GeoJunxion « Terug naar discussie overzicht

AND 2019: is de bodem bereikt?

1.227 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 » | Laatste
Joshua3
0
shaai
0
quote:

Joshua3 schreef op 21 november 2019 15:31:

Boel verkocht op 2,39. Te veel verkopers op 2,40. Succes. Mooie dagwinst
ben erg benieuwd, als de koper nog verder wil opbouwen, dan denk ik dat ie einde dag de 2,39 en 2,40 leegkoopt, dan krijgt ie mooie plukken erbij,
incl wat zich voordien nog opbouwt aan 2,38 etc in de laat.
Joshua3
0
Stijging zet niet door. Probeer ze volgende week wel weer op te pikken voor ca. 2,10.
Beter-in-brood-beleggen
0
1x per 3/4 weken is het showtime, daarna glijbaan neerwaarts. Maar weer eens gaan opletten rond 16/17 dec.
Joshua3
0
Routeplanners en navigatie-apps moeten straten met scholen gaan vermijden in hun kortste en snelste routes. Op die manier kan onnodig verkeersgevaar voor kinderen voorkomen worden, vindt de ChristenUnie in de Tweede Kamer.

"Tegenwoordig gebruiken we allemaal Waze, Google Maps en TomTom", zegt Kamerlid Stieneke van der Graaf. "Ontzettend handig, maar er zit ook een keerzijde aan. Tijdens de spits in file langs een basisschool rijden kan tot gevaarlijke situaties leiden."

Ze wil dat verkeersminister Van Nieuwenhuizen (VVD) met de Vlaamse minister Ben Weyts optrekt, die in gesprek is met de bedrijven die de apps ontwikkelen. Van der Graaf: "Het kost misschien een minuutje langer, maar is een stuk veiliger.

Ze doet haar voorstel vandaag in het Kamerdebat over verkeersveiligheid.

Kansen voor AND!!
Joshua3
0
Joshua3
0
SLOW DOWN! SCHOOL ZONE AHEAD
06-11-2019 | All News, Company, Products
With the clocks going back an hour across Europe and the USA and the nights drawing in very quickly, this is the ideal time to focus on road safety. Every year, 350,000 children around the world are killed by road traffic – and for every death, there is another life-changing disability. In Europe, children under 10 years are the age group with the highest percentage of pedestrian fatalities. Although all children are vulnerable, it seems some are more at risk than others. For example, in the United Kingdom, twice as many boys are likely to be killed or seriously injured than girls in the same 5-11 year age group. Similarly, in the Netherlands, 64% of traffic victims under 14 years are boys.

This is echoed by statistics in Germany where they have been linked to a general tendency amongst boys to take more risks. However, the overall risk is higher depending on the time of day – on the way to or from school and in the afternoon when children are outside playing. Accordingly, more accidents happen on weekdays and in particular on Fridays, when commuter traffic builds up earlier towards the weekend. Speed restrictions in urban areas significantly reduce the likelihood of accidents.
Joshua3
0
Hoop dat AND actief gaat inspelen op dit nieuws en andere partijen inzien dat de Know How van AND een koopje is.
maci
1
Het lijkt er op dat Diegy een alter ego gebruikt. Of is het toevallig dat hij na 5 november niet meer post hier.
Daarvoor in de plaats zien we nu Joshua3, die net na 5 november op dezelfde manier te werk gaat. Ik bespaar jullie de uitleg, want die is opvallend genoeg.

Valt verder niet op hoor, dus ik ga maar uit van toeval, want ook ik kan me vergissen.
Joshua3
0
doel is de redenen te bedenken waardoor de koers omhoog kan en jij en ik hiervan kunnen profiteren.
jalivia
0
quote:

Joshua3 schreef op 25 november 2019 09:44:

Ik ben weer ingestapt en voorzie een mooie koersstijging op basis van b.g. nieuws
kun je ze er nu weer uit doen
je heb er toch maar een paar
maci
0
In het PB dat AND uitgaf op 6 nov. j.l. 'vergat' men de optie die nu wordt aangedragen.
AND hint op o.m. op snelheidsverlaging, waar ik in m'n reactie toen negatief op reageerde.

De optie die vanuit de overheid wordt aangedragen is wel een goede! (Omrijden.)

Het hele artikel er over lees je hier: tinyurl.com/whpqzxx
Joshua3
0
Nieuwe fantasie? Waar blijven de commerciële successen? Bedrijf kan zich beter laten overnemen dan hopen op eigen succes.
Joshua3
0
Light rail NO GO zones: Motorists face huge fines for driving on new 'safety areas' - as the full list of infringements and new speed limits are revealed
Motorists who drive on yellow tram safety zones near stops can incur $191 fines
Speed limits around the light rail system have dropped to as low as 20km/h
Pedestrians can also be fined for crossing the road unsafely in front of trams
By CLAUDIA POPOSKI and JACKSON BARRON FOR DAILY MAIL AUSTRALIA

PUBLISHED: 07:00 GMT, 3 December 2019 | UPDATED: 05:09 GMT, 4 December 2019

e-mail
18
shares
2

View comments
Unsuspecting Sydney road users face being slapped with hefty penalties for driving in new light rail safety areas.

Penalties include fines of $344 and three demerit points for disrupting the new light rail system and putting pedestrians and other motorists in danger.

Motorists who drive on yellow marked tram safety zones near tram stops, overtake turning trams, or don't give way to pedestrians near stopped trams will cop $191 fines and lose two demerit points.

The new light rail system in Sydney is bringing challenges for motorists who are facing hefty fines for misconduct around trams +5
The new light rail system in Sydney is bringing challenges for motorists who are facing hefty fines for misconduct around trams
Joshua3
0
How StreetLight Data uses machine learning to plug cities into the mobility revolution ow.ly/BZ5250xqgWX

Vertaling weergeven
Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
How StreetLight Data uses machine learning to plug cities into the mobility revolution
venturebeat.com
Joshua3
0
How big data and intelligent technology can shape smart cities in China ow.ly/hOqV50xrjHr

Vertaling weergeven
Geen alternatieve tekst opgegeven voor deze afbeelding
How big data and intelligent technology can shape smart cities in China
icf.com
1.227 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 1 jan 0001
Koers 0,000
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 0,000
Laag 0,000
Volume 0
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 0

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront