Colruyt « Terug naar discussie overzicht

Forum Colruyt geopend

568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 22 23 24 25 26 27 28 29 » | Laatste
kv12
0
er zouden veel insider aankopen zijn de laatste dagen op dit aandeel, staat iets van in mijn bolero app maar kan helaas geen screenshot nemen .
ik heb 29/09 een pluk gekocht en blij met het dividend dat ik al gekregen heb , nu nog een stijging en het is helemaal mooi
voda
0
CEO Jef Colruyt kocht in persoonlijke naam voor net geen half miljoen euro aandelen van de warenhuisketen tegen 22,30 euro per stuk. Hij deed dat nadat de koers vorige week de grootste klap ooit had gekregen na een winstwaarschuwing net voor de algemene vergadering. De kaderleden Stefan Goethaert en Jo Willemyns kochten voor enkele duizenden euro's. Dinsdag maakte ook het bedrijf Colruyt COLR -2,13% bekend dat het vorige week voor bijna 3,2 miljoen euro eigen aandelen heeft ingekocht. Sommige analisten betwijfelden of Colruyt nog tot inkopen zou overgaan omdat de cashpositie al een tijdje in een schuldpositie is veranderd.

Bron De Tijd
voda
0
Familie Colruyt zet meer in op Indiase landbouw

Sahyadri Farms is een soort coöperatie in groenten en fruit die meer dan 18.000 boeren bedient. ©Bloomberg
SIMON SOURIS MICHAEL SEPHIHA
Vandaag om 11:31

De familie Colruyt koopt via haar vehikel Korys een belang in een van de belangrijkste fruit- en groentebedrijven van India. Het is haar tweede operatie in het land op korte tijd.

De retailfamilie nam deel aan een financieringsronde van bijna 40 miljoen dollar (40,3 miljoen euro) van Sahyadri Farms, een soort coöperatie in groenten en fruit die meer dan 18.000 boeren bedient. Zij bewerken samen bijna 12.500 hectare land.

Sahyadri Farms begon in 2010 via een groep druiventelers die naar Europa exporteerden. Sindsdien groeide het initiatief uit tot een van India's meest toonaangevende bedrijven voor groenten en fruit. Het ondersteunt zijn leden, van de aankoop van zaden over export tot de uitwisseling van best practices.

Met het nieuwe kapitaal wil het bedrijf zijn verwerkingscapaciteit vergroten, een biomassacentrale bouwen en zijn infrastructuur (zoals verpakkingsmagazijnen) verbeteren.

18.000
BOEREN
Sahyadri Farms bedient meer dan 18.000 boeren, die samen 12.500 hectare land bewerken.

Sahyadri Farms is niet de eerste investering van de familie Colruyt in India. Eind vorig jaar stapte ze via Korys in het India Progress Fund, een fonds van 50 miljoen euro dat door de Antwerpse impactinvesteerder Incofin wordt beheerd en de ontwikkeling van het Indiase platteland wil ondersteunen. Het richt zich op startende ondernemingen in de financiële en agro-industrie. Incofin investeerde zelf ook in Sahyadri Farms, aan de zijde van Korys.

Buiten de energiesector is dit Korys' eerste directe investering in India. Ook andere Belgische families - denk aan de Boëls via Sofina of de AB InBev-familie de Spoelberch via Verlinvest - investeren in het land. Sofina is aan boord van het landbouwknooppunt DeHaat en Verlinvest is de hoofdaandeelhouder van Sula Vineyards, het grootste Indiase wijndomein.

Ook de holding Ackermans & van Haaren richt haar pijlen voorzichtig op India. Ze investeerde in de Indiase leverancier van medische apparatuur Medikabazaar en legde geld op tafel voor de investeringsfondsen van HealthQuad , die zich richten op de Indiase zorgsector.

bron De Tijd
belegger1981
0
trab33
1
quote:

belegger1981 schreef op 5 oktober 2022 12:11:

Zit in twijfel om ze te kopen,met die oorlog kan het eigenlijk nog zakken…
alles kan nog zakken , zelfs uw centen op de bankrekening worden dit jaar 10 a 20 % minder waard door inflatie . Volgens mij is colruyt een goede investering vooral omdat het niet enkel retail is maar een goede mix van energie ,,,,,online winkels ..........enz........
Willy B.
0
De retailgroep Colruyt gaat haar tankstations- en leveranciersactiviteiten van DATS 24 mee onderbrengen in haar energieholding Virya Energy. Alle energieactiviteiten komen zo samen te zitten.

Colruyt Group is van plan DATS 24 België af te splitsen, de brandstof- en sinds kort energieleverancier van de retailgroep. Het dochterbedrijf zal worden ondergebracht in de energieholding Virya Energy, waar ook de familie Colruyt (Korys) mede-eigenaar is. Het bedrijf maakte de intentie om alle energie-activiteiten te centraliseren dinsdag nabeurs bekend.

DATS 24 ontstond in 1972 als de tankstationuitbater en brandstofleverancier van de supermarktketen. Het bedrijf telt vandaag 144 tankstations in België, de meeste naast een van de Colruyt-winkels. Behalve benzine en diesel levert DATS 24 ook aardgas (CNG), waterstof en elektrische laadinfrastructuur. Sinds vorig jaar zet het dochterbedrijf van Colruyt Group ook zijn eerste stappen als leverancier van elektriciteit en aardgas aan gezinnen.

Colruyt kreeg de voorbije maanden de kritiek dat het de focus verliest en te veel een holding wordt met uiteenlopende activiteiten.
De bedoeling van de retailgroep is DATS 24 België tegen het begin van het boekjaar 2023-2024 af te splitsen en onder te brengen in Virya Energy, de energieholding van de Colruyts. Virya werd in 2019 opgericht samen met Korys, de familiale investeringsmaatschappij van de Colruyts, en bundelde de activiteiten in hernieuwbare energie.
In Virya werd al Parkwind ondergebracht, de offshorewindparken van de groep, met daarnaast de windenergie op land van Eurowatt (Frankrijk en Polen), Eoly Energy (België) en Sanchore (India). Virya Energy zet ook in op andere hernieuwbare-energiebronnen en de ontwikkeling van projecten om groene waterstof te produceren.

Door nu ook DATS 24 in Virya onder te brengen wil de groep alle energieactiviteiten bundelen. ‘DATS 24 en Virya Energy zijn complementair in de volledige energiewaardeketen, van ontwikkeling, financiering, bouw, exploitatie en onderhoud tot levering en dienstenaanbod’, luidt een persmededeling. Het samengaan moet DATS 24 in staat stellen verder te groeien en volop in te zetten op elektrificatie en koolstofvrije mobiliteit.

DATS 24 telt ruim 70 werknemers en realiseerde in het gebroken boekjaar 2021-2022 798 miljoen euro omzet. Om de financiële voorwaarden van de transactie te bepalen worden nog verdere studies en analyses verricht.

Op de Brusselse beurs staat Colruyt al een tijd onder druk. De retailer kreeg de voorbije maanden de kritiek dat hij de focus verliest en te veel een holding wordt met uiteenlopende activiteiten. In een jaar tijd is de beurskoers bijna gehalveerd tot 23,58 euro.

www.tijd.be/ondernemen/milieu-energie...

Willy B.
0
quote:

trab33 schreef op 5 oktober 2022 12:35:

[...]
alles kan nog zakken , zelfs uw centen op de bankrekening worden dit jaar 10 a 20 % minder waard door inflatie . Volgens mij is colruyt een goede investering vooral omdat het niet enkel retail is maar een goede mix van energie ,,,,,online winkels ..........enz........
Maar omdat het een mix is (waar ik wel fan van ben) wordt het afgestraft (zie hierboven)

Misschien onterecht? Door ook als energiespeler aanwezig te zijn hebben ze een kostenvoordeel tov concurrentie
Willy B.
0
www.tijd.be/markten-live/nieuws/algem...

Volgens het beurshuis Jefferies gaat Colruyt in 2023, naarmate de recessie meer begint te bijten, marktaandeel heroveren.

De retailholding gaat 2,3 procent hoger naar 25,15 euro na een zeldzaam koopadvies van Jefferies.

Bij het Londens beurshuis neemt analist Frederick Wild de opvolging van de sector over van zijn collega James Grznic. Hij doet een adviesverhoging tot 'kopen' en geeft een koersdoel van 29 euro.

Volgens Wild zou een verkoop van de energieactiviteiten van Colruyt, Virya Energy, beleggers weer inzicht geven in de onderliggende kwaliteitsvolle discounter, die tegen de grootste korting ooit op de sector noteert.

Wild: 'We gingen te rade bij onze collega's die windenergie volgen. Als we hun waarderingsmodellen voor Virya Energy toepassen, besluiten we dat beleggers de eigenlijk retailtak van Colruyt nog op minder dan 10 keer de winst waarderen. De korting tegenover de sector beloopt nu 25 procent, een record.'

Merk op dat Colruyt op de kooplijst zetten risky business kan zijn: Goldman Sachs waagde zich er begin september aan, maar moest een maand en een fors winstalarm later de kar keren. De meeste analisten blijven kritisch over de retailholding. 'Een discounter met de kostenstructuur van een hypermarkt', schreef HSBC vorige maand.

De inkopen van de familie, die intussen 60 procent van Colruyt controleren, leggen een bodem onder de koers.

De Jefferies-analist erkent dat de kosteninflatie de marge van Colruyt zwaar onder druk zet. Maar volgens hem zit die sombere outlook intussen in de koers en de recordkorting tegenover de sector verrekend. 'De aandeleninkopen van de familie, die intussen 60 procent van Colruyt controleert, leggen een bodem onder de koers.'

Wild denkt dat de onverwachte sterke gezinsconsumptie over de zomer, met dank aan de tijdens de pandemie opgebouwde buffers, op zijn laatste benen loopt en dat de recessie zeker vanaf 2023 begint te bijten. 'En dan zal Colruyt, dat 12 procent goedkoper is dan de concurrentie in België, zijn marktaandeel kunnen vergroten.'
voda
0
Advies van Barclays over Colruyt
Beurshuis Barclays
Aandeel Colruyt
Datum 22 november 2022
Advies Underweight
Koersdoel 23,00 EUR

Detail advies
(Trivano.com) - Op 22 november 2022 hebben de analisten van Barclays hun beleggingsadvies voor Colruyt (COLR; ISIN: BE0974256852) herhaald. Het advies van Barclays voor Colruyt blijft "underweight".

Het koersdoel wordt door Barclays verlaagd van 25,00 EUR naar 23,00 EUR.

Op 14 juni 2022 publiceerde Colruyt zijn jaarresultaten.
Willy B.
0
www.tijd.be/ondernemen/retail/colruyt...

De komende twee maanden tuft Colruyt in Londerzeel rond met een chauffeurloze bestelwagen. Boodschappenmandjes aan huis leveren met zelfrijdende wagens is de ultieme droom van de supermarktgroep.

Online een pakje bestellen en het een dag later aan huis geleverd krijgen, liefst gratis. Voor veel consumenten is dat de normaalste zaak van de wereld geworden. Daarom omarmden zowat alle winkelketens e-commerce met thuisleveringen, soms met tegenzin. Een pakje aan huis leveren is zo duur dat er amper geld mee te verdienen valt en zowat alle onlineverkopers van verse voeding maken er verlies mee, zelfs als ze klanten laten opdraaien voor een deel van de leveringskosten. Tegenvoorbeelden, zoals het Duitse HelloFresh, zijn schaars.

Het is de reden waarom Colruyt, in tegenstelling tot Delhaize, Carrefour en Albert Heijn, het thuisleveringsfenomeen jaren negeerde. Pas afgelopen juni begon de supermarktketen aan huis te leveren, op erg kleine schaal, in een handvol randgemeenten van Brussel en Antwerpen. Er wonen rijke gezinnen die bereid zijn de relatief hoge leveringskosten van 10 tot 15 euro te betalen. Maar voor het bijbenen van de concurrenten is meer nodig.

Er zal altijd een mens nodig zijn om te waken over de veiligheid. Al is het de bedoeling dat een operator meerdere wagentjes in het oog houdt.

In zijn zoektocht naar een winstgevend model experimenteert de supermarktgroep met een zelfrijdende bestelbus: de CLEVON 1. Het vrij kleine elektrische wagentje reed woensdag voor het eerst op de openbare weg, een route van 4 kilometer tussen het magazijn van Colruyts websupermarkt Collect & Go en het lokale afhaalpunt in Londerzeel. Het was het langste traject tot nu van een voertuig zonder chauffeur in België.

De CLEVON 1 gaat het traject in de komende twee maanden nog vaak afleggen. 'Hij gaat boodschappenmandjes naar het afhaalpunt voeren', zegt Collect & Go-directeur Tom De Prater. 'Omgekeerd vervoert hij vlees dat in de winkel is voorbereid naar het distributiecentrum, van waaruit het op de klassieke manier naar klanten gaat. Normaal leggen we voor zulke ritten een gewone vrachtwagen in.'

De ultieme droom is met het wagentje online bestelde boodschappen aan huis leveren. 'Dan rijdt de wagen met de boodschappen naar het huis van de klant en laat hij via de smartphone weten dat hij er is. Daarop kan de klant met een code het luik van het wagentje openen en zijn boodschappen nemen.'

Voor het zover is, gaat nog veel water naar de zee vloeien. Er is geen garantie dat Colruyt de CLEVON op grote schaal gaat gebruiken, zeker niet op de korte termijn. 'Na het experiment gaan we grondig bestuderen hoe de wagen in ons bedrijf kan passen en welke aanpassingen nodig zijn', zegt De Prater.

Waarschijnlijk zijn technologische aanpassingen nodig. In Estland en Litouwen rijdt het voertuig al rond in opdracht van koeriersbedrijven als DPD en DHL, maar die landen zijn met hun lange rechte banen met weinig verkeer anders dan het stedelijke België.

De Colruyt-CLEVON rijdt daarom de komende twee maanden op de openbare weg op aansturing van een mens die in een controlekamer alles opvolgt. 'We hopen dat we het voertuig op termijn autonoom kunnen laten rijden op de openbare weg, zoals we de voorbije weken deden op de parking van ons distributiecentrum', zegt De Prater. 'Toch gaat altijd een mens nodig zijn om te waken over de veiligheid. Al is het de bedoeling dat een operator meerdere wagentjes in het oog houdt.'

Voor Colruyt het zelfrijdende voertuig definitief kan omarmen, moet het nog technologische, wettelijke en financiële hordes nemen.
Om dat mogelijk te maken moet er ook qua wetgeving heel wat veranderen, want chauffeurloze auto's kunnen in België niet zomaar de baan op. Om zijn testproject mogelijk te maken moest Colruyt overleggen met het verkeersinstituut VIAS, de federale, Vlaamse en Londerzeelse overheid en de lokale politie. Zij gaven hun goedkeuring, maar met strikte voorwaarden. Zo mag de wagen niet afwijken van het vastgelegde traject. 'Ook de overheidsinstanties gaan het project over twee maanden grondig evalueren', zegt De Prater.

Ten slotte moet het financiële plaatje kloppen voor Colruyt de CLEVON definitief kan omarmen. Colruyt kan ermee besparen op personeelskosten en kan een antwoord bieden op het al jaren aanslepende tekort aan chauffeurs, maar tegelijk zijn de wagen en zijn technologie niet gratis.

Colruyt haalde zijn chauffeurloze bestelwagen in Estland. 'In ons land bestaat nog geen gelijkaardig voertuig, of toch niet met de maturiteit die de CLEVON heeft', zegt Colruyt-woordvoerster Hanne Poppe.

Estse bedrijven zijn druk bezig met de ontwikkeling van chauffeurloze voertuigen. Behalve het bedrijf Clevon is ook de in 2014 opgerichte start-up Starship Technologies ermee bezig. Zijn voertuig vervoert onder andere fastfood van de pizzaketen Domino's en de maaltijdleverancier Just Eat Takeaway.
CnuddOr
0
Colruyt kan aanleg van zeeboerderij voor kust van Nieuwpoort verderzetten.

De Colruytgroep kan de aanleg van een zeeboerderij voor de kust van Nieuwpoort verderzetten. De Raad van State heeft de beroepsprocedures tegen de vergunningen voor de zeeboerderij verworpen. Het stadsbestuur van Nieuwpoort, vissers en zeilers zijn gekant tegen een zeeboerderij op die plaats.

Bron: www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/12/01/colru...
CnuddOr
0
Jims (Colruyt Group) doet grote overname in Oost-Vlaanderen.

Jims, de fitnessketen van Colruyt Group, neemt zes Oost-Vlaamse fitnessclubs van Oxygen Fitness over. Daarmee komt de teller op 34 voor de keten, die op termijn tot zestig vestigingen ambieert.

Nieuwe look & feel
Fitnessketen Jims, sinds april 2021 onderdeel van Colruyt Group, is op overnamepad. Het bedrijf neemt zes van de acht clubs over van Oxygen Fitness in Oost-Vlaanderen: Dok Noord (Gent), De Sterre (Gent), Deinze, Zottegem, Geraardsbergen en Zelzate. “De clubs zijn strategisch erg goed gelegen,” zegt directeur Pieterjan Nuitten van Jims. Ze betekenen dus een belangrijke versterking van de aanwezigheid van Jims in de provincie. Alle medewerkers maken mee de overstap.

Vanaf januari worden de clubs verbouwd naar de nieuwe look die Jims recent al toonde in Kuurne en aan de Naamsepoort in Brussel. Tegen oktober 2023 moeten de verbouwingen helemaal achter de rug zijn. Jims-leden kunnen vanaf begin volgend jaar terecht in de zes nieuwe fitnessclubs. Voor Oxygen-fitnessleden verandert er tot eind december niets, vanaf januari kunnen ze ook in de overige Jims-fitnessclubs terecht.

Jims heeft de ambitie om op termijn vijftig tot zestig clubs te hebben. In februari opent de keten nog een nieuwe vestiging in Wilrijk, daarnaast verbouwt Jims de komende vijf jaar alle clubs naar het nieuwste concept.

BRON: www.retaildetail.be/nl/news/vrije-tij...
voda
0
Beursblik: Ahold topfavoriet Morgan Stanley

Advies Colruyt Onderwogen.

(ABM FN-Dow Jones) Morgan Stanley heeft vrijdag een Overwogen advies afgegeven voor Ahold Delhaize en het aandeel bestempeld als sectorfavoriet, terwijl Colruyt een Onderwogen advies kreeg.

Ahold wordt door de analisten beschouwd als de meest defensieve naam in de sector, met stabiele marges en een "aantrekkelijk" dividendrendement van 7 procent per jaar.

Doorgaans blijven consumenten ook tijdens een recessie gewoon naar de supermarkt gaan. De omzet is daarmee redelijk goed beschermd, maar dat geldt volgens de zakenbank niet voor de marges.

Dankzij een omvangrijk kostenbesparingsprogramma denkt Morgan Stanley dat Ahold de marges aardig op peil zal weten te houden.

De winsttaxaties van Morgan Stanley voor Colruyt liggen liefst 30 procent onder de consensus.

Het koersdoel voor Ahold Delhaize is 35,71 euro en voor Colruyt 25,90 euro.

Het aandeel Ahold noteert vrijdag 0,3 procent lager op 28,04 euro en Colruyt daalt 0,9 procent naar 25,44 euro.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
Tonydwi
0
De Raad van State verwierp het beroep tegen de zeeboerderij van Colruyt ?

De Raad van State verwierp het beroep tegen de zeeboerderij van Colruyt die het voor de kust van Nieuwpoort bouwt. Colruyt mikt erop om in 2023 voor de eerste keer eigen Belgische mosselen aan te bieden. “Houden”-advies en koersdoel van 29 euro wordt behouden door KBC Securities.
voda
1
Beursblik: JPMorgan tipt Ahold Delhaize

Europese foodretailer met beste uitgangspositie.

(ABM FN-Dow Jones) JPMorgan Research heeft Ahold Delhaize getipt als de meeste evenwichtige beleggingen onder de Europese foodretailers. Dit gebeurde maandag in een sectorrapport van de Amerikaanse zakenbank.

Food retailers staan er goed voor om de uitdagingen in 2023 het hoofd te bieden, omdat de bedrijven beter geleid worden, de markten rationeler zijn, en er meer focus is op huismerken, vers en basisbenodigdheden en minder op non-food in het algemeen.

Ahold Delhaize profiteert in bezoekersaantallen en in marges van een zogeheten 'down trading' trend, waarin klanten goedkoper boodschappen proberen te doen. Het bedrijf heeft een goede staat van dienst tijdens economische recessies, aldus de analisten van de zakenbank.

Omdat de goedkopere supermarkten klanten zullen afsnoepen van de duurdere, is JPMorgan ook positief over B&M en Tesco. Colruyt en Jeronimo daarentegen zullen de meeste tegenwind op margevlak krijgen.

JPMorgan verlaagde het koersdoel voor Ahold van 31,00 naar 30,00 euro, maar herhaalde het Overwogen advies. Voor Colruyt ging het koersdoel van 23,30 naar 22,80 euro, met een onveranderd Onderwogen advies. Ook werd het aandeel Colruyt op de 'negative catalyst watch' van JPMorgan gezet. "Ga short in Colruyt in de eerste helft van 2023", adviseert JPMorgan.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
Leefloon
0
quote:

voda schreef op 5 december 2022 09:43:

"Ga short in Colruyt in de eerste helft van 2023", adviseert JPMorgan.
Niet dat ik denk dat jan publiek integraal en naadloos adviezen van JPMorgan opvolgt, maar met optiefonds Colruyt kan jan synthetisch short (en eventueel hedgen met Ahold Delhaize). Het advies is opvolgbaar.
Leefloon
0
Correctie, na de daling van gisteren. Colruyt was bij de euronext.com-beurzen met voorsprong de grootste daler ten opzichte van de ongewogen eigen ICB subsector Food Retailers and Wholesalers. Een underperformance van -4,16%.
Willy B.
1
quote:

Leefloon schreef op 13 december 2022 12:10:

Correctie, na de daling van gisteren. Colruyt was bij de euronext.com-beurzen met voorsprong de grootste daler ten opzichte van de ongewogen eigen ICB subsector Food Retailers and Wholesalers. Een underperformance van -4,16%.
Nabeurs gaan de boeken open dacht ik? Sowieso ziet het er niet zo goed uit voor de komende kwartalen, maar dat zit ook al dik ingerekend in huidige koers lijkt me.
D'ieteren
1
Winst Colruyt daalt nog sterker dan gevreesd

13-12-2022 om 18:06
De nettowinst van de supermarkgroep is in de voorbije zes maanden gehalveerd. Ook de bedrijfswinst lag veel lager dan analisten hadden verwacht.

www.tijd.be/ondernemen/retail/winst-c...
568 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 22 23 24 25 26 27 28 29 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 1 feb 2023 17:35
Koers 24,420
Verschil +0,130 (+0,54%)
Hoog 24,440
Laag 24,200
Volume 107.713
Volume gemiddeld 210.537
Volume gisteren 151.379

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront