oktober Wordt Tomtom beloond naar harde werken??

2.107 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 98 99 100 101 102 103 104 105 106 » | Laatste
TomTom12
0
Word een rood beursjaar voor mijn hele porto als het zo doorgaat. Alle fondsen in mijn porto zakken de laatste 6 weken. Van ruim 18% winst naar nog maar 3% winst met nog 2 maanden te gaan. En dan te bedenken dat de recessie nog moet komen in 2020. Cash en de sok zijn ook geen alternatieven. Gaat een zeer moeilijk 2020 worden. Enige pluspunt is dat mijn hypotheekrente gehalveerd gaat worden vanaf 1 januari.
Kopjethee
0
quote:

TomTom12 schreef op 31 oktober 2019 10:29:


Word een rood beursjaar voor mijn hele porto als het zo doorgaat. Alle fondsen in mijn porto zakken de laatste 6 weken. Van ruim 18% winst naar nog maar 3% winst met nog 2 maanden te gaan. En dan te bedenken dat de recessie nog moet komen in 2020. Cash en de sok zijn ook geen alternatieven. Gaat een zeer moeilijk 2020 worden. Enige pluspunt is dat mijn hypotheekrente gehalveerd gaat worden vanaf 1 januari.

Ik leef met je mee.
RESEARCH
0
quote:

boem! schreef op 30 oktober 2019 15:06:


[...]

Nogmaals een paar procent is vele malen makkelijker te slijten bij een genoteerd fonds,


Dus dat is de reden om een beursnotering te hebben, bijzonder. Heb steeds meer het idee dat je een dubbele agenda hebt. Verwacht geen reactie van jou, ga gewoon door. Dit is mijn eigen perceptie.
Kopjethee
1
quote:

boem! schreef op 30 oktober 2019 09:52:


Door de werking van het marktmechanisme is er een waardebepaling van het aandeel.
Voor FF is die waarde mede een richtsnoer wanneer men plannen zou hebben hun belang iets terug te brengen.
Een paar procent belang is vele malen makkelijk te slijten met beursnotering dan zonder.

Mijn diagnose: tropenkolder.
Vive tu vida positivamente
0
quote:

Next... schreef op 31 oktober 2019 09:38:


[...]


Spreken van manipulatie....nee.
Maar dat de koers (systeem)gestuurd wordt bij TT is wel duidelijk.
Algo trading systemen, automated trading systemen, of HFT systemen... allen, maken gebruik van de volatiliteit die de systemen zelf ook generen.

Ik let bij het traden vaak op de orderboeken. Iets wat mij opvalt bij het boekje van TT zijn 2 orders van precies 10.000 stuks. Eentje in de bied en eentje in de laat. Deze blijven niet statisch op 1 koers liggen. De orders bewegen mee met de flow van de koers. Af en toe wordt de order geroyeerd (komt dus niet in de order historie terug, zodra deze weg valt uit het boekje)....
Maar houd deze 2 orders in de gaten gedurende de dag....en je weet, waar de koers naar tendeert (richting de 10 of richting de 11).

Zie snapshot, van een klein half uurtje geleden....check de orders van 10.000 zelf maar even voor een tijdje. Deze orders bewegen nu al een tijdje (dagen) in het boekje.

Mag dit? ongetwijfeld....want de bovengenoemde systemen zijn gewoon geoorloofd....anders zouden voor de partijen die er achter zitten ook geen API's met de brokers mogelijk zijn.


@Wereldbelegger...in je bericht benadruk je dat het gaat om slechts enkele centen vwb de daling en stijging. Dat klopt. Maar dat is juist de kunst van HighFrequencyTrading.... door de razendsnelle beslissingsbevoegdheid en systeemactiemogelijkheid die daaruit voortvloeit...kunnen deze systemen door slechts enkele centen een hap uit de cake pakken. Maar als je dat 8 uur lang per dag doet, en 5x per week....dan zijn dat f*cking veel happen. En heel veel cake.

Algo trading systemen, automated trading systemen, of HFT systemen.....allemaal geoorloofd. Maar f*cking irritating voor particulieren die een beetje aan day of swingtrading willen doen.


Klasse Next, bedankt voor de uitleg.
Het is in principe oneerlijke handel als je het afzet tegen de particuliere handelaar die altijjd achter de feiten loopt en ook nog eens per transactie moet betalen.
Hier zouden de instanties eens goed nnaar moeten kijken.

Maar los van deze benoemde handelswijze is MW als enige shortende partij echt wel in opdracht bezig de koers te drukken.
boem!
0
quote:

RESEARCH schreef op 30 oktober 2019 09:15:


Kan iemand mij uitleggen welk doel een beursnotering van TT nu nog dient? Zij hebben immers zelf genoeg liquide middelen. Waarom dan nog een dure beursnotering met daarbij alle verplichtingen.


Misschien is het je ontgaan maar dit was de vraag waar ik op als antwoord op gaf dat het voor FF makkelijker is een paar procent te slijten bij een beursgenoteerd fonds.

Het zijn niet de kosten maar meer de verplichtingen die FF als minder prettig ervaren.
tatje
0
leonardus65
0
Meryntje
0
quote:

Kopjethee schreef op 31 oktober 2019 11:02:


[...]
Mijn diagnose: tropenkolder.


Mijn diagnose: gebrek aan respect van jou.

GuS
tatje
0
Allemaal de groeten van marathon1.

Is op het AMG forum geschorst.

Tja, de 1 schorsen en bij de ander het bericht verwijderen.

Dus zal wel een weekje zonder marathon worden.

Marathon sterkte met de "" 'Funkstille' "" en via mij kun je de funkstille opheffen :-)
tatje
0
Azure Maps-documentatie



Azure Maps biedt ontwikkelaars uit alle branches krachtige georuimtelijke mogelijkheden, gecombineerd met de meest recente kaartgegevens die beschikbaar zijn, om mobiele en webapplicaties te voorzien van geografische context. Azure Maps is een Azure One API-conforme set REST API's voor kaarten, zoekfunctionaliteit, routebeschrijvingen, verkeer, mobiliteit, tijdzones, geolocatie, geofencing, kaartgegevens en ruimtelijke bewerkingen, aangevuld met web- en Android-SDK's om het ontwikkelproces eenvoudig, flexibel en platformoverstijgend te maken.

Hoe zei Chris Pendleton Head of Azure maps het ook alweer :-)

Azure Maps is natively integrated as a first party product of the Azure cloud. And so, when we talk about Azure, and all of the Azure wins, we are talking about location through Azure Maps. And so, as you start to see these wins announcements coming through Azure that include location and effectively Azure Maps, we are effectively talking about TomTom.

"" WE are effectively talking about TomTom ""

Makkelijker kunnen we het niet maken.

Gewoon mijn mening !!




Wereldbelegger
3
Beste positivamente
Het is bijzonder grappig dat u wilt dat de instanties er eens goed naar moeten kijken.
Dat is namelijk al in 2012 gebeurd.

Bron:
www.volkskrant.nl/economie/de-jager-p...

Om wat meer van de werking van hedgefondsen te weten te komen is dit artikel op Wikipedia aan te raden.
nl.wikipedia.org/wiki/Hedgefonds

Daarnaast blijft u al acht maanden(!) maar beweren dat MW in opdracht bezig is de koers te drukken. Zonder enig bewijs dat uw theorie klopt. En zonder enige aanwijzing in wiens opdracht dat dan zou zijn. En de koers drukken met slechts 1% van de aandelen short?

Misschien toch wat meer lezen over MW:
en.wikipedia.org/wiki/Marshall_Wace

Uw hardnekkige bewering kan ook gezien worden als koersmanipulatie. Want hoe vaker u het roept, hoe meer mensen die IEX bezoeken dat misschien wel gaan geloven. Mochten beleggers u geloven dan helpt u zelf mee om de koers laag te houden. Want welke verstandige belegger gaat in een fonds zitten waarbij de koers al acht maanden wordt gedrukt? Dat is toch bijzonder grappig nietwaar? U wilt niets liever dan dat de koers richting uw koersdoel van 17,50 gaat. Maar ondertussen kletst u zelf de koers omlaag.

Zelf heb ik overigens het idee dat het merendeel van de beleggers in TomTom wijs genoeg zijn om uw beweringen met een korreltje zout te nemen.
jovi
0
quote:

tatje schreef op 31 oktober 2019 14:01:


Azure Maps-documentatie


Azure Maps biedt ontwikkelaars uit alle branches krachtige georuimtelijke mogelijkheden, gecombineerd met de meest recente kaartgegevens die beschikbaar zijn, om mobiele en webapplicaties te voorzien van geografische context. Azure Maps is een Azure One API-conforme set REST API's voor kaarten, zoekfunctionaliteit, routebeschrijvingen, verkeer, mobiliteit, tijdzones, geolocatie, geofencing, kaartgegevens en ruimtelijke bewerkingen, aangevuld met web- en Android-SDK's om het ontwikkelproces eenvoudig, flexibel en platformoverstijgend te maken.

Hoe zei Chris Pendleton Head of Azure maps het ook alweer :-)

Azure Maps is natively integrated as a first party product of the Azure cloud. And so, when we talk about Azure, and all of the Azure wins, we are talking about location through Azure Maps. And so, as you start to see these wins announcements coming through Azure that include location and effectively Azure Maps, we are effectively talking about TomTom.

"" WE are effectively talking about TomTom ""

Makkelijker kunnen we het niet maken.

Gewoon mijn mening !!




"Zeg nooit dat het maar uw mening is. U hebt geen andere."

(Godfried Bomans)

;=)

boem!
0
@Tatje,

Er bestaat zonder meer de mogelijkheid, dat Enterprise door de samenwerking met Microsoft het stokje van Automotive een extra push geeft of misschien wel overneemt.
Maar blijf aub realistisch, een jaaromzet van de cloud-business bij Microsoft van 30 miljard genereert bij tomtom een omzet van slechts 70 mio.
De toevloed aan nieuwe klanten bij zowel Microsoft(200% on montly basis) als TT van 30 mio naar 70 mio geeft aan dat de samenwerking voor beiden perfect verloopt maar geeft daarnaast aan, dat Microsoft daar vele malen meer omzet mee behaald dan TT.
Hoe de verdeelsleutel is afgesproken tussen Microsoft en TT over de door TT behaalde omzet op de door Microsoft operationeel gemaakte platforms weet ik ook niet maar imho bepaald de sterkere partij in dat geval de condities.
tatje
0
quote:

boem! schreef op 31 oktober 2019 14:31:


@Tatje,

Er bestaat zonder meer de mogelijkheid, dat Enterprise door de samenwerking met Microsoft het stokje van Automotive een extra push geeft of misschien wel overneemt.
Maar blijf aub realistisch, een jaaromzet van de cloud-business bij Microsoft van 30 miljard genereert bij tomtom een omzet van slechts 70 mio.
De toevloed aan nieuwe klanten bij zowel Microsoft(200% on montly basis) als TT van 30 mio naar 70 mio geeft aan dat de samenwerking voor beiden perfect verloopt maar geeft daarnaast aan, dat Microsoft daar vele malen meer omzet mee behaald dan TT.
Hoe de verdeelsleutel is afgesproken tussen Microsoft en TT over de door TT behaalde omzet op de door Microsoft operationeel gemaakte platforms weet ik ook niet maar imho bepaald de sterkere partij in dat geval de condities.


In Q3 werd er bij Enterpise 30,7 aan deferred toegevoegd.

Ik blijf erbij dat TT in Q3 de cijfers van de CMD wilde brengen.

Dus normaal zou A 10 miljoen hoger zijn.
Dus normaal zou E 10 miljoen hoger zijn.

Consumer produkts min 16% shipping !!

Automotive hardware
Q4 2018 + 21%
Q1 2019 + 12%
Q2 2019 + 4%

En ineens Q3 2019 - 46% en iedereen slinkt de uitleg van Taco !!

En Harold vervolgens bij DFT !!

Microsoft Apple Uber en Tesla :-) :-)

Boekhoudregels
Volgens Goddijn is de omzet van de divisie location technology in het afgelopen kwartaal iets achtergebleven bij de verwachtingen door onder meer nieuwe boekhoudregels. „Ik begrijp die zelf ook niet altijd volledig. Ook zit er vaak wel wat variatie in de omzet. Maar het belangrijkste is dat we groeien.”

Boekhoudregels en shipping !!

Als jij dit normaal vindt.

Als Microsoft een miljard met Azure maps ( effectively TT ) per kwartaal maakt en TT krijgt daar maar 30 of 40 miljoen van, heb je een slechte deal gemaakt.

What is Azure Maps? Slide #3
The first of which was to bring location natively to the Azure cloud. And so, in our conversations at Microsoft in terms of competition, we talk about the three clouds that are currently in competition with one another.

Kan het niet zo gauw vinden, maar ergens is gezegd, dat alle oems in 2019 en 2020 hun HD maps ei gaan leggen.

Maar ik denk dat alles maar dan ook alles via de cloud van Microsoft in dit geval MCVP gaat lopen.

MCVP met Tom Tom significant en prominent zei Chis Pendleton.

Laten we eerlijk zijn, behalve Apple en Uber, zijn alle grote bedrijven genoemd, sinds 2017 2018 2019.

Wat een transformatie :-)

Groei deferred bij A en E dus locatietechnologie.

eind 2016 70 eind 2017 127,24 groei in 2017 dus 57,4
eind 2017 127,4 eind 2018 189,5 groei in 2018 62,1
Eind 2018 189,5 eind Q3 2019 272,6 pak ik voor Q4 zelfde als Q3 dan wordt 2019 299 groei in 2019 110

2017 57,4
2018 62,1
2019 110

Tja !


Next...
2
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 31 oktober 2019 11:14:


[...]

Klasse Next, bedankt voor de uitleg.
Het is in principe oneerlijke handel als je het afzet tegen de particuliere handelaar die altijjd achter de feiten loopt en ook nog eens per transactie moet betalen.
Hier zouden de instanties eens goed nnaar moeten kijken.

Maar los van deze benoemde handelswijze is MW als enige shortende partij echt wel in opdracht bezig de koers te drukken.




Dat denk ik niet positivamente. Ik ben het met Wereldbelegger eens dat dit niet het geval is (vetgedrukt gedeelte van je tekst). Het bedrijfsmodel van de 2 heren Marshall & Wace is gewoon gestoeld op met name short gaan. Overigens is t plukje TT waarin ze short zitten verwaarloosbaar... Ze hebben zo'n 35miljoen euro euhhhh ik bedoel 35miljard euro in beheer. Dus voor hen is het echt een waterdruppel in hun portemonnee. Veel van de hedgefondsen gaan naast long ook short om hun long positie in te dekken (of om een andere ingezet derivaat constructie af te dekken, zoals bv convertible obligaties, you name it...)...maar Marshall & Wace maakt er geen geheim van om met name geld te verdienen door short te gaan.

@En nogmaals, naar mijn mening heeft het echt geen zin om je druk te maken over short gaan. Het is wereldwijd gewoon een geaccepteerd model. Het zal dan ook niet van het podium verdwijnen of überhaupt als gespreksstof op tafel belanden bij instanties als de SEC, AFM, etc.....tenzij er weer een kredietcrisis in het kwadraat komt. Maar de kans daarop in de aankomende 10 jaar is relatief klein, denk ik zelf. ... maar, who am I? ;-)
Dutchy Ron
0
Dutchy Ron
0
2.107 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 98 99 100 101 102 103 104 105 106 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 3 jul 2020 16:29
Koers 7,430
Verschil +0,035 (+0,47%)
Hoog 7,575
Laag 7,420
Volume 149.975
Volume gemiddeld 484.226
Volume gisteren 315.898