TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tomtom eerste kwartaal 2020...

1.539 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 73 74 75 76 77 » | Laatste
viermeiden
0
Nait Soesen
1
quote:

moneymaker_BX schreef op 2 januari 2020 20:05:


Morgen 10+



Deze koper van turbo's rond even voor 17:00 uur is er dan vast blij mee! :)





Bijlage:
slei
0
Ik vraag me af of TTM eind dit jaar nog zelfstandig zal zijn - zou maar zo kunnen, maar tegelijk denk ik dat er als onderdeel van een grotere partij meer toekomst in zit voor deze toko
Dutchy Ron
0
Sinds juni wat APPL, NVDA, TSLA, SEDG, LVS en WYNN gekocht en vandaag alles verkocht. Heb alleen nog TT en ASML. Blijf ff aan de zijlijn en liquide, hoogtevrees. TT blijft écht achter.
Meryntje
1
quote:

moneymaker_BX schreef op 2 januari 2020 20:05:


Morgen 10+



Net als altijd precies “in de prik” ?

GuS
boem!
0
quote:

boem! schreef op 2 januari 2020 13:51:


Vorig jaar werd er naast het bereiken van de de mijlpaal van 500k Automatic driven cars slechts melding gemaakt van twee nieuwe samenwerkingsverbanden(=kosten) met Denso en Delphi.
Het zou mooi zijn indien er dit jaar sprake is van een productrelease (=opbrengsten).


En op de wenken bedient!

Het Bosch-Daimler concept PPC komt in de nieuwe generatie Daimler trucks met de maps van TT.
5% brandstofbesparing en vermindering uitstoot CO2 tot gevolg.

De keuze voor Tom2 boven HERE maakt het extra positief omdat dat aangeeft dat Tom2 echt afstand heeft genomen van HERE.

Alhoewel ik hoop op nog meer productreleases is deze alvast in de knip!





moneymaker_BX
0
ketchup
0

beurswaarde 1.25 miljard , eind 2015 iets onder de 3 miljard - trek daar de kapitaal uitkering van 750mio af, zit je nog met een verschil van tegen 1 miljard

laat HG die 1 miljard eerst maar weer eens bij de beurswaarde weten te tillen, dat is 7.5 euro per uitstaand aandeel, moet TT terug naar 17 euro om te noteren waar het 4 jaar geleden stond en als HG daar nog eens 5 jaar over moet doen om dat voor elkaar te krijgen dan heeft het aandeel voor de reguliere aandeelhouder in 10 jaar nop gedaan.

we zien het wel, blijf zitten en kijken of het van de beurs gaat aan 13-15 euro dit jaar.
Sunshine Band
0
quote:

boem! schreef op 3 januari 2020 01:24:


[...]

En op de wenken bedient!

Het Bosch-Daimler concept PPC komt in de nieuwe generatie Daimler trucks met de maps van TT.
5% brandstofbesparing en vermindering uitstoot CO2 tot gevolg.

De keuze voor Tom2 boven HERE maakt het extra positief omdat dat aangeeft dat Tom2 echt afstand heeft genomen van HERE.

Alhoewel ik hoop op nog meer productreleases is deze alvast in de knip!



Ben dit met je eens Martin. Ik plaatste het nieuws gistermorgen al, maar er wordt nauwelijks op gereageerd.

Als je ook ziet hoeveel de afgelopen 24 uur gepubliceerd is vanuit CES over ADAS.... Ik kan er geen andere kaart bij denken dan T2 HD maps.

Hierover zal nog best links en rechts wat doorkomen. Komt er nog iets vandaag gaan we stroomopwaards
NewKidInTown
0
quote:

ketchup schreef op 3 januari 2020 08:47:


.... (1)moet TT terug naar 17 euro om te noteren waar het 4 jaar geleden stond en (2)als HG daar nog eens 5 jaar over moet doen om dat voor elkaar te krijgen (3)dan heeft het aandeel voor de reguliere aandeelhouder in 10 jaar nop gedaan.

1 - Het eerste is zeker waar.
2 - Het tweede is nog maar helemaal afwachten.
3 - Het laatste is tragisch.

In een aandeel beleggen dat het slecht tot zeer slecht gedaan heeft, absoluut en relatief ten opzichte van andere beleggingen (of "laag" staat), is naar mijn mening opnieuw een slechte keuze.
Waarde zal bepaald moeten worden door toekomstige omzet, netto winst en vooral groei daarvan. Ik zie die nauwelijks. Het enige dat overblijft is een overname. De potentiele overnemers zullen zich bij waardebepaling toch ook laten leiden door toekomstige omzet, netto winst en vooral groei daarvan.

Resumerend: er zijn veel betere en solidere kansen.
Dutchy Ron
0
Balen dat Lucid Air zo is vertraagd tot eind 2020, mogelijk hangt dat samen met de outlook van TT

teslamotorsclub.com/tmc/threads/lucid...


"Lucid will launch its first car, the Lucid Air, with a complete sensor set for autonomous driving from day one, including camera, radar and lidar sensors. Mobileye was chosen to provide the primary compute platform, full 8-camera surround view processing, sensor fusion software, Road Experience Management (REM™) crowd-based localization capability, and reinforcement learning algorithms for Driving Policy. These technologies will enable a full Advanced Driver Assistance System (ADAS) suite at launch, and then enable a logical and safe transition to autonomous driving functionality through over-the-air software updates."

www.carscoops.com/2019/12/lucid-air-b...
Dutchy Ron
0
On Tuesday January 7th from 6 PM-8 PM, Microsoft and Ericsson will host a joint social event at CES 2020 in Las Vegas to inaugurate the new partnership.

Ericsson (NASDAQ: ERIC) and Microsoft (NASDAQ: MSFT) are bringing their connected vehicle expertise together. Ericsson is building its Connected Vehicle Cloud on top of the Microsoft Connected Vehicle Platform that is running on the Microsoft Azure cloud platform. The integrated solution allows automakers to deploy and scale global vehicle services such as fleet management, over-the-air software updates and connected safety services much easier and faster while reducing costs. It provides flexibility through modular design and multiple deployment options.

Ericsson’s Connected Vehicle Cloud connects more than 4 million vehicles across 180 countries worldwide - approximately 10 percent of the connected vehicle market. The platform is tailored to fit vehicle manufacturers’ growing demand for scalability and flexibility with the capability of supporting any connected vehicle service.

Ericsson’s Connected Vehicle Cloud offloads vehicle manufacturers' complexity of global 24/7 operations and lifecycle management related to connected vehicles with a guaranteed service-level agreement.

NewKidInTown
0
quote:

moneymaker_BX schreef op 3 januari 2020 09:39:


slot 10+

Ik zou em een stuk lager zetten. Maar dagkoersen zijn niet interessant, kijk naar het grotere plaatje, langere termijn. Niet best.
Ongetwijfeld zijn er partijen die hoger willen, om daarna weer short te gaan.
tatje
0
Naar aanleiding van het artikel in DFT op 16 oktober 2019.

Geacht IR team.

De financiele telegraaf meldde dat ze op 16 oktober 2019 een telefonisch interview met Harold Goddijn hadden.

Het interview werd in het volgende artikel geplaatst : Tom Tom: cruise control in de auto wordt steeds slimmer.

In het interview noemde Harold Goddijn de namen van klanten o.a. Microsoft Apple Uber en Tesla.

Is Tesla genoemd door Harold Goddijn, zo ja, volgt er nog een PB.
Is Tesla niet genoemd door Harold Goddijn en volgt er nog een rectificatie van DFT.

Hopelijk snel iets van U te vernemen.

DFT noemde Tesla.

Antwoord:

Ik kan het niet meer vinden.

Maar ze verwezen naar de cijfers en PBs.

Ik denk toch echt dat Tesla HD van Tom Tom gebruikt.

Valt onder de geheimhoudingsplicht.

Volgens mij liep het via Marathon.

Op de CMD

Antoine Saucier op slide 3 2 onherkenbare autos, op slide 12 zelfs 13 onherkenbare autos.

Voor mij zit Tesla erbij, voor mij :-)
1.539 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 73 74 75 76 77 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 nov 2021 17:35
Koers 7,525
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 7,670
Laag 7,370
Volume 729.852
Volume gemiddeld 446.522
Volume gisteren 729.852