TomTom « Terug naar discussie overzicht

TOMTOM december en de dertiende maand 2017

3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

Johny Brisbane schreef op 25 december 2017 12:09:

Strategie TT is gericht op lange termijn succes niet de korte termijn. Vooruitzichten zijn goed en de samenwerkingsverbanden tbv de toekomstige auto industrie en mobiliteit spreekt tot de verbeelding. Ben nu fors ingestapt op 8,38 en verwacht een mooi 2018 en blijvende groei daarna. Kans op overname met forse premie ook aanwezig.
Ja hoe lang is lang? Hoe lang wil je blijven wachten op rendement?
Stel eind volgend jaar staat de koers op 8,50 en de beurzen wereldwijd laten een rendement zien van 2-3%.

Mag het huidige bestuur wel aanblijven? En zo ja wat/wanneer is hun breaking point?
Is Goddijn de ezel die zich voor de tweede keer stoot aan dezelfde steen?
Verbreekt hij de toezegging om in ieder geval voor sports een ander huis te vinden?

Welke konijnen gaan er uit de hoed getoverd worden? Worsten verhangen?
bv Konijn Telematics. Ik krijg er geen goed gevoel bij.

Hoe lang ga je TT de kans geven? 3 jaar? 5 jaar?

Ik zeg er even bij. TT heeft nog nooit waarde gecreeerd voor haar aandeelhouders. En nu is TT een lange termijn strategie aandeel :-)))
vreemdvermogen
0
Ben het met je eens @Natte krant. Ik weet wel dat Hu Lang een chinees is en die versta ik beter dan de taal van Tomtom. Heb dan ook een tijdje geleden bijna er alles uitgekieperd op 25 hele stukkies na.Dus nog steeds belegger hahaha. Ik wil best wel weer instappen als er meer duidelijkheid komt over de toekomst.Duidelijke taal dus.
Je ziet zoiets ook bij MDxHealth ( ik meen dat jij daar ook aandeelhouder van bent/was) Je ziet nieuwe posters met een verhaal komen over de langere termijn, terwijl die voor mij verstreken was. Gelukkig zit ik hier niet met de gebakken peren. Alles eruit en op het juiste moment. Dus geluk.
Ook met Tomtom valt wel te verdienen. Iemand schrijft hier wel eens iets over een pendel. Nou die wordt afgebrand, maar ongelijk heeft ie tot nu toe niet.
[verwijderd]
0

Qualcomm begins testing self-driving technology in California
Qualcomm in September announced "9150 C-V2X" chipset that lets cars communicate with other cars, as well as with infrastructure like traffic lights.
oining the race towards building self-driving cars, global chip manufacturer Qualcomm has begun testing its self-driving chipset technology in California.

According to a CNBC report, California's Department of Motor Vehicles has issued the permit to Qualcomm for testing its technology.

The chip maker has now started testing vehicles equipped with its technology in San Diego County, the report added.

Nvidia and Samsung previously received permits to test self-driving cars in California.

"We certainly expect to be a key player in the autonomous space," Nakul Duggal, Vice President of Product Management for Automotive at Qualcomm, was quoted as saying.
auto.economictimes.indiatimes.com/new...
[verwijderd]
0
quote:

vreemd vermogen schreef op 25 december 2017 13:58:

Ben het met je eens @Natte krant. Ik weet wel dat Hu Lang een chinees is en die versta ik beter dan de taal van Tomtom. Heb dan ook een tijdje geleden bijna er alles uitgekieperd op 25 hele stukkies na.Dus nog steeds belegger hahaha. Ik wil best wel weer instappen als er meer duidelijkheid komt over de toekomst.Duidelijke taal dus.
Je ziet zoiets ook bij MDxHealth ( ik meen dat jij daar ook aandeelhouder van bent/was) Je ziet nieuwe posters met een verhaal komen over de langere termijn, terwijl die voor mij verstreken was. Gelukkig zit ik hier niet met de gebakken peren. Alles eruit en op het juiste moment. Dus geluk.
Ook met Tomtom valt wel te verdienen. Iemand schrijft hier wel eens iets over een pendel. Nou die wordt afgebrand, maar ongelijk heeft ie tot nu toe niet.
well done VV!
Van Mdxhealth heb ik dit voorjaar afscheid genomen naar volle tevredenheid. Ook hier een onduidelijk verhaal om een bruggetje te maken naar TT.
Voorlopig geef ik het zooitje het voordeel van de twijfel.
En dan nog onze pendelkoning. De kracht zit hem in de herhaling. Toegegeven er waren 3-4 ritten te maken na het bereiken van de 9,7x top en daarna weer naar beneden enz. Ook nu weer. Ovallend is dat de toppen liggen rond het koersdoel van ene Den Drijver van nibc.
Voor onze pendelgast is het dan wel jammer dat ie, voorzover we hem moeten geloven, op 9,50 is ingestapt.
Maar goed: alles weten maakt niet gelukkig.

Voor een ieder “ een fijne kerst “
[verwijderd]
0
quote:

Tomtom25 schreef op 25 december 2017 12:05:

[...]

Mooie kerstgedachte.....je praat precies wies na iedere keer....alleen wies zegt dat het evt kan gebeuren als ze inderdaad te lang gaan wachten....en jij doet het voorkomen alsof het nu al te laat is....kijk wat ze allemaal wel gemeld hebben....samenwerkingen met iedere topper.....wie kan zeggen dat ze met topbedrijven uit heel de wereled samenwerken....Apple, bosch,Nvidia, baidu, Zenrin, Microsoft, qualcomm....ongelofelijk eigenlijk....en dan zeg jij dat ze te laat zijn.....het moet nog beginnen Rabo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Heb Wies zijn bijdrage niet eens gelezen maar blijkbaar zitten hij en ik dan volgens jou gedeeltelijk op 1 lijn. Die geweldige samenwerkingen die jij noemt leveren tot nu toe een koers op net iets boven de 8.3 euro, great !!!
[verwijderd]
0
quote:

TKR schreef op 25 december 2017 12:40:

[...]
Die verwachtingen van jou komen toch nooit uit..
Hij zou het hele jaar pendelen tussen de 8 en 9 euro in 2017..
Heel 2017 hebben we een 8/9 pendel gehad. Well done Rabo.
dramm
0
Na veel geduld en toch nog een mooie rit ze eruit gedaan heb een beetje gevoel dat het de eerste 6 maanden zeker dood geld is dus maar eens elders wat proberen te verdienen .Voor de zittenblijvers nog veel succes.
Chiddix
0
quote:

TTendofstory schreef op 25 december 2017 11:55:

TT heeft in 2017 het "slot" gemist om hele tent te verkopen. Verwacht rode cijfers in Q4 en Q1 en een daling van de koers naar de 6,5 - 7,0 regionen.
Nee, dat is nu juist het probleem. Er zit een onderdeel bij waar koper niets mee kan. Tenzij de consumenttak voor een symbolisch bedrag wordt meegenomen. Daarna ontmanteld. In principe zou het dus kunnen. Een koper neemt de tent over en gaat daarna over tot een sanering.
TT kan ook zelf dit ter hand nemen en doorgaan met de veelbelovende onderdelen die het goed doen. Aan z on reorganisatie hangt waarschijnlijk een groot prijskaartje?
Chiddix
0
Volgens RTLZ draait alleen het onderdeel Telematics een positief ebitda maar 9% lager. De consumentdivisie(50% van de omzet TT) draait licht negatief. Valt nog mee. Dit werd gezegd na de halfjaarcijfers. Het jaar 2017 is zwak met de prestaties ondanks omzetstijgingen bij Automotive en Telematics.
Energy
0
Ik ben nieuwsgierig naar de CES 2018.
Wat kunnen we verwachten:
-baidu level 4 Autonomous driving lijkt mij een zekerheid.
-Qualcomm wil een voorname rol spelen in autonomous driving.Die willen publiciteit.
-ibm ziet autonoom rijden ook als een kans.
- Wat heeft Here te vertellen?Je hoort weinig van Here de afgelopen maanden. Overbeek zwijgt. Is dat een goed teken of juist niet?
-Wat mag tt publiceren nu ze meer een toeleverancier zijn geworden? De eindfabrikant bepaalt wat tt mag publiceren.
-Zijn de hd maps van tt op weg om de standaard neer te zetten voor Autonomous driving?

Beperktedijkbewaking
0
quote:

Chiddix schreef op 25 december 2017 21:54:

Volgens RTLZ draait alleen het onderdeel Telematics een positief ebitda maar 9% lager. De consumentdivisie(50% van de omzet TT) draait licht negatief. Valt nog mee. Dit werd gezegd na de halfjaarcijfers. Het jaar 2017 is zwak met de prestaties ondanks omzetstijgingen bij Automotive en Telematics.
Je bedoelt de ebit? Dan klopt het als je H1 van 2017 vergelijkt met 2016-H1. Maar het blijft een wat suggestieve post van je.
De totale ebit over H1 was, afgezien van die (rare) goodwill-impairment, 4,1 mln lager dan in 2016 (4,3 resp. 8,4 mln). Maar de defrevgroei in H1 was bijna 16 mln, tegenover slechts 1 mln in 2016-H1. In die hoge-marge defrev zit veel winst verstopt.

Wil je het toch over de ebitda hebben: die steeg in H1 met 6% vergeleken met een jaar eerder. De enige bu met afnemende ebitda was Telematics, maar dat mocht geen naam hebben (naar 28,3 van 29,6 mln).
Ik zou voortaan maar naar de berichten van TomTom zelf kijken, ipv naar RTLZ.

Beperktedijkbewaking
0
quote:

Chiddix schreef op 25 december 2017 11:24:

[...]
Daar kun je niet veel mee. TT communiceert nooit wat er onder de streep overblijft van afzonderlijke onderdelen. Sports valt onder de consumentdivisie.
Deze van jou kwam ik ook nog tegen. Je grossiert echt in oppervlakkige posts met slordig of zelfs foutief gebruik van bronnen. Waarom doe je dat?

TT publiceert halfjaarlijks de ebitda's en ebits per bu, dus wat je schrijft is onzin.
De defrevs per bu worden tot nu toe alleen officieel in de jaarverslagen genoemd, maar in de CC's wordt er voor de goede verstaander meer over gezegd. Het enige wat nergens te vinden is, is het gross result (oftewel de bruto marge) per bu.

Doe voortaan beter je huiswerk, in plaats van hier mist te blazen. Sorry hoor.

Beperktedijkbewaking
0
quote:

NewKidInTown schreef op 24 december 2017 09:46:

Mocht BDB nou echt niet willen, dan ...........

Hoewel op dit moment nog niet helemaal uitgekristalliseerd, stel ik me voor, zoals gewoonlijk, zowel een uiterst gedegen fundamentele als technische analyse, hier en daar gelardeerd met subtiele humor tussen de regels door, voor wie er vatbaar voor is en het wil zien. En afgesloten, als klap op de vuurpijl, door een uiterst gedurfde voorspelling van de koers eind 2018.
Eitje.
Ga je gang. (Liefst, op veler verzoek, in je eigen draad.)
Maar als me voor bent met de opening van een waarachtige en serieuze januaridraad, prima. Dan slik ik mijn keutel in, sans rancune.

Die keutel heb ik nog niet geschreven (ik wacht op jou), maar ik weet al wel de titel. Daar komt ook het woord 'dertiende' in voor, in navolging van @Sunshine Band's ludieke titel van de huidige draad.

Welke TT-volger en trouwe lezer hier kan raden waar ik in dit geval met 'dertiende' op doel?

Chiddix
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 26 december 2017 01:31:

[...]
Je bedoelt de ebit? Dan klopt het als je H1 van 2017 vergelijkt met 2016-H1. Maar het blijft een wat suggestieve post van je.

Je hebt gelijk. Ebit en Ebitda zijn niet hetzelfde. RTLZ sprak over Ebit.
holenbeer
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 26 december 2017 06:03:

[...]
Ga je gang. (Liefst, op veler verzoek, in je eigen draad.)
Maar als me voor bent met de opening van een waarachtige en serieuze januaridraad, prima. Dan slik ik mijn keutel in, sans rancune.

Die keutel heb ik nog niet geschreven (ik wacht op jou), maar ik weet al wel de titel. Daar komt ook het woord 'dertiende' in voor, in navolging van @Sunshine Band's ludieke titel van de huidige draad.

Welke TT-volger en trouwe lezer hier kan raden waar ik in dit geval met 'dertiende' op doel?

Ik adviseer hem in te trekken, in dat geval.
vreemdvermogen
1
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 26 december 2017 06:03:

[...]
Ga je gang. (Liefst, op veler verzoek, in je eigen draad.)
Maar als me voor bent met de opening van een waarachtige en serieuze januaridraad, prima. Dan slik ik mijn keutel in, sans rancune.

Die keutel heb ik nog niet geschreven (ik wacht op jou), maar ik weet al wel de titel. Daar komt ook het woord 'dertiende' in voor, in navolging van @Sunshine Band's ludieke titel van de huidige draad.

Welke TT-volger en trouwe lezer hier kan raden waar ik in dit geval met 'dertiende' op doel?

13e beursjaar?
[verwijderd]
5
quote:

TTendofstory schreef op 25 december 2017 18:12:

[...]

Heb Wies zijn bijdrage niet eens gelezen maar blijkbaar zitten hij en ik dan volgens jou gedeeltelijk op 1 lijn. Die geweldige samenwerkingen die jij noemt leveren tot nu toe een koers op net iets boven de 8.3 euro, great !!!
het gaat voor mij niet langer over een pendel of range
het gaat erover hoe zwak (laag) moet TT noteren opdat er iets geforceerd kan worden intern of extern

het is toch duidelijk, iedereen kijkt wel door dat Sports en consumer heen, dus of heel TT heeft geen toegevoegde waarde en de vooruitzichten zijn voor een onbelangrijke speler, die slechts een ondergeschikte rol zal kunnen spelen in een sterk ontwikkelende sector
of iemand komt langs en die denkt dit is de aankoop van de eeuw, die sukkels lukken het niet om waarde uit de tent te halen, maar ons wel, hoe komen we aan het geluk dit op te kunnen rapen aan deze waardes.

voor nu ga ik uit van het laatste en dan kan HG 2 dingen doen, of zelf nu al de aanzet geven door Sports te sluiten of te verkopen, door Telematics op de rails te zetten en af te splitsen en als laatste het kroonjuweel laten gaan, dan zien we wellicht nog 20-25 euro voor de som der delen
of iemand komt NU langs en dan mag je in je handen knijpen met 15, maar 12 ligt eerder in het verschiet en dat kan met goedkeuring of zonder goedkeuring van de Founders.

mocht TT rond deze of lagere niveaus in 2018 noteren (buiten een korte neerwaartse spike bij slechte jaarpresentatie) , ik acht die kans bijzonder klein dat TT voor maanden onder de 8 zou noteren in 2018, dan kan dat enkel omdat TT de strijd verloren heeft een onbelangrijke speler is en geen enkel vertrouwen uitstraalt dat het echt gaat beteren en dat TT gewoon geen verdienmodel heeft wat een hogere koers rechtvaardigt.
het is onmogelijk dat enkel hier een paar rekenwonders denken dat TT naar 100 plus kan en de markt dit niet ziet.
de hele beurs drijft op verwachtingen, iedere investeerder ( heb het niet over korte termijn handel) koopt en verkoopt omdat hij of zij verwacht dat het bedrijf hoger of lager voor beurswaarde zal staan 12,18 of 36 maand van nu, en voor TT zijn deze verwachtingen dus bijzonder laag.

TT gaat nu het 3e jaar in waar de high van eind 2015 van 12 euro nog steeds heel ver weg ligt en TT's track-record voor performen voor cijfers is abominabel.
als je dan ook even nadenkt over hoeveel geld TT gespendeerd heet in haar beurs bestaan aan acquisities, dan kan je niet anders concluderen dat ze kampioen zijn in kapitaal verbranden.

de mensen die hier het bestuur de hemel in prijzen en HG als een redder zien en de grote game changer voor het bedrijf zijn compleet mesjokke , alles wat TT heeft is aangekocht en staat nu voor waardering lager dan dat ze er voor betaald hebben.

daarom ben ik blij als TT komend jaar van de beurs verdwijnt en 15 euro is nu echt prima voor mij en zelfs 12 euro is ok, alles beter dan hier nog 3 jaar in te blijven hangen en dezelfde excuses aan te horen

geef toe, heb mij diep in deze toko vergist voor rendement, maar geef nog niet op, denk dat 12 euro in ieder geval toch wel geforceerd gaat worden linksom of rechtsom.

succes.
Beperktedijkbewaking
1
quote:

vreemd vermogen schreef op 26 december 2017 08:06:

[...]
13e beursjaar?
Chapeau! Inderdaad, toen incasseerden de founders voor het eerst, en niet voor het laatst.
TT is nu bijna 13 jaar op de beurs. Er zijn succesvollere ipo's geweest... (ik bedoel voor nieuwe aandeelhouders).

3.060 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 25 apr 2024 12:22
Koers 5,665
Verschil -0,065 (-1,13%)
Hoog 5,725
Laag 5,640
Volume 86.026
Volume gemiddeld 321.259
Volume gisteren 524.733

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront