TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom Januari 2019

4.771 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 235 236 237 238 239 » | Laatste
hangklok
2
De koers mag gewoon niet voorbij de 8,30 dat is duidelijk. Mijn stukjes krijgen ze niet.
[verwijderd]
4
quote:

moneymaker_BX schreef op 8 januari 2019 17:14:

Niet zemelen tegen mij maar tegen Goddijn >>hij verprutst uiteindelijk de koers niet ik
Ho ho, jij zou bellen en het oplossen, wij mogen jou hier wel degelijk op aanspreken.
Belofte maakt...
[verwijderd]
1
De manier waarop de koers op werkelijk criminele wijze (ongetwijfeld met medeweten zo niet in opdracht van HG) in elkaar wordt getrapt, doet mij vrezen dat er straks een bod van een tientje op de hele toko komt. Niet dat ik daar niet akkoord mee zou gaan overigens... Alles maar dan ook alles om van dit drama aandeel verlost te zijn...
[verwijderd]
0
[quote alias=Limburgia id=11347605 date=201901081720]
De manier waarop de koers op werkelijk criminele wijze (ongetwijfeld met medeweten zo niet in opdracht van HG) in elkaar wordt getrapt, doet mij vrezen dat er straks een bod van een tientje op de hele toko komt. Niet dat ik daar niet akkoord mee zou gaan overigens... Alles maar dan ook alles om van dit drama aandeel verlost te zijn...
[/quote

Als dat tientje heel snel komt wel ja. Pfff wat is het toch een klote aandeel. En wat een belabberde directie. Net nog even getweet naar TT dat ze wel eens mogen gaan leveren aan de aandeelhouders behalve enkel aan zichzelf te denken
[verwijderd]
2
Het aandeel TomTom heeft maar 1 probleem en dat zijn de aandeelhouders. Als je hier een paar dagen op het forum leest dan volgt hiervoor vanzelf een overvloed aan bewijs.

We staan nog geen 15 cent onder de hoogste koers van de afgelopen 3 maanden en hier wisselt het ene depressieve forumlid het andere in psychose verkerende forumlid alweer af. De ene posting nog meer waanvoorstellingen dan de andere.
[verwijderd]
0
quote:

janrobert schreef op 8 januari 2019 17:19:

Komt geen goed nieuws
Verkopen maar! Niet zeuren als je het feest mist.
[verwijderd]
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 8 januari 2019 17:14:

Niet zemelen tegen mij maar tegen Goddijn >>hij verprutst uiteindelijk de koers niet ik
Jij blijft maar roepen en roepen. Er is nog nooit iets van uitgekomen.
Niet te geloven dat gekletst van jou.

Ik ga er maar vanuit dat je dit doet om de moet erin te houden. Verder zuig jij alles uit je duim
[verwijderd]
1
quote:

VeniVidiMerui schreef op 8 januari 2019 17:27:

Het aandeel TomTom heeft maar 1 probleem en dat zijn de aandeelhouders. Als je hier een paar dagen op het forum leest dan volgt hiervoor vanzelf een overvloed aan bewijs.

We staan nog geen 15 cent onder de hoogste koers van de afgelopen 3 maanden en hier wisselt het ene depressieve forumlid het andere in psychose verkerende forumlid alweer af. De ene posting nog meer waanvoorstellingen dan de andere.
Koersverloop spoort niet met het verwachte nieuws. Wil je beweren dat de koers niet gemanipuleerd wordt dan?
mexico1990
1
quote:

Brabanttrade schreef op 8 januari 2019 17:25:

[quote alias=Limburgia id=11347605 date=201901081720]
De manier waarop de koers op werkelijk criminele wijze (ongetwijfeld met medeweten zo niet in opdracht van HG) in elkaar wordt getrapt, doet mij vrezen dat er straks een bod van een tientje op de hele toko komt. Niet dat ik daar niet akkoord mee zou gaan overigens... Alles maar dan ook alles om van dit drama aandeel verlost te zijn...
[/quote

Als dat tientje heel snel komt wel ja. Pfff wat is het toch een klote aandeel. En wat een belabberde directie. Net nog even getweet naar TT dat ze wel eens mogen gaan leveren aan de aandeelhouders behalve enkel aan zichzelf te denken
kom met bewijzen zou ik zeggen, iedereen kan wel wat roepen hier
jessebrown
0
Micron Technology MU recently announced at CES 2019 that its memory solutions have been selected by Mobileye to develop a system-on-chip (SoC)-based platform required for fully autonomous driving.

Mobileye’s fifth-generation EyeQ5 SoC-based EPM5 platform will function as the central sensor and performance control of its fully autonomous driving vehicles, which the company aims to release in 2020.

As part of the collaboration, Micron’s LPDRAM, Xccela NOR Flash and e.MMC memory solutions will be tested to expedite the development of advanced driver-assistance systems (ADAS) capabilities in Level 1–5 self-driving vehicles.

Bright Prospects of ADAS Market Bode Well

Memory and storage are key components of next-generation systems in autonomous vehicles, including ADAS technology. Micron offers memory products including DRAM, NAND, LPDDR and SSD, all of which are important to build a memory-hungry autonomous vehicle.

Per MarketsandMarkets, the ADAS market is projected to reach $91.83 billion by 2025, reflecting a CAGR of 20.96% between 2018 and 2025.

It seems that Micron is strategically placing itself to cash in on this opportunity. Its advanced data storage technology will help accelerate the race toward driverless car technology.

Self-Driving Exposure

The company’s vehicle-focused semiconductor technology currently helps mitigate human driving errors like gesture control interfaces that help detect distracted drivers. Its artificial intelligence also helps cars detect the presence of objects and humans on the road and alert the driver.

Moreover, Micron’s vehicle-to-vehicle communication technology allows connected cars to communicate any information among themselves, for instance a blockage on the road, and helps them assess the situation and proactively slow down to avoid accidents.

The company already provides automotive-grade low-power DDR memories to automotive companies. Micron believes that this will enable overall system bandwidths of up to 100 gigabytes per second. However, the company estimates that bandwidths of 300 GB/s will be required to power Level 5 autonomous vehicles, making it all the more important to make advancements in its already powerful memory solutions.

In November last year, the company launched the Micron 2100 series of 1TB automotive and industrial grade PCIe NVMe solid state drive, based on the 3D NAND technology. This will enable faster, more cost-effective and powerful storage solutions for level 3 or higher autonomous cars and industrial Internet of Things.

In the same month, Micron also announced that it has entered into partnership with BMW Group to enhance automotive memory solutions for self-driven cars.

Micron’s recent string of announcements prove that the company is upping its efforts in the emerging market for self-drive autonomous vehicles, as the automotive industry is moving toward level 5 autonomy.
viermeiden
1
Kom op mensen, niet zeuren. Beleggen is een eigen keuze, geen garantie!

Succesvol beleggen is anticiperen op de anticipaties van anderen.

viermeiden
Prop.
1
Lekker dagje zo, he Harold (ik geef het schuld van de algemene lage koers aan Harold) hij heeft al die jaren underperformed en nooit gedelivered. Thanks.
steelfighter72
0
Sorry, moest een paar aandeeltjes dumpen (bestens) om bami Pangang te kopen bij de Chinees vanavond. Goedenacht en succes morgen !
[verwijderd]
0
[Modbreak IEX: Gelieve op de inhoud van uw berichten te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
[verwijderd]
0
quote:

viermeiden schreef op 8 januari 2019 17:37:

Kom op mensen, niet zeuren. Beleggen is een eigen keuze, geen garantie!

Succesvol beleggen is anticiperen op de anticipaties van anderen.

viermeiden
Hebben jullie tips om op te anticiperen? TT is namelijk een droevig verhaal
Watermannetje2012
1
quote:

Snaarwegger schreef op 8 januari 2019 17:17:

Wat een drama toch bij TomTom... is men nu in Vegas aan het spreken?
Heerlijk, buiten regent het en binnen kunnen mensen lekker voor hun PC emotioneel los gaan.
Een drama is:
1. De wijze waarop de mensheid omgaat met haar planeet
2. De dagelijkse sterfte van kinderen vanwege honger en ziekte
3. De dreigingen jegens journalisten
4. De onderdrukking van vrouwen zoals in Saudi-Arabië

Dat zijn pas echte drama's in het leven... toch niet een koers die minder doet dan verwacht.
sniklaas
3
quote:

martinmartin schreef op 8 januari 2019 16:59:

[...]

Misschien is het je ontgaan, maar ik schets twee opties: HG als grote strateeg en visionair dan wel HG als dorpsidioot.

Ik maak uit jouw post op dat je duidelijk kiest voor optie twee de dorpsidioot.

Uit de uitspraken van HG valt af te lezen, dat hij opteert om met A&E zelfstandig door te gaan.
Daarbij houdt hij alle opties open voor de besteding van de verkoopopbrengst van TTT waarbij hij acquisities uitsluit.

Omdat dividenduitkering op basis van fiscaliteit niet erg voor de hand ligt komt jouw horror-scenario erg dichtbij nl investering in A&E dmv aandeleninkoop.

Indien je er van overtuigd bent dat A&E nimmer een omzet van 1 miljard kan behalen uit HD-maps geef ik je het advies om zo snel als mogelijk je aandelen te verkopen nadat TTT is verkocht.

Indien je echter het idee hebt dat omzetten in HD-maps van minimaal 2 miljard op termijn mogelijk zijn ga dan rustig slapen en wacht tot de resultaten uit de rapportages het gelijk aantonen van HG.
Hallo Martin,
Mijn reactie aangaande Harold is op enkel op de resultaten welke de goede man in de afgelopen 10 jaar heeft laten zien in zijn rol als CEO en met name richting de aandeelhouders.
Voor Harold als CEO van @TT ben ik als aandeelhouder uitermate teleurgesteld, heeft onze belangen in de afgelopen jaren alleen maar verkwanseld.

Voor zichzelf en zijn mede vennoten heeft Harold het spelletje heel knap gespeeld, financieel de schaapjes op het droge en hebben nog steeds de macht in handen en kunnen 'zelf' beslissen hoe verder te gaan met A&E.
Een ding staat vast, wij aandeelhouders gaan die 20 euro p/a voorlopig niet vangen en dat hoorde in 2015 wel tot de mogelijkheden.

Ik zit met mijn stukken al maanden in de coulissen van dit @TT theater en wacht rustig af wat de komende tijd ons brengen gaat, wordt het 12, 13 euro en met een beetje piraterij misschien zelfs 14 euro maar dan is de koek echt wel op en ben ik als aandeelhouder gevlogen.

Mijn strategie voor de komende tijd, bij bekendmaking van de @TTT verkoop ga ik reduceren en hou een gedeelte vast voor wat er na de verkoop en voornamelijk met de centen gebeurd;
- blijven de verkoop centen in de company, slecht voor de koers
- komt er een super dividend,
- komt er een super dividend en een jaarlijks dividend plan, goed voor de koers
- halen ze @TT met de vrijgekomen gelden van de beurs, goed voor de koers en is er een kans op 14 euro p/a

Nogmaals, ik ben met bepaalde redenen aandeelhouder van @TT en niet zoals jij een bewonderaar van het bedrijf @TT.
Of @TT op termijn een kwartje of een euro wpa weet te verdienen met 1 of 10 miljard omzet zal me biet wezen, ik zit er sedert 2015 enkel in voor de potentiële koersaanwas die tot op heden vakkundig mede door toedoen van Harold de nek om is gedraaid.

We verschillen al jaren van mening aangaande de toekomst van @TT, mijns inziens gaan wij nimmer @TT Inside meemaken waar jij van mening bent dat @TT als zelfstandig bedrijf zich kan meten met de groten spelers op deze aardkloot.

Voor nu ga trek ik mij weer terug in de coulissen van dit @TT theater, er is enkel ruis en geen noemenswaardige interesse in het aandeel en dus bedrijf @TT waar te nemen..

Succes..........Peter
Watermannetje2012
1
[Modbreak IEX: Gelieve op uw taalgebruik te letten, bericht is bij dezen verwijderd.]
[verwijderd]
1


Als dat tientje heel snel komt wel ja. Pfff wat is het toch een klote aandeel. En wat een belabberde directie. Net nog even getweet naar TT dat ze wel eens mogen gaan leveren aan de aandeelhouders behalve enkel aan zichzelf te denken
[/quote]

HG heeft zichzelf ongehoord verrijkt (om de term 'onrechtmatig verrijkt' maar niet te gebruiken) middels een veel te dure introductiekoers. Hij heeft daarmee zijn eigen financiële toekomst veilig gesteld. Daarna heeft HG op geen enkele wijze nog enige moeite gedaan om het bedrijf op een verantwoorde wijze te laten groeien met daaraan gekoppeld het creëren van aandeelhouderswaarde. En waarom zou hij: hij heeft zijn schaapjes al lang op het droge (indachtig Nina Brink).
4.771 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 ... 235 236 237 238 239 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 18 apr 2024 17:35
Koers 5,980
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 6,230
Laag 5,980
Volume 668.949
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront