Fugro - 2020

14.643 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 729 730 731 732 733 » | Laatste
emergo
0
Shorters doen hun huiswerk.Daarom zijn ze ook al een tijdje hun posities aan het afbouwen.
BW2017
0
quote:

emergo schreef op 6 januari 2020 19:47:


Shorters doen hun huiswerk.Daarom zijn ze ook al een tijdje hun posities aan het afbouwen.


Ja als het morgen iets zou zakken, zullen die het juist weer met beide handen opvangen.

Ik ga morgen ook eens kijken of ik een positie kan gaan nemen.
Marcel H.
0
Met Fugro val je van de ene in de andere verrassing. Wordt morgen een spannende dag. En.......misschien komen er nog meer lijken uit de kast vallen. De kans op een voordelige overname-deal wordt steeds groter.
E van B
0
Kan me toch zo niet voorstellen dat partijen als MW en JP níet wisten dat dit speelde vandaag. Zo'n arbitragezaak wordt toch van te voren aangekondigt? Wel jammer dat er nu 26 miljoen extra afbetaalt moet worden. Ze waren net zo lekker aan het verdienen met de verkoop van een aantal zaken.
RobS
0
Weten we in ieder geval waar de USD 35 miljoen van GCC voor een groot gedeelte naar toe gaat!!
BW2017
0
quote:

RobS schreef op 6 januari 2020 20:37:


Weten we in ieder geval waar de USD 35 miljoen van GCC voor een groot gedeelte naar toe gaat!!


Toen stond de koers op 9,86 voordat nieuws.
E van B
0
Koerstechnisch gezien slaat 10 euro nergens op en stonden we anderhalf jaar geleden nog 2 euro hoger. En geloof me Fugro stond er toen veel minder goed voor dan nu. Daar gaat dit nieuws niks aan veranderen . Alleen de ondertoon verpest het sensiment
RobS
0
Fugro heeft tijdens de publicatie van het 1e kwartaal al melding gemaakt van deze arbitrage zaak zie het persbericht van 26 april 2019:

In March, Fugro handed back the long term charter Southern Star in relation to serious technical failures
and grave design flaws. This is now subject to arbitration.

Dus bij de echte jongens was dit wel degelijk bekend en ik kan goed begrijpen dat Fugro dit als een tegenvaller beschouwd!
SAHR-0310
0
E van B
0
quote:

RobS schreef op 6 januari 2020 21:03:


Fugro heeft tijdens de publicatie van het 1e kwartaal al melding gemaakt van deze arbitrage zaak zie het persbericht van 26 april 2019:

In March, Fugro handed back the long term charter Southern Star in relation to serious technical failures
and grave design flaws. This is now subject to arbitration.

Dus bij de echte jongens was dit wel degelijk bekend en ik kan goed begrijpen dat Fugro dit als een tegenvaller beschouwd!

En toch bouwen ze af. Dit wisten ze natuurlijk al lang. Ik denk dat morgen wel meevalt en de grote spelers zullen naar mijn idee blijven afbouwen.
NickieToTheT
0
Niet in paniek raken. 25 mio is penuts maar zonde. CCG heeft dit bedrag letterlijk betaald en met de eventuele terugvorderingen niks aan het handje. Dit doet niks af van de verandering in bedrijfstak/cijfers.
NickieToTheT
0
Hier nog de officiele bekendmaking fugro:
Fugro announces an unfavourable outcome in its arbitration with Tasik Toba Subsea AS (“Tasik”).

Leidschendam, The Netherlands

06 Jan 2020   18:00 CET

As previously disclosed, Fugro Singapore has been involved in arbitration proceedings with Tasik regarding the handing back to Tasik in March 2019, of a long-term chartered DP3 diving support vessel, the Southern Star. Today the arbitration tribunal delivered its decision in which it determined that the charterparty should not have been terminated and thus Tasik was awarded a sum of USD 26.8 million.

Fugro still has a number of counterclaims against Tasik which have not yet been deliberated or decided by the arbitration tribunal and which will be addressed at a later point this year.

RobS
2
En een charter party betalen is iets anders dan de schade die je ondervindt vanwege technische mankementen aan een schip! Verder weet ik ook niet of het een bareboat charter was.
Dus op korte termijn is het misschien een tegenvaller maar op lange termijn een meevaller afhankelijk van het soort charter!
verklaring:
Langdurige bareboat charter van schepen voor b.v. 15 of 20 jaar (b.v. van tankschepen voor petroleumconcerns) is in Nederland al vanouds bekend en in de wetgeving verwerkt; het is een vorm van leasing of financieringshuur, de enige vorm van leasing buiten erfpacht die in de wetgeving voorkomt. Na afloop blijft de nog blijvende restwaarde bij de verhuurder (een echt redersbelang bij het schip), al bestaan vele variaties.
Je zou toch niet willen dat Fugro jarenlang met een blok aan het been blijft zitten omdat het schip technisch niet functioneerd
Goede beslissing wel op dit moment een tegenvallertje
Sita2015
0
quote:

RobS schreef op 6 januari 2020 21:18:


En een charter party betalen is iets anders dan de schade die je ondervindt vanwege technische mankementen aan een schip! Verder weet ik ook niet of het een bareboat charter was.
Dus op korte termijn is het misschien een tegenvaller maar op lange termijn een meevaller afhankelijk van het soort charter!
verklaring:
Langdurige bareboat charter van schepen voor b.v. 15 of 20 jaar (b.v. van tankschepen voor petroleumconcerns) is in Nederland al vanouds bekend en in de wetgeving verwerkt; het is een vorm van leasing of financieringshuur, de enige vorm van leasing buiten erfpacht die in de wetgeving voorkomt. Na afloop blijft de nog blijvende restwaarde bij de verhuurder (een echt redersbelang bij het schip), al bestaan vele variaties.
Je zou toch niet willen dat Fugro jarenlang met een blok aan het been blijft zitten omdat het schip technisch niet functioneerd
Goede beslissing wel op dit moment een tegenvallertje

Marcel H.
0
quote:

E van B schreef op 6 januari 2020 20:22:


Kan me toch zo niet voorstellen dat partijen als MW en JP níet wisten dat dit speelde vandaag. Zo'n arbitragezaak wordt toch van te voren aangekondigt? Wel jammer dat er nu 26 miljoen extra afbetaalt moet worden. Ze waren net zo lekker aan het verdienen met de verkoop van een aantal zaken.


Fugro-leidinggevenden wisten van deze arbitragezaak en ook over de financiële omvang van de claim. Misschien te optimistisch geweest over de uitkomst? Deze zaak is nauwelijks volledig gecommuniceerd met de aandeelhouders. In verslagen/berichten uitsluitend summier toegelicht. Voor beleggers een riskant gedoe.
Kloppen de optimistische berichten van de laatste tijd wel?
E van B
0
quote:

RobS schreef op 6 januari 2020 21:18:


En een charter party betalen is iets anders dan de schade die je ondervindt vanwege technische mankementen aan een schip! Verder weet ik ook niet of het een bareboat charter was.
Dus op korte termijn is het misschien een tegenvaller maar op lange termijn een meevaller afhankelijk van het soort charter!
verklaring:
Langdurige bareboat charter van schepen voor b.v. 15 of 20 jaar (b.v. van tankschepen voor petroleumconcerns) is in Nederland al vanouds bekend en in de wetgeving verwerkt; het is een vorm van leasing of financieringshuur, de enige vorm van leasing buiten erfpacht die in de wetgeving voorkomt. Na afloop blijft de nog blijvende restwaarde bij de verhuurder (een echt redersbelang bij het schip), al bestaan vele variaties.
Je zou toch niet willen dat Fugro jarenlang met een blok aan het been blijft zitten omdat het schip technisch niet functioneerd
Goede beslissing wel op dit moment een tegenvallertje

Precies een tegenvaller niks meer en niks minder! En misschien was het al ingecalculeerd . We zullen het morgen weten. Daartegenover staat dat de cijfers over het 4de kwartaal denk ik geweldig gaan zijn .
nr36
0
FD

Miljoenentegenvaller voor Fugro in Singapore na verloren arbitragezaak


Fugro ? ? moet een maritiem dienstverlener uit Singapore $26,8 mln (€24 mln) betalen. Dat is de uitkomst van een arbitragezaak die nadelig heeft uitgepakt voor Fugro, zo heeft de bodemonderzoeker uit Leidschendam maandag nabeurs bekendgemaakt.

Fugro had een geschil met Tasik Toba Subsea over de Southern Star, een technologisch geavanceerd schip dat ondersteuning biedt bij bodemonderzoeken en duikactiviteiten op zee, in vaktermen een DP3 duikondersteuningsschip. Fugro had in 2017 een charterovereenkomst gesloten voor zes jaar.

Maar na tweeëntwintig maanden dienst te hebben gedaan, gaf Fugro in maart 2019 het gecharterde schip alweer terug aan de eigenaar in Singapore. Tasik was het daar niet mee eens. Het geschil werd voorgelegd aan een arbitragecommissie, die het Singaporese bedrijf maandag in het gelijk heeft gesteld. De boete die Fugro moet betalen betreft een deel van de charterfee en gederfde inkomsten.

Geen duidelijkheid over geschil

Fugro (omzet 2018: €1,6 mrd, brutowinst €118 mln) geeft geen duidelijkheid waar het geschil precies om draaide. 'Over de aard van de argumenten kunnen we niks zeggen. Dat is vertrouwelijk', zegt de woordvoerder van Fugro in een telefonische toelichting. Maar eerder, bij de publicatie vorig jaar van de cijfers over het eerste kwartaal, liet Fugro weten dat het schip werd teruggeven 'in verband met ernstige technische storingen en ernstige ontwerpfouten'.

John Giddens, ceo van Tasik Subsea, zei vorig jaar mei over de handelwijze van Fugro: 'We waren geschokt en bedroefd over de staat van ons bijna nieuwe schip toen het werd teruggegeven door Fugro. De inspanningen van ons personeel, nieuwe bevrachter en vertrouwde aannemers om het in zo'n korte tijd in topconditie te brengen, zijn uitstekend geweest.'

Fugro heeft nog enkele tegenvorderingen tegen Tasik ingediend bij de arbitragerechtbank. Die moet zich nog een oordeel vormen over deze punten. Een uitspraak daarover wordt later dit jaar verwacht, aldus Fugro.



E van B
0
quote:

nr36 schreef op 6 januari 2020 22:18:


FD

Miljoenentegenvaller voor Fugro in Singapore na verloren arbitragezaak


Fugro ? ? moet een maritiem dienstverlener uit Singapore $26,8 mln (€24 mln) betalen. Dat is de uitkomst van een arbitragezaak die nadelig heeft uitgepakt voor Fugro, zo heeft de bodemonderzoeker uit Leidschendam maandag nabeurs bekendgemaakt.

Fugro had een geschil met Tasik Toba Subsea over de Southern Star, een technologisch geavanceerd schip dat ondersteuning biedt bij bodemonderzoeken en duikactiviteiten op zee, in vaktermen een DP3 duikondersteuningsschip. Fugro had in 2017 een charterovereenkomst gesloten voor zes jaar.

Maar na tweeëntwintig maanden dienst te hebben gedaan, gaf Fugro in maart 2019 het gecharterde schip alweer terug aan de eigenaar in Singapore. Tasik was het daar niet mee eens. Het geschil werd voorgelegd aan een arbitragecommissie, die het Singaporese bedrijf maandag in het gelijk heeft gesteld. De boete die Fugro moet betalen betreft een deel van de charterfee en gederfde inkomsten.

Geen duidelijkheid over geschil

Fugro (omzet 2018: €1,6 mrd, brutowinst €118 mln) geeft geen duidelijkheid waar het geschil precies om draaide. 'Over de aard van de argumenten kunnen we niks zeggen. Dat is vertrouwelijk', zegt de woordvoerder van Fugro in een telefonische toelichting. Maar eerder, bij de publicatie vorig jaar van de cijfers over het eerste kwartaal, liet Fugro weten dat het schip werd teruggeven 'in verband met ernstige technische storingen en ernstige ontwerpfouten'.

John Giddens, ceo van Tasik Subsea, zei vorig jaar mei over de handelwijze van Fugro: 'We waren geschokt en bedroefd over de staat van ons bijna nieuwe schip toen het werd teruggegeven door Fugro. De inspanningen van ons personeel, nieuwe bevrachter en vertrouwde aannemers om het in zo'n korte tijd in topconditie te brengen, zijn uitstekend geweest.'

Fugro heeft nog enkele tegenvorderingen tegen Tasik ingediend bij de arbitragerechtbank. Die moet zich nog een oordeel vormen over deze punten. Een uitspraak daarover wordt later dit jaar verwacht, aldus Fugro.




Dit lijkt mij toch buisiness as usual . Je verliest wat je wint wat . Is om het even. Alleen doet het nu even zeer. Het heeft alleen niks te maken met de huidige stand van zaken rondom de toekomstige winstgevendheid van het bedrijf. Veel belangrijker....hoe draait het bedrijf, hoeveel opdrachten halen ze binnen wat zijn de winstmarches enzenz..En ik denk dat op dat gebied Fugro er de laatste 5 jaar niet meer zo goed voor heeft gestaan!
SAHR-0310
0
Alles lijkt uit de kast gehaald te worden om iets heel groot te maken.

Nr36, jij weet als geen ander dat vlak voor het overnamebod op USG men ook met een vage Franse claim kwamen. Ook opgeblazen, vlak daarn het bod. Ze willen onze aandeeltjes. Ik verwacht vuurwerk bij Fugro.
14.643 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 729 730 731 732 733 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 1 okt 2020 17:37
Koers 3,280
Verschil -0,074 (-2,21%)
Hoog 3,388
Laag 3,268
Volume 919.342
Volume gemiddeld 1.228.947
Volume gisteren 1.296.225