Tom Tom Januari 2017

3.615 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 177 178 179 180 181 » | Laatste
Was here
3
Je kan je naam beter veranderen in natte neus.
Een speurneus is nieuwsgierig en wil dingen ontdekken.Jij staat als een hondje aan de kant die het water niet in durft te springen.

Succes met het terugkijken.

quote:

de speurneus schreef op 5 januari 2017 00:03:


[...]
Koers staat op 8,74. Met pijn en moeite.
Bloed, zweet en tranen nog een kwartje erbij.
Koers surft mee met goede sentiment maar wat als er een correctie komt van 5%..tt dan weer 10% inde de min if juist dan in de plus ?
Mooi weer praterij. Dat is wat het is meneer.
Alfonz
0
[quote alias=de speurneus id=9805634 date=201701050003]
[...]
Koers staat op 8,74. Met pijn en moeite.
Bloed, zweet en tranen nog een kwartje erbij.
Koers surft mee met goede sentiment maar wat als er een correctie komt van 5%..tt dan weer 10% inde de min if juist dan in de plus ?
Mooi weer praterij. Dat is wat het is meneer.

Indien je niet van risico's houdt, blijf dan weg van de beurs.
holenbeer
0
quote:

Was here schreef op 5 januari 2017 00:11:


Je kan je naam beter veranderen in natte neus.
Een speurneus is nieuwsgierig en wil dingen ontdekken.Jij staat als een hondje aan de kant die het water niet in durft te springen.

Succes met het terugkijken.

[...]

Ik adviseer zeurneus.
[verwijderd]
1
quote:

Was here schreef op 5 januari 2017 00:11:


Je kan je naam beter veranderen in natte neus.
Een speurneus is nieuwsgierig en wil dingen ontdekken.Jij staat als een hondje aan de kant die het water niet in durft te springen.

Succes met het terugkijken.

[...]


LOL. Je zit heel dichtbij met natte neus. @Nattekrant was hij eerst.

Maar ff serieus: Bosch en TT die samenwerking kennen we. Nu blijkt dat Bosch en Mercedes-Benz erg nauw samenwerken:

www.thedrive.com/new-cars/6814/bosch-...

Bosch is already testing this feature in Germany and a few other European cities, and the company says pilot projects in the United States are planned for later in 2017. The company is initially working with Mercedes-Benz to test this technology, but says it is actively searching for other manufacturers to participate in the development of the time-saving system.

The company also used CES to announce a separate new initiative that's destined for the mass market a little sooner than the parking spot helper. Bosch will soon begin offering an aftermarket version of its eCall automatic emergency notification system that plugs into any vehicle's 12V outlet?; in the event of an accident, will contact either the automobile's owner or emergency responders.
keak
0
Even over the parkingspot finder van Bosch/tomtom/mercedes van wie is die eigenlijk? Tomtom heeft in enkele steden parking service?
I Love Melbourne
0
.@nvidia announces partnerships with mapping companies @BaiduResearch @TomTom @ZENRIN_official @here to better self-driving tech #CES2017
[verwijderd]
0
www.techradar.com/news/nvidia-and-aud...

The GPU manufacturer also announced it was working with several mapping companies, including TomTom and Baidu (which has mapped China’s roads), and it also announced that the manufacturer Bosch will be partnering to integrate the new technology.
[verwijderd]
0
mobile.pcauthority.com.au/News/446500,all-the-news-from-nvidias-ces-2017-keynote-speech.aspx

Nvidia's working with a number of partners on Xavier: Chinese mapping company Baidu, to map the world's largest market; TomTom, to handle the same thing in Europe, and Zenrin, the leading Japanese mapping company. Huang Also announced a partnership with Here, for the US market, and with ZF, a leading auto-supplier, ahead of a commercial solution coming to market in 2017.

The big announcement was Bosch's adoption of Nvidia's computing platform. Bosch services every car company in the world, so that's no small thing.

Oh, and Nvidia's working with a small company called Audi to "Build the next generation of AI car." No biggy. "We'll have cars on the road by 2020."
thepouw
0
moeilijk aan te geven of dit u goed is voor tomotom. Hier ging iedereen ervanuit dat T2 met nvidia was en HERE met Intel. Blijkt nu dat Nvidia het met iedereen doet. De beste blijft dan gewoon over.

Nu maar hopen dat dat T2 is. Hier op het forum zijn er weinigen die daaraan twijfelen, maar weten wij iets dat de rest van de wereld niet weet?
[verwijderd]
1
www.cnet.com/es/analisis/sony-navigat...

Yendo un poco más arriba, encontramos el XA-NV400, un sistema de navegación que cuenta con las mismas funciones de los modelos anteriores, y que también incluye los mapas con tecnología TomTom disponibles en Estados Unidos, Canadá y Puerto Rico.

In het Engels
news.sys-con.com/node/3980940
XA-NV400
Available February 2017 for $329.99 MSRP
The XA-NV400 navigation system pairs well with Sony's compatible AV in-car receivers and is the perfect companion for long car trips. The compact, hide-away unit is equipped with maps from the US, Canada and Puerto Rico and is TomTom® map applicable.

apollo
0
quote:

thepouw schreef op 5 januari 2017 06:09:


moeilijk aan te geven of dit u goed is voor tomotom. Hier ging iedereen ervanuit dat T2 met nvidia was en HERE met Intel. Blijkt nu dat Nvidia het met iedereen doet. De beste blijft dan gewoon over.

Nu maar hopen dat dat T2 is. Hier op het forum zijn er weinigen die daaraan twijfelen, maar weten wij iets dat de rest van de wereld niet weet?


Goed, ze maken allemaal layers op de TomTom maps.
Tijdrijder
0
quote:

apollo schreef op 5 januari 2017 06:57:


[...]

Goed, ze maken allemaal layers op de TomTom maps.


Lijkt mij ook goed. Jammer dat ze niet exclusief met Nvidia werken, maar er zijn maar weinig kaartenmakers. Genoeg mogelijkheden voor zowel TomTom als Here om naast elkaar te bestaan en allebei een flinke omzet te halen uit autonomous driving.

Het is nu in ieder geval duidelijk hoe het partnership tussen TomTom en Nvidia er uit ziet.
Dutchy Ron
0
quote:

Hik schreef op 4 januari 2017 22:54:


Je ziet aan vandaag dat het niet zoveel uitmaakt wat de inhoud van je berichten is, of wat het effect is op eventuele omzet (hoeveel van die Lucids gaan er uiteindelijk verkocht worden in deze markt waarin bijna iedere fabrikant een EV op de weg zet). Als je maar iets van je laat horen dat opgepikt wordt en rondgebuzzed. Vandaag hebben ze dat gelukkig goed gedaan en het heeft de koers uit het slop getrokken.


Stijging van nog geen 1% (weliswaar bij rode indexen), dat noem ik niet uit het slop trekken.
Dutchy Ron
0
In building out its automotive AI ecosystem, Nvidia is working with leading global mapping companies, including Baidu in China, Tom Tom in Europe, Zenrin in Japan and Here.

Nvidia has also lined up auto tech supplier Bosch to adopt Nvidia computing platform for autonomous vehicles.

And finally, it is teaming up with Audi on a vehicle built around the Nvidia AI-car computer that the companies expect to hit the road by 2020.
Dutchy Ron
0
Alleen de Audi AI-car is nieuw, laat Audi nu uitgerekend een belang in HERE hebben. Wellicht komt Audi tot andere inzichten tijdens dat traject. Nvidia kan alle 4 mapmakers Baidu, Zenrin, HERE en TT) natuurlijk als beste vergelijken.
Dutchy Ron
0
Vraag mij nog wel af of alle 4 een wereldwijde dekking hebben of daar voor gaan. Baidu en Zenrin zullen Azië eerder op de kaart hebben dan HERE en TT lijkt mij. Voor Europa en de US geldt mogelijk het omgekeerde. Iemand enig idee wie wat dekt en of allen een wereldwijde dekking hebben/willen? Wel een dingetje lijkt mij.
Dutchy Ron
1
Ford
You may not have heard of Sygic, but the navigation app boasts some 150 million users worldwide. (I first learned of the app from a previous integration with Chevrolet's MyLink infotainment.) Choice is good, and Ford owners can only benefit from a fourth navigation option joining Google Maps, Apple Maps and Sync 3's available onboard navigation software.

Expect the Sygic and AppLink compatibility to roll out later this year on 2018 model year Ford vehicles running Sync 3.
Dutchy Ron
0
According to Intel, the main obstacle that has been slowing down the development of autonomous vehicle technology is the huge initial costs involved. "From an industry perspective, we are already seeing savings and speed in development by sharing development costs and in pooling resources to develop a complete autonomous platform," said Intel CEO Brian Krzanich.

As well as a progress report, Intel confirmed at CES that it is taking a 15% stake in HERE. HERE offers global mapping and localization services for vehicles and is currently owned by Audi, Daimler and BMW. With Intel on board the owners plan to develop high-definition maps that are detailed enough for autonomous driving.
3.615 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 177 178 179 180 181 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 9 jul 2020 09:00
Koers 7,635
Verschil +0,005 (+0,07%)
Hoog 7,635
Laag 7,630
Volume 1.943
Volume gemiddeld 470.512
Volume gisteren 404.285