TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom februari 2017

3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

W schreef op 9 februari 2017 08:34:

[...]

ik probeer via of ik contact kan krijgen met Kumar , kijk Koos uiteindelijk moet je iemand vinden die een oor krijgt bij HG en dat krijg je enkel als je met wat gewicht komt , zo is het nu eenmaal in het leven

de VEB kan ook zo'n middel zijn
Misschien kan JelleBrinkhuis van de stichting PAT hier wat mee doen??
DeZwarteRidder
1
Het wordt hoog tijd dat alle TT-lovers gewoon toegeven dat de kaartenbusiness een waardeloos verdienmodel heeft en dat HG niet de oorzaak van het gebrek aan winst.
Google, HERE en TomTom maken al vele jaren grote verliezen en na investering van talloze miljarden komen er nog vele miljarden bij voor de nieuw HD-kaarten.
Ik denk dat de meeste aandeelhouders van TT nooit zullen meemaken dat TT een behoorlijke winst gaat maken.

[verwijderd]
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 februari 2017 08:42:

Het wordt hoog tijd dat alle TT-lovers gewoon toegeven dat de kaartenbusiness een waardeloos verdienmodel heeft en dat HG niet de oorzaak van het gebrek aan winst.
Google, HERE en TomTom maken al vele jaren grote verliezen en na investering van talloze miljarden komen er nog vele miljarden bij voor de nieuw HD-kaarten.
Ik denk dat de meeste aandeelhouders van TT nooit zullen meemaken dat TT een behoorlijke winst gaat maken.

Ik denk dat je gelijk hebt, als ze verzuimen consumer te scheiden van de drie andere units. Anders wordt het plaatje wel ineens heel anders, zonder consumer. Maar ja, gaat dit wel ooit gebeuren.....
[verwijderd]
2
quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 februari 2017 08:42:

Het wordt hoog tijd dat alle TT-lovers gewoon toegeven dat de kaartenbusiness een waardeloos verdienmodel heeft en dat HG niet de oorzaak van het gebrek aan winst.
Google, HERE en TomTom maken al vele jaren grote verliezen en na investering van talloze miljarden komen er nog vele miljarden bij voor de nieuw HD-kaarten.
Ik denk dat de meeste aandeelhouders van TT nooit zullen meemaken dat TT een behoorlijke winst gaat maken.

waarom altijd zo uitgesproken zwartgallig ?
ook ik heb vanaf het begin gezegd dat ik twijfels heb bij het verdienmodel van TT, omdat kaarten een ongelofelijk kostbare exercitie is voor updates en bijhouden, maar TT heeft wel de meeste kosten gemaakt voor nu en een goed functionerend platform

maar ook al is het heel zwaar en moeilijk hier een rendement op te maken, dan heeft het nog altijd een enorme intrinsieke waarde voor een grote speler die het als toegevoegde waarde kan gebruiken, zie wat de Duitsers voor Here hebben betaald, dus dan kan je toch kapitaliseren ?

uiteindelijk is het immer zo bij elk bedrijf of je kan er goed mee verdienen of je verkoopt het en laat een ander het runnen, maar je moet het wel doen zolang de vraag er voor is, je moet niet komen over 3 jaar, van het verdienmodel is niks , er zijn nu andere technieken en nu wil ik 2,5 miljard vangen voor mijn kaarten.
Ja, zo werkt t niet, dus als goed huisvader voor alle aandeelhouders moet je als CEO je hiertegen beschermen, neem een equity partner met een zak geld en dat mag je HG aanrekenen als hij dit verneukt.
Chiddix
1
quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 februari 2017 08:42:

Het wordt hoog tijd dat alle TT-lovers gewoon toegeven dat de kaartenbusiness een waardeloos verdienmodel heeft en dat HG niet de oorzaak van het gebrek aan winst.

Ik denk dat de meeste aandeelhouders van TT nooit zullen meemaken dat TT een behoorlijke winst gaat maken.

Verdienmodel zwaar ondermaats de laatste jaren. Een magere 0,05 p/a kwam uit de hoed over 2016. Historisch dieptepunt , een miljoen of 12 op jaarbasis. Je ziet ook de omzet nog in elkaar zakken. Outlook 2017: 925-950 miljoen. Lichtpuntje, de mogelijkheid bestaat , dat TT over een paar jaar het tij ziet keren. Garantie is er evenwel niet.
DeZwarteRidder
0
Een TomTom-aandeelhouder kan 2 dingen doen:

1) Alles verkopen en er nooit meer naar omkijken.

2) Alles op de plank leggen en er nooit meer naar omkijken.

Als iedereen dit doet kan dit draadje gesloten worden.

MichaT.
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 9 februari 2017 09:00:

Een TomTom-aandeelhouder kan 2 dingen doen:

1) Alles verkopen en er nooit meer naar omkijken.

2) Alles op de plank leggen en er nooit meer naar omkijken.

Als iedereen dit doet kan dit draadje gesloten worden.

Tuurlijk....maar een pilsje nemen op een terrasje en zo nu en dan met winst verkopen hoort er ook bij.
Dokus
0
quote:

Chiddix schreef op 9 februari 2017 08:57:

[...]

Verdienmodel zwaar ondermaats de laatste jaren. Een magere 0,05 p/a kwam uit de hoed over 2016. Historisch dieptepunt , een miljoen of 12 op jaarbasis. Je ziet ook de omzet nog in elkaar zakken. Outlook 2017: 925-950 miljoen. Lichtpuntje, de mogelijkheid bestaat , dat TT over een paar jaar het tij ziet keren. Garantie is er evenwel niet.
die omzet is niet het belangrijkste. Die daalt vooral hard door het uitblijven van verkopen van PND's. Op die kastjes zit nagenoeg geen marge.

wat mij op twitter altijd zo stoort is dat geleuter over die polsbandjes, horloges en ander trieste meuk. Ik wil berichten lezen over de sector die HOT is. Waar zijn ze aan het testen, met wie zijn ze aan het testen, Verhalen over hoe een test is gegaan. Verhalen over hoe het nieuwe platform functioneert, etc

[verwijderd]
0
Koersadviezen na de cijfers;

UBS 9,70 houden
ABN/Amro 14,00 kopen
Kepler Cheuvreux 7,60 houden
Theodoor Gilissen 9,00 niet aanbevolen
NIBC Markets 10,00 kopen
ING 15,50 kopen

Bandbreedte van meer dan 100%. Daar schieten we dus niet veel mee op.
Wel dat 5 van de 6 ver boven de huidige koers liggen.
Agatan
0
Tja als het vertrouwen op de loop gaat en er een lekje in het vat zit loopt ie leeg.

Toch hoop ik op herstel.
[verwijderd]
0
Bedankt Goddijn
Uw cijfers en Uw praatjes hebben ons al 10% verlies opgeleverd vele vel miljoenen
[verwijderd]
0
quote:

JaneJungle schreef op 9 februari 2017 09:04:

Het wordt een mooie beursdag..
8€!.. moet kunnen ..
De shorters zijn nog even aan het sodemieteren.
Chiddix
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 9 februari 2017 09:03:

Ik heb het voor vandaag alweer gezien
TROEP
Cijfers waren brandhout. Nu maar hopen , dat TT een vooraanstaande rol gaat spelen bij de self driving car. Anders is het einde verhaal.
Dokus
1
Het geloof begint bij mij ook wel langzaam weg te waaien dat TomTom vooraan staat wat betreft de selfdriving car. Krijg steeds meer het gevoel dat ze de boot gaan missen.

Goddijn staat totaal niet open voor overname/afsplitsen. Er mag nu echt wel heel snel een goed nieuws show gestart worden. Anders staan we over 4 weken aan de 4 a 5 euro.
3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:35
Koers 5,980
Verschil -0,205 (-3,31%)
Hoog 6,230
Laag 5,980
Volume 668.949
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 2.045.397

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront