Arcelor Mittal « Terug naar discussie overzicht

Arcelor Mittal mei 2019

2.237 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 ... 108 109 110 111 112 » | Laatste

Omlaag ↓

Kogovus 17 mei 2019 14:07

quote:
Banks schreef op 17 mei 2019 14:05:
[...]

Als dat je aankoopkoers is dan mag je ten opzichte van vele andere niet klagen volgens mij ;)

Toch wel, ruim 50K in de min Banks. In een aantal maanden verdampt, Kost mij zeker een jaar of meer om dat terug te verdienen.

Mangy_Scoundrel 17 mei 2019 14:09

Heb je nog andere pareltjes erbij Ko, of alleen MT?

[verwijderd] 17 mei 2019 14:10

quote:
Mangy_Scoundrel schreef op 17 mei 2019 14:09:
Heb je nog andere pareltjes erbij Ko, of alleen MT?

He Mango, ouwe ramptoerist,...

nonserver 17 mei 2019 14:12

quote:
Kogovus schreef op 17 mei 2019 13:32:
Wellicht ligt hier een deel van de oorzaak?

Brexit onderhandelingen tussen May en Corbyn mislukken
Geplaatst op vr. 17 mei 2019 om 12:55 • Laatste update op vr. 17 mei 2019 om 12:55
(ABM FN) De onderhandeling tussen Britse premier Theresa May en Labour leider Jeremy Corbyn over een Brexit-deal zijn geklapt.

Zes weken van besprekingen tussen de regerende Tories en de belangrijkste oppositiepartij Labour zijn zonder overeenkomst geëindigd. Dit verhoogt de kansen op een harde Brexit.

AM zakt al weken achter elkaar en goed ook . Dit is niet de reden ...

Kogovus 17 mei 2019 14:16

quote:
Mangy_Scoundrel schreef op 17 mei 2019 14:09:
Heb je nog andere pareltjes erbij Ko, of alleen MT?

Zwarte parels en ze geven alleen maar af MS. Helaas ben ik momenteel voor de kat zijn ......aan het werk;-)

Kogovus 17 mei 2019 14:17

quote:
nonserver schreef op 17 mei 2019 14:12:
[...]
AM zakt al weken achter elkaar en goed ook . Dit is niet de reden ...

Klopt, maar het heeft altijd een oorzaak waarom iets verder zakt dan normaal

Bir 17 mei 2019 14:19

quote:
Worff schreef op 17 mei 2019 13:18:
[...]

verwacht jij een update dan?
sinds de cijfers zijn er meer verkopers dan kopers zo simpel is het.

Zo is ut.

Kogovus 17 mei 2019 14:21

quote:
Bir schreef op 17 mei 2019 14:19:
[...]

Zo is ut.

Het is wel apart dat het allemaal heel gedoceerd gaat.

Mangy_Scoundrel 17 mei 2019 14:21

quote:
Jeroentje-2018 schreef op 17 mei 2019 14:10:
[...]He Mango, ouwe ramptoerist,...

Als jij mij Mango noemt, noem ik jou Balls of Steel

Wordt je er niet moe van om iedere keer een andere username aan te maken?

[verwijderd] 17 mei 2019 14:28

er wordt nog steeds oorlogje gespeeld.

[verwijderd] 17 mei 2019 14:30

quote:
Mangy_Scoundrel schreef op 17 mei 2019 14:21:
[...]

Als jij mij Mango noemt, noem ik jou Balls of Steel

Wordt je er niet moe van om iedere keer een andere username aan te maken?

Ik heb maar 1 username knul, dus laat je suggesties alstublieft achterwege,...

[verwijderd] 17 mei 2019 14:36

Gaat echt naar 11

Kogovus 17 mei 2019 14:36

quote:
Jeroentje-2018 schreef op 17 mei 2019 14:30:
[...]Ik heb maar 1 username knul, dus laat je suggesties alstublieft achterwege,...

LOL, je voelt je nogal aangevallen Jeroentje, hij schreeuwde je toch geen verwensingen toe?

Kogovus 17 mei 2019 14:37

Ik zie mijn Turbo 14,50 ook nog wel uitstoppen

Edit; net verkocht met winst, klein maar fijn, biertje en een etentje;-)

voda 17 mei 2019 14:37

Danilei grab ship unloader at ArcelorMittal Ghent in Belgium

Danieli Cranes is executing the installation of a 50-ton Grab Ship Unloader for ArcelorMittal Ghent. In mid-March 2019 and with the collaboration of the heavy-lift service group Sarens, Danieli made a positive roll off and positioning on the rail of the new handling system, after 90° rotation on the quay of ArcelorMittal Ghent. The crane arrived from Bilbao on the barge Caroline (Sarens) after a six-day voyage. It was completely assembled at Bilbao port, including on-board piping and electrical circuits and cold commissioning (all movements and automatic sequences were checked without load).

Standing 60 meters tall, with the lifting capacity of 50 tons, 48 on the sea, maximum unload capacity of 2,000 tons, double trolleys configuration and a main trolley stroke of 82 meters, our crane (class A8/M8) is ready to unload materials for vessels up to 150,000 tons.

It was designed entirely in 3D, including the on-board circuit and electrical distribution, in order to minimize/avoid welding on site.

In June 2017 a jack up of 1,200 tons was performed with a purpose of moving the upper part into position including more than 14 hours of activities and two weeks of preparation.

Source : Strategic Research Institute

Bijlage:

kooning 17 mei 2019 14:38

Ben benieuwt hoe het bloedbad bij Arcelor er uit ziet als de Dow opengaat. Ik vrees dat we dan echt door het putje gaan..

4finance 17 mei 2019 14:40

quote:
Pussy schreef op 17 mei 2019 14:36:
Gaat echt naar 11

Nee, we eindigen vandaag in het groen.
Man, stop toch eens met dat ongefundeerde gebrul.

Kogovus 17 mei 2019 14:44

quote:
kooning schreef op 17 mei 2019 14:38:
Ben benieuwt hoe het bloedbad bij Arcelor er uit ziet als de Dow opengaat. Ik vrees dat we dan echt door het putje gaan..

Mag hij eerst naar de 14,80, kan ik mijn aankoop eruit donderen en weer wachten.

Deal of no deal ergens volgend week of wellicht van het weekend.

[verwijderd] 17 mei 2019 14:46

quote:
Kogovus schreef op 17 mei 2019 14:36:
[...]

LOL, je voelt je nogal aangevallen Jeroentje, hij schreeuwde je toch geen verwensingen toe?

Nee maar meneer Mango heeft mij onlangs op zijn trollenlijst gezet en dit kenbaar gemaakt op dit forum. Dus,...ik geef even repliek,....

Ik ben ook meer van inhoudelijke content Ko, en geef mijn mening, en mijn aan- of verkoopmotieven. Kennis en ervaring delen geeft doorgaans meer inzicht en is handig bij eventuele handelsbeslissingen. Het is allemaal gratis, en wat een ieder daar mee doet, moet ieder voor zich weten.

Archie Steelman 17 mei 2019 14:46

In zijn Liveblog schreef AJ Kamp het al
Weer die tarieven
Alsof het een taxi-appje is, ArcelorMittal blijft maar dalen. En hoe.

Bij ArcelorMittal komt nu eigenlijk alles samen wat even niet zo leuk is aan de beurs, wat niet goed ligt of wat tegenzit: cyclisch, handelsoorlog en wisselende conjunctuur. De Q1's van vorige week waren ook niet goed, zomin als de outlook. Het concern sprak ook nog van dumping. Het is een perfect storm tegen.

Tot zo ver de ellende, want het aandeel is... goedkoop. Dat was echter een maand geleden ook al zo, ofwel: wat goedkoop is kan nog goedkoper worden. Technisch is er nog geen reden om het fonds te kopen. Wegleggen en maar zien? Kan, maar het risico bestaat dat het nog goedkoper wordt, of nog lang dood geld is.

Zo is het. Arcelor Mittal krijgt het dagelijks flink te verduren vanwege de opgelaaide zorgen over de afloop van de handelsvete tussen China en Amerika.
Arcelor is hekkensluiter omdat het sterk afhankelijk is van handel met China (schrijft de Telegraaf vandaag).

2.237 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 ... 108 109 110 111 112 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	19 apr 2024 17:35
Koers	23,830
Verschil	+0,030 (+0,13%)
Hoog	23,880
Laag	23,440
Volume	2.845.773
Volume gemiddeld	2.432.086
Volume gisteren	2.676.573

ArcelorMittal nieuws meer

16 apr	Deutsche Bank haalt ArcelorMittal van...	1
12 apr	Video: cyclische aandelen bieden kansen
09 apr	World Steel Organisation ziet vraag n...
22 mrt	Mondiale staalproductie in de lift
12 mrt	ArcelorMittal neemt groot belang in V...
05 mrt	Beursblik: experts vinden koerswinst ...
23 feb	Mondiale staalproductie daalt opnieuw
08 feb	ING: ArcelorMittal doet het beter dan...
08 feb	Fors verlies voor ArcelorMittal
06 feb	Beursblik: winstgevendheid ArcelorMit...