Galapagos « Terug naar discussie overzicht

quote:

holenbeer schreef op 13 januari 2018 19:24:

[...]
Dan heb je zoveel geld dat je het niet meer kan tellen :-)

quote:

Tagomago schreef op 14 januari 2018 10:59:

Straks zondagavond

quote:

aloha280 schreef op 13 januari 2018 18:49:

[...]

hoe werkt het als Gala wordt overgenomen en er word 50% premie betaald?

quote:

YR/YR schreef op 14 januari 2018 12:05:

[...]

Persbericht komt voorbeurs (of nabeurs Nasdaq) binnen. Bij opening in Amsterdam zal de koers rond 9:03/9:06 ofzo opengaan en schiet dan gelijk 50% omhoog. Is ook afhankelijk vanaf welke dag de 50% premie wordt toegekend.

quote:

aloha280 schreef op 14 januari 2018 13:06:

[...]

ik bedoelde...hoe reageert mijn turbo,s met een hefboom van 14,4
en 28,8 op een directe stijging van Gala van 50%.
wordt de hefboom meteen teruggebracht tot lagere regios of gebeurd dit
pas later.
Ik kan me wel rijk rekenen maar blijf toch met beide benen op de grond.

quote:

vinneke7373 schreef op 13 januari 2018 20:24:

Plata o plomo hoe gaat ie? Jouw visie op recente ATH en de komende tijd qua koersvorming GLPG?

quote:

aloha280 schreef op 14 januari 2018 13:06:

[...]

ik bedoelde...hoe reageert mijn turbo,s met een hefboom van 14,4
en 28,8 op een directe stijging van Gala van 50%.
wordt de hefboom meteen teruggebracht tot lagere regios of gebeurd dit
pas later.
Ik kan me wel rijk rekenen maar blijf toch met beide benen op de grond.

quote:

Roccab schreef op 14 januari 2018 13:10:

Ik denk eerlijk gezegd dat Gilead niet veel indruk zal maken op haar aandeelhouders moesten ze Galapagos overnemen.

De onvermijdelijke hoge premie zal in Amerika niet in goede aarde vallen en de vraag of dit " het wel waard is" kan druk zetten op de koers van Gilead.
Omdat het bestuurd van Gilead net het tegenovergestelde wil denk ik dat voor hen (voorlopig) een intense samenwerking veel meer voor de hand ligt.

Op Amerikaanse forums van Gilead wordt gala nooit genoemd, gala is onbekend dus onbemind daar.
(Wat jammer is, want dit is uiteraard onterecht).

De kans op een overname stijgt denk ik wel bij een goedkeuring van filgotinib..

Zelfs zonder overname(geruchten) mag de koers van mij nog wel wat hoger.

quote:

Piet2010 schreef op 14 januari 2018 14:54:

[...]

beste aloha280, ik zou me toch eerst eens beter verdiepen in de werking van turbo's. Uit je vraagstelling blijkt mijns inziens dat je de basis kennis niet op orde hebt en dat is nogal gevaarlijk met dergelijke producten. Met turbo's kun je prima geld verdienen, maar met name de turbo's met een hoge hefboom (waarvan de stoploss dus dichtbij de huidige koers ligt) zijn in het verleden nogal eens snel verdwenen door een plotselinge daling en dan ben je dus je volledige inzet kwijt. De omzetten in aandelen GLPG zijn soms niet zo groot waardoor de koers gemanipuleerd kan worden naar de stoploss toe. Gretigheid pakt hier dus nogal eens verkeerd uit.Je kunt dan beter kiezen voor een turbo waarvan de stoploss op een veiliger afstand ligt.

quote:

Roccab schreef op 14 januari 2018 13:10:

Ik denk eerlijk gezegd dat Gilead niet veel indruk zal maken op haar aandeelhouders moesten ze Galapagos overnemen.

De onvermijdelijke hoge premie zal in Amerika niet in goede aarde vallen en de vraag of dit " het wel waard is" kan druk zetten op de koers van Gilead.
Omdat het bestuurd van Gilead net het tegenovergestelde wil denk ik dat voor hen (voorlopig) een intense samenwerking veel meer voor de hand ligt.

Op Amerikaanse forums van Gilead wordt gala nooit genoemd, gala is onbekend dus onbemind daar.
(Wat jammer is, want dit is uiteraard onterecht).

De kans op een overname stijgt denk ik wel bij een goedkeuring van filgotinib..

Zelfs zonder overname(geruchten) mag de koers van mij nog wel wat hoger.

quote:

*plata o plomo* schreef op 14 januari 2018 14:17:

[...]Mijn houvast bij Gala op dit moment is daarom de waardering die de markt toekent aan sectorgenoten. Als ik Ablynx neem en deze vergelijk met Gala, dan is de pipeline van Gala veel diverser, verder en groter dan die van Ablynx. Deze moet het vooral van Capla en misschien van Voba hebben. Als je kijkt naar de marketcap. dan is Ablynx op dit moment (gecorrigeerd voor de cashpositie) ca. €. 2,3 mld. waard. En Gala (ook gecorrigeerd voor de cashpositie) ca. €. 3,2 mld. Het verschil van €. 0,9 mld. geeft echter bij lange na niet het verschil in de kwantiteit en kwaliteit van de pipeline van beide ondernemingen weer. Dit zal eerder richting de €. 3 mld moeten zijn. Ik ben daarom van mening dat Gala sterk ondergewaardeerd is en ook op het huidige ATH-niveau een prima investering is.

quote:

Gala-diner schreef op 14 januari 2018 16:02:

[...]
Ik ben benieuwd of KITE wel genoemd werd op de Gilead-fora voordat Gilead ze overnam....

quote:

RiapRoy schreef op 14 januari 2018 15:16:

Mooie Galapagos beleggingstip aan het eind van de aflevering van BNR Beurswatch van afgelopen vrijdag. Weer wat mooie publiciteit voor het aandeel.

www.bnr.nl/podcast/beurswatch/1033788...

quote:

aloha280 schreef op 14 januari 2018 13:06:

[...]

ik bedoelde...hoe reageert mijn turbo,s met een hefboom van 14,4
en 28,8 op een directe stijging van Gala van 50%.
wordt de hefboom meteen teruggebracht tot lagere regios of gebeurd dit
pas later.
Ik kan me wel rijk rekenen maar blijf toch met beide benen op de grond.

quote:

Geert07 schreef op 14 januari 2018 16:33:

[...]Je kunt beter uitrekenen hoeveel je turbo's waard zijn bij een bepaalde koers. Daarvoor heb je de volgende gegevens nodig:

- Financieringsniveau van je turbo
- Ratio (aantal turbo's dat je nodig hebt om equivalent van 1 aandeel te hebben)

Stel, je hebt de Binck turbo long 60.8256. Deze heeft een financieringsniveau van 55.296 en een ratio van 10.

De huidige koers van GLPG is 88,96. De waarde van de turbo bereken je dan als volgt:
(Huidige koers GLPG - Financieringsniveau) / Ratio
Oftewel (88,96 - 55,296)/10 = 3,3664 Euro.

Stel, de koers van GLPG gaat vervolgens naar 120 Euro.

Dan is de waarde van deze turbo:
(120 - 55.296)/10 = 6.4704 Euro

Naarmate de koers stijgt, zal de hefboom afnemen. Is verder niet zo interessant, is alleen een indicator hoe sterk de turbo reageert op een stijging/daling van de koers van de onderliggende waarde.