Alfen « Terug naar discussie overzicht

Forum Alfen geopend

5.970 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 295 296 297 298 299 » | Laatste

Omlaag ↓

Nuchtere Kijk Op 15 januari 2020 18:52

Er zijn trouwens meer vreemde ideeën hoor. Kwam dit net ergens tegen ;-)

www.bright.nl/nieuws/artikel/4742106/...

www.wattisduurzaam.nl/20976/energie-o...

DNFTT 15 januari 2020 20:22

quote:
Navigator57 schreef op 15 januari 2020 13:09:
oppompen tbv emissie?

Not, fomo. 9 van de 10 Alfen kopers denken dat Alfen het middelpunt van een energietransitie is.
De gedroomde 10 tot 15% marge kan Alfen uit het hoofd zetten want dan komen de substations vlot uit China.

[verwijderd] 15 januari 2020 22:13

Lastig business , imtech is na 150 jaar omgevallen. Evaluatie van 1 bil met omzet van 100 mil kan bij een klein bedrijf even houden door short squeeze en blind speculatief omkoop. Kan nog even duren maar je zie altijd een dramatische val terug. Er zijn toch vele bedrijven die palen en batterijen installeren?

[Modbreak IEX: Gelieve op uw taalgebruik te letten, bericht is bij dezen aangepast. Waarschuwing.]

grand sasso 15 januari 2020 22:47

quote:
Wakula schreef op 15 januari 2020 22:13:
Lastig business , imtech is na 150 jaar omgevallen. Evaluatie van 1 bil met omzet van 100 mil kan bij een klein bedrijf even houden door short squeeze en blind speculatief omkoop. Kan nog even duren maar je zie altijd een dramatische val terug. Er zijn toch vele bedrijven die palen en batterijen installeren? Wat bescherm Alfen behalve stuk corruptie?

Amerikanen kennen de fraaie uitdrukking: If you can't stand the Heat

Stay out of the Kitchen.

De voor jou relevante analogie zou imho zijn: If you can't understand the business stay out of opinion!!

Suggereren dat dit vooralsnog sterk groeiende bedrijf corrupt zou zijn is
zeer kwalijk.

Vr.gr. Frans

Lor3032 16 januari 2020 09:11

natuurlijk is de koers prima opgelopen, en dat heeft met van alles te maken, maar toch zeker niet met een overname, daar zijn de volumes simpelweg te laag voor. Een emissie van nieuwe aandelen is m.i. ook niet aan de orde. De koers wordt pas kort voor de bekendmaking ondersteund en gezien het momentum van de cijfers in februari zitten we volgens mij nu in een lock-up periode waarin geen koersgevoelige berichten naar buiten mogen worden gebracht behalve een overname. Waarom is het volume dan wel hoog, kwestie van vraag en aanbod en wellicht wat fondsen die groen/ milieu bewust/ beleggen, Alfen past dan goed in het rijtje. Bij een overname hoeft geen enkele partij heel moeilijk te doen om deze toko te kunnen kopen / te financieren, daar is Alfen simpelweg te klein voor.

DNFTT 16 januari 2020 11:44

No dealing in Alfen securities during Closed Periods

In accordance with the Insider Trading Policy of Alfen N.V. the Closed Periods for the financial year 2020 are:

From 19th of January until 19th of February 2020
From 26th of July until 26th of August 2020

Lor3032 16 januari 2020 11:54

dan zit ik er dus 3 dagen naast... maar deze volumes zijn niets anders dan standaard aankopen zonder overname of emissie achtige zaken, daar zijn de volumes simpelweg te klein voor ook al is het al tijden meer dan gemiddeld.

Maupi 16 januari 2020 13:34

mhh langzaam gaan we naar beneden

[verwijderd] 16 januari 2020 13:45

Elke bedrijf heeft al een laadpaal. energietransitie gaat veel trager dan gedacht, groter solar bedrijven (uit de transitie) zijn allemaal omgevallen vanwege china. Bij Alfen stijgen personeels kosten sneller dan de omzet en dat is niet wat ik als een belegger wil zien. Morgen bedenkt een lantarenpaal fabrikaant daar een laadstekkers in te bouwen of iets anders komt en toledoiki. Vandaag is Beterbed uitgebroken , en je zie de hele toko naar een andere klein bedrijf gaat kijken :) haha , te gek.

Onder de regenboog 16 januari 2020 15:18

Gezien Frankrijk nu ook is begonnen met het uitrollen van een elektrisch netwerk voor auto's langs alle snelwegen, ontkomen ze er niet aan om aan te kloppen bij Alfen. Zij zijn nu de enige met voldoende kennis in huis. Denk dat we nu toch wel een drempel over zijn gegaan en is elektrisch rijden binnen 4 jaar normaal. 75 Euro is zeker makkelijk te halen per aandeel. Laten we de cijfers voor 2019 afwachten om te zien welke richting het opgaat. Wij blijven zitten met ons groepje tot 55 euro minimaal.

Kwast 16 januari 2020 15:19

Krijg nu toch wel enige hoogtevrees....

Nuchtere Kijk Op 16 januari 2020 15:28

quote:
Cosy schreef op 16 januari 2020 15:19:
Krijg nu toch wel enige hoogtevrees....

Je kan er op 24,00 a 24,05 makkelijk vanaf vandaag. De biedingen vullen ze iedere keer aan zag ik. En er stroomt nog zoveel extra geld naar de beurzen ! Als je bv. moet betalen bij je bank(en) boven een ton, gaat het puur om spaargeld. Niet om belegd geld. Dus velen zoeken nog steeds naar rendement en groei i.p.v. boetes !

Vocht 16 januari 2020 15:29

Ik heb ook last van hoogtevrees. Ik ben bang voor de cijfers volgende week en de daling die er op zou kunnen volgen.

Nuchtere Kijk Op 16 januari 2020 15:37

quote:
Vocht schreef op 16 januari 2020 15:29:
Ik heb ook last van hoogtevrees. Ik ben bang voor de cijfers volgende week en de daling die er op zou kunnen volgen.

Wat denk je dat Berenberg gehoord heeft onlangs? Niet voor niets die advies ophoging ;-)

"De analisten van Berenberg besloten na een bezoek aan Alfen op 9 januari om de taxaties voor de korte termijn te verhogen van 22 naar 26 euro en als het mee zit later zelfs 80"

Maar zeker weten doe je i.d.d. pas als al de cijfers er zijn.

Lor3032 16 januari 2020 16:01

vergeet even niet, bij deze koers is de koers winstverhouding 93... Dat is knettershoog en bijna off chart qua risico.. Ik ben uiteraard blij met deze koers maar blijf wel realistisch

DNFTT 16 januari 2020 16:38

quote:
Onder de regenboog schreef op 16 januari 2020 15:18:
Gezien Frankrijk nu ook is begonnen met het uitrollen van een elektrisch netwerk voor auto's langs alle snelwegen, ontkomen ze er niet aan om aan te kloppen bij Alfen. Zij zijn nu de enige met voldoende kennis in huis. Denk dat we nu toch wel een drempel over zijn gegaan en is elektrisch rijden binnen 4 jaar normaal. 75 Euro is zeker makkelijk te halen per aandeel. Laten we de cijfers voor 2019 afwachten om te zien welke richting het opgaat. Wij blijven zitten met ons groepje tot 55 euro minimaal.

Je kunt de volgende keer beter wat hoger vliegen want van een botsing met een lantarenpaal word je niet slimmer. 'enige met voldoende kennis'... Ik schat in dat Alfen nog net in de top 100 meedraait.

grand sasso 16 januari 2020 18:40

quote:
Japio_ schreef op 16 januari 2020 16:38:
[...]

Je kunt de volgende keer beter wat hoger vliegen want van een botsing met een lantarenpaal word je niet slimmer. 'enige met voldoende kennis'... Ik schat in dat Alfen nog net in de top 100 meedraait.

JE suggereert optimaal geinformeerd te zijn t.a.v. onderhavige bedrijven.

PLezier mij en het forum door de 3 meest vooraanstaande te noemen.

Alvast veel dank.

Vr.gr.

Lor3032 16 januari 2020 20:01

Grand Sasso, waarom moet iemand zijn gelijk / ongelijk aantonen door 3 namen te noemen.. Doen we hier een spelletje, wie er gelijk heeft. Inhoudelijk is dit forum al niet te sterk, anders zouden we het over de KWV hebben van het aandeel ipv spoken zien van overnames of emissies.

grand sasso 16 januari 2020 20:32

quote:
Lor3032 schreef op 16 januari 2020 20:01:
Grand Sasso, waarom moet iemand zijn gelijk / ongelijk aantonen door 3 namen te noemen.. Doen we hier een spelletje, wie er gelijk heeft. Inhoudelijk is dit forum al niet te sterk, anders zouden we het over de KWV hebben van het aandeel ipv spoken zien van overnames of emissies.

Je hebt een punt lor, maar als iemand beweert dat Alfen nog net tot de top 100
behoort, wil ik graag van hem leren en toets ik enkele van zijn namen aan enkele
kennissen die zich insiders in deze business "wanen"
Ik wil deze kennis best met het Forum delen.

Vr.Gr.

DNFTT 16 januari 2020 20:33

EV-box, ABB, TNM, Schneider, Mennekes, Ratio, Wallbox, Chargepoint, Bosch, Podpoint en zo zijn er nog wel 1000 merken.

insideevs.com/news/344002/charger-guide/

Overigens heeft dit lijstje geen enkele zin want zo ongeveer iedere regio kent zijn eigen voorkeuren en in China worden er miljoenen units voor eigen markt geproduceerd.
In noord Frankrijk zijn er departementen waar ze 'eigen' verzinsels hebben neergezet compleet met een lokale backoffice.
EV laden is een open standaard, je kunt eenvoudig zelf een laadstation in elkaar knutselen.

5.970 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 ... 295 296 297 298 299 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	25 apr 2024 17:37
Koers	33,780
Verschil	-1,550 (-4,39%)
Hoog	35,370
Laag	33,000
Volume	368.990
Volume gemiddeld	274.531
Volume gisteren	169.590

Alfen N.V. nieuws meer

18 apr	Mirova weer kleiner in Alfen
17 apr	Deutsche Bank haalt Alfen van de koop...
17 apr	Mirova flink kleiner in Alfen	1
09 apr	AEX struikelt vlak voor de finish en ...	5
08 apr	Beursblik: opnieuw tegenvaller voor A...
08 apr	Nieuwe CFO Alfen komt toch niet
08 apr	Alfen plaatst transportverdeelstation...	2
02 apr	Slotcall: daar gaat de winst, maar ge...
02 apr	Alfen meldt vochtprobleem in middensp...	3
20 mrt	ING start volgen Alfen met koopadvies