TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Maart 2016

3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

VOORTS schreef op 15 maart 2016 17:46:

[...]

BOOT GEMIST SOMS ???
Jij schreef eerder volgens mij dat je het wel naar de €10 zag gaan en ik geloofde dat niet.

Het mag dan wel een kaartenclub genoemd worden maar als je e.e.a. op internet na zoekt zijn ze wel goed bezig en hebben ze voldoende ambities. Toch knap wat ze als kaartmateriaal hebben kunnen slijten

TT is natuurlijk hoogwaardig maar dat komt toch niet in de koers tot uitdrukking

Ik heb nog steeds een portie TT aandelen en dat houd ik ook zo , maar het schiet niet echt op. Geen enkele progressie meer
[verwijderd]
0
quote:

*Justin* schreef op 15 maart 2016 17:47:

Krijg ik net in de mail.

Tickets zijn wel aan de prijs (995 ex BTW)

Heeft Neelie Kroes geregeld, dat ze naar Nederland komen.

T(ravis)T(im) voor mij is het duidelijk :-)
apieslapie
1
[Modbreak IEX: Gelieve op uw taalgebruik te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
lapins
0
quote:

apieslapie schreef op 15 maart 2016 19:16:

[Modbreak IEX: Gelieve op uw taalgebruik te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
ik merk wel dat. " hij " van de een meer kan hebben als van de andere !
[verwijderd]
0
quote:

Eva1960 schreef op 15 maart 2016 20:17:

corporate.tomtom.com/eventdetail.cfm?...
Rabo/TT
Uitstekend dit hoor, zien we ook eens dat ze toch wel in gesprek zijn met beleggers.

Maar wie noemt z'n zoon in vredesnaam Taco? En dan bij Titulaer als achternaam....
[verwijderd]
0
[verwijderd]
1
quote:

shakermaker schreef op 15 maart 2016 21:32:

Morgen Yellen. Geen renteverhoging. EUR/USD naar 1,08. AEX naar 450.
En tommie naar 7.65
[verwijderd]
1
quote:

VOORTS schreef op 15 maart 2016 21:35:

[...]

En tommie naar 7.65
En AND naar €11 ?
[verwijderd]
0
[verwijderd]
0
Google maakt het reizigers makkelijker om zich in een vreemd land te verplaatsen. De internetgigant heeft vijf taxibedrijven toegevoegd aan Google Maps.
In de navigatie-app kon bij het zoeken naar een route al gekozen worden voor vervoer met eigen auto, openbaar vervoer, lopen of per fiets en kon er een taxi van Uber worden besteld.

Daar zijn nu voor vijf landen taxibedrijven aan toegevoegd; 99Taxis in Brazilië, Ola Cabs in India, Hailo in Groot-Brittannië en Spanje, mytaxi in Duitsland en Spanje en Gett in Groot-Brittannië.

Dit betekent dat de reiziger niet meer andere apps hoeft te raadplegen om naar een taxi te zoeken. Google zegt dat Maps data uit andere geïnstalleerde apps haalt en de reiziger informatie geeft over zaken als reistijd, kosten en aankomsttijd van de taxi.

De update wordt deze week beschikbaar voor Android. iOS-gebruikers zullen nog even geduld moeten hebben.

www.nu.nl/apps/4230980/google-voegt-m...
[verwijderd]
0
quote:

shakermaker schreef op 15 maart 2016 21:20:

[...]

Uitstekend dit hoor, zien we ook eens dat ze toch wel in gesprek zijn met beleggers.

Maar wie noemt z'n zoon in vredesnaam Taco? En dan bij Titulaer als achternaam....
Voor de initialen? :)
Nait Soesen
0
Benieuwd wat ze over punt 5 gaan zeggen!

van de Jaarlijkse Algemene Vergadering van TomTom N.V. (de ‘Vennootschap’) welke gehouden zal worden op vrijdag 22 april 2016 om
10.00 uur in Muziekgebouw aan ‘t IJ, Piet Heinkade 1, 1019 BR Amsterdam (de ‘Algemene Vergadering’).
Agenda
1. Opening en mededelingen
2. Verslag van de Raad van Bestuur over het boekjaar 2015
3. Remuneratie van de Raad van Bestuur:
Bespreking van het gevoerde remuneratiebeleid voor de Raad van Bestuur over het boekjaar 2015
4. Vaststelling van de jaarrekening 2015
*
5. Dividendbeleid

Heb het antwoord al. :):)

Agendapunt 5
Dividendbeleid
Op grond van de statuten van de Vennootschap vindt de beslissing omtrent de reservering van winst plaats naar inzicht van de Raad van
Bestuur. Bij het nemen van dat besluit worden verschillende factoren in overweging genomen, waaronder de bedrijfsvooruitzichten,
kasbehoeften, bedrijfsresultaten, ontwikkeling van nieuwe producten en plannen voor internationale uitbreiding.
De Raad van Bestuur is op dit moment niet voornemens om dividend uit te keren. De Vennootschap geeft prioriteit aan de uitbreiding
van investeringen in technologie ter versterking van haar kennis-
en concurrentiepositie, terwijl zij ondertussen haar balans blijft
verbeteren.
De Vennootschap is van mening dat het aandeelhoudersbelang op lange termijn beter is gediend met het aanwenden van haar
kasmiddelen voor deze doeleinden.
De Algemene Vergadering krijgt de gelegenheid dit beleid van de Vennootschap te bespreken.
[verwijderd]
0
Google voegt meer taxidiensten toe aan Maps
nu.nl/apps/4230980/google-voegt-meer-...

Google maakt het reizigers makkelijker om zich in een vreemd land te verplaatsen. De internetgigant heeft vijf taxibedrijven toegevoegd aan Google Maps.
In de navigatie-app kon bij het zoeken naar een route al gekozen worden voor vervoer met eigen auto, openbaar vervoer, lopen of per fiets en kon er een taxi van Uber worden besteld.
Daar zijn nu voor vijf landen taxibedrijven aan toegevoegd; 99Taxis in Brazilië, Ola Cabs in India, Hailo in Groot-Brittannië en Spanje, mytaxi in Duitsland en Spanje en Gett in Groot-Brittannië.
Dit betekent dat de reiziger niet meer andere apps hoeft te raadplegen om naar een taxi te zoeken. Google zegt dat Maps data uit andere geïnstalleerde apps haalt en de reiziger informatie geeft over zaken als reistijd, kosten en aankomsttijd van de taxi.
De update wordt deze week beschikbaar voor Android. iOS-gebruikers zullen nog even geduld moeten hebben.
[verwijderd]
0
quote:

Nait Soesen schreef op 16 maart 2016 00:09:

Benieuwd wat ze over punt 5 gaan zeggen!

van de Jaarlijkse Algemene Vergadering van TomTom N.V. (de ‘Vennootschap’) welke gehouden zal worden op vrijdag 22 april 2016 om
10.00 uur in Muziekgebouw aan ‘t IJ, Piet Heinkade 1, 1019 BR Amsterdam (de ‘Algemene Vergadering’).
Agenda
1. Opening en mededelingen
2. Verslag van de Raad van Bestuur over het boekjaar 2015
3. Remuneratie van de Raad van Bestuur:
Bespreking van het gevoerde remuneratiebeleid voor de Raad van Bestuur over het boekjaar 2015
4. Vaststelling van de jaarrekening 2015
*
5. Dividendbeleid

Heb het antwoord al. :):)

Agendapunt 5
Dividendbeleid
Op grond van de statuten van de Vennootschap vindt de beslissing omtrent de reservering van winst plaats naar inzicht van de Raad van
Bestuur. Bij het nemen van dat besluit worden verschillende factoren in overweging genomen, waaronder de bedrijfsvooruitzichten,
kasbehoeften, bedrijfsresultaten, ontwikkeling van nieuwe producten en plannen voor internationale uitbreiding.
De Raad van Bestuur is op dit moment niet voornemens om dividend uit te keren. De Vennootschap geeft prioriteit aan de uitbreiding
van investeringen in technologie ter versterking van haar kennis-
en concurrentiepositie, terwijl zij ondertussen haar balans blijft
verbeteren.
De Vennootschap is van mening dat het aandeelhoudersbelang op lange termijn beter is gediend met het aanwenden van haar
kasmiddelen voor deze doeleinden.
De Algemene Vergadering krijgt de gelegenheid dit beleid van de Vennootschap te bespreken.
Aandeelhouders zijn niet belangrijk ,uhh behalve die ene keer dan voor eigen gewin om de toko voort te kunnen zetten.
Aandeelhouders is lastige materie voor Goddijn,en aandeelhouderswaarde creëren al helemaal.
nr36
0
Vandaag gaan ze de weg op. Zestig semi-zelfrijdende auto’s verruilen de testbaan voor de openbare weg. De A2 om precies te zijn. De auto’s rijden van Amsterdam naar Beesd en terug, tussen het normale verkeer. Het is de eerste grote test van semi-zelfrijdende auto’s op de openbare weg in Europa.

De auto’s zijn voorzien van vergaande rijondersteuning, zoals Adaptive Cruise Control (ACC); dat de snelheid en volgafstand tot de voorganger bepaalt. En Lane Keeping, dit systeem herkent de rijstrookmarkering. Vorig jaar reden al dertien van deze auto’s op het testcircuit in Lelystad.

Wordt het nou spannend vandaag, voor het eerst op de weg? En hoe ziet het er eigenlijk uit, achter het stuur van zo’n semi-zelfrijdende auto? We vragen het aan Peter Morsink, verkeersexpert bij Royal HaskoningDHV, het ingenieursbureau dat samen met Aon, Business Lease Nederland en Prodrive Training de tests organiseert.

1| We zien straks twaalf ‘treintjes’ van vijf auto’s voorbij komen op de A2. Hoe bijzonder is dat?
“Dit is de eerste grote Europese test van semi-zelfrijdende auto’s op de openbare weg. Auto’s met ACC-technologie zijn gewoon te koop, dat is eigenlijk dus niets nieuws. Maar wat we nog niet goed weten, is welke kansen en risico’s deze semi-zelfrijdende auto’s met zich meebrengen op het gebied van verkeersveiligheid. Door dit nu uit te proberen, leren we bij en zijn we voorbereid als de zelfrijdende auto straks op de Nederlandse wegen zijn intrede doet.”

2| Wat was de belangrijkste les op het testcircuit?
“Dat we beter niet met een peloton langer dan zes auto’s moeten gaan rijden. Wat blijkt, is dat wanneer de auto’s voorin het peloton stevig moeten remmen, de auto’s achterin niet in staat zijn om snel genoeg te reageren. Niet automatisch althans. De bestuurders moeten dus zelf alert blijven en zelf bijremmen. We drukken iedereen die in deze auto’s rijdt dan ook op het hart: dit is geen volledig zelfrijdende auto.”

3| Volledig zelfrijdend, zover zijn we nog niet?
“Nee, deze auto’s kijken enkel naar hun voorganger. Een radar scant de afstand tot de auto voor je en bepaalt de snelheid. De camera’s scannen de markeringen op de weg. Het wordt pas echt bijzonder als de auto’s met elkaar gaan communiceren. Daar wordt nu aan gewerkt. Het hoeft echt nog maar een paar jaar te duren voordat dit soort systemen op de markt komen.”

De toekomst van zelfrijdende auto’s:

4| Waar ga je op letten vandaag?
“We gaan kijken hoe het verkeer op de openbare weg reageert op het peloton semi-zelfrijdende auto’s. Zien we een jojo-effect optreden in de rij? Zien we dat andere auto’s in het peloton terechtkomen? En hoe reageert het peloton daarop? Kortom: kijken hoe op allerlei situaties gereageerd wordt en onderzoeken of de nieuwe technologie bijdraagt aan betere verkeersdoorstroming en veiliger rijgedrag. Ook zijn we benieuwd naar de ervaring van de bestuurder. Voelen zij zich veilig en comfortabel?”

5| Is het nog spannend vandaag?
“In feite niet. Veiligheid boven alles. De pelotons blijven zo veel mogelijk op één rijstrook rijden. Maar we zijn natuurlijk erg benieuwd hoe het overige verkeer op de pelotons reageert.”

Royal HaskoningDHV
De test moet uitwijzen of het gebruik van Adaptive Cruise Control, Lane Keeping Assist en Blind Spot bijdragen aan een betere verkeersdoorstroming en veiliger rijgedrag.
Royal HaskoningDHV
6| Waarom gebeurt dit in Nederland?
“Nederland is zich aan het profileren als koploper op het gebied van zelfrijdende auto-technologie. Minister Schultz wil dit onderwerp op de Europese agenda zetten en onderzoeken wat nodig is om de introductie van zelfrijdende voertuigen internationaal mogelijk te maken. Ook private partijen willen voorop lopen in de ontwikkeling naar een volledig zelfrijdende auto, zodat ze daar zelf beter op in kunnen spelen.”

“We hebben in Nederland natuurlijk maar een kleine auto-industrie, vergeleken met bijvoorbeeld Duitsland. Maar ons wegennet is een van de dichtst vertakte wegennetten ter wereld. In Nederland voelen we misschien wat meer de noodzaak van een collectieve aanpak door onze relatief hoge filedruk. We hebben internationaal ook een positie hoog te houden op het gebied van verkeersveiligheid.”

Onze techredacteur Marc Hijink maakte eerder al een ritje in een semi-zelfrijdende Tesla:

Grovert
0
corporate.tomtom.com/agm.cfm
Agenda en Oproeping
van de Jaarlijkse Algemene Vergadering van TomTom N.V. (de ‘Vennootschap’) welke gehouden zal worden op vrijdag 22 april 2016 om 10.00 uur in Muziekgebouw aan ‘t IJ, Piet Heinkade 1, 1019 BR Amsterdam (de ‘Algemene Vergadering’).
Agenda
1. Opening en mededelingen
2. Verslag van de Raad van Bestuur over het boekjaar 2015
3. Remuneratie van de Raad van Bestuur:
Bespreking van het gevoerde remuneratiebeleid voor de Raad van Bestuur over het boekjaar 2015
4. Vaststelling van de jaarrekening 2015*
5. Dividendbeleid
6. Decharge van de leden van de Raad van Bestuur*
7. Decharge van de leden van de Raad van Commissarissen*
8. Verlenging van de bevoegdheid van de Raad van Bestuur tot uitgifte van gewone aandelen of tot het verlenen van rechten tot het verkrijgen van gewone aandelen:
(i) tot 10 procent (10%) voor algemene doeleinden* en
(ii) voor een extra tien procent (10%) in verband met dan wel in relatie tot fusies dan wel overnames*
9. Verlenging van de bevoegdheid van de Raad van Bestuur tot beperking dan wel uitsluiting van voorkeursrechten in verband met agendapunt 8 (i)* en 8 (ii)*
10. Verlenging van de bevoegdheid van de Raad van Bestuur tot inkoop van eigen aandelen door de Vennootschap*
11. Verlenging van de bevoegdheid van de Raad van Bestuur tot het verlenen van rechten tot het verkrijgen van gewone aandelen onder het TomTom NV Employee Stock Option Plan en het TomTom NV Management Board Stock Option Plan en - voor zover vereist - het uitsluiten van voorkeursrechten*
12. Samenstelling van de Raad van Bestuur:
Herbenoeming van de heer De Taeye als lid van de Raad van Bestuur van de Vennootschap per 22 april 2016*
13. Samenstelling van de Raad van Commissarissen:
(i) herbenoeming van de heer Van der Veer als lid van de Raad van Commissarissen van de Vennootschap per 22 april 2016* (ii) benoeming van de heer De Kreij als lid van de Raad van Commissarissen van de Vennootschap per 1 januari 2017*
14. Rondvraag
15. Sluiting
* Stempunt(en)
3.389 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 ... 166 167 168 169 170 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 apr 2024 14:23
Koers 5,500
Verschil +0,040 (+0,73%)
Hoog 5,560
Laag 5,450
Volume 307.856
Volume gemiddeld 313.662
Volume gisteren 957.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront