TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom oktober 2018

7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
[verwijderd]
0
quote:

VanillaSky schreef op 16 oktober 2018 23:31:

[...]

Ik zeg niet direct naar 0. Van 2016 verdampt even 17%. Die 400mio van 2017 moet ook nog blijken dat die houdbaar is als de ene na de andere fabrikant naar google gaat.

Nou doe je het weer. De ene na de andere fabrikant gaat niet naar Google. Sterker nog, Renault blijkt veel minder naar Google te gaan dan eerder werd verondersteld.

En die 17% is overtrokken. Een 50 miljoen deal over 3 jaar gerekend is 17 miljoen per jaar. Dat is -6% van de automotive revenue. Daarnaast werd in Q2 het contract met PSA met 25 miljoen vergroot. Dat is +3%.

Ik denk echt dat de reacties vooral getriggerd worden door de koers in plaats van andersom.

Toen vanmorgen de koers hoger opende en nog een tijdje in de plus stond was de reactie: prachtige cijfers, jammer van Volvo. Pas toen het aandeel ging tanken werd veranderde de interpretatie. Ik heb ook het gevoel dat dit 'gestuurd' wordt.
DNFTT
0
Ha Sunshine, ook bij mij is het vorig jaar Duckduck geworden en voor navi gebruik ik TomTom GO. Dat alles draait prima op Android.
Een OS voor media zou ik NOOIT aan een systeem voor autonoom rijden willen linken want ik vertrouw Google wel, maar de vriendjes en vriendinnetjes van Google niet.
Blacky 2
0
quote:

Turquoisine schreef op 16 oktober 2018 22:32:

[...]In mijn vakantie wilde ik uberall de bezienswaardigheden bekijken. Ik weet alleen niet meer wanneer de beste tijd is de vloot te bekijken en hét moment dat de piraten het schip (moeten) verlaten; weet jij dat toevallig nog?
Ik durf niet meer zo goed wanneer het last minute prijs valt voel gewoon zie gewoon dat tom tom dubbel verkocht wordt .
Als je iets wil verkopen en iedereen denkt dat hij goud in handen heeft een stukje van de schat kaart en de fantasie gaat eruit ,maar iedereen blijft zitten dan moet je iets doen oftewel omhoog en weer omlaag .Nu zou je denken wat hebben de ffff eraan .
de piraten zijn de gelukzoekers flash traders en kleine particuliere beleggers die met gedekte of ongedekte tralalie producten snel rijk willen worden.
Als Tom tom in stukken verkocht wordt moet je ze dubbel verkopen ………………………
en uit mijn black box periode weet ik dat de grootaandeelhouders ook daghandel mogen doen als op het einde van de dag de teller op nul staat
Dit verklaart ook soms niet altijd de eindveiling getallen eindveiling kan ook all or non zijn maar of dit nog allemaal klopt ik kijk er niet meer naar .
Dus als de FFFF zeggen dat ze hun aandelen niet uitlenen aan shorters dat kan maar handelen per dag mag .
Doen de kleintjes ook wanneer kan je handelen met +/- 100 miljoen aandelen als er genoeg paniek is dit wil zeggen bijna te laat om te kopen of bijna te laat om te verkopen .
Bij USG people werd het zelfs in het reblabla rapport gezet dat ze zoveel aandelen moesten kopen met eigen geld als die ze gratis hebben gekregen voor diensten .
Stond ook bij Tom Tom reblabla rapport maar is weer eruit gehaald dat het aantal aandelen met eigen geld inkopen .
Ik voel gewoon dat Uber Tom Tom koopt VOOR DE KAARTEN de rest doet Volvo wel via de chinese verbinding ,en de teletralala daar is over 3 weken een abb voor .
Moneyball
0
quote:

*Justin* schreef op 16 oktober 2018 23:17:

[...]

Je bedoelt Renault-Nissan-Mitsubishi. Die zijn dus gewoon nog open als target voor TomTom voor massa modellen. Hun deal met Google is volgens Goddijn klein. (had ie wel wat eerder mogen zeggen). Daarnaast denk ik (heb ook wel wat rumors gehoord) dat Volvo helemaal niks met Google te maken heeft. Ik verwacht eigenlijk dat Volvo gewoon zoals ze nu doet HERE maps blijft gebruiken. Het enige dat dus verandert is dat de HERE map niet wordt vervangen door een TomTom map. Indien er HERE in Volvo blijft - zal eens kijken of ik daar achter kan komen - dan betekent dit dat Google geen enkele rol speelt in de keuze van Volvo. Ze hebben bij Volvo een heel goed en sterk gewaardeerd eigen infotainment systeem + navi dat nu op Android draait. Geen reden voor Volvo lijkt me om dat te veranderen.
Juist. Het probleem hier op het forum is dat sommigen de koers als vertrekpunt nemen voor hun ideeen ipv andersom. De koers is laag dus Google moet TT wel wegvagen.

Nu hoeven we ook weer niet de cheerleader uit te hangen en alles positief te zien, maar ik ben blij dat je voor wat ratio op basis van feiten zorgt. Dat gezegd hebbende, facts are just facts, perception is reality’.
[verwijderd]
1
quote:

*Justin* schreef op 16 oktober 2018 23:38:

[...]

Nou doe je het weer. De ene na de andere fabrikant gaat niet naar Google. Sterker nog, Renault blijkt veel minder naar Google te gaan dan eerder werd verondersteld.

En die 17% is overtrokken. Een 50 miljoen deal over 3 jaar gerekend is 17 miljoen per jaar. Dat is -6% van de automotive revenue. Daarnaast werd in Q2 het contract met PSA met 25 miljoen vergroot. Dat is +3%.

Ik denk echt dat de reacties vooral getriggerd worden door de koers in plaats van andersom.

Toen vanmorgen de koers hoger opende en nog een tijdje in de plus stond was de reactie: prachtige cijfers, jammer van Volvo. Pas toen het aandeel ging tanken werd het Volvo nieuws steeds groter gemaakt en de sterke cijfers kleiner. Ik heb ook het gevoel dat dit 'gestuurd' wordt.
Klopt helemaal. Er is gigantisch gebruik gemaakt van de Volvo opmerking. Zal denk ik snel duidelijk worden.
picklejuicer
0
quote:

MeneerKuiken schreef op 16 oktober 2018 23:04:

Google wil de auto in, nu als entertainment en androidbesturing, en zelf hebben ze GEEN HD maps.
Door tomtom over te nemen, hebben ze dat in 1 klap.
Daarom nu deze bommen van google gegooid denk ik.
Zoals men al zei, de koers staat net zo hoog als bod Telematics en cash geld, maps op 0, daarom doen ze een totaal bod morgen van 9 euro op heel tomtom.
Even die laatste free float opkopen voor weinig, krijgt Harold gewoon een euro of 20 straks voor zijn aandelen.
Plus nog een stoel bij de board van Google.
Soort Dr. Dre en zijn koptelefoondeal bij Apple.
Sorry maar je hebt echt totaal geen idee waar je over praat.

Lees dit maar eens zou ik zeggen

Alphabet is trying both approaches. A team inside Google is working on a 3-D mapping project that it may license to automakers, according to four people familiar with its plans, which have not previously been reported. This mapping service is different than the high-definition maps that Waymo, another Alphabet unit, is creating for its autonomous vehicles.

fortune.com/2018/02/21/google-waymo-m...

Drs P.
0
quote:

harde winst schreef op 16 oktober 2018 23:32:

[...]
De Betamax was ook veel beter dan de VHS. Alles is marketing.
Video2000 van Philips was zelfs nog beter..
SAHR-0310
0
quote:

harde winst schreef op 16 oktober 2018 23:32:

[...]
De Betamax was ook veel beter dan de VHS. Alles is marketing.
Bij de Videoband was de porno industrie destijds doorslaggevend. Er zitten behoorlijk wat l#llen aan het stuur bij TomTom dus ze maken nog kans.
[verwijderd]
0
quote:

Overtake schreef op 16 oktober 2018 23:22:

[...]
Justin, je hebt helemaal gelijk!! Het staat zo veel beter geschreven dan door HG uitgesproken! 100 % ander gevoel bij!
Dit is ALTIJD zo.

Goddijn wil composure uitstralen, spreekt rustig. Is ook wat van zijn apropos van de reacties. Moet soms ook nadenken wat hij zegt. En probeert te voorkomen industrie geheimen te vertellen (mag niet spreken namens klanten). Als je echter na afloop leest wat er staat is het veel duidelijker, concreter en positiever.

VanillaSky
0
quote:

*Justin* schreef op 16 oktober 2018 23:38:

[...]

Nou doe je het weer. De ene na de andere fabrikant gaat niet naar Google. Sterker nog, Renault blijkt veel minder naar Google te gaan dan eerder werd verondersteld.

En die 17% is overtrokken. Een 50 miljoen deal over 3 jaar gerekend is 17 miljoen per jaar. Dat is -6% van de automotive revenue. Daarnaast werd in Q2 het contract met PSA met 25 miljoen vergroot. Dat is +3%.

Ik denk echt dat de reacties vooral getriggerd worden door de koers in plaats van andersom.

Toen vanmorgen de koers hoger opende en nog een tijdje in de plus stond was de reactie: prachtige cijfers, jammer van Volvo. Pas toen het aandeel ging tanken werd veranderde de interpretatie. Ik heb ook het gevoel dat dit 'gestuurd' wordt.
Die 17% is niet overtrokken het is 17% van de in dat jaar behaalde orders wat het per jaar is daar ging het niet om.

Overigens weet goddijn het ook niet precies van renault hij zegt voor zover we kunnen opmaken uit het persbericht. Dat spreekt voor mij niet zoveel vertrouwen uit dat ze weten hoe het precies zit bij renault:

"as far as we understand, as far as Renault has communicated in their press release. A limited number of cars. And the volume segment will remain open."

En uiteraard laat je het nieuws gedurende de dag bezinken en stel je dan bij. Cijfers waren ook prima maar ik vond het volvogedeelte meteen heel frapant.

Dat de cijfers in 2018 en 2019 prima zijn gaat de koers van het aandeel alleen niet meer redden. Het zelfstandige scenario is vandaag mi definitief in rook opgegaan en dat gaat over 2020 en verder.
keiharde winst
0
quote:

Drs P. schreef op 16 oktober 2018 23:42:

[...]
Video2000 van Philips was zelfs nog beter..
Was inderdaad ook prima beeldkwaliteit in die tijd. Volledig onterecht een vroege dood gestorven. SONY heeft nadat VHS de standaard werd tenminste met Betacam nog toegeslagen in het professionele circuit.
picklejuicer
0
Goddijn had het over een wake up call. Die exact zelfde term gebruikte hij ook toen google gratis navigatie ging aanbieden en de navigatie kastjes business in elkaar stortte.

Het is bijzonder kwalijk dat hij dit niet heeft zien aankomen.

Ik mis trouwens heel erg apple in het hele verhaal. Apple wil iets met auto's gaan doen en ze hebben ook een auto dashboard systeem. Zolang ze nog niet een volledig eigen kaart hebben blijven ze afhankelijk van tomtom. Ik vraag me af wat hun reactie is op deze google deals.
[verwijderd]
0
quote:

picklejuicer schreef op 16 oktober 2018 23:42:

[...]

Sorry maar je hebt echt totaal geen idee waar je over praat.

Lees dit maar eens zou ik zeggen

Alphabet is trying both approaches. A team inside Google is working on a 3-D mapping project that it may license to automakers, according to four people familiar with its plans, which have not previously been reported. This mapping service is different than the high-definition maps that Waymo, another Alphabet unit, is creating for its autonomous vehicles.

fortune.com/2018/02/21/google-waymo-m...

Ja precies, ze zijn hd kaarten aan het maken, maar hebben ze nog niet!
Kan nog jaren duren.
BW2017
0
quote:

VanillaSky schreef op 16 oktober 2018 23:45:

[...]

Die 17% is niet overtrokken het is 17% van de in dat jaar behaalde orders wat het per jaar is daar ging het niet om.

Overigens weet goddijn het ook niet precies van renault hij zegt voor zover we kunnen opmaken uit het persbericht. Dat spreekt voor mij niet zoveel vertrouwen uit dat ze weten hoe het precies zit bij renault:

"as far as we understand, as far as Renault has communicated in their press release. A limited number of cars. And the volume segment will remain open."

En uiteraard laat je het nieuws gedurende de dag bezinken en stel je dan bij. Cijfers waren ook prima maar ik vond het volvogedeelte meteen heel frapant.

Dat de cijfers in 2018 en 2019 prima zijn gaat de koers van het aandeel alleen niet meer redden. Het zelfstandige scenario is vandaag mi definitief in rook opgegaan en dat gaat over 2020 en verder.

Dan hebben we het wel over 2020 en verder , een beurs loopt veruit maar in die tijd kunnen er ook nog heel veel positieve dingen uitvloeien:
keiharde winst
0
quote:

SAHR-0310 schreef op 16 oktober 2018 23:43:

[...]

Bij de Videoband was de porno industrie destijds doorslaggevend. Er zitten behoorlijk wat l#llen aan het stuur bij TomTom dus ze maken nog kans.
De aandeelhouders zijn alvast uitgekleed.
[verwijderd]
1
Het meest opvallende nieuws vandaag was toch wel dat er in India een festival blijkt te bestaan met #goddijnresign als thema.
VanillaSky
0
quote:

BW2017 schreef op 16 oktober 2018 23:51:

[...]

Dan hebben we het wel over 2020 en verder , een beurs loopt veruit maar in die tijd kunnen er ook nog heel veel positieve dingen uitvloeien:
Dat is waar, maar waar de omzet tzt vandaan moet komen en welk potentieel er is is echter niets over bekend. Wat wel bekend is is dat je het moet opnemen tegen big tech met veel diepere zakken, meer kennis, een beter imago, slimmere mensen etc. Etc.

Daarbij heeft het management van TT een afgrijselijk trackrecord in het realiseren van groei en waarde.

Ik begrijp dan dus wel dat men het bedrijf inmiddels waardeert op telematics waarde+cash+een beetje

Mij lijkt zelfstandig niet meer mogelijk maar tot die kogel door de kerk is waardeert de markt TT als zelfstandig en dat is inmiddels een uiterst risicovol scenario.
pwijsneus
0
quote:

picklejuicer schreef op 16 oktober 2018 23:42:

[...]

Sorry maar je hebt echt totaal geen idee waar je over praat.

Lees dit maar eens zou ik zeggen

Alphabet is trying both approaches. A team inside Google is working on a 3-D mapping project that it may license to automakers, according to four people familiar with its plans, which have not previously been reported. This mapping service is different than the high-definition maps that Waymo, another Alphabet unit, is creating for its autonomous vehicles.

fortune.com/2018/02/21/google-waymo-m...

Dus ook op dat gebied gaat Tomtom ze straks tegenkomen, net zoals o.a. USHR, HERE en Civilmaps. Het is niet dat TomTom hier iets unieks in handen heeft.

In de conference call is me niet duidelijk geworden hoe Tomtom marketshare denkt te pakken met de HD-maps in de toekomst, laat staan geld mee te verdienen.

Verder lees ik van alles over Google. Ze willen Tomtom niet overnemen, dit is nu creatieve destructie.

Verder gaat het helemaal fantastisch met Tomtom, alleen gaat het op de beurs niet zo lekker.

Jahooorrr

Blacky 2
0
quote:

SAHR-0310 schreef op 16 oktober 2018 23:43:

[...]

Bij de Videoband was de porno industrie destijds doorslaggevend. Er zitten behoorlijk wat l#llen aan het stuur bij TomTom dus ze maken nog kans.
Bij de Videoband was de porno industrie destijds doorslaggevend.
Bij de VideoLand was de porno industrie destijds doorslaggevend.
Maar zonder porno was het internet ook een doodlopende straat je bestelde de leesmap voor de grieten en de tieten en niet om te lezen dat er in 2019 tom tom wordt overgenomen voor ...…..piep...piep ….piep.
7.416 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 ... 367 368 369 370 371 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 17:35
Koers 5,730
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 5,735
Laag 5,550
Volume 524.733
Volume gemiddeld 321.259
Volume gisteren 524.733

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront