Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air-France KLM eindelijk omhoog in 2017?

3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
[verwijderd]
0
Allereerst KLM mannen.......gefeliciteerd met jullie 10% !!!

Maar...!!
Sinds KLM met die Fransen in zee is....is het me toch een baggerhut.
Ze hebben alleen maar winst gemaakt omdat de olie/ brandstofprijs zo goedkoop was,....was de brandstofprijs "normaal" dan hadden ze verlies gemaakt,...terwijl ze 4 miljoen !! passagiers meer hebben vervoerd dan voorgaande jaren.
En dat is niet voor het eerst, zo tobt het bedrijf al jaar in jaar uit.

Maar goed ,...de markt heeft gelijk (en ik niet blijkbaar)....de beleggingswereld is weer eens kranzinnig geworden.

b-bandit
0
quote:

Winstbejag schreef op 16 februari 2017 15:55:

Allereerst KLM mannen.......gefeliciteerd met jullie 10% !!!

Maar...!!
Sinds KLM met die Fransen in zee is....is het me toch een baggerhut.
Ze hebben alleen maar winst gemaakt omdat de olie/ brandstofprijs zo goedkoop was,....was de brandstofprijs "normaal" dan hadden ze verlies gemaakt,...terwijl ze 4 miljoen !! passagiers meer hebben vervoerd dan voorgaande jaren.
En dat is niet voor het eerst, zo tobt het bedrijf al jaar in jaar uit.

Maar goed ,...de markt heeft gelijk (en ik niet blijkbaar)....de beleggingswereld is weer eens kranzinnig geworden.

Kom kom, juist dat is beleggen. Rekening houden met alle omstandigheden, met name juist de kostprijs van grond- en brandstoffen! Me dunkt dat juist die lage olieprijs de luchtvaartmaatschappijen net dat beetje ademruimte geeft om niet helemaal kapot te gaan als gevolg van de nieuwe concurrentie.
hvasd2
0
[verwijderd]
0
Denk dat het vandaag goed is om winst te nemen. Ik denk dat we snel weer weg kunnen zakken.
b-bandit
0
quote:

devisboer schreef op 16 februari 2017 16:46:

Denk dat het vandaag goed is om winst te nemen. Ik denk dat we snel weer weg kunnen zakken.
Als je daytrader bent ongetwijfeld is dat dan slim. Anders toch absoluut niet. Kijk nou die kracht waarmee de trein doordendert. Bijna +12% op moment van schrijven.

Overigens, tenzij iemand het anders ziet, ik hoor het graag, want ik zit er aardig goed in...
frank02
0
Ik denk dat de koers wel weer terug kan naar niveaus van begin vorig jaar, tussen de 7-8 euro. Veel meer verwacht ik niet, het blijft een erg moeilijk markt.
[verwijderd]
0
Bandit......hij stijgt nu vanwege de Short-Squeeze....maar niet vanwege het bedrijfsresultaat.
Die is belabbert....neemop tijd je winst.

Je hebt wel lef om hier behoorlijk diep in te zitten.
Gelukkig voor jou....maar niet te euforisch worden.
frank02
0
precies, de short-queeze kan nog wel even doorgaan vermoed ik wat zorgt voor een hogere koers. Er zijn echter maar weinig partijen die echt geloven in een long positie in dit aandeel voor de lange termijn.
b-bandit
0
quote:

frank02 schreef op 16 februari 2017 17:16:

precies, de short-queeze kan nog wel even doorgaan vermoed ik wat zorgt voor een hogere koers. Er zijn echter maar weinig partijen die echt geloven in een long positie in dit aandeel voor de lange termijn.
Nu ja, het bedrijfsresultaat heeft de shortsqueeze getriggerd...dus om nou te zeggen dat het niet daardoor komt...

Overigens, ik bedoelde dat ik een mooie positie heb in dit aandeel via opties. Verder geen gigantische bedragen, maar met een relatief kleine investering (paar duizend) kan je vaak toch een mooi winstje behalen.
TheBateman
0
frank02
0
quote:

b-bandit schreef op 16 februari 2017 17:29:

[...]

Nu ja, het bedrijfsresultaat heeft de shortsqueeze getriggerd...dus om nou te zeggen dat het niet daardoor komt...

Overigens, ik bedoelde dat ik een mooie positie heb in dit aandeel via opties. Verder geen gigantische bedragen, maar met een relatief kleine investering (paar duizend) kan je vaak toch een mooi winstje behalen.

Ja klopt wel, maar ik denk niet dat het positieve bedrijfsresultaat op lange termijn zo goed blijft. Tenminste ik heb nog zo heel goed gevoel daarover.
Ze zaten afgelopen jaar goed vanwege factoren zoals een lage olieprijs.
b-bandit
0
quote:

frank02 schreef op 16 februari 2017 17:42:

[...]

Ja klopt wel, maar ik denk niet dat het positieve bedrijfsresultaat op lange termijn zo goed blijft. Tenminste ik heb nog zo heel goed gevoel daarover.
Ze zaten afgelopen jaar goed vanwege factoren zoals een lage olieprijs.
Klopt, aan de andere kant, ze hebben ook flink gesaneerd. Wel ben ik met je eens dat de groei beperkt zal zijn. Maar als ze aan de andere kant nu maatregelen treffen voor de toekomst en de winstgevendheid op peil houden, denk ik dat het nog wel even goed zit.

Nu goed, we gaan het denk ik zien binnenkort.
Starbuck
0
Gefeliciteerd allemaal die vandaag een mooie rit hebben kunnen maken. Eindelijk een vette short sqeeuze! Dat het ze maar pijn heeft gedaan. Maaaaaaanden lang dit fonds onderuit halen. Waarschuwing aan Bandit echter om niet overmoedig te worden. Ik had een paar maanden geleden ook een "goed gevoel "'over KLM maar toen trad de CEO af en daarvoor de aanslagen. Bam ineens 7 K lichter. Ben ik weken toch wel even ziek van geweest het totale plaatje FA/TA zag er prima uit. Zeker de brandstofprijzen die historisch laag stonden en goed aantikte op de langdurige contracten. Ik stap niet meer zo snel in luchtvaart aandelen omdat ze te afhankelijk zijn van stakingen, aanslagen enz. Snel geld verdienen op de beurs moet je altijd mee oppassen.... zeker als het niet mis lijkt te gaan. Kortom neem op tijd je winst en/ of verlies, dat is mijn tip.
john steed
0
[quote alias=b-bandit id=9888224 date=201702161657]
[...]

Als je daytrader bent ongetwijfeld is dat dan slim. Anders toch absoluut niet. Kijk nou die kracht waarmee de trein doordendert. Bijna +12% op moment van schrijven.

Overigens, tenzij iemand het anders ziet, ik hoor het graag, want ik zit er aardig goed in...
[Kijk eens goed wat deze Visboer op
andere forums roept. Niet de moeite van het
reageren waard..

Cheerio Steed
]
niche 010
0
quote:

Starbuck schreef op 16 februari 2017 18:13:

Gefeliciteerd allemaal die vandaag een mooie rit hebben kunnen maken. Eindelijk een vette short sqeeuze! Dat het ze maar pijn heeft gedaan. Maaaaaaanden lang dit fonds onderuit halen. Waarschuwing aan Bandit echter om niet overmoedig te worden. Ik had een paar maanden geleden ook een "goed gevoel "'over KLM maar toen trad de CEO af en daarvoor de aanslagen. Bam ineens 7 K lichter. Ben ik weken toch wel even ziek van geweest het totale plaatje FA/TA zag er prima uit. Zeker de brandstofprijzen die historisch laag stonden en goed aantikte op de langdurige contracten. Ik stap niet meer zo snel in luchtvaart aandelen omdat ze te afhankelijk zijn van stakingen, aanslagen enz. Snel geld verdienen op de beurs moet je altijd mee oppassen.... zeker als het niet mis lijkt te gaan. Kortom neem op tijd je winst en/ of verlies, dat is mijn tip.
Ta ziet er goed uit, er zijn meerdere weerstanden uitgenomen.
De k/w is 2,35 wat erg laag is, een k/w tussen de 3 en 4 zou de toch wel robuuste cijfers beter weerspiegelen. Hetgeen dus een koers van € 7,92 - € 10,56 zou betekenen. Eerst maar eens naar de € 6,70 :)

Groet,

Niche
voda
0
quote:

niche 010 schreef op 16 februari 2017 21:07:

[...]

Ta ziet er goed uit, er zijn meerdere weerstanden uitgenomen.
De k/w is 2,35 wat erg laag is, een k/w tussen de 3 en 4 zou de toch wel robuuste cijfers beter weerspiegelen. Hetgeen dus een koers van € 7,92 - € 10,56 zou betekenen. Eerst maar eens naar de € 6,70 :)

Groet,

Niche

Nee, zeg, een ghost from the past?
Welkom terug uit het land der doden!
voda
0
quote:

niche 010 schreef op 16 februari 2017 21:21:

Hallo Hans,

Dacht laat ik weer eens een post plaatsen.

Groet,

Niche
Welkom terug Niche!

Succes verder met de aandelen.

PS: Nog steeds Canada trips?
niche 010
0
Yes, ik heb mijn bijdrage aan Q1 weer geleverd door onze tickets bij KLM te boeken, deze zomer gaan we voor de 16e keer een maandje vliegvissen in Canada.

Groet,

Niche
3.769 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 185 186 187 188 189 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:38
Koers 9,690
Verschil -0,274 (-2,75%)
Hoog 10,015
Laag 9,666
Volume 1.268.101
Volume gemiddeld 1.814.737
Volume gisteren 1.139.888

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront