Koersherstel 2020
Vandaag wederom een behoorlijk herstel, nog wel heel wat te gaan komend jaar, maar heb er vertrouwen in.
cijfers beter dan verwacht voorbeurs +6%
A.s. woensdag cijfers eerst kwartaal. 14.00 uur.
zit er aan te denken om nu toch maar weer wat GE aandelen te kopen, maar nu het meest winstgevende deel wegvalt (het vliegtuig leasen), heeft het bedrijf dan nog wel een toekomst? Of gaan we verder dalen naar 1/2 dollar oid...
lastig, wel / niet gokje wagen.
GE zal het zwaar krijgen met Aviation en oil & gas units de komende tijd.
Maar er zijn nu wel kansen voor de healthcare unit.
Ik denk dat GE Aviation over 1 a 2 jaar weer herstellen en met deze prijs vind ik GE aantrekkelijk op dit moment voor de LT.
seekingalpha.com/article/4342975-4-th...
finance.yahoo.com/news/ge-poised-boun...
www.aero-mag.com/ge-aviation-f110-eng...
Tot nu toe 1,5% winst haha, gaat goed, hopelijk snel weer terug naar 10+ dollars.
Wat is de reden van de forse koersstijging vandaag?
Steun voor de luchtvaart, en een van de divisies van GE die nog (veel) winst maakte is de vliegtuig lease tak. Die zullen nu mogelijk sneller herstellen?
maar gok dat het gewoon sentiment is.
Dit aandeel zit terug in een lekkere flow. Na een forse daling is dit aandeel terug klaar om zijn oude niveau op te pikken en klaar om opnieuw te verdubbelen op lange termijn!
Babbelaar schreef op 4 juni 2020 02:32:
Dit aandeel zit terug in een lekkere flow. Na een forse daling is dit aandeel terug klaar om zijn oude niveau op te pikken en klaar om opnieuw te verdubbelen op lange termijn!
Fingers crossed. Destijds ingestapt op 15, maar wacht al een tijdje op flink herstel.
Gaat lekker nu, benieuwd of dit weer richting de 20$ gaat als corona stopt
Hoelang kunnen ze blijven stijgen?
Beste , GE doet wat het moet doen en is bezig te groeien in zijn 4 kernactiviteiten die overgebleven zijn dat maakt het aandeel terug aantrekkelijk , beheerbaar en winstgevend
Direct naar Forum
Detail
Vertraagd |
5 mrt 2021 22:00 |
Koers |
13,600 |
Verschil |
+0,030 (+0,22%) |
Hoog |
13,810 |
Laag |
13,140 |
Volume |
104.975.459 |
Volume gemiddeld |
79.231.995 |
Volume gisteren |
166.561.660 |