TomTom februari 2019

3.056 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
bekeken
0
In januari zijn 375.940 personeelsopties uitgeoefend, waardoor het aantal aandelen in treasury met hetzelfde aantal is gedaald. In de eerdere maanden lagen deze aantallen ruim beneden de 100.000.
ketchup
3

TT gaat gewoon van de beurs, daarom is er ook geen verdere 'revolte' binnen de FFF versus HG, maar sommigen zijn het zat - Telematics was een sweetner om de neuzen in dezelfde richtig te houden
HG weet dat hij niets meer te zoeken heeft met een beursnotering, zijn toko kan op elk bericht buiten TT's invloed om gekraakt worden
Fundamenteel staan de Kaarten sterk, waardering staan ze zwak
Hij gaat echt de waarde van de Maps niet laten verdampen zoals het indirect een rem gaf op de waarde opbrengst voor Telematics bij verkoop, Telematics was een test-case en HG kreeg het bewijs, ze kwamen nog niet in de buurt van de Fleetmatics waardering, spin-off's of niet.
ware TT niet beursgenoteerd had Telematics waarschijnlijk 1.2 miljard opgebracht

Ik reken op 10 euro en hoop op 12
de cash berg geeft een vangnet onder het aandeel, neerwaarts risico is beperkt vanhier.
we zullen zien wat morgen geeft.


RickBreda
2
Laten we echt goede nieuws niet vergeten!!!!
TomTom gaat werkelijk samenwerken en alle positieve neven effecten daarvan.

Andere Nissan bericht zijn voornemens dus nog niet waar!!
Ik ben ook voornemens een Ferrari te gaan kopen en een huis van €6.432.000,-, dat wil nog niet zeggen dat het gaat gebeuren he!





Omhoog met die belachelijk lage koersen TomTom!!!!!!




(ABM FN-Dow Jones) De uitbreiding van de samenwerking met Microsoft is goed nieuws voor TomTom. Dit menen analisten van NIBC.

TomTom gaat nu ook Bing voorzien van kaarten en verkeersinformatie, naast dat het al data levert voor het Azure platform van Microsoft.

Met dit contract vervangt TomTom concurrent Here, denkt NIBC.

De analisten voorzien dat er een flinke omzet gepaard zal gaan met het nieuwe contract, en dat de marges hoog zullen zijn. NIBC raamt de omzet op grofweg 11 miljoen euro per jaar.

NIBC heeft een Neutraal advies op TomTom met een koersdoel van 11,00 euro. De analisten verwachten dat Automotive, de belangrijkste tak na de verkoop van Telematics, te maken krijgt met meer concurrentie.

Het aandeel TomTom won dinsdag 2,7 procent.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Financial News B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.
~Justin~
1
quote:

VeniVidiMerui schreef op 5 februari 2019 11:29:


[...]
De deal tussen Google en Renault-Nissan, als die doorgaat, houdt eenvoudigweg in dat Google 'tig duizend voertuigen koopt bij Renault-Nissan voor hun Waymo service. In ruil daarvoor krijgt Renault-Nissan toegang tot Waymo technologie. Lees wel: toegang. Wil niet zeggen dat men het ook daadwerkelijk gaat afnemen; laat staan wanneer en in welke modellen. Een soortgelijke deal heeft Google ook al met Fiat-Chrysler gesloten: www.reuters.com/article/us-fiat-chrys...

Die autobouwers willen uiteindelijk gewoon voertuigen slijten. Dit zijn mega-orders. Daarnaast houden ze zo alle opties open. Als het om technologie in auto's gaat hebben zij nu eenmaal de macht.

De toon in deze PB's is verder heel erg vanuit Google opgesteld. Kan niet anders of dat is een voorwaarde van Google voor deze deals. Bij de vorige deal met Renault-Nissan was het uiteindelijk ook zo dat het slechts om enkele modellen bleek te gaan en bovendien klanten gewoon de mogelijkheid houden een ander systeem te kiezen dan Android. Dat lees je alleen in het initiele PB nergens terug.

Zoals Justin hierboven ook al terecht opmerkt; dit gaat allemaal puur om beeldvorming wie de strijd op het gebied van autonomous driving lijkt te winnen. Verder heel weinig concreet.


Klopt, net zoals UBER Daimler verleidde met “aanschaf van tienduizenden Mercedessen”.

Los daarvan richt tomtom zich vooralsnog niet op volledig zelfrijden (de robotaxi) op level 5. Ligt te ver in de toekomst (2030?) en is heel veel geld mee gemoeid en nog zonder verdienmodel. Verdienmodel tomtom zit op korte en medium termijn op level 3 en 4.

Op zich dus logisch dat partijen die iets met robotaxi’s willen uitkomen bij Waymo en UBER, etc etc. Is de robotaxi bedreigend voor voor tomtom? In elk geval niet voor het businessmodel van de komende 5-10 jaar. Bovendien zegt Goddijn wel dat tomtom hier in zal stappen als er ‘more clarity’ is. Naar verloop van tijd, als er een verdienmodel gloort zal tomtom ook meedoen. Intussen loopt tomtom geen ‘vertraging’ op want level 5 is gewoon de next step na level 3 en 4. Laat tomtom eerst maar voor die lagere levels deals winnen.

picklejuicer
0
quote:

VanillaSky schreef op 5 februari 2019 11:37:


[...]

Wat we ons wel mogen afvragen. Den Drijver schat deze omzet op ca 11mio per jaar, dat is 1,5% van de omzet (700mio). En dan hebben we het hier over een mega deal. Zelfs indien den Drijver er 100% naast zit hebben we het over een deal van 20mio. Dat gaat geen zoden aan de dijk zetten om tot een omzet van 1.7mrd te komen.

Eigenlijk zijn er maar 2 mogelijkheden dat het aandeel morgen gaat vlammen:

1) HG maakt bekend te gaan voor fase 2 - verkoop maps+ (dan wel deelnemingen) --> kans dat hij dit concreet gaat benoemen nihil?

2) Orderboek van VER boven de 400mio --> anders komt omzet groei in het gedrang over een paar jaar. Kans op een orderboek 400mio++ lijkt klein gezien HG immer behouden gesproken heeft over automotive in 2018 maar hopelijk komt er ooit eens een positieve verrassing.




Of optie 3, HG komt met een uhhh uhhh uhhh verhaal, roept 5 keer dat hij er nog weinig over kan zeggen en wil geen financiële gegevens los laten. Zeg maar "the usual"...
sniklaas
4
@TT, en wederom wordt aangetoond dat het aandeel niet meer thuishoort aan de beurs er is totaal geen interesse van partijen om als LONG in het aandeel te stappen, enkel wat losse flodder handel.

Het mooie bericht over de deal met Microsoft wordt overschaduwt door de aankomende deal tussen Google en de Nissan, Renault en de Mitsubishi alliantie.

Wanneer de deal met Microsoft niet bekend was gemaakt hadden we de 7 van nabij kunnen aanschouwen, gemiste kans voor degene die in de aanloop naar de aandelen reductie in Q3 hun positie wilde handhaven/uitbreiden.

Hoe nu verder!
De 750 mio cash uitkering en aandelen reductie in Q3 gaat zorgen voor een aandeel dat nog meer kwinkslagen welke horen bij een illiquide aandeel zal gaan vertonen.
Om ervoor te zorgen dat het aandeel @TT uit de illiquide gevaren zone zou blijven hadden ze een jaarlijks terugkerend dividend programma kunnen optuigen, met een jaarlijkse uitkering van een kwartje oid waren er ongetwijfeld nieuwe LONG ingestapt die ervoor zorgen dat het aandeel met betere volumes noordwaarts koerst.
Misschien dat de AVA nog iets dergelijks in petto heeft, ze moeten iets met de in Q3 400 mio aan niet renderende cash aanwas!!

Morgen eerst maar eens de cijfers afwachten, Q2 en Q3 waren stukken beter dan verwacht en wellicht dat Q4 deze trend doorzet. Kan de koers weer kortstondig terugkeren naar de 8,50 maar vasthouden zal wederom het probleem worden.

Ik blijf voor dit aandeel vasthouden aan mijn plan en wacht op het moment om onder de 6,50 gestaffeld mijn positie met 40% uit te breiden.
De 1e kans daarop was vorige maand met de bekendmaking van de @TTT verkoop
De 2e kans had vandaag kunnen zijn
De 3e kans is morgen bij onverhoopt slechte cijfers/outlook/orderboek
De 4e kans is 17 April met de bekendmaking van 2019-Q1 cijfers
De 5e kans is 17 juli met de bekendmaking van de 2019-Q2 cijfers
De 6e kans is de dag van ex CASHBACK waar meer verkopers dan kopers zullen zijn
De 7e kans is 16 oktober met de bekendmaking van de 2019-Q3 cijfers

Ik zit nu al vanaf de zomer van 2018 in de coulissen van dit @TT theater en zoals het er nu voorstaat blijf ik nog een tijdje op mijn plekje zitten!
eduardo3105
1
quote:

ketchup of catch-up schreef op 5 februari 2019 11:46:



TT gaat gewoon van de beurs, daarom is er ook geen verdere 'revolte' binnen de FFF versus HG, maar sommigen zijn het zat - Telematics was een sweetner om de neuzen in dezelfde richtig te houden
HG weet dat hij niets meer te zoeken heeft met een beursnotering, zijn toko kan op elk bericht buiten TT's invloed om gekraakt worden
Fundamenteel staan de Kaarten sterk, waardering staan ze zwak
Hij gaat echt de waarde van de Maps niet laten verdampen zoals het indirect een rem gaf op de waarde opbrengst voor Telematics bij verkoop, Telematics was een test-case en HG kreeg het bewijs, ze kwamen nog niet in de buurt van de Fleetmatics waardering, spin-off's of niet.
ware TT niet beursgenoteerd had Telematics waarschijnlijk 1.2 miljard opgebracht

Ik reken op 10 euro en hoop op 12
de cash berg geeft een vangnet onder het aandeel, neerwaarts risico is beperkt vanhier.
we zullen zien wat morgen geeft.




Waar moeten we morgen blij mee zijn? Alles hang af van wat HG gaat zeggen:
Wordt de nadruk gelegd op de mooie deal met Microsoft en dat TT leading is en er goed voorstaat == gaat de koers in 1e instantie een paar procent omhoog, maar omdat dan de kans bestaat dat TT zelfstandig de strijd denkt aan te gaan met Google heeft de markt dus geen vertrouwen in en koers zal door blijven doormodderen.
Is HG zeer voorzichtig over de toekomst en legt hij de nadruk op de concurrentie met Google dan gaat de koers onderuit. Echter een dirty exit wordt dan wel heel waarschijnlijk (mede dankzij de dividenduitkering).
RickBreda
0
Ik blijf erbij, ondanks geweldige positieve nieuws van gisterenavond heeft men met geweld tegen alle verhoudingen inde koers weer bewust op slot van gisteren gedrukt, waarom!????

Ik hoop omdat men nu heel snel met een bod op TomTom komt.
€7,75 + 50% = €11,63.
Uiteraard veeeeeeel te weinig maar indien morgen dit bod komt dan gaat de strik er omheen.
Ik houd ondanks het frustrerende koersgedrag mijn stukken stevig vast, het gajes krijgt mijn goedkope stukken niet!
Ik heb vertrouwen in een mooie toekomst, linksom of rechtsom.
Erg chebbi
0
Dank voor alle duidingen hierboven.

Een prachtige deal met MS zet TT voor meerdere jaren sterk op de kaart. MS wil de service provider van de SDC worden en TT lift mee. Idem, de partnerschips met Baidu en recent Denso brengen TT voor L2/L3 in een prima uitgangspositie.
Dat Nissan en Renaul wat robottaxi's gaan leveren doet daar niets aan af.

Bij de BAVA hoop ik toch echt dat HG een notering aan de Nasdaq als optie naar vorens schuift en een deel van de cash daarvoor gaat aanwenden. De ami's kunnen zo'n deal met MS namelijk WEL waarderen.


Hoop....
0
Als NA of wie dan ook een bod op TT had gedaan vanmorgen van 12.50 dan stond de koers nu ook in de min.. Anders kan ik het niet verklaren.....iemand wil de rommel kwijt. Ik ook maar niet aan 7.74 de dood of één gladiool
DeZwarteRidder
0
'Auto-alliantie gaat samenwerken met Google'

Door ANP Producties
59 min geleden in FINANCIEEL

Tokio - De auto-alliantie Nissan-Renault-Mitsubishi gaat samen met Google werken aan de ontwikkeling van zelfrijdende taxi's. Dit meldt de Japanse zakenkrant Nikkei Asian Review. De bedrijven zouden momenteel de laatste details van de deal doornemen, die naar verwachting in het voorjaar aangekondigd wordt.

De automakers gaan samenwerken met Google-zusterbedrijf Waymo, dat technologie voor zelfrijdende auto's ontwikkelt. Eind vorig jaar ging de zelfrijdende taxidienst van Waymo van start in Phoenix, in de staat Arizona. De auto's zonder een chauffeur hebben al miljoenen kilometers gereden op Amerikaanse wegen.

De samenwerking verbindt belangrijke spelers op de automarkt. Met Google Maps heeft Google belangrijke infrastructuur voor zelfrijdende auto's in handen. Anderzijds is de alliantie Nissan-Renault-Mitsubishi een grote speler in de markt voor elektrische auto's met een sterke aanwezigheid in Azië.

Google heeft eerder vergelijkbare deals gesloten met Fiat Chrysler en Jaguar Land Rover. Ook ging het bedrijf al met Renault, Nissan en Mitsubishi in zee om het Android-systeem van de Amerikaanse techgigant in te bouwen in de dashboards.
Hoop....
0
quote:

Hoop.... schreef op 5 februari 2019 12:35:


Als NA of wie dan ook een bod op TT had gedaan vanmorgen van 12.50 dan stond de koers nu ook in de min.. Anders kan ik het niet verklaren.....iemand wil de rommel kwijt. Ik ook maar niet aan 7.74 de dood of één gladiool

Na moet zijn MS
boem!
0
quote:

sniklaas schreef op 5 februari 2019 12:00:




Hoe nu verder!
De 750 mio cash uitkering en aandelen reductie in Q3 gaat zorgen voor een aandeel dat nog meer kwinkslagen welke horen bij een illiquide aandeel zal gaan vertonen.
Om ervoor te zorgen dat het aandeel @TT uit de illiquide gevaren zone zou blijven hadden ze een jaarlijks terugkerend dividend programma kunnen optuigen, met een jaarlijkse uitkering van een kwartje oid waren er ongetwijfeld nieuwe LONG ingestapt die ervoor zorgen dat het aandeel met betere volumes noordwaarts koerst.
Misschien dat de AVA nog iets dergelijks in petto heeft, ze moeten iets met de in Q3 400 mio aan niet renderende cash aanwas!!

Morgen eerst maar eens de cijfers afwachten, Q2 en Q3 waren stukken beter dan verwacht en wellicht dat Q4 deze trend doorzet. Kan de koers weer kortstondig terugkeren naar de 8,50 maar vasthouden zal wederom het probleem worden.

Ik blijf voor dit aandeel vasthouden aan mijn plan en wacht op het moment om onder de 6,50 gestaffeld mijn positie met 40% uit te breiden.
De 1e kans daarop was vorige maand met de bekendmaking van de @TTT verkoop
De 2e kans had vandaag kunnen zijn
De 3e kans is morgen bij onverhoopt slechte cijfers/outlook/orderboek
De 4e kans is 17 April met de bekendmaking van 2019-Q1 cijfers
De 5e kans is 17 juli met de bekendmaking van de 2019-Q2 cijfers
De 6e kans is de dag van ex CASHBACK waar meer verkopers dan kopers zullen zijn
De 7e kans is 16 oktober met de bekendmaking van de 2019-Q3 cijfers

Ik zit nu al vanaf de zomer van 2018 in de coulissen van dit @TT theater en zoals het er nu voorstaat blijf ik nog een tijdje op mijn plekje zitten!


Ik zit ook in het aandeel maar dan overwogen door de absurde daling na publicatie van de 3q cijfers. Zoals hier gemeld twee posities bijgekocht op 5,95 en 6,95 euro met de bedoeling deze weer snel te slijten bij 9 euro.

Ik dacht dat daar voldoende kansen voor aanwezig waren.
De 1e kans door het bij zinnen komen van de markt.
De 2e kans op het moment dat TTT verkocht zou worden.
Het is duidelijk dat de eerste twee kansen nog niet het gewenste resultaat hebben opgeleverd.
Ik kijk met toenemend vertrouwen uit naar de nieuwe kansen waarvan er morgen al een voorbij komt waarbij ik de overwogen positie kan afbouwen en in alle rust kan wachten op de volgende targets van 15, 30, 60 euro etc.
Hoop....
0
quote:

eduardo3105 schreef op 5 februari 2019 12:00:


[...]
Waar moeten we morgen blij mee zijn? Alles hang af van wat HG gaat zeggen:
Wordt de nadruk gelegd op de mooie deal met Microsoft en dat TT leading is en er goed voorstaat == gaat de koers in 1e instantie een paar procent omhoog, maar omdat dan de kans bestaat dat TT zelfstandig de strijd denkt aan te gaan met Google heeft de markt dus geen vertrouwen in en koers zal door blijven doormodderen.
Is HG zeer voorzichtig over de toekomst en legt hij de nadruk op de concurrentie met Google dan gaat de koers onderuit. Echter een dirty exit wordt dan wel heel waarschijnlijk (mede dankzij de dividenduitkering).


Aan de koers te zien is er weinig geloof in morgen. Voorkennis???
[verwijderd]
0
Henk-DJ
1
quote:

Hoop.... schreef op 5 februari 2019 12:46:


[...]

Aan de koers te zien is er weinig geloof in morgen. Voorkennis???


Ervaring uit het verleden denk ik.
ketchup
0
quote:

eduardo3105 schreef op 5 februari 2019 12:00:


[...]
Waar moeten we morgen blij mee zijn? Alles hang af van wat HG gaat zeggen:
Wordt de nadruk gelegd op de mooie deal met Microsoft en dat TT leading is en er goed voorstaat == gaat de koers in 1e instantie een paar procent omhoog, maar omdat dan de kans bestaat dat TT zelfstandig de strijd denkt aan te gaan met Google heeft de markt dus geen vertrouwen in en koers zal door blijven doormodderen.
Is HG zeer voorzichtig over de toekomst en legt hij de nadruk op de concurrentie met Google dan gaat de koers onderuit. Echter een dirty exit wordt dan wel heel waarschijnlijk (mede dankzij de dividenduitkering).


weet ook niet of je blij moet zijn, maar denk toch dat er genoeg kan spelen achter de schermen

denk ook dat de fonds Managers/institutionele investeerders die TT long zitten en die onderdeel uitmaken van de free-float meedenken
denk niet dat die willen verkopen, denk echt dat die TT voor de LT willen bezitten, maar voor die Fonds beheerders is het ook geen feest elke keer een investering bij de board vd Bank te moeten verantwoorden die geen rendement geeft en jaar in jaar uit een paar ton afschrijft aan marktwaarde

maar ze zijn niet gek en het ontbreekt ze ook vaak niet aan creatief denken

even hypothetisch

wat als een paar groot bezitters in de free-float nu eens TT benaderen en zeggen, draai de toko naar een partnership, weg van de beurs, weg van de invloed van al dat gedoe van derden met gevolg lage waarderingen die wij voor belegging toch steeds moeilijker kunnen verantwoorden

als wij nu een fonds voorzien waar genoeg liquiditeit gegarandeerd gaat worden als partnership, en er zijn partners die willen uitstappen dan zorgen wij ervoor dat die aandelen opgekocht worden

de waarde van de onderneming gaat basis de jaar resultaten en intrinsiek waarvoor het in de boeken staat, jullie hebben genoeg afgeschreven de laatste jaren, dus die intrinsieke waarde is zo laag dat er genoeg bescherming opzit
1 x per jaar is er een fair-value prijs waar partners op kunnen uitstappen of afbouwen

jullie kunnen dan rustig verder ontwikkelen en net als HERE buiten al dit beursgeweld om doorgroeien

verder kunnen we dan over 3 of 4 jaar als het echt solide op de rails staat en de cijfers dit ondersteunen een notering aanvragen aan een beurs die deze waardering ook gaat belonen of verkopen aan een strategische speler.
mochten in de tussen jaren de resultaten het toelaten kunnen we een dividend systeem opzetten voor de partners

enige wat er dus moet gebeuren is die 25% uit de free-float uitkopen die we niet mee willen hebben
ie privé belegger, optiehandelaren, market makers, speculanten enz...

waar hebben we het dan over 25% uitkopen over Maps Plus en die staan nu voor 100% waardeweging aan de beurs @ 750 mio euro ?

dan nog even dit denk nou niet dat het bij HERE nu voor waardebepaling anders gaat, maar die staan niet aan de beurs
het zal me dan ook zeer benieuwen waar de nieuwe toetreder straks voor mag instappen, kan me moeilijk voorstellen dat iemand nu basis 3.5 miljard euro instapt, daar waar TT's kaarten @ 750 mio aan de beurs noteren, mag HERE 3X zo groot zijn dat verantwoord nog niet een 5x waarde, zeker als de waarde gedrukt zou worden vanwege Google's penetratie in de sector, dat gaat dan op voor beiden, zowel HERE als TT

langs de andere kant denk ik nu ook niet dat BAD na de opwaardering van de asset, nu een afboeking gaat doen

sniklaas
3
quote:

martinmartin schreef op 5 februari 2019 12:42:


[...]

Ik zit ook in het aandeel maar dan overwogen door de absurde daling na publicatie van de 3q cijfers. Zoals hier gemeld twee posities bijgekocht op 5,95 en 6,95 euro met de bedoeling deze weer snel te slijten bij 9 euro.

Ik dacht dat daar voldoende kansen voor aanwezig waren.
De 1e kans door het bij zinnen komen van de markt.
De 2e kans op het moment dat TTT verkocht zou worden.
Het is duidelijk dat de eerste twee kansen nog niet het gewenste resultaat hebben opgeleverd.
Ik kijk met toenemend vertrouwen uit naar de nieuwe kansen waarvan er morgen al een voorbij komt waarbij ik de overwogen positie kan afbouwen en in alle rust kan wachten op de volgende targets van 15, 30, 60 euro etc.
Martin, Inderdaad, de medische wereld en technieken zijn al zover gevorderd dat de aftakeling van de mens zover kan worden vertraagd dat het tot de mogelijkheden behoort om 1000 jaar oud te worden.

En die tijd heb je ook wel nodig wanneer je moet wachten tot je het aandeel @TT voor 60 ++ euro kunt slijten.

Wellicht morgen een kans op verkoop rond de 8,50 bij een sublieme aanwas van het orderboek van 400 naar 500 mio en een omzetgroei voor A@E naar nipt 400 mio..

Succes........Peter
limomilo
1
Tokio - De auto-alliantie Nissan-Renault-Mitsubishi gaat samen met Google werken aan de ontwikkeling van zelfrijdende taxi's. Dit meldt de Japanse zakenkrant Nikkei Asian Review.
Is voor deze bedrijven natuurlijk wel een goede mogelijkheid om zeg maar 10000 auto´s te verkopen aan Google , is toch ruwweg 200 miljoen omzet.
Dit in schril contrast met b.v. de Microsoft deal , waar alleen Volkswagen al goed is voor 5 miljoen auto´s per jaar, en daarop nog de andere auto leveranciers. Het is te raar voor woorden dat bij een voor Tomtom miniem misgelopen ordertje de koers instort. Het is al bekend maar toch maar eens herhaald, elke keer als er een positief bericht aankomt dit direkt de kop wordt ingedrukt door een negatief bericht. Dit gebeurd ook andersom. Je zou toch zeggen daar moet iets, of iemand, achter zitten. Het is natuurlijk wel zo dat met de vele Tomtom believers, die vol zitten met de aandelen, de shorters vrij spel hebben om te down playen. Goed ik blijf het afwachten. Heb hetzelfde spelletje ook meegemaakt met USG. Daar kan Tatje alles over vertellen.
3.056 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 jul 2020 17:35
Koers 7,435
Verschil +0,040 (+0,54%)
Hoog 7,575
Laag 7,390
Volume 216.589
Volume gemiddeld 478.907
Volume gisteren 315.898