Fastned « Terug naar discussie overzicht

Forum Fastned geopend

2.236 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 ... 108 109 110 111 112 » | Laatste
Bonus aanbieding
3
´Fastned zet sterke omzetgroei voort, verwacht onderliggende bedrijfsbrede EBITDA winstgevendheid voor 2023´

Wat een misleidende info weer van Langezaal/Fastned. Winstgevendheid is echt iets heel anders dan een positieve EBITDA. Beste mensen Fastned is niet winstgevend en het valt absoluut niet te verwachten dat dit bedrijf binnen een afzienbare termijn winst gaat maken zelfs niet met de meest optimistische scenarios voor electrisch rijden. Een positieve EBITDA betekent in dit geval niet veel meer dan dat Fastned stroom voor meer verkoopt dan de inkoopsprijs. Dus zonder rekening te houden met de (hoge) kosten van de laadpaalinfrastructuur die daarvoor nodig is.
Riding the Tiger
0
Fastned zal uiteindelijk de wet van de gravitatie ondergaan en Zuid waarts bewegen, net als grote broer Allego.
florida_tower
0
Nog een opmerking over de presentatie: In de guidance wordt een netto winst van 160 miljoen in 2025 en 1 miljard in 2030 verwacht. Dat is toch erg ambitieus als het vorig jaar op 20 miljoen bleef steken.
Antwerpstad1
0
Dat staat er niet.
Er staat OMZET 400k per station in 2025. Dus 400*0.4m=160m omzet in 2025.
Daarop verwachten ze een 40% operationele EBITDA dus 64m ebitda.
TommekeW
1
Interessant om te zien dat er om welke reden ook heel wat bashers op dit forum zitten.
Op zijn minst belangrijke om aangerijkte data juist te lezen.
Ik lees 400 stations voor 400k omzet in 2025 => 160M€ omzet en 64M€ EBITDA, lijkt me zeker realistisch. Ze hebben al bijna 400 potentiële lokaties en voldoende cash om de nieuwe stations te bouwen.

Ik lees 1000 stations voor 100k omzet in 2030 => 1000M€ omzet en 400M€ EBITDA
Ik geloof persoonlijk in het verhaal.
Wel jammer om te zien dat korte termijn ambitie wat lager ligt (500 stations in 2026 ipv 2025).
Ik denk ook niet dat ze de 1000 stations met 1M€ omzet halen tegen 2030 (maw 1 miljard omzet).
Met 500M€, en 200M€ EBITDA ben ik al tevreden, en is de koers "een veelvoud" van vandaag.
Het is sowieso een mooi groeiverhaal de komende jaren zonder kapitaalintensieve investeringen.

florida_tower
0
quote:

Antwerpstad1 schreef op 14 april 2023 08:15:

Dat staat er niet.
Er staat OMZET 400k per station in 2025. Dus 400*0.4m=160m omzet in 2025.
Daarop verwachten ze een 40% operationele EBITDA dus 64m ebitda.
My bad, ik had het verkeerd gelezen inderdaad. Dat zou een winst van > €400 miljoen betekenen in 2030.
Lalande
0
@ Tommeke, droom rustig verder.
Mogelijk veel, of heel veel winst in 2030 ?
- Wie weet? - Mogelijk wordt dit verschoven naar 2032.
Is mogelijk.
Maar dit geld voor zovele andere bedrijven ( vb. in deze sector, verband houdend met energie transitie)
Wat er ook van zij. met deze omzet, geen winst ( dacht zelfs ergens gelezen te hebben : geen winst voor 2027 / 2028 ) staat het aandeel veel te hoog gewaardeerd.
Richt je eerder op omzet en / of winstcijfers van bedrijven voor dit jaar ; mogelijk 2024.
AMG bijvoorbeeld, ken je het ? - ( kijk even op het draadje hier). Maakt dit jaar een omzet van tegen de 1,8 miljard, met een EBIDTA van meer dan 400 miljoen $ , met een winst per aandeel van rond de 6 of 7 euro per aandeel ( ja, wel afhankelijk wat de dollar doet) . AMG doet voor het moment iets van een marktkapitalisatie / EBIDTA van minder dan 3.
Ja, zij maken omzet, groeien, maken winst, keren dividend uit.

Maar kijk momenteel nog niet te veel op 2030.
TommekeW
0
Dromen mag he.
We zien wel binnen een jaar of 2-3.
Fastned beoordeel ik anders dan waarde aandelen zoals AMG.
Zolang ze:
- duidelijke groei van totaal aantal laadbeurten (>+50% per jaar) + omzet/EBITDA kunnen tonen
- goede kadans van opening nieuwe stations hebben (>>50 per jaar)
blijf ik aan boord.

Vermits binnenkort nieuwe auto's enkel nog elektrisch mogen lijkt de zware groei nog verzekerd voor jaren. Ik vond hun concept ook goed - ze vallen echt op. En mensen/kennissen die er al "getankt" hebben vonden ze de beste service bieden..

AMG effe bekeken. Ik kende ze niet, ziet er idd interest uit om eens verder te bekijken.
Zie dat eerder als waarde-aandeel (hoewel er nog wel wat groei mogelijk is).
In dat geval heb ik graag PRICE/BOOK < 1. Ik vind hier 2.2 terug. Enig idee waarom ?
300M schulden valt goed mee voor de EBITDA die ze draaien.
Lijkt me lage waardering te hebben in lijn met algemene tendens dat metallurgische bedrijven "niet sexy kunnen zijn". Ik heb er met ArcelorMittal zo nog eentje in portfolio. Die zijn echt belachelijk goedkoop als waarde aandeel, en bijna schuldenvrij

TommekeW
0
quote:

Riding the Tiger schreef op 15 april 2023 10:23:

www.quotenet.nl/zakelijk/a43585245/gr...
Interessante analyse van Fastned. Ebidta blijkt een zeer rekbaar begrip te zijn...
Idd interessant - vrij kritisch.
De beschreven "creativiteit" van definitie EBITDA vind ik voorlopig geen probleem.
De kritiek/opmerkingen op de omzet zijn interessant, maar ik volg hen niet.
Omzet is idd nog laag, maar stijgt wel met >100% de laatste 3 jaar.
Zolang de komende jaren de omzet >>50% blijft stijgen per jaar zie ik geen probleem.
Met corona wel voorzichtig te interpreteren maar
2020: 6.3M
2021: 12.4M
2022: 36M
Q1 2023: 13.3M => Als we in 2023 ruim boven de 60M uitkomen, 2024 100M en 2025 150M volgt de winst vanzelf..

florida_tower
1
quote:

Tommeke schreef op 17 april 2023 11:10:

[...]
Idd interessant - vrij kritisch.
De beschreven "creativiteit" van definitie EBITDA vind ik voorlopig geen probleem.
De kritiek/opmerkingen op de omzet zijn interessant, maar ik volg hen niet.
Omzet is idd nog laag, maar stijgt wel met >100% de laatste 3 jaar.
Zolang de komende jaren de omzet >>50% blijft stijgen per jaar zie ik geen probleem.
Met corona wel voorzichtig te interpreteren maar
2020: 6.3M
2021: 12.4M
2022: 36M
Q1 2023: 13.3M => Als we in 2023 ruim boven de 60M uitkomen, 2024 100M en 2025 150M volgt de winst vanzelf..

Dat is inderdaad de droom die wordt voorgespiegeld. Maar die groeicijfers kunnen alleen worden volgehouden als het bedrijf met dezelfde snelheid nieuwe locaties blijft verwerven. En daar lijkt het afgelopen jaar het momentum verloren te zijn.
voda
0
Beursblik: ING verlaagt koersdoel Fastned

Van 40,00 naar 35,00 euro.

(ABM FN-Dow Jones) ING heeft dinsdag het koersdoel voor Fastned verlaagd van 40,00 naar 35,00 euro bij handhaving van het Houden advies.

Analisten van de bank merkten op dat de update over het eerste kwartaal voor wat betreft de brutowinst in lijn lag met hun verwachtingen. ING ziet nog altijd zowel opwaartse als neerwaartse risico's voor het aandeel, waardoor een Houden advies nog altijd gerechtvaardigd is.

De analisten stelden dat de waardering van het aandeel nog steeds relatief hoog is, waarbij er al een significante groei is ingeprijsd. "Het zal nog enkele jaren duren voordat het bedrijf winstgevend is en nog langer voordat de vrije kasstroom positief wordt", aldus de analisten, die in 2025 zwarte cijfers verwachten en in 2028 een positieve kasstroom.

Fastned heeft volgens de bank een aantrekkelijke portefeuille en een goed zicht op winstgevendheid ten opzichte van Amerikaanse sectorgenoten, maar vanwege de premie waartegen het aandeel noteert, is dit te weinig reden om een koopadvies op Fastned te plakken. Daarbij is er ook een flinke 'overhang', doordat de oprichters een stevig belang in het eigen bedrijf willen verkopen.

Het aandeel Fastned koerste dinsdagochtend 1,2 procent hoger op 34,65 euro.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
TommekeW
1
quote:

florida_tower schreef op 18 april 2023 05:53:

[...]

Dat is inderdaad de droom die wordt voorgespiegeld. Maar die groeicijfers kunnen alleen worden volgehouden als het bedrijf met dezelfde snelheid nieuwe locaties blijft verwerven. En daar lijkt het afgelopen jaar het momentum verloren te zijn.
De groei van aantal locaties vertraagt idd, maar is nog steeds beduidend.
eind 22 ongeveer 240, eind 23 ongeveer 300 => 25% meer locaties
Maar nog veel belangrijker: op de omzet stijging zit een dubbele hefboom
Omzet stijging = aantal locaties x omzet per locatie.

Ook die omzet per locatie stijgt ook significant. (steeds meer EV wagens op de weg)
eind 22 214K, eind 23 >250k => 20% meer omzet/ locatie

Dus vereenvoudigd kan je stellen:
Eind 2022: 240 locaties, 214K omzet => 51M omzet
Eind 2023: 300 locaties, 250K omzet => 75M omzet
Zolang ze daarvoor op koers zitten geloof ik in het busines verhaal.

voda
0
Fastned presenteert nieuwe commissaris

Liselotte Kooi treedt per 8 juni aanstaande aan.

(ABM FN-Dow Jones) Snellaadbedrijf Fastned heeft vrijdag een nieuw lid voor de raad van commissarissen voorgesteld.

Liselotte Kooi treedt op 8 juni aanstaande aan als commissaris. Dan wordt ook de jaarvergadering gehouden.

Op die dag treedt Marije van Mens af als commissaris.

Verder zal medeoprichter Bart Lubbers worden voorgedragen voor een tweede termijn als commissaris.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
Beursblik: Deutsche Bank zet koopadvies op Fastned

Met koersdoel van 50 euro.

(ABM FN-Dow Jones) Deutsche Bank is vrijdag begonnen met het volgen van Fastned met een koopaanbeveling en een koersdoel van 50,00 euro.

Volgens analisten van de bank zal Fastned in de komende jaren flink aan marktaandeel winnen, te danken aan de "zorgvuldig gekozen locaties".

Tussen 2022 en 2025 verwacht Deutsche Bank een samengestelde omzetgroei van 72 procent per jaar. Dat is veel harder dan de markt als totaal groeit.

In het rapport, waarin ook Alfen een koopadvies kreeg, wijst Deutsche op de steeds grotere populariteit van elektrische auto's. De bank verwacht dat in 2030 de Europese autoverkoop voor 75 procent bestaat uit elektrische auto's. "En dat vereist een dicht oplaadnetwerk."

Deutsche rekent op 21 miljoen oplaadpunten in 2023. En dat zijn er nu nog maar 400.000.

Volgens de analisten zal Fastned, dat nu nog verlieslatend is, in 2025 een positieve EBIT realiseren en een jaar later ook een positief nettoresultaat. De vrije kasstroom zal in 2029 positief zijn.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
voda
0
Tesla en Fastned willen aanbesteding laadpalen Autobahn
Gisteren, 19:47
in FINANCIEEL

AMSTERDAM (ANP) - Laadpalenuitbater Fastned en maker van elektrische auto’s Tesla hebben samen bezwaar gemaakt tegen de onderhandse gunning voor de plaatsing van laadpalen langs de Duitse Autobahn. Dat meldt de Duitse website Tagesspiegel Background die schrijft over beleid en politiek. Fastned en Tesla vinden dat er openbare aanbestedingen moeten komen voor laadpalen. Eerder besloot de Duitse kartelwaakhond dat de onderhandse gunning mocht.

De zaak heeft te maken met tankstationuitbater Tank & Rast, die sinds eind jaren ’90 zo’n 95 procent van alle parkeerplaatsen en tankstations langs de Duitse Autobahn uitbaat. Daarmee heeft het bedrijf dus zowat een monopolie. Snelwegbeheerder Autobahn GmbH en Tank & Rast wilden die concessie uitbreiden met laadpalen en de Duitse kartelwaakhond oordeelde dat dat mocht.

BEKIJK OOK:
Stekkerrijders in de knel: ’Als ik dit geweten had, was ik er nooit aan begonnen’

Maar Fastned en Tesla zeggen dat het laden van elektrische auto’s een wezenlijk andere bedrijfstak is dan tanken met ook een ander verdienmodel. Bij veel uitbaters zijn er bijvoorbeeld andere prijzen voor abonnees en niet-abonnees en veel laadbedrijven doen niet ook in fossiele brandstoffen. Fastned zegt tegen Tagesspiegel Background „een realistische kans” te zien om de zaak te winnen.

BEKIJK OOK:
’Elektrisch rijden wordt te duur’

Wie er ook wint, er komt vermoedelijk een beroep en de zaak zal mogelijk eindigen bij het Europees Hof van Justitie. Tegelijkertijd kan de onzekere situatie daardoor een remmend effect hebben op de aanleg van snelladers langs het Duitse snelwegennet.

www.telegraaf.nl/financieel/147500895...
[verwijderd]
0
quote:

Tommeke schreef op 18 april 2023 12:58:

[...]
De groei van aantal locaties vertraagt idd, maar is nog steeds beduidend.
eind 22 ongeveer 240, eind 23 ongeveer 300 => 25% meer locaties
Maar nog veel belangrijker: op de omzet stijging zit een dubbele hefboom
Omzet stijging = aantal locaties x omzet per locatie.

Ook die omzet per locatie stijgt ook significant. (steeds meer EV wagens op de weg)
eind 22 214K, eind 23 >250k => 20% meer omzet/ locatie

Dus vereenvoudigd kan je stellen:
Eind 2022: 240 locaties, 214K omzet => 51M omzet
Eind 2023: 300 locaties, 250K omzet => 75M omzet
Zolang ze daarvoor op koers zitten geloof ik in het busines verhaal.

Anything FastNed can do, Shell can do better. Shell can do anything better than you....

Yes they can.
voda
0
Fastned start inschrijving op nieuwe obligaties

Met looptijd van 5 jaar.

(ABM FN-Dow Jones) Fastned is dinsdag de inschrijving gestart op een nieuwe obligatie-uitgifte. Dit maakte het snellaadbedrijf vanochtend bekend.

De opbrengsten van de obligaties, met een looptijd van 5 jaar en een rente van 5,5 procent per jaar, zullen gebruikt worden om een verdere netwerkuitbreiding en algemene bedrijfsdoeleinden te financieren.

Houders van Fastned obligaties die vóór januari 2020 zijn gekocht, kunnen deze inwisselen voor de nieuwe obligaties.

Door: ABM Financial News.

info@abmfn.nl

Redactie: +31(0)20 26 28 999
effegenoeg
0
Kwart miljard aan Nederlands pensioengeld naar Frans laadbedrijf
AMSTERDAM (ANP) - Pensioenbelegger APG steekt 250 miljoen euro aan Nederlands pensioengeld in Driveco, een Franse exploitant van laadstations voor elektrische auto's. Volgens APG, dat onder meer de pensioenen belegt voor ambtenarenpensioenfonds ABP, gaat het om een investering die niet alleen in financiële zin interessant is, maar die ook moet helpen bij het terugdringen van de CO2-uitstoot in de wereld.

Driveco heeft al meer dan 8000 laadpunten in gebruik of in aanbouw en verdrievoudigde zijn jaaromzet vorig jaar tot 25 miljoen euro. De onderneming heeft zich volgens APG ten doel gesteld om tegen 2030 meer dan 60.000 oplaadpunten in Europa te exploiteren en zo de uitstoot te verminderen met 3 miljoen ton CO2 per jaar. Met de investering door APG is voor het bedrijf de financiering veiliggesteld voor verdere uitbreiding van zijn netwerk van laadstations in Frankrijk en België. Ook moet dit uitbreiding mogelijk maken naar Duitsland, Spanje, Italië, Zwitserland en Nederland.

Op de manier waarop in de pensioen- en financiële sector wordt omgegaan met de klimaatverandering, bestaat al langer ook veel kritiek van milieuorganisaties. De Eerlijke Geldwijzer stelde in maart nog dat de klimaatplannen van de grootste Nederlandse banken, verzekeraars en pensioenfondsen ernstig tekortschoten. Alleen ABP formuleerde volgens het onderzoek een "ondubbelzinnige ambitie" om de uitstoot van alle beleggingen in 2030 te halveren ten opzichte van 2019. Nederlands grootste pensioenfonds was ook de enige onderzochte instelling die heeft aangekondigd om dit jaar volledig te stoppen met beleggen in producenten van olie en gas.

Bekijk koersdetails van Alfen
Bekijk koersdetails van Fastned
DeZwarteRidder
0
quote:

effegenoeg schreef op 10 mei 2023 13:25:

Kwart miljard aan Nederlands pensioengeld naar Frans laadbedrijf
AMSTERDAM (ANP) - Pensioenbelegger APG steekt 250 miljoen euro aan Nederlands pensioengeld in Driveco, een Franse exploitant van laadstations voor elektrische auto's. Volgens APG, dat onder meer de pensioenen belegt voor ambtenarenpensioenfonds ABP, gaat het om een investering die niet alleen in financiële zin interessant is, maar die ook moet helpen bij het terugdringen van de CO2-uitstoot in de wereld.

Driveco heeft al meer dan 8000 laadpunten in gebruik of in aanbouw en verdrievoudigde zijn jaaromzet vorig jaar tot 25 miljoen euro. De onderneming heeft zich volgens APG ten doel gesteld om tegen 2030 meer dan 60.000 oplaadpunten in Europa te exploiteren en zo de uitstoot te verminderen met 3 miljoen ton CO2 per jaar. Met de investering door APG is voor het bedrijf de financiering veiliggesteld voor verdere uitbreiding van zijn netwerk van laadstations in Frankrijk en België. Ook moet dit uitbreiding mogelijk maken naar Duitsland, Spanje, Italië, Zwitserland en Nederland.

Op de manier waarop in de pensioen- en financiële sector wordt omgegaan met de klimaatverandering, bestaat al langer ook veel kritiek van milieuorganisaties. De Eerlijke Geldwijzer stelde in maart nog dat de klimaatplannen van de grootste Nederlandse banken, verzekeraars en pensioenfondsen ernstig tekortschoten. Alleen ABP formuleerde volgens het onderzoek een "ondubbelzinnige ambitie" om de uitstoot van alle beleggingen in 2030 te halveren ten opzichte van 2019. Nederlands grootste pensioenfonds was ook de enige onderzochte instelling die heeft aangekondigd om dit jaar volledig te stoppen met beleggen in producenten van olie en gas.

Bekijk koersdetails van Alfen
Bekijk koersdetails van Fastned
En nu maar hopen dat Driveco niet failliet gaat............
2.236 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 ... 108 109 110 111 112 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 16 apr 2024 17:35
Koers 24,750
Verschil +0,550 (+2,27%)
Hoog 25,000
Laag 23,750
Volume 51.408
Volume gemiddeld 16.375
Volume gisteren 11.890

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront