We kunnen er weer tegenaan met Melexis.
Autobouwers bestellen weer chips en sensoren bij het Vlaamse technologiebedrijf. In het eerste kwartaal mikt CEO Françoise Chombar op een omzetgroei van minstens 15 procent.
De autosector liep vorig najaar zware averij op in een perfecte storm van handelsoorlogen, kelderende autoverkopen, nieuwe Europese milieunormen en de defenestratie van koning Diesel.
Melexis MELE0,00% , met chips en sensoren een hofleverancier van de autobouwers, ontkwam niet aan die malaise. De jaarcijfers doken over heel de lijn lager dan in 2018. Omzet -14 procent, bedrijfswinst -49 procent en de nettowinst -48 procent. De winst per aandeel gaat van 2,86 naar 1,49 euro.
Tot daar het slechte nieuws. Eind oktober, bij de publicatie van de derdekwartaalcijfers, gaf de ontwerper van autochips al aan dat de scherpe voorraadafbouw bij zijn klanten stilaan voorbij leek. En dat de bestellingen opnieuw binnenrolden.
Vertrouwen
Topvrouw Françoise Chombar bevestigt nu die boodschap en kijkt met vertrouwen naar 2020. 'De voorraadcorrecties zijn voorbij en het bestelgedrag van klanten is verder verbeterd in het vierde kwartaal van 2019 en het begin van het nieuwe jaar.' In het slotkwartaal van vorig jaar klokte de omzet zoals analisten hadden verwacht af op 127 miljoen euro (-10%).
Voor het lopende eerste kwartaal gaat Chombar uit van een omzetgroei van 15 à 18 procent tot 134 à 138 miljoen euro. Dat is tot 10 miljoen euro meer dan de analisten hadden gehoopt. De CEO schuift verder een brutomarge rond 41 procent en een bedrijfsmarge rond 17 procent naar voor.
Voor heel het boekjaar verwacht de chipbouwer een omzetgroei van ongeveer 10 procent, een brutomarge rond 41 procent (40,3% in 2019) en een bedrijfsmarge rond 17 procent (14,5%).
De aandeelhouders van Melexis krijgen over 2019 een dividend van bruto 2,20 euro per aandeel, waarvan 1,30 euro al werd uitgekeerd in oktober. Het slotbedrag van 0,90 euro volgt midden mei.