TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Maart 2016

3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Flixxx schreef op 15 maart 2016 11:58:

Nou vooruit laat eens een positieve post (quote)van jou zien dan , die zouden er toch in overvloed moeten zijn van een trouwe aandeelhouder vol van vertrouwen
Zelf de draad nalezen is teveel gevraagd? Hik heeft recentelijk nog een korte termijn koersdoel van 9-10 euro gepost.
[verwijderd]
1
quote:

Hik schreef op 15 maart 2016 11:47:

[...]

Sinds kort heb ik een hele kleine positie in Mobileye omdat ik hun denkwijze beter bij de huidige tijd vind passen en daarom kansrijker acht dan Tom2 met hun RoadDNA en Lidar. Maar misschien is Tom2 achter de schermen ook met de nieuwe technieken bezig waar Bosch het over heeft. Lijkt me heel verstandig als zij niet op één Lidar paard wedden, maar ook camera technieken gaan omhelzen om crowdsourced RoadDNA te ontwikkelen.

Een opmerkelijke keuze van je, Hik. Voor Iemand die zo kritisch is als jij bent als het TT aangaat en dan het totaal onduidelijke plan van mobileye wel waarderen; het aanbod van mobileye dat jij zelf eerst nog vaporware noemde en de ceo van mobileye een opschepper. En zelfs hij moest aan analisten toegeven dat hun alternatief voot road dna (als dat er al komt) tot 2020 geen geld gaat opbrengen. Tsja...
[verwijderd]
1
Staat weer zonder concrete aanleiding in top 5 grootste dalers op de homepage van IEX. Lekker weer. Ik sluit niet uit dat koers wordt gezet naar de 5. In dit tempo zijn we er zo.
mjmj
2
Niet zo picky op HIK zeg, dat niet iedereen op ieder moment vast is op een aandeel en af en toe twijfelt aan wat h/zij ziet is heel normaal. Twijfelen, opnieuw onderzoeken van uitgangspunten en eerder gemaakte interpretaties is een goede eigenschap: het maakt je alert.
[verwijderd]
1
quote:

mjmj schreef op 15 maart 2016 12:13:

Niet zo picky op HIK zeg, dat niet iedereen op ieder moment vast is op een aandeel en af en toe twijfelt aan wat h/zij ziet is heel normaal. Twijfelen, opnieuw onderzoeken van uitgangspunten en eerder gemaakte interpretaties is een goede eigenschap: het maakt je alert.
AB En waarom zou je niet in meerdere sectorgenoten mogen beleggen?
Sommige apostels reageren alsof ze door een wesp gestoken worden als er maar iets positiefs over concurrenten gezegd wordt of er ook maar het begin van een kritische kanttekening aan het adres van TomTom geplaatst wordt.

TT is alles en superieur, de rest van de wereld is bagger. Hoe obsessief kun je zijn.
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 15 maart 2016 12:07:

[...]

Een opmerkelijke keuze van je, Hik. Voor Iemand die zo kritisch is als jij bent als het TT aangaat en dan het totaal onduidelijke plan van mobileye wel waarderen; het aanbod van mobileye dat jij zelf eerst nog vaporware noemde en de ceo van mobileye een opschepper. En zelfs hij moest aan analisten toegeven dat hun alternatief voot road dna (als dat er al komt) tot 2020 geen geld gaat opbrengen. Tsja...
Klopt, heb ik allemaal gezegd en vind ik deels ook nog. Het is een lefgozertje en ik ben zo schizo als het maar kan. Ik tank ook nog steeds niet bij Shell en Tinq vanwege de apartheid, maar als ik als aandeelhouder dividend kan krijgen doe ik dat wel. En zo is het ook met Mobileye. Het is een disruptor wiens visie vele keyplayers aanspreekt. Dus na de recente tik door Citron en de Iphone hacker denk ik dat er weer ruimte naar boven is. Ik denk serieus dat ze op dit moment meer beloven dan ze aankunnen, maar er rijden wel gigantisch veel auto's rond met hun ADAS produkten dus echt onzinnig is het nu ook weer niet wat ze doen. Overigens hebben ze hun REM roadmap nu vervroegd naar 2018.
Heeft Tom2 inmiddels al één klant voor hun RoadDNA? Is er überhaupt al één auto die hier gebruik van maakt buiten de test-tracks om? Of van de real-time maps? Mobileye ontwikkelt en verkoopt wat de automobilisten vandaag, nú nodig hebben. Tom2 heeft iets gemaakt waar we in de toekomst misschien ooit gebruik van maken. Dat maakt het nog steeds een mooi produkt, maar het gaat hier om commerciële toepassingen die je nu kunt vermarkten.
Grovert
0

corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
TomTom Golfer 2 drives a golfer's game to the next level

~Automatic Shot detection and post-game analysis can help golfers improve their game~

The Wearable Technology Show, London, United Kingdom, 15 March, 2016: TomTom (TOM2) today announces the ultra-slim TomTom Golfer 2, a GPS Watch designed to help golfers improve their game by using automatic shot detection to give detailed post-round analysis.

Eliminating uncertainty by measuring distances to greens and hazards the TomTom Golfer 2 uses automatic shot detection to help golfers understand their distance potential. They can see distances for drives and approach shots at-a-glance and then analyse their strokes in TomTom MySports after the game. The auto scorecard tracks the score to make it easy for a golfer to see what is working in their game, and what improvements can be made.

“We know that often the best improvements simply come from knowing where you went wrong” says Clive Millington, COO, TomTom. “This is why we have designed such detailed post-game analysis for the TomTom Golfer 2 to show you where to improve, but also to know what you’re capable of.”

The ultimate round feature combines the best holes from a course that has been played regularly to demonstrate what a best potential round could look like. The TomTom MySports post-game analysis gives insights into shot patterns and greens in regulation. Rounds can be studied hole-by-hole in order to build on your strengths and improve your weaknesses.

The TomTom Golfer 2 uses graphics to easily visualise the best approach to the green, giving precise distances to front and back of the hazards on over 40K* courses worldwide.

Sleek, lightweight, water-resistant and durable for long-lasting comfort the TomTom Golfer 2 is designed to be worn both on and off the course. Costing 249euros it will be available in May.

For further information please visit www.tomtom.com
mjmj
0
[verwijderd]
0
Er moesten weer 2 stoplossen geraakt worden, op 7,81 en 7,82
Het zijn en blijven boeven.
[verwijderd]
0
Heb de balans nog eens onder de loep genomen, begrijp liabilities nu beter; zijn voor het grootste deel Deferred revenue en Accruals. Zeg maar de inverse van Altice.
[verwijderd]
0
quote:

mjmj schreef op 15 maart 2016 12:13:

Niet zo picky op HIK zeg, dat niet iedereen op ieder moment vast is op een aandeel en af en toe twijfelt aan wat h/zij ziet is heel normaal. Twijfelen, opnieuw onderzoeken van uitgangspunten en eerder gemaakte interpretaties is een goede eigenschap: het maakt je alert.
Ik mag picky zijn op hik en hij ook op mij. Ik vind het belangrijk dat we hier met open vizier discussieren. Van mij mag genoegzaam bekend zijn dat ik long zit maar het ene moment sterker long en andere moment minder. Vorig jaar pakte dat slecht uit en dit jaar niet verkeerd. Ik hoef andermans positie niet te kennen maar is wel fijn om te snappen waar iets vandaan komt. Hik zaait mijns insziens twijfel over de meest basale dingen (is er bijvoorbeeld wel een voorsprong op HERE) terwijl hij diezelfde kritische houding niet aanneemt ten aanzien van bijvoorbeeld HERE.

Wie de recente recensies van HERE medewerkers leest die snapt wel waar die voorsprong van tomtom vandaan komt.

----

Gesorteerd op meest recent, dit is van laatste maanden

- management and anyone else seems unclear about the company future

- there is a real lack of accountability and silod views

- past 2 ceo's have left after less then 12 months, c level positions remain unfilled for many months and HR seems to have lost its entire compass

- over time bureaucracy built and many people left

- business strategy was very unclear with far too much overhead and overlap

- development worked on their own, without customer input

- far too much overlap and bureaucracy

- overwhelming managerial staff

- people can come in the morning and find out they are in another team. Or get a text message in the morning that they are fired

- continuous organizational changes, lots of politics between business units

- slow overcomplex processes which not only slow down but stop workflows

- fundamental processes are in desperate need of repair

- not an agressive tech company so not for young people

- das management wechselte zu oft

- frequentes reorganisations

- keine existierende prozesse; slechte fuhrungskrafte; keine klare richtung

- the management that didn't move to microsoft is too busy with spreadsheets

- besides some very good staff people who are absolutely clueless are not a rarity

- costa concordia management

- the company is very noticably divided
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 15 maart 2016 12:47:

[...]

Ik mag picky zijn op hik en hij ook op mij. Ik vind het belangrijk dat we hier met open vizier discussieren. Van mij mag genoegzaam bekend zijn dat ik long zit maar het ene moment sterker long en andere moment minder. Vorig jaar pakte dat slecht uit en dit jaar niet verkeerd. Ik hoef andermans positie niet te kennen maar is wel fijn om te snappen waar iets vandaan komt. Hik zaait mijns insziens twijfel over de meest basale dingen (is er bijvoorbeeld wel een voorsprong op HERE) terwijl hij diezelfde kritische houding niet aanneemt ten aanzien van bijvoorbeeld HERE.

Wie de recente recensies van HERE medewerkers leest die snapt wel waar die voorsprong van tomtom vandaan komt.

----

Gesorteerd op meest recent, dit is van feb en maart

- management and anyone else seems unclear about the company future

- there is a real lack of accountability and silod views

- past 2 ceo's have left after less then 12 months, c level positions remain unfilled for manu months and HR seems to have lost its entire compass

- over time bureaucracy built and many people left

- business strategy was very unclear with far too much overhead and overlap

- development worked on their own, without customer input

- far too much overlap and bureaucracy

- overwhelming managerial staff

- people can come in the morning and find out they are in another team. Or get a text message in the morning that they are fired

- continuous organizational changes, lots of politics between business units

- slow overcomplex processes which not only slow down but stop workflows

- fundamental processes are in desperate need of repair

- not an agressive tech company so not for young people

- das management wechselte zu oft

- frequentes reorganisations

- keine existierende prozesse; slechte fuhrungskrafte; keine klare richtung

- the management that didn't move to microsoft is too busy with spreadsheets

Dit werd er (ik heb geen recente gegevens) over Tom2 gezegd:
rateyourcompany.nl/bedrijven/tomtom/?...
Maar jij weet ook wel dat het altijd de klagers zijn die aan de bel gaan trekken. De mensen die tevreden zijn zie je op dit soort sites over het algemeen niet. Dus wat is het nou eigenlijk waard.
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 15 maart 2016 12:52:

[...]

Dit werd er (ik heb geen recente gegevens) over Tom2 gezegd:
rateyourcompany.nl/bedrijven/tomtom/?...
Maar jij weet ook wel dat het altijd de klagers zijn die aan de bel gaan trekken. De mensen die tevreden zijn zie je op dit soort sites over het algemeen niet. Dus wat is het nou eigenlijk waard.
Dat is 2013 op basis van 5 mensen. Dit is de huidige score. (zie afbeelding)

Bij HERE is het echt veel negatiever dan welk ander bedrijf ook. Ook als je rekening houdt met het feit dat ook ex werknemers posten en dan het gemiddelde omlaag halen. Ook over TT wel eens iets negatiefs er tussen, maar niet dat het bedrijf op zijn gat ligt.

Inrix ook vrij negatief, groei valt weg. Mobileye personeel wel erg enthousiast, behalve over hun beloning. Maar HERE is niet incidentee meer. Iedereen zegt: veel wijzigingen in de leiding, verstikkende bureaucratie.

Bijlage:
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 15 maart 2016 12:52:

[...]

Dit werd er (ik heb geen recente gegevens) over Tom2 gezegd:
rateyourcompany.nl/bedrijven/tomtom/?...
Maar jij weet ook wel dat het altijd de klagers zijn die aan de bel gaan trekken. De mensen die tevreden zijn zie je op dit soort sites over het algemeen niet. Dus wat is het nou eigenlijk waard.
Gelukkig zijn dit geen berichten die over TomTom de ronde doen ; wat waren ze dan waard geweest volgens jou ! ?
[verwijderd]
0
De Spark en de Bandit zijn toch echt successtory's

de nieuwe Golfer 2 gaat dat ook worden.

De functionaliteiten, de positienauwkeurigheid, de uitstraling, imago

niet zo vreemd, dat de verkopen razendsnel toenemen.

Man, 1 miljoen Sparks over de toonbank dit jaar, een plus van 400K

Tuurlijk, het kan altijd beter
keak
1
zo toch maar weer een plukkie bijgekocht 7.81 gaat me gem. weer iets naar beneden!!
beetje mee liften op AND donderdag. Maar waarom hij vandaag weer zo afgestraft wordt ik begrijp er niks meer van!
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
@HC : is het theoretisch mogelijk / wat gebeurd er als HG nu zelf een bod doet op geheel TomTom , zeg b.v. € 9,00 ?
[verwijderd]
0
Toch nog altijd zeer aansprekend:

Mobileye Shield+TM is the most advanced collision avoidance system available on the market for trucks, buses and commercials vehicles; it can be retrofitted to any vehicle.  It supports the targets of the Vision Zero Initiative.

www.mobileye.com/products/mobileye-sh...

[verwijderd]
0
quote:

Flixxx schreef op 15 maart 2016 12:58:

[...]
Gelukkig zijn dit geen berichten die over TomTom de ronde doen ; wat waren ze dan waard geweest volgens jou ! ?
Tja, je kunt het belangrijk vinden of niet. De klagers klagen en de mensen die tevreden zijn hoor je niet. Als het bedrijf het verder maar goed doet. Natuurlijk is het inderdaad een teken aan de wand dat er bij HERE veel (ook hoge) personeelswisseingen zijn. Dat kun je best als indicator zien voor onrust. Ze zijn dan ook in reorganisatie natuurlijk. Maar of dat dan daadwerkelijk te quantificeren is, laat staan voor een belegger relevant?
3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 17:35
Koers 5,730
Verschil +0,210 (+3,80%)
Hoog 5,735
Laag 5,550
Volume 524.733
Volume gemiddeld 317.474
Volume gisteren 546.527

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront