TomTom « Terug naar discussie overzicht

TomTom maart 2019

1.639 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 78 79 80 81 82 » | Laatste
JP Samosa
1
quote:

martinmartin schreef op 13 maart 2019 17:01:

Waar is de 400 a 500 mio overtollige kaspositie voor nodig na de agio uitkering?

In de outlook is al voorzien in 100 mio hogere investeringen in R&D voor HD-maps.

Na de share-consolidation tegen 9 euro resteren er 150 mio aandelen.

Iedere aandeelhouder krijgt eenzelfde deel belastingvrij uitbetaald tw 3,25 euro uit de verkoop van TTT.

Maar waar dient de overige overtollige kas voor?

Is dat geld bedoelt voor acquisities in AI, aandeleninkoop of een start met dividenduitbetaling.

Of in een bodemloze put stoppen,
Of lekker melken
sniklaas
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 13 maart 2019 18:00:

www.globallegalchronicle.com/dynamic-...

Dynamic Map Platform’s Acquisition of Ushr
Bedankt DR, laat zien dat de wereld van mobiliteit nog steeds gevraagd is, @DMP heeft een mooie lijst van investeerders;

Investing Companies
Innovation Network Corporation of Japan
Mitsubishi Electric Corporation
Zenrin Co., Ltd.
Pasco Corporation
Aisan Technology Co., Ltd.
Increment P Corporation
Toyota Mapmaster Incorporated
Isuzu Motors Limited
Suzuki Motor Corporation
Subaru Corporation
Daihatsu Motor Co., Ltd.
Toyota Motor Corporation
Nissan Motor Co., Ltd.
Hino Motors, Ltd.
Honda Motor Co., Ltd.
Mazda Motor Corporation
Mitsubishi Motors Corporation

En General Motors met een dikke vinger in de @USHR pap..
VanillaSky
0
quote:

martinmartin schreef op 13 maart 2019 17:01:

Waar is de 400 a 500 mio overtollige kaspositie voor nodig na de agio uitkering?

In de outlook is al voorzien in 100 mio hogere investeringen in R&D voor HD-maps.

Na de share-consolidation tegen 9 euro resteren er 150 mio aandelen.

Iedere aandeelhouder krijgt eenzelfde deel belastingvrij uitbetaald tw 3,25 euro uit de verkoop van TTT.

Maar waar dient de overige overtollige kas voor?

Is dat geld bedoelt voor acquisities in AI, aandeleninkoop of een start met dividenduitbetaling.

Martin:

1) Acquisities in AI - Mogelijk alhoewel ik niet denk dat er veel over te nemen is in deze prijs range behalve een zeer kleine startup.

2) Aandeleninkoop - Lijkt mij uitgesloten ze hadden een aandeleninkoop van de 750mio kunnen doen maar founders kiezen ervoor cash over te maken naar prive rekeningen.

3) Is al letterlijk ontkracht door het bestuur - Beleid is bepaald en TT heeft geen wens en/of plannen om na de uitkering te starten met dividend.

Mijn toevoeging:

4) Onzekere toekomst - zoals zelfs door jou ook aangegeven is de toekomst uiterst onzeker en zal moeten blijken of TT een winnaar word en HD maps zo noodzakelijk zijn/blijven en het verdienmodel interessant word over een aantal jaren. Dan is wat extra geld achter de hand fijn.

5) Magere jaren - De cijfers en prognoses tonen aan dat de komende paar jaren in ieder geval mager zijn, 2019 een negatief bedrijfsresultaat in 2020 worden investeringen mogelijk verder opgeschroefd. In magere jaren wat vet op de botten zodat men door kan blijven gaan en door kan investeren lijkt mij heel verstandig.

Resumé ik begrijp het héél goed die paar honderd miljoen die ze op de bank willen hebben.
[verwijderd]
1
quote:

VanillaSky schreef op 13 maart 2019 22:22:

[...]

Martin:

1) Acquisities in AI - Mogelijk alhoewel ik niet denk dat er veel over te nemen is in deze prijs range behalve een zeer kleine startup.

2) Aandeleninkoop - Lijkt mij uitgesloten ze hadden een aandeleninkoop van de 750mio kunnen doen maar founders kiezen ervoor cash over te maken naar prive rekeningen.

3) Is al letterlijk ontkracht door het bestuur - Beleid is bepaald en TT heeft geen wens en/of plannen om na de uitkering te starten met dividend.

Mijn toevoeging:

4) Onzekere toekomst - zoals zelfs door jou ook aangegeven is de toekomst uiterst onzeker en zal moeten blijken of TT een winnaar word en HD maps zo noodzakelijk zijn/blijven en het verdienmodel interessant word over een aantal jaren. Dan is wat extra geld achter de hand fijn.

5) Magere jaren - De cijfers en prognoses tonen aan dat de komende paar jaren in ieder geval mager zijn, 2019 een negatief bedrijfsresultaat in 2020 worden investeringen mogelijk verder opgeschroefd. In magere jaren wat vet op de botten zodat men door kan blijven gaan en door kan investeren lijkt mij heel verstandig.

Resumé ik begrijp het héél goed die paar honderd miljoen die ze op de bank willen hebben.
Jij moet toch wel een enorme fan zijn .Zo'n epistel schrijven en long zitten!.
[verwijderd]
1
[Modbreak IEX: Gelieve elkaar niet persoonlijk aan te vallen, bericht is bij dezen aangepast.]
[verwijderd]
0
quote:

Makita schreef op 13 maart 2019 22:38:

[...]
Resumé laat uw eens grondig nakijken ;-)
Ja, was geen sterke eigen toevoeging van V.
Solliciteert duidelijk naar de functie voorzitter shortfanclub. Uiteraard wordt sniklaas secretaris
Energy
0
Code naam vanilla is H-21

quote:

Hoopmazzel schreef op 13 maart 2019 22:27:

[...]

Jij moet toch wel een enorme fan zijn .Zo'n epistel schrijven en long zitten!.
[verwijderd]
0
quote:

Was here schreef op 13 maart 2019 23:52:

Code naam vanilla is H-21

[...]
Je hebt er bijdrages tussen zitten die je ontroeren.
sniklaas
0
quote:

Sunshine Band schreef op 13 maart 2019 23:06:

[...]
Ja, was geen sterke eigen toevoeging van V.
Solliciteert duidelijk naar de functie voorzitter shortfanclub. Uiteraard wordt sniklaas secretaris
ik bedank voor de eer, voor functies van dit soort clubs zijn leden van de @TT supporters fanclub uitermate geschikt, dus buiten jezelf nog voldoende kandidaten waaruit een keuze gemaakt kan worden!
een prettige en koddige nacht gewenst..
Dutchy Ron
1
Argo AI, the Pittsburgh-based company into which Ford invested $1 billion in 2017, is developing the virtual driver system and high-definition maps designed for Ford’s self-driving vehicles. Meanwhile, Ford is testing its go-to-market strategy through pilot programs with partners like Walmart, Domino’s and Postmates, and even some local businesses.

Ford will likely institute a similar rollout plan for Austin as it has in its previous cities. Argo AI first uses its AV vehicles to map the city. Meanwhile, Ford uses research vehicles to test various business cases, many of which have historically involved local companies.

techcrunch.com/2019/03/13/ford-is-exp...
Dutchy Ron
0
VW grote plannen

VW is ramping up its electric vehicle target by 50 per cent

To share costs, VW is in “very good talks” with Ford to expand a planned collaboration on light commercial vehicles to autonomous driving. Ford is also considering using VW’s electric-car technology, dubbed MEB, in Europe or China, Diess said.

driving.ca/volkswagen/auto-news/news/...
ketchup
2

denk dat het bedrijf TT als Map-maker er goed voorstaat en veel beter gepositioneerd dan 3 jaar geleden
denk echter ook dat het aandeel er veel zwakker bijstaat dan 3 jaar geleden en dat is niet enkel vanwege het koersverschil van 12 euro naar 8 euro, dat is vanwege het feit dat de animo om in dit aandeel te investeren bij beleggersland leegloopt, het is niet omdat één institutionele belegger het neemt en een ander het laat gaan, dat zie je overal dit soort wisseling vd wacht, zegt verder helemaal niks voor garantie van een LT view.
we zitten met het feit dat TT als aandeel aan de beurs steeds onaantrekkelijker en risicovoller komt te staan voor investeerders aan een kleinere market cap met minder uitstaande aandelen en alles op Maps Plus

het kan bijna niet anders dan dit onderdeel is van een strategie, de FFF zijn een exit voor zichzelf aan het voorbereiden en daar is geen plaats voor de reguliere aandeelhouder, dat is ballast, deze hebben een doel gediend toen ze 13 jaar geleden naar de beurs gingen, nu ze eraf gaan is dit een handicap

het is wat 13 jaar geleden listen naar het publiek om een groot gedeelte van privé vermogen veilig te stellen en dat aan een topprijs om daarna via plaatsing aandelen bij institutionele beleggers bakken kapitaal op te halen voor acquisities en daarna schulden afschrijven met een emissie op een schandalig laag niveau, om uiteindelijk 14 jaar later de beurs te verlaten aan een calimero waardering

een top prestatie van de Founders, dat valt niet te ontkennen

ps: Brexit, wat een puinhoop !
Dutchy Ron
0
Hou rekening met scenario dat er lidstaten kunnen zijn die niet instemmen met uitstel art.50, indien dat vandaag uit de stemming komt. Zal blij zijn als het definitieve besluit bekend is. Heeft mij al veel te veel tijd gekost en NL miljoenen .... maar vanwege het feit dat veel grote bedrijven de toko verhuizen van GB naar NL levert het op de lange termijn ook veel op.
sniklaas
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 14 maart 2019 08:05:

Hou rekening met scenario dat er lidstaten kunnen zijn die niet instemmen met uitstel art.50, indien dat vandaag uit de stemming komt. Zal blij zijn als het definitieve besluit bekend is. Heeft mij al veel te veel tijd gekost en NL miljoenen .... maar vanwege het feit dat veel grote bedrijven de toko verhuizen van GB naar NL levert het op de lange termijn ook veel op.
stemming van de lidstaten over uitstel art. 50 moet een unaniem resultaat opleveren en dat zal niet lukken is de verwachting, dus eind deze maand eruit zonder deal heeft de meeste kans of de aanvraag voor uittreding wordt op het laatste moment door de UK ingetrokken..
Mojo
0

SoftBank steekt $1 mrd in zelfrijdende Uber

Een consortium onder leiding van SoftBank AN408JPY10,37-0,19% bereidt een investering van minstens $1 mrd voor in het onderdeel van Uber dat zelfrijdende auto's ontwikkelt. Er zit in ieder geval ook een automaker in de groep investeerders. Uber heeft al nauwe banden met Volvo en Toyota. Toyota stak vorig jaar al $500 mln in het zelfrijdende project van Uber.

Uber maakt onder meer gebruik van zelfrijdende Volvo's.
Uber maakt onder meer gebruik van zelfrijdende Volvo's.Foto: Natalie Behring/Reuters
Dit meldt The Wall Street Journal. De investering wordt afgerond vóór de beursgang, die in de loop van mei of juni wordt verwacht. Dat hele proces start volgende week echt, met alle bankiers en advocaten aan tafel.
Eerder werd al duidelijk dat Uber naast Morgan Stanley en Goldman Sachs nog een aantal grote zakenbanken heeft benaderd om aan te sluiten bij de beursgang: Bank of America, Deutsche Bank, Allen & Co, Barclays en Citigroup. Uber wordt op een waarde geschat tussen $100 mrd en $120 mrd. Het bedrijf verwacht de komende drie jaar nog geen winst te maken.

Analisten verdeeld
De divisie zelfrijdend zou een waarde hebben tussen $5 mrd en $10 mrd. De groep investeerders onder leiding van het Vision Fund van SoftBank neemt hier dus een minderheidsbelang in. Uber stak in 2017 $750 mln in deze ontwikkeling. In 2018 was dat beduidend minder, na een dodelijk ongeluk in de eerste helft van het jaar in Arizona. Daarna werd het project vrijwel geheel stilgelegd voor zes maanden.

Lees ook
Lyft weet Uber maar niet in te halen
Analisten zijn verdeeld ober deze investeringen en ambities van Uber. Het bedrijf vervoert mensen en dingen (Uber Cargo en Uber Eats) en zou zich daarop moeten richten. Het concept voor een zelfrijdende auto kan volgens deze analisten beter worden ontwikkeld door bijvoorbeeld Googles zuster Waymo, dat hier ook al veel verder mee is.

Als Toyota er nu nog meer geld insteekt, of wanneer een andere automaker aanschuift, wordt het wellicht iets logischer voor Uber om deze ontwikkeling door te zetten. Zelfrijdende auto's zijn wezenlijk voor Uber om winst te kunnen gaan maken.
1.639 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ... 78 79 80 81 82 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 307.306
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront