TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM FEBRUARI 2016

4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste
Toller
0
Ik ben na de CC call volledig het vertrouwen kwijt in TT.
Heb echt het gevoel dat de aandeelhouder totaal niet serieus word genomen.
Totaal geen overtuiging en absoluut inspiratieloos.

Zouden ze hun eigen verhaal wel eens terugluisteren? Of is er iemand die hun feedback geeft. Of was dit een bewuste actie om de koers eens even lekker te slopen om wat voor reden dan ook.
Chiddix
0
quote:

Hik schreef op 11 februari 2016 15:51:

[...]

Ik las vanmorgen iets op het forum over mensen met VBR. Als je je daartoe hebt laten verleiden dan moet je dus inderdaad op een gegeven moment wel verkopen als je onder water staat. Dat is ook niet goed voor de koers natuurlijk.
Sommige beleggers zullen gedwongen wat moeten afbouwen indien....Achteraf had je heel de mikmak moeten verkopen boven de 10 euro. Maar niet eenvoudig als analisten met hoge koersdoelen de hoofden gek maken. Dacht, dat 16 euro genoemd werd door een bank.
san marco
0
In deze beursklimaat is niks doen = geld behoud. Of je moet gaan daghandelen maar dat beheers ik niet. Wel swingtrading en daarvoor zijn de koersen nog te hoog om in te kopen :-)
[verwijderd]
0
quote:

Toller schreef op 11 februari 2016 16:49:

Ik ben na de CC call volledig het vertrouwen kwijt in TT.
Heb echt het gevoel dat de aandeelhouder totaal niet serieus word genomen.
Totaal geen overtuiging en absoluut inspiratieloos.

Zouden ze hun eigen verhaal wel eens terugluisteren? Of is er iemand die hun feedback geeft. Of was dit een bewuste actie om de koers eens even lekker te slopen om wat voor reden dan ook.
Is idd triest dat dit gebeurt en niet alleen bij deze CC.
san marco
0
Chiddix 11 feb 2016 om 16:50

In de USA staat de margin debt op ATH! En dan te bedenken dat de beurzen tegenwoordig op algoritme draaien en een echte flinke correctie (-7% of meer) nimmer sinds de invoering van het algoritme is getest kun je wel voorstellen dat een flash-crash in het kwadraat katastrofaal kan zijn voor beleggers.
[verwijderd]
0
zijn qua koers weer terug bij een jaar geleden; verschil is alleen dat we toen in een uptrend zaten en nu duidelijk in een downtrend.
Dit terwijl TT er volgens mij beter voorstaat dan een jaar geleden; vraag is alleen wanneer nu het omkeerpunt komt/ligt.
Blijf me vasthouden aan de assetwaarde van oa telematics en de maps, maar wie biedt of wie splitst de boel op?
san marco
0
Later zullen we zeggen: we hadden nooit de algoritme handel moeten toestaan op beurzen waar de economie van wereld delen wordt gemaakt of gebroken.
Grey01
1
Prachtig om te lezen dat een aantal forumdeelnemers steeds weer positieve berichten weten te halen uit de details terwijl de beurskoers van dit prachtig presterende bedrijf van 12 naar zo ongeveer 7 is gegaan. Ik vraag me af waarom de belangstelling voor dit fonds slechts is weggelegd voor een viertal grootaandeelhouders en een groepje excentrieke particulieren. Het komt mij voor dat de vier grootaandeelhouders een blok vormen en geen uitzicht geven op verkapitalisering of dividend en lijken persoonlijk geen belang daarbij te hebben. Men lijkt vooral bezig met de bedrijfsvoering. Het succes blijft binnen.
[verwijderd]
2
Ik ben vandaag volledig in fases uit het aandeel TomTom gestapt.

Geen vertrouwen:
Ik heb geen vertrouwen meer in TomTom en analisten banken met name de ING Groep en hun hoge targetkoersen. De omzet is 1 miljard, maar de winst stelt totaal niks voor bij TomTom.

ING Groep:
Bovendien zegt de ING Groep, dat hun opinie m.b.t. TomTom zal veranderen als deze onder de 7 EUR komt.
www.ingsprinters.nl/analyses/252314/a...

Ik heb respect voor Wiesje, maar ik wil niet zoveel verlies maken.
Je wordt enorm kaal geschoren in dit aandeel.

Gratis TomTom in IOS????
Wat betreft het artikel vandaag in de krant, dat je 75km gratis kan navigeren per maand is natuurlijk waardeloos. Wat dat betreft is de APP van HERE vele malen beter en wel volledig gratis. Bovendien vereist het minder geheugen op je smartphone.

Resultaat:
Ik heb uiteraard net als alle anderen groot verlies gemaakt op TomTom. Ik ben op 9,19EUR voor het weekend in het aandeel gestapt en zojuist uit het aandeel gestapt.

Voor alle zittenblijvers mijn advies stap uit het aandeel, omdat ik denk dat Rabo best weleens gelijk kan krijgen. Ik vind de opmerkingen van Rabo niet altijd even leuk, maar dit keer geloof ik hem op zijn woord.

Ik weet dat sommige mensen mij op het TomTom forum niet kunnen luchten of zien. Maar ik zeg jullie 1 ding; ik denk dat de AEX naar 300 punten gaat. Lees de kranten er maar op na. De bodem is nog lang niet in zicht.

[b]Een gewaarschuwd mens telt voor twee.
Bosporus
0
quote:

*Justin* schreef op 11 februari 2016 16:39:

"Den Drijver mikt voor dit jaar op een bedrijfsresultaat van 41 miljoen en voor 2017 op bijna een verdubbeling naar 81 miljoen euro, waarmee het bedrijfsresultaat vrijwel gelijk ligt aan de verwachte vrije kasstroom in deze jaren."

Ik vind het aan de ene kant wel mooi dat jij nog tussen alle negatieve en pessimistische reacties door nog iets van nieuws kan plaatsen ;-)

Ik heb de indruk dat we momenteel niet de horizon van twee jaar hebben. De TomTom aandeelhouder zit momenteel vol ongeloof naar zijn scherm te kijken en proberen te bevatten: waar is het fout gegaan?!
Eurio1
0
Later is nu, dat is zo jammer.
quote:

san marco schreef op 11 februari 2016 16:58:

Later zullen we zeggen: we hadden nooit de algoritme handel moeten toestaan op beurzen waar de economie van wereld delen wordt gemaakt of gebroken.
[verwijderd]
0
quote:

Toller schreef op 11 februari 2016 16:49:

Ik ben na de CC call volledig het vertrouwen kwijt in TT.
Heb echt het gevoel dat de aandeelhouder totaal niet serieus word genomen.
Totaal geen overtuiging en absoluut inspiratieloos.

Zouden ze hun eigen verhaal wel eens terugluisteren? Of is er iemand die hun feedback geeft. Of was dit een bewuste actie om de koers eens even lekker te slopen om wat voor reden dan ook.
Intonatie was net zo als vorige tientallen conference calls die meestal wel goed ontvangen werden.
san marco
0
Bosporus 11 feb 2016 om 17:02

Als je de tijdslijn er op na speurt dan is John de Mol een kantelpunt. Dit zie je nu ook met Delta Lloyd....de versnelling in de daling is flink toegenomen met JdM aan boord.
[verwijderd]
0
quote:

Vuurgoudhaantjes schreef op 11 februari 2016 16:59:

Ik ben vandaag volledig in fases uit het aandeel TomTom gestapt.

Geen vertrouwen:
Ik heb geen vertrouwen meer in TomTom en analisten banken met name de ING Groep en hun hoge targetkoersen. De omzet is 1 miljard, maar de winst stelt totaal niks voor bij TomTom.

ING Groep:
Bovendien zegt de ING Groep, dat hun opinie m.b.t. TomTom zal veranderen als deze onder de 7 EUR komt.
www.ingsprinters.nl/analyses/252314/a...

Ik heb respect voor Wiesje, maar ik wil niet zoveel verlies maken.
Je wordt enorm kaal geschoren in dit aandeel.

Gratis TomTom in IOS????
Wat betreft het artikel vandaag in de krant, dat je 75km gratis kan navigeren per maand is natuurlijk waardeloos. Wat dat betreft is de APP van HERE vele malen beter en wel volledig gratis. Bovendien vereist het minder geheugen op je smartphone.

Resultaat:
Ik heb uiteraard net als alle anderen groot verlies gemaakt op TomTom. Ik ben op 9,19EUR voor het weekend in het aandeel gestapt en zojuist uit het aandeel gestapt.

Voor alle zittenblijvers mijn advies stap uit het aandeel, omdat ik denk dat Rabo best weleens gelijk kan krijgen. Ik vind de opmerkingen van Rabo niet altijd even leuk, maar dit keer geloof ik hem op zijn woord.

Ik weet dat sommige mensen mij op het TomTom forum niet kunnen luchten of zien. Maar ik zeg jullie 1 ding; ik denk dat de AEX naar 300 punten gaat. Lees de kranten er maar op na. De bodem is nog lang niet in zicht.

[b]Een gewaarschuwd mens telt voor twee.

Sjonge jonge...mijn advies is en lees de kranten er maar op na.

Kan je vuurgoudhaantjes beter braden in de roomboter of olijfolie?
Eurio1
0
Kan me niet aan de indruk onttrekken dat ie beide tenten leegshort. Hoe zou de verhouding JdM-HG zijn?
quote:

san marco schreef op 11 februari 2016 17:05:

Bosporus 11 feb 2016 om 17:02

Als je de tijdslijn er op na speurt dan is John de Mol een kantelpunt. Dit zie je nu ook met Delta Lloyd....de versnelling in de daling is flink toegenomen met JdM aan boord.
san marco
0
Alle bedrijfsobligaties bewegen als aandelen de komende tijd. Alleen treasuries en Bunds zijn veilig
[verwijderd]
0
quote:

san marco schreef op 11 februari 2016 17:05:

Bosporus 11 feb 2016 om 17:02

Als je de tijdslijn er op na speurt dan is John de Mol een kantelpunt. Dit zie je nu ook met Delta Lloyd....de versnelling in de daling is flink toegenomen met JdM aan boord.
Daar kan je natuurlijk allerlei complotten bij bedenken, of de man heeft gewoon zijn moment slecht gekozen.
4.386 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 ... 216 217 218 219 220 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 apr 2024 17:35
Koers 5,520
Verschil +0,060 (+1,10%)
Hoog 5,585
Laag 5,450
Volume 546.527
Volume gemiddeld 317.474
Volume gisteren 957.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront