TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tomtom eerste kwartaal 2020...

1.539 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 73 74 75 76 77 » | Laatste
DoubleJ
0
quote:

NewKidInTown schreef op 3 januari 2020 11:32:

[...]
Ik probeer het nog een keer.

Netto winst (of FCF zo jij wilt) per aandeel PLUS cash per aandeel = totale waarde per aandeel

Aantal aandelen daalt.
Dus FCF per aandeel stijgt.
Bedrag cash daalt.
Cash per aandeel daalt navenant.
Totale waarde per aandeel blijft gelijk.

Overigens FCF 50 cent per aandeel ofwel een koers/FCF van circa 19.
Dan zou een koers van 9,50 nu alleen fair zijn als er een structurele langjarige groei van 19 procent wordt gehaald.

Zie verder PEG-ratio. In het kort: een K/W groter dan het sructurele groeipercentage -> aandeel overgewaardeerd.
waarde aandeel is wat de gek er voor over heeft, wel onderbouwd met cijfers als huidige winst, verwachte winst op basis van orderboek en winstpercentage, schulden enz enz.
Dit geeft een bepaalde door beleggers gecreëerde waarde per aandeel (koers), Aan de hand van gemaakte winst geeft dit een koerswinst verhouding.
Stel:
132 milj aandelen, winst 45 milj, geeft 0,34 winst per aandeel, aandeel = 9,50 gewaardeerd: k/w verhouding = 27,95
bij 120 milj aandelen, winst 45 milj (bij aankoop aandelen met vermogen verdampt er geen winst), geeft 0,37 winst per aandeel, bij gelijkblijvende koerswinstverhouding (minder eigen vermogen maar meer winst per aandeel) geeft dit een bijbehorende koers van 10.45 !!!
stijgt de winst... wordt deze verdeeld onder minder aandelen, zal mogelijk de k/w verhouding ook stijgen en je hebt je hefboom!!!

my two cents
[verwijderd]
0
quote:

NewKidInTown schreef op 3 januari 2020 12:55:

[...]
Een "nog iets meer" onderbouwde reactie zou helpen......
Succes met je turbos short. Zoiets?
;-)
NewKidInTown
0
quote:

Makita schreef op 3 januari 2020 13:53:

Succes met je turbos short. Zoiets?
;-)
Mag u dat vragen ? Nee, dat mag u niet vragen want: niet onderbouwd en geen enkele relatie met de werkelijkheid. Of voor jou nog iets duidelijker, ik HEB geen turbos short, in ieder geval niet van TT.
boem!
0
quote:

NewKidInTown schreef op 3 januari 2020 11:32:

[...]
Ik probeer het nog een keer.

Netto winst (of FCF zo jij wilt) per aandeel PLUS cash per aandeel = totale waarde per aandeel

Aantal aandelen daalt.
Dus FCF per aandeel stijgt.
Bedrag cash daalt.
Cash per aandeel daalt navenant.
Totale waarde per aandeel blijft gelijk.

Overigens FCF 50 cent per aandeel ofwel een koers/FCF van circa 19.
Dan zou een koers van 9,50 nu alleen fair zijn als er een structurele langjarige groei van 19 procent wordt gehaald.

Zie verder PEG-ratio. In het kort: een K/W groter dan het sructurele groeipercentage -> aandeel overgewaardeerd.
Jij kan blijven proberen wat je wilt.

De waarde van een aandeel wordt bepaald door wat de markt aan verdiencapaciteit toedicht aan dat aandeel onafhankelijk van de kaspositie dan wel de schuldpositie van het bedrijf.

De hoogte van de kas is slechts 1 positie tov andere balansposten en kan zo ingeruild worden door crediteuren sneller te betalen of debiteuren een langere krediettermijn te gunnen.
TT is nu zover gekomen dat men de Free Cash Flow niet meer nodig heeft voor extra zekerheid.
Men heeft aangegeven de optimale kaspositie te gaan bepalen waardoor er gelden vrijkomen.
Een van de mogelijkheden is dat, er van het overtollige kasgeld aandelen worden ingekocht.
Omdat de overtollige kas geen positieve bijdrage levert aan de winst/fcf zal die niet veranderen.
Het aantal aandelen verminderd daardoor wel waardoor de winst/fcf per aandeel toeneemt.
sniklaas
1
quote:

Makita schreef op 3 januari 2020 15:01:

Mooi instapmomentje met de groeten van Donald.
@TT heeft aan mooie instapmomenten geen gebrek daarentegen is uitstappen tegen een acceptabele koers nagenoeg onmogelijk met deze alsmaar afnemende volumes!
[verwijderd]
0
quote:

sniklaas schreef op 3 januari 2020 15:22:

[...]@TT heeft aan mooie instapmomenten geen gebrek daarentegen is uitstappen tegen een acceptabele koers nagenoeg onmogelijk met deze alsmaar afnemende volumes!
Aandeleninkoop zal meer dan genoeg volume aan de biedkant geven.
[verwijderd]
0
Zo druk hier op dit forum. Met elke dag weer becijferingen van verwachte beurswaarde, overnamespeculaties, Godijn zei dit en Godijn zei dat...
Terwijl analisten dit aandeel (nauwelijks) meer volgen.
Of die analisten zijn gek of de dagelijkse posters zijn levensmoe....
marathon 11
0
quote:

Baradeus schreef op 3 januari 2020 15:54:

Zo druk hier op dit forum. Met elke dag weer becijferingen van verwachte beurswaarde, overnamespeculaties, Godijn zij dit en Godijn zij dat...
Terwijl analisten dit aandeel (nauwelijks) meer volgen.
Of die analisten zijn gek of de dagelijkse posters zijn levensmoe....
Het is eigenlijk ZEI maar de toekomst zal leren wie gek is. Levensmoe is verwacht ik niemand.
Wel heel veel negatievelingen of bashers zoals ze soms ook wel eens worden genoemd.
Dutchy Ron
0
quote:

tatje schreef op 3 januari 2020 10:24:

[...]

Staat dit in een artikel, is dit gezegd !!

Of heb je het van een insider.
Dat weet iedere tesla rijder ;-)
youtu.be/-1hIBPYMadE

teslamotorsclub.com/tmc/threads/speed...
JP Samosa
1
quote:

marathon 11 schreef op 3 januari 2020 16:00:

[...]
Het is eigenlijk ZEI maar de toekomst zal leren wie gek is. Levensmoe is verwacht ik niemand.
Wel heel veel negatievelingen of bashers zoals ze soms ook wel eens worden genoemd.
Die heb ik hier niet gezien.
Wel enkele realisten en nogal wat dreamers
[verwijderd]
0
quote:

JP Samosa schreef op 3 januari 2020 16:11:

[...]

Die heb ik hier niet gezien.
Wel enkele realisten en nogal wat dreamers
Ik ben een realistische dreamer.
Daarom handel ik vrij veel in het aandeel.
Gisteren verkocht,vandaag er weer in.
En nu maar hopen op een stortvloed van PBtjes maandag!.

tatje
0
Als je zoals TT leverancier bent in Azure maps en samen werkt met Microsoft in MCVP.

Dan zijn alle nieuwe samenwerkingen in MCVP, eigenlijk ook gewoon samenwerkingen met Tom Tom.

1) Luxoft? @luxoft · 2 jan.
We’re expanding our collaboration with @Microsoft to help speed up the delivery of connected vehicle solutions and #mobility experiences. Talk to us about it at #CES2020 #LuxoftCES: bit.ly/35hptL9

2)Ericsson (NASDAQ: ERIC) and Microsoft (NASDAQ: MSFT) are bringing their connected vehicle expertise together. Ericsson is building its Connected Vehicle Cloud on top of the Microsoft Connected Vehicle Platform that is running on the Microsoft Azure cloud platform.

Ericsson’s Connected Vehicle Cloud connects more than 4 million vehicles across 180 countries worldwide - approximately 10 percent of the connected vehicle market.

3) een oude vriend van TT met o.a RRS.
Safety to the power of three: Bosch completes sensor portfolio for automated driving

www.automotiveworld.com/news-releases...

Ik denk dat als je samenwerkt met Microsoft, je steeds minder zelf aan PBs gaat brengen :-)

So we started our contract with Microsoft a while ago, but we, as TomTom, and now as we are putting our Maps APIs in Microsoft Cloud, Azure, which basically means that all the Microsoft internal developers have access to the APIs. Then we also agreed with Microsoft that they could bring it to the market under their own brand. So they bring our Maps APIs under the Azure Maps brand.

Eigen merk brand van Microsoft.

Zo denk ik ook, dat Apple bepaalde lagen in een kaart zelf gaat maken, niet de hele kaart.

1.539 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 73 74 75 76 77 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 16:31
Koers 5,640
Verschil +0,120 (+2,17%)
Hoog 5,695
Laag 5,550
Volume 341.471
Volume gemiddeld 317.474
Volume gisteren 546.527

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront