TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

Stichting PAT schreef op 27 december 2016 22:31:

[...]

Bij mij werkt de link wel?!

Meeste forumleden hier zijn goed ingevoerd inzake TomTom imo, wel jammer dat @potpourri opgestapt is.

quote:

Tehoef schreef op 27 december 2016 22:48:

qz.com/872543/uber-has-started-mappin...

quote:

Stille vennoot schreef op 27 december 2016 21:03:

Justin
Nr 1 : Parrot NIS 7100) has been selected by a premium European semi-trailer truck maker. inclusief TT welke zou dit zijn
Nr 2 Continental in PSA , is dat iets nieuws ? zat TT toch al in
Nr 3 VW eigen cloud systeem ?

quote:

NielsjeB schreef op 27 december 2016 23:12:

$NVDA zet zo'n beetje iedere dag nieuwe ATH's neer, zelfs in de after market. Er moeten daar heel wat shorters posities gladstrijken blijkbaar. Hoop zoiets ooit eens mee te maken in TT. Oh wacht, daar zitten amper shorters.

Jammer genoeg meeste van de NVDA-rally gemist, timing blijft lastig. Dacht dat $86 wel erg dik betaald was, blijkbaar is rond de $120 ook prima ;)

quote:

Grey01 schreef op 26 december 2016 12:52:

[...]

Ik voel dat we tot een punt gaan komen BB. En wat betekent dit volgens jou voor T2? Dit is een T2 forum.....

quote:

Sunshine Band schreef op 28 december 2016 00:47:

@black box
Ik hoop dat je dit als grap bedoeld.
Met laadpalen is geen droog brood te verdienen.
Laden doe je thuis, op je werk en als het echt niet anders kan een keer onderweg (maar dan niet meer dan nodig om thuis te komen)

Met bijv R-link (T2) zijn alle oplaad punten in de buurt of op route te vinden, daar heeft T2 geen laadpalen voor nodig

quote:

black box schreef op 28 december 2016 01:12:

[...]
Het is geen grap als je als HERE klant de auto kan opladen gratis opladen doe je thuis als je van A naar B rijd en voor de rest niks maar de mobiliteit van de toekomst is dat afstand geen probleem meer is .Oplaadtijden te verwaarlozen zijn je moet ze wel hebben de oplaadpunten voor je klanten .
Anders kunnen de EIGENAARS van de OPLAADPUNTEN ook wel een Tom Tom Go Of een Tom Tom Sport kopen ..
Rennen als een KIP zonder kop met Camera op de kop die de hartslag meten.

quote:

Sunshine Band schreef op 28 december 2016 01:21:

[...]

Je hebt kennelijk geen idee waar je over praat. Het consortium, waarin de duitse autobouwers zitten zijn niet van plan de laadvoorziening gratis te maken. Verder: wat er nu aan laadpunten op stapel staat heeft nog steeds een dermate lange laadtijd (en -prijs) dat de meesten liever thuis opladen als dat mogelijk is.
Deze business heeft verder weinig te maken met Here of TomTom.

quote:

groeibriljant schreef op 27 december 2016 10:28:

[...]

Wat direct door mijn hoofd flitst bij het lezen van dit bericht:

China is een gesloten markt voor buitenlandse mapbedrijven. Dat gaat met deze deal niet veranderen.
Voor Automotive is China zeer belangrijk (ongeveer 1/3 van de wereldmarkt).

3 extra partijen in HERE met in totaal 10% van de aandelen; met gemiddeld 3,33% zijn het kleine partijen. Kennelijk onder druk gezet vanuit Mercedes, BMW en Audi die nu al de kaarten van NavInfo in China gebruiken.

Als er echt Chinese partijen aan de slag gaan op de wereldmarkr, dan komen grootmachten als Baidu, Alibaba etc. om de hoek kijken. En die hebben dan nog maar 1 partij die ze met gemak kunnen en willen kopen: TomTom.

Alleen de grootaandeelhouders van TomTom moeten willen. En die kennen de waarde en verkopen niet voor minder dan de huidige minimale assetwaarde van ergens 30-40 euro.