TomTom « Terug naar discussie overzicht

quote:

RickBreda schreef op 13 september 2017 15:43:

Net een hele grote koper geweest die het duidelijk ook ziet zitten in het laaggeprijsde TomTom met haar geweldige groei en toekomst kansen.

quote:

cave canem schreef op 13 september 2017 15:22:

@ Harry

het is niet mijn rapport, het zijn rapporten van de analisten en daar kun je het mee eens zijn of niet
denk trouwens dat MdD nog steeds van mening is dat TT gewoon een gelijke waarde als HERE kan opbrengen, met de nadruk op 'opbrengen' en dat is 15 euro.

verder is hij behoudend geworden, dat klopt
en zoals jij terecht aangeeft is dat wellicht ongegrond, maar hij gaat wel opstap met TT en WIJ niet en ga er maar vanuit dat TT inzage heeft of weet van wat hij rapporteert en als ze bij TT dat echt compleet waanzin vinden dan bellen ze hem wel.

voor de rest zal elk bedrijf altijd zeggen de analisten rapporten zijn voor conto van hen die ze schrijven, maar ze gaan er wel mee opstap en ze bellen gewoon elkaar als er wat te vragen valt.

quote:

RickBreda schreef op 13 september 2017 15:43:

Net een hele grote koper geweest die het duidelijk ook ziet zitten in het laaggeprijsde TomTom met haar geweldige groei en toekomst kansen.

quote:

Tomtom25 schreef op 13 september 2017 15:59:

En maar blokken als de beurzen stijgen....pffff

quote:

NewKidInTown schreef op 13 september 2017 16:03:

[...]

Ik bekijk het even van een andere kant, als ze maar niet via vestzak-broekzak orders proberen kopers te verleiden tot het kopen boven de 9 om daarna de koers te laten zakken tot rond de 8,50 om daarna terug te kopen, zou al de vierde keer zijn dit jaar. Het is maar een gedachte.

quote:

Tomtom25 schreef op 13 september 2017 14:30:

Den drijver nog werkend voor sns in juli 2015

AMSTERDAM (Dow Jones)--SNS Securities verhoogt het koersdoel van TomTom (TOM2.AE) naar EUR15,00 van EUR9,75. Analist Martijn den Drijver stelt dat niet de winstramingen voor de korte termijn, maar de perspectieven voor de langere termijn bepalend zijn voor de waardering. De waardering houdt rekening met een mogelijke overname van rivaal Nokia Here door Duitse autofabrikanten voor EUR2,5 miljard en met een mogelijke overname van TomTom's navigatiebedrijf door een techgigant. Als die overname echter uitblijft, denkt Den Drijver dat TomTom over tien jaar een fors hoger marktaandeel zal hebben in autonavigatie en -traffic dan nu. Via een simplistisch model komt hij voor heel TomTom op een mogelijke omzet van EUR1,95 miljard in 2025, bij een EBIT-marge van 15,5%, wat leidt tot de waardering van EUR15 per aandeel. Het advies blijft buy. Het aandeel TomTom sloot dinsdag op EUR9,52. (archie.vanriemsdijk@wsj.com)
Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; amsterdam@dowjones.com
(END) Dow Jones Newswires
July 29, 2015 02:59 ET (06:59 GMT)
© 2015 Dow Jones & Company, Inc.

AAND TOMTOM @ EUR 0.20
NL0000387058

quote:

Koos99 schreef op 13 september 2017 14:55:

Helaas, zoals gebruikelijk, geen inhoudelijk antwoord van IR op de vraag wanneer het contract is afgesloten of op de vervolg vraag wanneer de eerste Daimlers in Noord Amerika met TomTom inside van de band rollen.

In general, the car production cycle in the automotive industry can typically take between 2 to 3 years (and sometimes even longer if the production is delayed).

In relation to yesterday’s announcement regarding Daimler, we kindly refer to the information provided in the press release. No further information is disclosed.

quote:

Accuboor schreef op 13 september 2017 16:08:

[...]
Hij had bij SNS gewoon meer vrijheid. Bij NIBC moet hij waarschijnlijk eerst een stempeltje halen bij een Josti-achtig type...

quote:

groeibriljant schreef op 13 september 2017 12:31:

Wat een broodjeaapverhaal zeg. Ze kunnen niet eens een HD-map maken bij AND. Laat staan plaatsbepaling voor de zelfrijdende auto.

Wereldwijde kaarten is ook grote onzin.
Ze komen niet verder dan wat ouderwetse maps en er is geen autofabrikant die ze gebruikt.
AND stelt helemaal niets voor en zal zo aan die onzin te lezen ook nooit wat gaan voorstellen.

quote:

Koos99 schreef op 13 september 2017 15:15:

[...]

Wat ik verder opmerkelijk vind. Normaal is er in zo'n persbericht sprake van kruisbestuiving. Bv bij het Peugeot bericht staan linkjes naar de site van Peugeot. Bij het Daimler bericht is daar geen sprake van, nergens wordt gelinkt naar de Daimler website. Ik begrijp wel dat het gevoelig ligt, maar vanuit Daimler wordt dit bericht op geen enkele manier ondersteund.

quote:

visje schreef op 13 september 2017 15:58:

[...]
@Wies, wat zou de reden zijn dat o.a. ING en ABN veel hogere koersdoelen afgeven?
Any idea?

quote:

xynix schreef op 13 september 2017 16:26:

[...]
Ik weet niet of anderen dat ook zo zien, maar ik vind zelf de presentatie van die Peugeot 5008 op de stand van TomTom bijzonder merkwaardig. Als je je wilt profileren als de enige onafhankelijke kaartleverancier dan koppel je jezelf toch niet zo duidelijk aan één merk? Pennywise-poundfoolish?

quote:

Koos99 schreef op 13 september 2017 14:55:

Helaas, zoals gebruikelijk, geen inhoudelijk antwoord van IR op de vraag wanneer het contract is afgesloten of op de vervolg vraag wanneer de eerste Daimlers in Noord Amerika met TomTom inside van de band rollen.

In general, the car production cycle in the automotive industry can typically take between 2 to 3 years (and sometimes even longer if the production is delayed).

In relation to yesterday’s announcement regarding Daimler, we kindly refer to the information provided in the press release. No further information is disclosed.

quote:

xynix schreef op 13 september 2017 16:26:

[...]
Ik weet niet of anderen dat ook zo zien, maar ik vind zelf de presentatie van die Peugeot 5008 op de stand van TomTom bijzonder merkwaardig. Als je je wilt profileren als de enige onafhankelijke kaartleverancier dan koppel je jezelf toch niet zo duidelijk aan één merk? Pennywise-poundfoolish?