BAM Groep « Terug naar discussie overzicht

BAM november 2019

3.554 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 » | Laatste
OnoMatopee
0
quote:

innicksname schreef op 29 november 2019 10:32:

[...]
We hebben hier zowel kritiek op de investering (best veel geld voor 3 dagen naar auto's kijken) als de opbrengst (vervuiling).
We gunnen topper Max van alles, maar F1 is natuurlijk wel een beetje achterhaald. Ook niet echt een sport waar je lekker met elkaar op gelijke voet kunt concurreren.
eigenlijk wel logisch als je zelf niet harder meer mag rijden dan 80-100 km p/u. Het is als kijken door een eunuch naar porno.
innicksname
0
quote:

OnoMatopee schreef op 29 november 2019 10:40:

[...]eigenlijk wel logisch als je zelf niet harder meer mag rijden dan 80-100 km p/u. Het is als kijken door een eunuch naar porno.
Haha. Ook niet verrassend dat de hardst rijdende auto's uit Duitsland komen.
innicksname
0
quote:

leek2018 schreef op 29 november 2019 10:39:

[...]
Achterhaald!!!!!!!!
Sinds wanneer?
Volgens mij is de verandering nog niet in een race getest en dan nog moeten we afwachten of de verwachte opzet effect heeft.

Goed, over tot BAM dan maar vanaf nu.
havik of duif
0
Gisteren gesloten op €2,46 dan moet vandaag met al die goede berichten toch €2,56 gehaald kunnen worden.
Crockett
0
quote:

havik of duif schreef op 29 november 2019 10:54:

Gisteren gesloten op €2,46 dan moet vandaag met al die goede berichten toch €2,56 gehaald kunnen worden.
Er is ruimte tot 2.6 maar met thanksgiving lijkt me weinig te verwachten vandaag..dus zal maandag worden :)
Spider01
0
quote:

HenkdeV schreef op 29 november 2019 10:17:

[...]

Het is altijd goed om even verder te kijken spider. Hoe zit die afname in elkaar.
Lijkt me onnodig henk ik zie een afname in procenten en een kleine toename (van 1.32% naar 1.40%) van èèn van de grootste shorters van Bam maar in totaal neemt het in procenten af, dus heel positief!!

Totale afname sinds 26-11-2019:
Koninklijke BAM Groep 7,29%....--0,42%

Ik zie trouwens ook een stijging in centen bij Bam (6.4ct) op dit moment, ook heel positief henk!!

innicksname
0
quote:

Tartessos schreef op 29 november 2019 11:21:

BAM +2,85% plus.

Op naar de 3 euro einde van dit jaar.
Nog maar 6 dagen een stijging van 2,85 procent en we zijn er.
[verwijderd]
0
quote:

innicksname schreef op 29 november 2019 11:26:

[...]
Nog maar 6 dagen een stijging van 2,85 procent en we zijn er.
haha 365 dagen een stijging van 2,85% en ik hoef nooit meer te werken;) we gaan het allemaal wel zien...
leek2018
0
quote:

mark4 schreef op 29 november 2019 11:33:

[...]

haha 365 dagen een stijging van 2,85% en ik hoef nooit meer te werken;) we gaan het allemaal wel zien...
Ach, tig jaren geleden ging BAM van onder de 5 naar 70 in guldens. Ik teer er nog steeds op. Maar ja dat was in het hoogtepunt van de bouwfraude.
[verwijderd]
0
quote:

leek2018 schreef op 29 november 2019 11:38:

[...]
Ach, tig jaren geleden ging BAM van onder de 5 naar 70 in guldens. Ik teer er nog steeds op. Maar ja dat was in het hoogtepunt van de bouwfraude.
haha toen lag ik nog in de wieg;) De bouwers van tegenwoordig zouden best wat meer met elkaar mogen overleggen onder tafel wbt prijzen;)

Wilbar
0
quote:

Tartessos schreef op 29 november 2019 09:57:

“het enige voordeel van railaanpassing is dat.....”.

De aanpassingen aan het spoor en aanpassingen dienstregeling van NS en de HOGE kosten van circa 1 miljoen is slechts voor 3 dagen formule 1 races. Voor de rest van het jaar rijdt NS de gewone dienstregeling.
Het is absurd.
Maar je vergeet dat de aanpassingen door de NS niet alleen de F1 ten goede komen maar ook alle strandgangers die op zomerse dagen nu in overvolle en snikhete treinen richting Zandvoort reizen. En op zomerse dagen (dat worden er steeds meer) gebeurt het regelmatig dat de treinen 's middags vanuit Zandvoort zo vol zijn dat er vaak mensen op de perrons achter moeten blijven omdat ze er niet meer in konden en op de volgende trein moeten wachten. Dat is bij de geplande uitbreiding van de capaciteit dan ook minder. Die uitbreiding door de NS is niet alleen goed voor de 3 dagen van de F1. Jammer dat U dat voor het gemak niet wilt zien. Dat is ook absurd.
Crockett
0
quote:

leek2018 schreef op 29 november 2019 11:38:

[...]
Ach, tig jaren geleden ging BAM van onder de 5 naar 70 in guldens. Ik teer er nog steeds op. Maar ja dat was in het hoogtepunt van de bouwfraude.
Precies en dat is allemaal niet zo lang geleden..heeft weinig te maken met bouwfraude, meer met de verkapte gezonde evenwichtige transparantie die tegenwoordig aanwezig lijkt te zijn :)))

Tijden kunnen herleven en ook BAM kan weer 300-400mio winst maken per jaar. Dan zijn we in hogere sferen dat kan ik je verzekeren.

Ik ga weer wandelen..en kom terug rond de 2.58
RRPP
0
quote:

innicksname schreef op 29 november 2019 10:46:

[...]
Haha. Ook niet verrassend dat de hardst rijdende auto's uit Duitsland komen.
Kijken of Merkel dat ook in Dld kan laten invoeren 80-100 km p/u.
Wat een dramaland is NL aan het worden, je denkt toch niet dat die Duitsers hierin meegaan.....
Europees beleid, of Hollandse "beste jongetje van de klas" mentaliteit.
HenkdeV
0
quote:

Spider01 schreef op 29 november 2019 11:14:

[...]

Lijkt me onnodig henk ik zie een afname in procenten en een kleine toename (van 1.32% naar 1.40%) van èèn van de grootste shorters van Bam maar in totaal neemt het in procenten af, dus heel positief!!

Totale afname sinds 26-11-2019:
Koninklijke BAM Groep 7,29%....--0,42%

Ik zie trouwens ook een stijging in centen bij Bam (6.4ct) op dit moment, ook heel positief henk!!

Die stijging van de koers is mooi spider, mooier dan de daling van het shortpercentage die eigenlijk een stijging is. Maar goed je moet het ook willen/kunnen zien.
HenkdeV
0
quote:

Wilbar schreef op 29 november 2019 11:42:

[...]
Maar je vergeet dat de aanpassingen door de NS niet alleen de F1 ten goede komen maar ook alle strandgangers die op zomerse dagen nu in overvolle en snikhete treinen richting Zandvoort reizen. En op zomerse dagen (dat worden er steeds meer) gebeurt het regelmatig dat de treinen 's middags vanuit Zandvoort zo vol zijn dat er vaak mensen op de perrons achter moeten blijven omdat ze er niet meer in konden en op de volgende trein moeten wachten. Dat is bij de geplande uitbreiding van de capaciteit dan ook minder. Die uitbreiding door de NS is niet alleen goed voor de 3 dagen van de F1. Jammer dat U dat voor het gemak niet wilt zien. Dat is ook absurd.
Het is ook absurd dat de race niet in Assen wordt verreden, circuit is er met wat kleine aanpassingen geschikt voor. En ook nog eens gemakkelijk bereikbaar, ook voor Duitse liefhebbers:-).
innicksname
0
quote:

rrpp schreef op 29 november 2019 11:53:

[...]

Kijken of Merkel dat ook in Dld kan laten invoeren 80-100 km p/u.
Wat een dramaland is NL aan het worden, je denkt toch niet dat die Duitsers hierin meegaan.....
Europees beleid, of Hollandse "beste jongetje van de klas" mentaliteit.
Zolang we in Europa nog heel lang niet het beste jongetje van de klas zijn is er niets mis met het nemen van een paar maatregelen. Aan het nemen van die maatregelen zou wel wat meer denkwerk en afstemming vooraf mogen gaan, liefst ook gebaseerd op een visie (en niet die van ooit de maximumsnelheid opschroeven naar 130, want dat is politieke spielerei).
innicksname
0
quote:

HenkdeV schreef op 29 november 2019 12:04:

[...]

Het is ook absurd dat de race niet in Assen wordt verreden, circuit is er met wat kleine aanpassingen geschikt voor. En ook nog eens gemakkelijk bereikbaar, ook voor Duitse liefhebbers:-).
Assen was rationeel verreweg de beste optie, maar ratio en politiek dan wel sport gaan niet altijd samen.
[verwijderd]
0
quote:

HenkdeV schreef op 29 november 2019 11:59:

[...]Die stijging van de koers is mooi spider, mooier dan de daling van het shortpercentage die eigenlijk een stijging is. Maar goed je moet het ook willen/kunnen zien.
Tja wat zal ik ervan zeggen?
...............dan de daling van het shortpercentage die eigenlijk een stijging is..........
3.554 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 3,788
Verschil -0,042 (-1,10%)
Hoog 3,814
Laag 3,758
Volume 577.058
Volume gemiddeld 1.424.137
Volume gisteren 705.352

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront