TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom februari 2017

3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

JohnnyLosteverything schreef op 10 februari 2017 19:38:

[...]

Weet niet of deze beleggen die in fondsen welke geen dividend uitkeren ?

Yep,

Daar zeg je iets ja.
Ik zat ook nog aan aex volgen te denken maar daar zit tomtom ook niet meer in.

Dan denk ik toch dat ze het bij brokers die aandelen uitlenen moeten zoeken.
[verwijderd]
1
quote:

Dokus_ schreef op 10 februari 2017 19:09:

[...]

Gaf taco ook nog commentaat op. Tis lastig omdat ze per contract weer andere kosten moeten maken, het ene contract van 10 miljoen per jaar heb je eenmalig 5 miljoen kosten voor. Daarom is een financieel plaatje lastig te geven voor de toekomst
Dus Taco probeert te vertellen dat er geen case ligt voordat een deal wordt gesloten?
En na afloop wordt de rekensom gemaakt, god zegene de greep, en hopen dat er wat geld wordt verdiend?
You gotta be kidding..
[verwijderd]
0
quote:

Dokus_ schreef op 10 februari 2017 18:44:

Jelle stelde nog een vraag over 100 miljoen investeren en maar de vraag of je dat gaat terug verdienen (hd kaarten). Jan Maarten gaf aan dat hij hier ook wel eens slapeloze nachten over had. Hij heeft 3x gezegd dat hij er op terug zou komen. Maar ben even het antwoord kwijt! Merijntje, of iemand anders die aanwezig was? Weten jullie het antwoord nog?
Hij zei volgens mij dat hij graag die investeringen doet en dat hij zich zorgen zou maken als de kosten afnemen, want dit zou betekenen dat er minder handel is voor TomTom.

Verder was het best een aardige dag, maar er zijn weinig nieuwe dingen verteld. Wel goed te horen dat ze nog steeds 3 jaar (3-4 jaar werd zelfs gezegd) voorlopen op HERE. Op vragen of Tesla al in de pocket zat, gaven ze geen commentaar.
Dokus
1
quote:

Katsa schreef op 10 februari 2017 19:53:

[...]

Dus Taco probeert te vertellen dat er geen case ligt voordat een deal wordt gesloten?
En na afloop wordt de rekensom gemaakt, god zegene de greep, en hopen dat er wat geld wordt verdiend?
You gotta be kidding..
Nee, snap niet dat je dit uit mijn tekst haalt! Per contract die ze winnen valt niet te zeggen welke kosten er tegenover staan
Uiteraard weten ze dat wel op het moment van onderhandelen! Maar daardoor is het dus lastig een toekomst inschatting te geven
[verwijderd]
6
Die beleggersdag is blijkbaar dus georganiseerd, speciaal voor Iex forumleden, om alle conspiracy theorieeën die er hier leven over een dirty exit, uitlenen van aandelen door de grootaandeelhouders of bewust downplayen van de koers voor eens en altijd te ontzenuwen.
Dat hebben ze heel verstandig gedaan.
Mijn indruk, maar dat had ik al, TT is een zeer innovatief bedrijf in een markt die enorme groei laat zien de komende jaren, keihard werkend om een wereldspeler te worden, als belegger moet je blijkbaar nog veel geduld hebben.

Ze lezen mee dat staat nu vast.
Ik hoop dan ook dat die posters zich hier van bewust zijn, als ze weer met allerlei verdachtmakingen komen.

Dank voor alle samenvattingen, ook in het speciale draadje dat hiervoor is aangemaakt: TT beleggersdag 10 februari
[verwijderd]
0
@Vici, ik weet niet of ze hebben kunnen voorkomen dat er ook niet-IEX forumleden tussen zaten. De link stond immers op de TomTom-website en niet op de IEX-site :-)
[verwijderd]
0
Dank voor alle feedback! Ook sportief van T2 dat ze deze stap hebben gezet. Blijf wel van mening dat T2 een lange termijn financiële doelstelling moet neerzetten voor de huidige Bu's. Dat kan in de vorm van een ambitie, geef desnoods een range per 2020 voor de WPA. Dat er opstartkosten zijn bij Automotive deals snappen we, neem aan dat deze kosten ruimschoots worden terugverdiend in de looptijd van het contract. Dus activeer deze kosten en zorg voor voldoende marge tijdens de looptijd van het contract. Zo kun je ook prima budgetteren tm 2020. Dat is de rol van de CFO in het bestuur!
[verwijderd]
0
quote:

Hik schreef op 10 februari 2017 23:14:

@Vici, ik weet niet of ze hebben kunnen voorkomen dat er ook niet-IEX forumleden tussen zaten. De link stond immers op de TomTom-website en niet op de IEX-site :-)
Ja daar zag ik die uitnodiging staan: op de website. Dat check ik altijd als eerste. Forum lees ik zo nu en dan vluchtig door, maar is, zeker de laatste tijd, niet meer de moeite waard :-)
[verwijderd]
1
quote:

Dokus_ schreef op 10 februari 2017 20:12:

[...]

Nee, snap niet dat je dit uit mijn tekst haalt! Per contract die ze winnen valt niet te zeggen welke kosten er tegenover staan
Uiteraard weten ze dat wel op het moment van onderhandelen! Maar daardoor is het dus lastig een toekomst inschatting te geven
Daarmee zeg je toch eigenlijk in andere woorden wat ik al zei?
[verwijderd]
0
Overigens vind ik het wel enorme humor om te lezen dat TomTom meeleest op dit forum.
Wel concluderen dat men niet bezig is met de aandelenkoers, maar hier wel meelezen?
Hiermee wordt dit forum echt teveel waarde toegedicht.
Ben benieuwd hoe mensen dit voor zich zien.
Dat iemand in z'n taakomschrijving heeft staan om dagelijks 1 uur hier mee te lezen?
Wij zijn totaal niet interessant en een druppel op de gloeiende plaat.
Overigens wel heel slim van TomTom om net te doen alsof ze hier meelezen.
Weer even verteld wat mensen willen horen.
Beperktedijkbewaking
1
quote:

Straddleman schreef op 10 februari 2017 19:25:

[...]
Pensioenfondsen?
Noem mij een pensioenfonds dat in TT belegt. Het ABP in ieder geval niet.
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Vici schreef op 10 februari 2017 23:03:

Die beleggersdag is blijkbaar dus georganiseerd, speciaal voor Iex forumleden, om alle conspiracy theorieeën die er hier leven over een dirty exit, uitlenen van aandelen door de grootaandeelhouders of bewust downplayen van de koers voor eens en altijd te ontzenuwen.
Dat hebben ze heel verstandig gedaan.
Mijn indruk, maar dat had ik al, TT is een zeer innovatief bedrijf in een markt die enorme groei laat zien de komende jaren, keihard werkend om een wereldspeler te worden, als belegger moet je blijkbaar nog veel geduld hebben.

Ze lezen mee dat staat nu vast.
Ik hoop dan ook dat die posters zich hier van bewust zijn, als ze weer met allerlei verdachtmakingen komen.

Dank voor alle samenvattingen, ook in het speciale draadje dat hiervoor is aangemaakt: TT beleggersdag 10 februari
Mee eens, al vind ik 'wereldspeler' een iets te groot woord. Belangrijke speler, of wereldspeler in een automotive nichemarkt (navigatiesoftware, maps) vind ik al mooi genoeg.
Sluit me verder van harte bij je laatste zin aan.
[verwijderd]
1
quote:

Katsa schreef op 11 februari 2017 00:03:

Overigens vind ik het wel enorme humor om te lezen dat TomTom meeleest op dit forum.
Wel concluderen dat men niet bezig is met de aandelenkoers, maar hier wel meelezen?
Hiermee wordt dit forum echt teveel waarde toegedicht.
Ben benieuwd hoe mensen dit voor zich zien.
Dat iemand in z'n taakomschrijving heeft staan om dagelijks 1 uur hier mee te lezen?
Wij zijn totaal niet interessant en een druppel op de gloeiende plaat.
Overigens wel heel slim van TomTom om net te doen alsof ze hier meelezen.
Weer even verteld wat mensen willen horen.

Heeft niets met slimmigheid te maken, wel met waarheid.
Ik weet vanwege gesprekken/emails met diverse investor relations managers dat ze meelezen op IEX. TT zal daar geen uitzondering op zijn.
steelfighter72
0
quote:

Kuiken schreef op 10 februari 2017 23:56:

Bron nu.nl

Ford investeert 1 miljard dollar in startup voor zelfrijdende auto's
nu.nl/gadgets/4459410/ford-investeert...
En Apple koopt zometeen TomTom voor een habbekrats, daar ze toch bezig zijn met een zelfrijdende auto
tatje
0
quote:

steelfighter72 schreef op 11 februari 2017 08:00:

[...]

En Apple koopt zometeen TomTom voor een habbekrats, daar ze toch bezig zijn met een zelfrijdende auto
Grapjas, de eigenaren bepalen de prijs en niemand anders.
Vooraanstaande amerikaanse kenner van de branche, zei de eigenaren gaan niet voor minder dan 8 tot 10 miljard dollar.

Maar Apple is mij te stil, zijn met Titan gestopt en 2 toppers van Apple zijn naar tesla.
Chris Lattner.
Matt Casebolt.

Apple heeft niet voor niets een gigantische bedrag aan cash boven de 200 miljard.

Bosch test met een gestripte TESLA op het circuit in Melbourne.
Ja ja Met kaarten van Tom Tom.
Die tesla dasss gewoon strootje trekken geweest welk merk en Tom Tom, die dachten niet geschoten is altijd mis.
AMEHOELA !

Een uitspraak van een Tom Tommer op twitter was:
There are of course many Others ( contracten en samenwerkingen ) which unfortunately cannot be publicly disclosed.

Tja !

Een forumlid had eens een interview met een Tommer.

- Soms kunnen niet alle vragen beantwoord worden vanuit juridisch oogpunt.
- Apple zit dichter bij Tom Tom dan we kunnen bedenken en ook met bedoelingen.
- Het is niet of maar wanneer.

Als ik zie hoeveel automotive contracten de laatste jaren zijn binnengehaald, dan zijn de bekendmakingen van de namen maar een fractie.
Als iemand zijn Volvo mond niet voorbij had gepraat, dan wisten we die naam ook niet.

2015 300 miljoen
2016 300 miljoen met minder contracten op de markt ( dan win je dus aandeel )
2017 meer contracten op de markt dan in 2016, dan denk ik aan 350 tot 400 miljoen minimaal

Onze beleggersdag was een "" moetje ""

Taco was zijn woorden aant wikken en wegen.
De 2 andere personen, draaiden voornamelijk op de automatische pilot.
Q en A was een lachertje, want doorvragen was not done in het kwartiertje.
Daarna wat rondleidingen, strak in de tijd geplant.

Behalve de eigenaren lenen niet uit en we worden niet van de beurs gehaald.
behalve bij een overname natuurlijk :-)

Was er weinig nieuws onder de zon, duidelijk werd wel, de positie van Tom Tom in het huidige speelveld.

Ik had willen vragen: zijn de ontvangers van personeelsopties de laatste jaren blij met een lage of hoge koers.

persoonlijk denk ik dus, lijkt me ook logisch met een lage koers.
Dus als die werknemers blij en tevreden zijn met de huidige lage koers, is de werkgever dat toch ook, of ben ik gek :-)

Ga nog steeds voor Apple Tesla Tom Tom als machtsblok.

1 bedrijf.

Had ook willen vragen :
Het nieuwe lid van de RVC kunnen daar geen belangenverstrengelingen optreden.
BV beoordeling van een bod.

Mike Rhodin is Senior Vice President for Watson, one of IBM's most significant innovations in the company's 100-year history. Watson is charged with accelerating a new class of software, services and apps that think, learn and will fuel a diverse cloud-based ecosystem of enterprises, tech companies and entrepreneurs.

Tenslotte is IBM niet niks :-)

IBM is een van de grootste IT-bedrijven met wereldwijd meer dan 425.000 werknemers en een omzet van $106,9 miljard (2011). IBM is actief in meer dan 160 landen. Al 19 jaar op rij registreert IBM het wereldwijde recordaantal patenten door grote investeringen in (fundamentele) wetenschap en onderzoek.

100 keer zoveel mensen in dienst als Tom Tom.

Gaan ze ook mee doen aan het spel koekhappen :-)

Wil nog de forumleden bedanken, die een mooie en duidelijke samenvatiing van de particuliere beleggersdag hebben geschreven.

Klasse.

aandeeltje!
0
Met een WPA van 5 cent per aandeel (2015: 8 cent) noteert dit aandeel wel erg hoog. Zelfs al neem je de adjusted wpa (waarbij geld verdwijnt) dan hebben we nog te maken met een hoge waardering, zeker omdat er vooralsnog geen kenterimg is in de wpa. Een hoge k/w is alleen gerechtvaardigd als er ook echte groei is in de wpa, welnu daar blijft het achter. 2017 lijkt nog geen knaller te worden dus op naar 2018 maar weer.
Dokus
0
quote:

tatje schreef op 11 februari 2017 09:58:

[...]

Grapjas, de eigenaren bepalen de prijs en niemand anders.
Vooraanstaande amerikaanse kenner van de branche, zei de eigenaren gaan niet voor minder dan 8 tot 10 miljard dollar.

Maar Apple is mij te stil, zijn met Titan gestopt en 2 toppers van Apple zijn naar tesla.
Chris Lattner.
Matt Casebolt.

Apple heeft niet voor niets een gigantische bedrag aan cash boven de 200 miljard.

Bosch test met een gestripte TESLA op het circuit in Melbourne.
Ja ja Met kaarten van Tom Tom.
Die tesla dasss gewoon strootje trekken geweest welk merk en Tom Tom, die dachten niet geschoten is altijd mis.
AMEHOELA !

Een uitspraak van een Tom Tommer op twitter was:
There are of course many Others ( contracten en samenwerkingen ) which unfortunately cannot be publicly disclosed.

Tja !

Een forumlid had eens een interview met een Tommer.

- Soms kunnen niet alle vragen beantwoord worden vanuit juridisch oogpunt.
- Apple zit dichter bij Tom Tom dan we kunnen bedenken en ook met bedoelingen.
- Het is niet of maar wanneer.

Als ik zie hoeveel automotive contracten de laatste jaren zijn binnengehaald, dan zijn de bekendmakingen van de namen maar een fractie.
Als iemand zijn Volvo mond niet voorbij had gepraat, dan wisten we die naam ook niet.

2015 300 miljoen
2016 300 miljoen met minder contracten op de markt ( dan win je dus aandeel )
2017 meer contracten op de markt dan in 2016, dan denk ik aan 350 tot 400 miljoen minimaal

Onze beleggersdag was een "" moetje ""

Taco was zijn woorden aant wikken en wegen.
De 2 andere personen, draaiden voornamelijk op de automatische pilot.
Q en A was een lachertje, want doorvragen was not done in het kwartiertje.
Daarna wat rondleidingen, strak in de tijd geplant.

Behalve de eigenaren lenen niet uit en we worden niet van de beurs gehaald.
behalve bij een overname natuurlijk :-)

Was er weinig nieuws onder de zon, duidelijk werd wel, de positie van Tom Tom in het huidige speelveld.

Ik had willen vragen: zijn de ontvangers van personeelsopties de laatste jaren blij met een lage of hoge koers.

persoonlijk denk ik dus, lijkt me ook logisch met een lage koers.
Dus als die werknemers blij en tevreden zijn met de huidige lage koers, is de werkgever dat toch ook, of ben ik gek :-)

Ga nog steeds voor Apple Tesla Tom Tom als machtsblok.

1 bedrijf.

Had ook willen vragen :
Het nieuwe lid van de RVC kunnen daar geen belangenverstrengelingen optreden.
BV beoordeling van een bod.

Mike Rhodin is Senior Vice President for Watson, one of IBM's most significant innovations in the company's 100-year history. Watson is charged with accelerating a new class of software, services and apps that think, learn and will fuel a diverse cloud-based ecosystem of enterprises, tech companies and entrepreneurs.

Tenslotte is IBM niet niks :-)

IBM is een van de grootste IT-bedrijven met wereldwijd meer dan 425.000 werknemers en een omzet van $106,9 miljard (2011). IBM is actief in meer dan 160 landen. Al 19 jaar op rij registreert IBM het wereldwijde recordaantal patenten door grote investeringen in (fundamentele) wetenschap en onderzoek.

100 keer zoveel mensen in dienst als Tom Tom.

Gaan ze ook mee doen aan het spel koekhappen :-)

Wil nog de forumleden bedanken, die een mooie en duidelijke samenvatiing van de particuliere beleggersdag hebben geschreven.

Klasse.

Als de koers hoog staat en de eindtijd van het optiecontract loopt af dan krijgt het personeelslid toch juist relatief meer geld?
Kan ne me uitleggen hoe dat werkt? Waarom ze blij zijn met een lage koers?
tatje
0
Ze krijgen nu bij de AVA weer personeelsopties.

Een call ( gemiddelde koers rond de AVA zeg 8 )

Deze call heeft een looptijd van 7 jaar, maar ze kunnen de call pas uitoefenen na 3 jaar, dan dus 4 jaar tijd.

Of die 3 jaar niet gelden bij een overname van Tom Tom weet ik niet, maar lijkt me logisch.

Dus bij de AVA krijg je een call 8 euro.

over 5 jaar staat de koers op 50 .

Winst 42

Staat de koers bij de komende AVA op 30 en over 5 jaar 50 winst 20.

De top en toppers daar onder krijgen al vanaf 2009 opties, zei iemand hier :-)
3.568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 ... 175 176 177 178 179 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 17:35
Koers 5,575
Verschil -0,155 (-2,71%)
Hoog 5,725
Laag 5,505
Volume 419.134
Volume gemiddeld 321.259
Volume gisteren 524.733

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront