BAM december 2017

3.932 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Dicall69
0
quote:

Slechtste belegger ooit schreef op 6 december 2017 21:06:


[...]

Nee, je probeert er nu een draai aan te geven. :)


75 mio t/m 2017Q3 minus een extra voorziening van 55 mio maakt niet ineens de netto winst van 2017.

Je probeerde de winst voor belastingen in 2017 te berekenen en vergat Q4.
Niks ergs, zou je alleen sieren door dat te erkennen en er niet nu iets van proberen te maken,


Je hebt gelijk, maar mijn doel was over te brengen dat van de 65 miljoen ongeveer netto 20 miljoen zal overblijven, omdat in 2016 van de 102,7 miljoen netto 46,8 miljoen overbleef maar dat daar nog wat meevallers in zaten.
Het was hoe dan ook maar natte vingerwerk, stel het op prijs hoe jij mij benadert, dus een AB lijkt mij op zijn plaats !!!
[verwijderd]
0
quote:

TanteBetsy schreef op 6 december 2017 20:54:


[...]Weet je wat Dicall, wat mij betreft flikker je lekker het ravijn in met je postnl aandelen, lompe kutmongool


Wijlen mijn oude baas zei destijds na het DAF debacle "ach...het is maar geld" Laten we het gezellig en zakelijk houden, met modder en scheldwoorden gooien komen we echt niet verder.En mijn tante Betsy zou heel wat fijngevoeliger zijn geweest bij een meningsverschil in haar woordkeuze.
fleurie
0
Het moet nog blijken dat de winst veel lager zal zijn niemand van ons weet wat 4e kwartaal zal doen
€d_Modus Vivendi
0
Lelystad

Eerder werd al bekend dat de Nederlandse overheid in overleg gaat met het Nederlandse bedrijf Hardt Hyperloop en het Amerikaanse Hyperloop One over het aanleggen van een testbaan in Lelystad.

Als daar een traject van ongeveer 5 kilometer zou worden aangelegd gaat dat om en nabij de 100 miljoen euro kosten, berekende TNO, zegt Jetten. ,,Maar bedrijven als NS, ProRail, BAM, TU Delft en bedrijven uit het buitenland hebben interesse getoond en kunnen meebetalen."

En dat is geen weggegooid geld: ,,Het testtraject kan onderdeel worden van een toekomstige doorgaande verbinding tussen de Randstad en de noordelijke provincies. Dit stuk ligt er dan al."
Slechtste belegger ooit
0
Denk dat iedereen het er over eens is dat het met betrekking tot BAM natte vinger werk is. Dat is juist het gehele probleem, in een maand tijd kan er zich ineens een debacle van 55 mio vormen in een project dat al zeer geruime tijd lopende is. Bizar en funest voor het vertrouwen.
rauf
0
BAM zakt zo te zien naar €3,- of nog lager €2.5. Gaps moeten nu eenmaal gesloten worden.
manuss
0
quote:

fleurie schreef op 6 december 2017 21:22:


Het moet nog blijken dat de winst veel lager zal zijn niemand van ons weet wat 4e kwartaal zal doen
Maar wel een reservering van 55 miljoen eraf in 4e kwartaal. En dat is niet niks!
€d_Modus Vivendi
0
quote:

Dicall69 schreef op 6 december 2017 21:19:


[...]

Je hebt gelijk, maar mijn doel was over te brengen dat van de 65 miljoen ongeveer netto 20 miljoen zal overblijven, omdat in 2016 van de 102,7 miljoen netto 46,8 miljoen overbleef maar dat daar nog wat meevallers in zaten.
Het was hoe dan ook maar natte vingerwerk, stel het op prijs hoe jij mij benadert, dus een AB lijkt mij op zijn plaats !!!
en dat duurt een hele dag na meters scrollen door vervuiling.
Dicall69
0
quote:

Slechtste belegger ooit schreef op 6 december 2017 21:00:


2016 winst voor belastingen 103

2017 winst voor belastingen t/m Q3 75mio

(75mio + winst Q4) - 55mio = vrijwel 100% zeker minder dan 103mio


Jij vergeet echter telkens de winst van Q4 in bovenstaande rekensommetje.

Verder ga ik het ook niet meer uitleggen, heb al enkele maanden geen positie in BAM en ben alleen aandachtig lezer.


Door onderstaand vergat ik inderdaad de winst van Q4 was gefocust op die 75,1 miljoen voor belastingen, maar vindt het altijd raar iets te benoemen wat niet gerealiseerd is/ wordt, maarja in ieder geval bedankt en de manier waarop jij mij corrigeert, top !!!

Over de eerste negen maanden van het jaar verdiende de bouwer voor belastingen €75,1 miljoen. We gingen voor Q4 uit van een gecorrigeerd resultaat voor belastingen van max. €40-50 miljoen euro. Met het verlies op dit project komt het jaarresultaat waarschijnlijk lager uit dan €75 miljoen.
Dicall69
0
quote:

Slechtste belegger ooit schreef op 6 december 2017 21:25:


Denk dat iedereen het er over eens is dat het met betrekking tot BAM natte vinger werk is. Dat is juist het gehele probleem, in een maand tijd kan er zich ineens een debacle van 55 mio vormen in een project dat al zeer geruime tijd lopende is. Bizar en funest voor het vertrouwen.


En wat worden dan de herstructureringslasten je hoort niks over hoe het met andere projecten verder is gesteld, zoals de garage in Eindhoven, terwijl gebouwen tijdelijk niet in gebruik waren en noem maar op.
Veel onduidelijkheid buiten wat vandaag gemeld werd, dus .....
[verwijderd]
0
quote:

TanteBetsy schreef op 6 december 2017 20:54:


[...]Weet je wat Dicall, wat mij betreft flikker je lekker het ravijn in met je postnl aandelen, lompe kutmongool


Graag koop ik eerst zijn aandelen PostNl over voordat hij in het ravijn springt.

Dicall69
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 6 december 2017 21:28:


[...]en dat duurt een hele dag na meters scrollen door vervuiling.



Heeft mij vandaag ook nog eens heel wat aanbevelingen opgeleverd, Droopy !!!
Student biologie
0
Vanmiddag ingestapt, 15 calls tot volgende week vrijdag, als de koers zo laag blijft volgende week koop ik denk ik wat aandelen. Het is een reservering, de daadwerkelijke kosten kunnen lager uitvallen. Bovendien verwacht ik dat volgende jaar beter wordt dan dit jaar, simpelweg vanwege de aantrekkende economie.
Dicall69
0
quote:

A3chem schreef op 6 december 2017 21:38:


[...]

Graag koop ik eerst zijn aandelen PostNl over voordat hij in het ravijn springt.




IK koop morgen nieuwe mag jij ze voor € 3,92 hebben, hahaha !!!
€d_Modus Vivendi
0
quote:

Dicall69 schreef op 6 december 2017 21:38:


[...]

Heeft mij vandaag ook nog eens heel wat aanbevelingen opgeleverd, Droopy !!!
van hen die het ook niet begrijpen en jou nog niet kennen.
easy56
0
quote:

Beurs2020 schreef op 6 december 2017 13:01:


[...]Nee had ik zeker niet verwacht en al helemaal niet na de woorden van de CEO dat er een sterk 4e kwartaal zat aan te komen. Toch herhaal ik dat dit een vervelende verliespost is maar dat er struktureels niets veranderd is. Jouw opmerkingen ook al ben je geen LT-belegger snap ik daarom niet.
Dicall69 4 dec 2017 om 17:44
0


Komt helemaal goed de koers gaat weer snel richting de € 5,-, heb je dan niet gekocht, loop je een mooi rendement mis de komende maanden !!!
------------------------
is dit een tekst van iemand die geen BAM heeft?

Als cijfers wel goed waren geweest dan was t nu allemaal euforie ten top geweest en volop geschreeuwd hoe goed hij wel niet is:-)

Crockett
0
Scenario : van 5.5 naar 4.6 naar 4.05 naar 3.58 naar 3.11 naar2.55 en dan 1.64 atl de steun
gerrit 69
0
De volgende turbo long kunnen in de gevarenzone komen om door de stoploss te raken.
Turbo long 3,20 - 3,23 - 3,32 - 3,35 - 3,40 - 3,44 en 3,50 die het nog net heeft overleeft.
De koers zal dus boven de € 3,50 moeten blijven anders kunnen 7 series sneuvelen.
Het word dus billen knijpen voor de turbo houders.
Crockett
0
quote:

rauf schreef op 6 december 2017 21:26:


BAM zakt zo te zien naar €3,- of nog lager €2.5. Gaps moeten nu eenmaal gesloten worden.



Welke gaps zijn het?

Ik heb de nivos hierboven zojuist uitgerekend
3.932 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 ... 193 194 195 196 197 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 6 aug 2020 17:35
Koers 1,390
Verschil -0,003 (-0,22%)
Hoog 1,414
Laag 1,374
Volume 944.540
Volume gemiddeld 2.511.874
Volume gisteren 1.838.545