Lord of the flies schreef op 27 december 2016 19:20:
De afgelopen weken hebben zowel TomTom als Here deals en samenwerkingen gepresenteerd, maar ik kan mij niet aan het gevoel ontrekken dat TomTom tweede viool (blijft) spelen.
De TomTom-deals zijn aardig en de Microsoft deal heeft zelfs de potentie strategisch te zijn. Als ik dat echter vergelijk met de 'veroveringen' van HERE ,oogt het toch beperkt. HERE legt met haar Microsoft deal een stevig fundament als aanbieder van locatiediensten en data (en dit zal tevens een aanzienlijke omzet met zich meebrengen). En de sprong naar China brengt HERE weer een stapje verder als mondiale aanbieder van locatiediensten.
Het kan echter nog best goedkomen met TomTom. De TomTom deal met Microsoft lijkt een aanvulling op de door HERE geleverde diensten. Dit zullen dus diensten zijn (HD-maps?) die HERE niet kan aanbieden. Dit biedt perspectief en hopelijk leidt dit tot deals met autofabrikanten.
Toch lijkt mij de kans groot dat google maps en HERE leidend worden. Waymo heeft na jaren testen waarschijnlijk relatief snel een soort plug en play systeem in de aanbieding met uiteraard standaard google maps.Nu HERE zowel veel data en locatiedeals met grote spelers afsluit en ook samenwerkt met meerdere grote autoproducenten heeft het ook goede kaarten. Tomtom zal dan de derde speler zijn met minder mogelijkheden om een goed product aan te bieden. Laten we maar hopen dat er nog mooie strategische deals voor TomTom aan zitten te komen!