TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Maart 2017

3.102 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
[verwijderd]
2
quote:

trend follower schreef op 31 maart 2017 08:37:

[...]

Ben het met je eens dat de premies hoog/laag liggen afhankelijk is van je referentiepunt.

voorheen schreef ik altijd put opties rond de 7 at the money met een maturity van 2 maanden met een minimale premie van 60-70 cent. Nu krijg je bij strikeprice 9 ongeveer .50 cent.
als je ruimte hebt, en je bent bereid een iets langere horizon te nemen , kun je altijd voor een gedeelte van je positie voor JUNO 2018 de 9 call en put schrijven en je krijgt 2,85 euro premie, weet je het exact goed te timen zelfs 2,95
3 euro is nu moeilijk, maar is lang mogelijk geweest

stel als voorbeeld je hebt 1O.OOO stuks TT long aan 8,50 euro en je gelooft heilig erin dat TT in ieder geval bij 2019/20 een 12 euro plus aandeel kan zijn, maar je baalt van al dat gepiel tussen 7 en 9, dan kan je toch proberen wat rendement te pakken voor de komende 12 @ 15 maand aan denk ik een beperkt risico

je schrijft 50 stuks = 5.000 aandelen voor strike-price 9 , zowel de put als de call je ontvangt 2,80 euro premie

nu MOET je 5.000 aandelen uit je porto reserveren, want die mag je niet verhandelen/verkopen
je hebt nog 5.000 over om mee te handelen, indien je dat wenst

je exposure is als volgt, komt JUNO dan gaat je positie sowieso veranderen, want je krijgt of aandelen geleverd aan 9 euro of je moet leveren aan 9 euro, het is het één of het ander.

maw je gaat in JUNO 2018 of 5.000 aandelen laten gaan aan 9 plus 2,80
of je gaat 5.000 aandelen moeten afnemen aan 9 min 2,80

in het 1e geval heb je de positie gereduceerd aan 11,80 euro
in het 2e geval zit je nu 1/3e extra Long 5.000 aandelen aan 6,20 euro, totaal nu 15.000 aandelen

in beide gevallen moet je hiermee kunnen leven, kan je dat dan is de druk en frustratie voor een groot gedeelte weg dat je geen rendement hebt kunnen pakken op een gedeelte van je positie.
Dokus
0
quote:

W schreef op 31 maart 2017 08:57:

[...]

als je ruimte hebt, en je bent bereid een iets langere horizon te nemen , kun je altijd voor een gedeelte van je positie voor JUNO 2018 de 9 call en put schrijven en je krijgt 2,85 euro premie, weet je het exact goed te timen zelfs 2,95
3 euro is nu moeilijk, maar is lang mogelijk geweest

stel als voorbeeld je hebt 1O.OOO stuks TT long aan 8,50 euro en je gelooft heilig erin dat TT in ieder geval bij 2019/20 een 12 euro plus aandeel kan zijn, maar je baalt van al dat gepiel tussen 7 en 9, dan kan je toch proberen wat rendement te pakken voor de komende 12 @ 15 maand aan denk ik een beperkt risico

je schrijft 50 stuks = 5.000 aandelen voor strike-price 9 , zowel de put als de call je ontvangt 2,80 euro premie

nu MOET je 5.000 aandelen uit je porto reserveren, want die mag je niet verhandelen/verkopen
je hebt nog 5.000 over om mee te handelen, indien je dat wenst

je exposure is als volgt, komt JUNO dan gaat je positie sowieso veranderen, want je krijgt of aandelen geleverd aan 9 euro of je moet leveren aan 9 euro, het is het één of het ander.

maw je gaat in JUNO 2018 of 5.000 aandelen laten gaan aan 9 plus 2,80
of je gaat 5.000 aandelen moeten afnemen aan 9 min 2,80

in het 1e geval heb je de positie gereduceerd aan 11,80 euro
in het 2e geval zit je nu 1/3e extra Long 5.000 aandelen aan 6,20 euro, totaal nu 15.000 aandelen

in beide gevallen moet je hiermee kunnen leven, kan je dat dan is de druk en frustratie voor een groot gedeelte weg dat je geen rendement hebt kunnen pakken op een gedeelte van je positie.
ik heb het inderdaad zo gedaan, alleen put 9 jun18 geschreven en call 10 jun18 geschreven.
mooiste koers is tussen de 9 en 10...
maar ook hoger dan 10 is geen probleem. pas bij koers hoger dan 12 loop ik fictief verlies
[verwijderd]
0
Wies, is het dan niet slimmer om dat spel korter op de bal te spelen met 15 maal de maandpremies?

Ik ben overigens benieuwd wanneer we vandaag de eerste 9-test gaan zien. Ik verwacht eigenlijk wel voor 10 uur. De opening is veelbelovend. Nagenoeg geen winstnemingen.
Kazoo
0
fortune.com/2016/01/08/self-driving-n...

Nog een verhaaltje over de Nissan Leaf. Is trouwens dezelfde meneer.

Let op deze zin in het artikel: Using a combination of 12 cameras, four side-panel laser scanners, a trunk full of computing power and access to detailed mapping data, the self-piloted car can mostly drive itself.
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 31 maart 2017 09:08:

Wies, is het dan niet slimmer om dat spel korter op de bal te spelen met 15 maal de maandpremies?
dat kan ook, maar dat hangt weer af hoeveel je aan transactiekosten betaald

beschouw opties niet als handel, maar als het innemen van een positie, laat ze dan ook uitvoeren

@ dokus , dat kan ook prima , gaf het enkel maar als voorbeeld aan

trend follower
0
quote:

W schreef op 31 maart 2017 08:57:

[...]

als je ruimte hebt, en je bent bereid een iets langere horizon te nemen , kun je altijd voor een gedeelte van je positie voor JUNO 2018 de 9 call en put schrijven en je krijgt 2,85 euro premie, weet je het exact goed te timen zelfs 2,95
3 euro is nu moeilijk, maar is lang mogelijk geweest

stel als voorbeeld je hebt 1O.OOO stuks TT long aan 8,50 euro en je gelooft heilig erin dat TT in ieder geval bij 2019/20 een 12 euro plus aandeel kan zijn, maar je baalt van al dat gepiel tussen 7 en 9, dan kan je toch proberen wat rendement te pakken voor de komende 12 @ 15 maand aan denk ik een beperkt risico

je schrijft 50 stuks = 5.000 aandelen voor strike-price 9 , zowel de put als de call je ontvangt 2,80 euro premie

nu MOET je 5.000 aandelen uit je porto reserveren, want die mag je niet verhandelen/verkopen
je hebt nog 5.000 over om mee te handelen, indien je dat wenst

je exposure is als volgt, komt JUNO dan gaat je positie sowieso veranderen, want je krijgt of aandelen geleverd aan 9 euro of je moet leveren aan 9 euro, het is het één of het ander.

maw je gaat in JUNO 2018 of 5.000 aandelen laten gaan aan 9 plus 2,80
of je gaat 5.000 aandelen moeten afnemen aan 9 min 2,80

in het 1e geval heb je de positie gereduceerd aan 11,80 euro
in het 2e geval zit je nu 1/3e extra Long 5.000 aandelen aan 6,20 euro, totaal nu 15.000 aandelen

in beide gevallen moet je hiermee kunnen leven, kan je dat dan is de druk en frustratie voor een groot gedeelte weg dat je geen rendement hebt kunnen pakken op een gedeelte van je positie.
Op zich een hele mooie constructie, maar de looptijd is voor mij te lang. Ik hoop dat vanaf September de koers nieuwe hoogtes gaat opzoeken en dan doel ik met name op het tijdstip van Q3 waarin het orderboek wordt gecommuniceerd.

Of zoals je aangeeft moet je dit doen d.m.v. een extra aandelenpakket aanschaffen en daaromheen die constructie schrijven.
Dutchy Ron
0
Iedereen die er uit wilde net onder de 9 is/kon er uit ........de aanval op de 9 wordt ingezet komende uren............ondanks rode indexen
[verwijderd]
0
Dat ging wel heel gemakkelijk, die 9.

Eén koopordertje van 89k stukjes was al genoeg.
hvasd2
0

Historische koers
7 dagen Koers Verschil Datum
Hoogste koers 8,994 0,26% 29-3-2017
Laagste koers 8,702 3,62% 27-3-2017
30 dagen
Hoogste koers 8,994 0,26% 29-3-2017
Laagste koers 8,166 10,42% 2-3-2017
52 weken
Hoogste koers 9,13 -1,24% 9-1-2017
Laagste koers 6,006 50,13% 6-7-2016
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 31 maart 2017 09:21:

Iedereen die er uit wilde net onder de 9 is/kon er uit ........de aanval op de 9 wordt ingezet komende uren............ondanks rode indexen
Komende dagen/weken mogelijk ook de aanval op de 12 als er een deal is met Tesla. Nissan of Ford kan ook.
JanssenB
0
Een aantal forumleden gingen er uit op/over 9.
Keutel weer ingetrokken of toch verkocht?
Dutchy Ron
0
Wat mij opvalt in het filmpje is dat de 'bestuurder' van Nissan zegt dat er nog maar 1000 miles gereden is met het 'nieuwe platform'.
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 31 maart 2017 09:29:

Wat mij opvalt in het filmpje is dat de 'bestuurder' van Nissan zegt dat er nog maar 1000 miles gereden is met het 'nieuwe platform'.
Het is een filmpje waar wij met zijn allen best wel heel blij van mogen worden. Ziet er verrekte goed uit. En het kan niet anders dan een bewijs zijn van de kracht van het nieuwe gecombineerde platform van NVidia/Qualcom/Bosch met TomTom HD-maps + RoadDNA. Zou dit ook al over Azure lopen? Want zo ja, dan is de mega order van Toyota just around the corner!!!

En of VW het dan aandurft om de markt te laten "stelen" door Toyota in de eerstkomende jaren?
[verwijderd]
0
quote:

xynix schreef op 31 maart 2017 09:33:

[...]
Het is een filmpje waar wij met zijn allen best wel heel blij van mogen worden. Ziet er verrekte goed uit. En het kan niet anders dan een bewijs zijn van de kracht van het nieuwe gecombineerde platform van NVidia/Qualcom/Bosch met TomTom HD-maps + RoadDNA. Zou dit ook al over Azure lopen? Want zo ja, dan is de mega order van Toyota just around the corner!!!

En of VW het dan aandurft om de markt te laten "stelen" door Toyota in de eerstkomende jaren?
Toyota?
Dutchy Ron
0
Nissan rijdt telkens hetzelfde rondje met hun gasten .......voor mij nog geen bewijs dat er van TT gebruik wordt gemaakt.....daar is meer voor nodig.....zelfs meer dan een verspreking.
[verwijderd]
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 31 maart 2017 09:36:

Nissan rijdt telkens hetzelfde rondje met hun gasten .......voor mij nog geen bewijs dat er van TT gebruik wordt gemaakt.....daar is meer voor nodig.....zelfs meer dan een verspreking.
europe.autonews.com/article/20170228/...

Citaat Sierhuis:

Nissan, which has already tested the self-driving Leaf in Tokyo and Silicon Valley, hopes to carry out similar trials in other European cities soon after this week's London trials.

"We're thinking of testing in the Netherlands and Paris. It's not easy to go and test everywhere because we need to create maps, we need to get approval from the regulators and then it is expensive to set up a test," Sierhuis said.

3.102 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 ... 152 153 154 155 156 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 22 apr 2024 17:35
Koers 5,460
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,755
Laag 5,420
Volume 957.240
Volume gemiddeld 313.662
Volume gisteren 957.240

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront