TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom maart 2018

3.177 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 » | Laatste
Chiddix
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 30 maart 2018 17:37:

Goddijn is verplicht als er zich een koper heeft gemeld dat hij dat deelt met zijn aandeelhouders
Als blijk dat hij is benaderd door een koper en hij zwijgt daarover naar zijn aandeelhouders dan is hij strafbaar
Als dat uit mocht lekken klaag ik hem persoonlijk aan

Voordat een koper een openbaar bod doet, moet hij eerst langs bij de oprichters of die er iets voor voelen.
holenbeer
0
quote:

gerrit 69 schreef op 30 maart 2018 19:43:

[...]
Succes met dit nog steeds overgewaardeerde aandeel
Vanaf het jaar 2013 tot aan 2018 geen cent dividend.
Netto winst per aandeel over 2016 € 0,05
Intrinsieke waarde € 4,30 per aandeel
Wegens afschrijving over 2017 netto verlies geleden.
Met deze bedroevende resultaten jarenlang, mag je blij zijn als er een mooi bod komt op deze toko, want met zelfstandig doormodderen verliest het bedrijf steeds meer aandeelhouderswaarde.
TomTom lijkt qua prestaties op een veredeld PostNL, maar die geven nog een redelijk dividend.
Hoi Gerrit,

het valt me op dat, waar ik jou ook lees, je bedrijven te duur vindt. En misschien heb je wel gelijk, de toekomst zal het uitwijzen.
Zijn er ook bedrijven die je wel de moeite waard vindt?
[verwijderd]
0
quote:

gerrit 69 schreef op 30 maart 2018 19:43:

[...]
Succes met dit nog steeds overgewaardeerde aandeel
Vanaf het jaar 2013 tot aan 2018 geen cent dividend.
Netto winst per aandeel over 2016 € 0,05
Intrinsieke waarde € 4,30 per aandeel
Wegens afschrijving over 2017 netto verlies geleden.
Met deze bedroevende resultaten jarenlang, mag je blij zijn als er een mooi bod komt op deze toko, want met zelfstandig doormodderen verliest het bedrijf steeds meer aandeelhouderswaarde.
TomTom lijkt qua prestaties op een veredeld PostNL, maar die geven nog een redelijk dividend.
Bang maken?
Tordan
1

Uitgelicht: geruchten jagen koers TomTom aan
Geplaatst op 30-03-2018 om 19:55

(ABM FN-Dow Jones) TomTom was afgelopen woensdag het aandeel van de dag, en dat op de valreep van de handel.
Kort voor het sluiten van de handel meldde persbureau Reuters dat TomTom Deutsche Bank in de arm had genomen om uit te kijken naar een koper van een minderheidsbelang in het navigatiebedrijf of zelfs de hele onderneming. Uiteindelijk leidde dit er toe dat het aandeel meer dan tien procent hoger sloot.
In een vlotte reactie op deze berichtgeving en de daarop volgende koersbeweging zei analist Martijn den Drijver van NIBC tegenover ABM Financial News dat hij vermoedde dat de vork anders in de steel zit. Den Drijver zei dat TomTom mogelijk was benaderd door een geïnteresseerde partij en dat toen is besloten om een adviseur in de arm te nemen. Heel gek was die interesse volgens de analist niet, gezien de koersontwikkeling van TomTom in de afgelopen periode.
De kans dat TomTom actief op zoek is naar een koper en daarvoor Deutsche Bank zou hebben ingeschakeld, achtte Den Drijver klein.
De top van TomTom heeft in het verleden "nooit een signaal afgegeven dat ze willen verkopen", aldus NIBC. Sterker nog, volgens de analist liet TomTom juist altijd weten dat er voldoende middelen zijn om de strategische agenda te kunnen uitvoeren.
Nog diezelfde woensdagavond maakte TomTom bekend dat het geen financieel adviseur aan het werk had gezet.
"In reactie tot de geruchten in de markt ontkent TomTom dat het financiële adviseurs opdracht heeft gegeven om te zoeken naar potentiële kopers", zo luidde het summiere persbericht van de navigatiespecialist.
Portefeuillehouder Jim Tehupuring van ProBeleggen wees er op dat TomTom dan wel ontkende een financieel adviseur in de arm te hebben genomen, "maar mogelijk dus wel degelijk benaderd [is] door een koper".
Den Drijver van NIBC schreef donderdagochtend in een reactie dat een deel van de beleggers ondanks de ontkenning van TomTom zal denken, "waar rook is, is vuur". Toch gelooft de analist niet dat de navigatiespecialist op zoek is naar een koper of minderheidsaandeelhouder, terwijl dit laatste volgens hem niet onverstandig zou zijn. De marktvorser denkt dat bijvoorbeeld Baidu of Nvidia als aandeelhouder aan boord halen wel degelijk zinvol zou zijn.
Donderdag aan het einde van de dag publiceerde persbureau Bloomberg nog een kort interview met CEO Harold Goddijn. De topman zei daarin dat TomTom zich zal blijven focussen op zijn drie groeisegmenten Automotive, Enterprise en Telematics. Die vormen de toekomst van TomTom, volgens Goddijn.
Van de onder druk staande consumententak, waar de fysieke navigatiekastjes onder vallen, zei Goddijn dat TomTom de "best owner" is.
Donderdag sloot het aandeel TomTom ruim acht procent lager.
Door: ABM Financial News.
ketchup
1

kan me niet voorstellen dat iemand een belang neemt van 10% zonder dat hij ook een optie krijgt om de toko te kopen, een Apple / MSFT of groot Chinees tech bedrijf gaan niet met 4 founders in zee , die nog privé personen zijn ook om zich te laten ringeloren.
dit is geen vergelijking met ASML of HERE waar de partijen grote bedrijven zijn, hier ga je met 4 individuen in zee, die complete controle hebben over de toko en die zich de laatste 13 jaar geen moer hebben aangetrokken van wat voor kritiek ook van de buitenwereld.

Neen, die 10% aandelen die ze kunnen uitgeven om een partner aan te trekken is om meerderheid te cementeren binnen het elitaire gezelschap mocht één van de friends om wat voor reden afvallen en ik denk dat Flevo eruit is en dat JdM een afvallige is en hij waarschijnlijk degene is die gelekt heeft.

FIL die waarschijnlijk het belang van Flevo voor een gedeelte heeft genomen, die vallen niet onder de categorie friends, die willen return on invested capital en die hikken nu al tegen 2 euro verlies aan op een 7,50 euro aandeel.

Er is mi gewoon koop interesse vanwege de lage beurswaarde en dat moet nu afgeremd worden en daarbij er is een enorm verschil tussen koop interesse dat men niet hoeft te melden en een bieding al dan niet vijandig op de tent, dat moet men melden.
Reuters zit er niet naast voor gerucht, maar het verhaal zal waarschijnlijk niet volledig of exact juist zijn.

geef toe dit is allemaal uiterst speculatief, maar de focus is nu wel veel meer op wat is de tent waard, dan wat gaan de cijfers geven.
eduardo3105
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 30 maart 2018 17:37:

Goddijn is verplicht als er zich een koper heeft gemeld dat hij dat deelt met zijn aandeelhouders
Als blijk dat hij is benaderd door een koper en hij zwijgt daarover naar zijn aandeelhouders dan is hij strafbaar
Als dat uit mocht lekken klaag ik hem persoonlijk aan

Of het verplicht is weet ik niet zeker maar het is al meerdere keren voorgekomen dat een bedrijf pas maanden later melde dat er een bod is geweest dus of het wel of niet verplicht is, wij hebben helaas een AFM zonder tanden. Beursgenoteerde bedrijven in Nederland doen gewoon wat ze willen. In de VS is dat beter geregeld.
gerrit 69
1
quote:

holenbeer schreef op 30 maart 2018 20:09:

[...]
Hoi Gerrit,

het valt me op dat, waar ik jou ook lees, je bedrijven te duur vindt. En misschien heb je wel gelijk, de toekomst zal het uitwijzen.
Zijn er ook bedrijven die je wel de moeite waard vindt?
Tja ASML is een groeibriljant als monopolist, maar niet echt goedkoop.
Als de economische groei niet terugzakt, dan zijn ArcelorMittal en Aperam weer langzamerhand koopwaardig en ook Aegon vind ik niet duur en zelfs goedkoop.
Degelijk vind ik ASR - DSM en ook Philips
In de AMX vind ik Flow Traders speculatief nog steeds koopwaardig.
Bouwaandelen zoals BAM en Heijmans zijn goedkoop, maar de resultaten zijn te wisselvallig.
Ook PostNL is goedkoop, maar dat is en blijft een tranentrekker.
Over het algemeen maak ik van alle aandelen een TA en zet later alles op een rijtje en vink af waarom ik een aandeel wel of niet zou moeten kopen.
Helaas valt TomTom bij mij al jaren lang door de mand en blijf ik er van af.
De introductiekoers van TT op € 17,50 zullen ze nooit halen en dat zegt mij genoeg.
gerrit 69
0
quote:

TURBO-TA schreef op 30 maart 2018 20:11:

[...]

Bang maken?
Radicaal afscheid nemen van een aandeel doet pijn en heeft niets met angst te maken.
Het is zelfs een opluchting als een ander bedrijf meer perspectief bied en een goed dividend.
Nait Soesen
0
quote:

NewKidInTown schreef op 30 maart 2018 18:17:

Als ik het goed gezien heb, zou je bijna zeggen dat er nogal wat Friezen in de zaal zijn, gelet op het taalgebruik, beter gezegd ergens oostelijk van Friesland. Als die eenmaal los gaan.......
Zeg maar gerust Groningen, Fries is toch echt een andere dialect (taal).
Als groninger ken ik natuurlijk een maar een goede fries, en dat is een diepvries! (Mijn standaard grap als ik een Fries tegenkom, haha).
[verwijderd]
0
7k per maand....90 per uur???

Daar kom ik me nest niet eens voor uit Lucie. Wat een ballen tent promoot jij. Uitbuiting is het.

jlx47.
1
vrijdag 30 maart 2018 - 09:49u -
ING Equity Research herhaalt het koopadvies voor TomTom
Koersdoel 14.50
Bron:www.guruwatch.nl
[verwijderd]
0
quote:

jlx47. schreef op 30 maart 2018 23:23:

vrijdag 30 maart 2018 - 09:49u -
ING Equity Research herhaalt het koopadvies voor TomTom
Koersdoel 14.50
Bron:www.guruwatch.nl
Is dit de sop value?

Ik ga alvast een lint kopen.
vreemdvermogen
0
De timing van het bericht van Reuters is wel mooi. Of het fake is of er gelekt is, of er daadwerkelijk iets gaande is. Genoeg om te filosoferen, speculeren en te beredeneren. Het zal de gemoederen hier flink bezig houden in aanloop naar de AVA. Harold zal wel de RAI afhuren om al die aandeelhouders van plaats te kunnen voorzien.
ketchup
0
quote:

jlx47. schreef op 30 maart 2018 23:23:

vrijdag 30 maart 2018 - 09:49u -
ING Equity Research herhaalt het koopadvies voor TomTom
Koersdoel 14.50
Bron:www.guruwatch.nl
dat doen ze al vanaf 12 euro voor het 3e jaar, ondertussen staan we wel aan 7,50
en nu komt men tot dit koersdoel vooral vanwege de SOP ( som der delen) weging en minder vanwege toekomstige groei of verdienmodel verwachtingen

idem dito zo bij anderen
er zijn ook geen nieuwe rapporten, doch aangepaste updates en het zijn geen nieuwe adviezen, doch herhaal-adviezen.

het is volkomen duidelijk willen we dit aandeel naar 12 euro plus, wat zeer zeker tot de mogelijkheden hoort, dan moet er een Koper voor de toko of onderdelen zijn ( geheel of gedeeltelijk), niet een paar speculanten of handelaren die wat aandelen kopen, daarvan hebben we het terugzet effect al mogen zien de dag na het lekken van het Reuter's gerucht.

er moet nu doorgebeten worden en een bieding in de maak zijn, anders gaat dit ongelofelijk afgestraft worden en kunnen we nog wel eens lager eindigen dan waar het begon.

aandeel is nu een spel van wel of geen Koper voor de toko, uiteindelijk gaat het denk ik van de beurs, vraag is enkel aan welk niveau, maar mocht dit allemaal een hoax blijken te zijn en HG komt dadelijk met tegenvallende vooruitzichten bij komende cijfer-presentatie dan gaan we nog wat meemaken.

dit aandeel is nu nog enkel voor hen met een sterke maag.

ps: toch wel bijzonder dat de Banken niet geloven in een delisting door HG, waar ik juist denk hij gaat/laat het van de beurs halen en heeft nu het perfecte excuus ( vijandige interesse) en de timing is perfect, aandeel staat zwaar onder druk, vooruitzichten zijn getemperd, reguliere aandeelhouders zijn het zat, personeel zit vol in de aandelen-opties ... tijd om te oogsten.
pielsje
0
Waarom zou iemand nu TomTom willen kopen, voor welk bedrijf heeft het dan een meerwaarde?
[verwijderd]
0
quote:

pielsje schreef op 31 maart 2018 08:12:

Waarom zou iemand nu TomTom willen kopen, voor welk bedrijf heeft het dan een meerwaarde?

Zit jij short?
ketchup
2
quote:

pielsje schreef op 31 maart 2018 08:12:

Waarom zou iemand nu TomTom willen kopen, voor welk bedrijf heeft het dan een meerwaarde?

gaat niet om meerwaarde, gaat om asset waarde

als iets voor 7,50 euro aan de beurs staat, waar het bij openbreken 17 euro kan opleveren, dan krijg je vanzelf interesse

nogmaals zie de berekeningen vd analisten

Telematics 700 mio
Traffic/Licensing ( Enterprise ) 300 mio
Kaarten 1 miljard euro
totaal 1,7 miljard euro

sectorgenoten
HERE 3,5 miljard euro
Fleetmatics 2,4 miljard $ ( 2 miljard euro)
WAZE 1 miljard

een goede mapmaker kost 3,5 miljard en 3 @ 5 jaar om op te zetten.

analisten geloven dat voor Kaarten TT een voorsprong heeft op HERE en dat TT Traffic best available is
enkel TT's marktaandeel is substantieel kleiner dan de marktleider HERE

nou zet dat dan allemaal even tegen elkaar weg, dan kom je tot de conclusie, neem dan een fikse discount versus de competitie kom je aan 3,5 miljard, ofwel 14-15 euro per aandeel, precies de koers/waarde projectie van ABN en ING
[verwijderd]
2
quote:

vreemd vermogen schreef op 31 maart 2018 07:51:

De timing van het bericht van Reuters is wel mooi. Of het fake is of er gelekt is, of er daadwerkelijk iets gaande is. Genoeg om te filosoferen, speculeren en te beredeneren. Het zal de gemoederen hier flink bezig houden in aanloop naar de AVA. Harold zal wel de RAI afhuren om al die aandeelhouders van plaats te kunnen voorzien.
Gelekt???
Het is 100% fake.

TT CEO heeft toch al ontkend.
Als blijkt dat er wel wat speelt heeft hij de beleggers VALS geïnformeerd. En dat mag niet.

Er speelt dus niks.

3.177 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 16 apr 2024 15:28
Koers 7,180
Verschil -0,095 (-1,31%)
Hoog 7,205
Laag 7,080
Volume 99.449
Volume gemiddeld 272.684
Volume gisteren 213.528

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront