Energie « Terug naar discussie overzicht

Nikola Corp

530 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 » | Laatste
nine_inch_nerd
0
quote:

Dr. Marty schreef op 16 augustus 2020 13:45:


Ik heb hier al een tijd niks geplaatst omdat ik alles van NKLA heb verkocht. ik zat er in het begin bij toen NKLA, VTIQ was. Dat heeft mijn geen wind eieren gelegd. 13,50$ --->.96$

Er werd destijds erg aan mijn verhaal getwijfeld dat NKLA 100$ aan zou tikken.


Inmiddels zit ik weer in de volgende en dat is SPAQ. zij gaan mergen met Fisker.
Exact hetzelfde patroon als VTIQ, het heeft de 21$ dollar aangetikt en is nu terug op support. Instap moment is nu.

Sceptischi verdienen geen geld op de beurs mensen die er vroeg bij zijn wel, doe er je voordeel mee.


Zoals ik al eerder zei. Momenteel ook helemaal uit NKLA. Hou ze in de gaten, maar de productie van echte voertuigen zal nog lang duren. Het aandeel staat volgens mij te hoog. Momenteel vind ik het dus te duur om in te stappen. Wacht en hoop op een forse correctie. Het verhaal en strategie is prima, maar de stijl vind ik niks.

Dhr Fisker laat me zeer aan Trevor denken (overspoelt twitter en fb met idiote berichten en heel veel praatjes...) en ja, misschien hetzelfde patroon. Maar ik denk na NKLA dat investeerders niet meer zo ver gaan en zich laten leiden door enthousiasme en emoties. Ik heb al weken een portie SPAQ. Het verschil met NKLA is dat deze wagen elektrisch is, he. Ik wil het nog zien...

Ik zie meer potentie en kansen in Hyliion SHLL HYLN: ook (omgebouwde) H2 trucks die direct al inn productie gaan/zijn.
En als je over elektrische auto's praat, lees ik de geruchten dat Lucid binnenkort de beurs opgaat en meer in het straatje van TSLA komt en gaat.
Dr. Marty
0
quote:

Dr. Marty schreef op 16 augustus 2020 13:45:


Ik heb hier al een tijd niks geplaatst omdat ik alles van NKLA heb verkocht. ik zat er in het begin bij toen NKLA, VTIQ was. Dat heeft mijn geen wind eieren gelegd. 13,50$ --->.96$

Er werd destijds erg aan mijn verhaal getwijfeld dat NKLA 100$ aan zou tikken.


Inmiddels zit ik weer in de volgende en dat is SPAQ. zij gaan mergen met Fisker.
Exact hetzelfde patroon als VTIQ, het heeft de 21$ dollar aangetikt en is nu terug op support. Instap moment is nu.

Sceptischi verdienen geen geld op de beurs mensen die er vroeg bij zijn wel, doe er je voordeel mee.


October moet de merger rond zijn.

Zal niet zo hard gaan als met NKLA omdat we dan dicht bij verkiezingen zitten en uiteraard covid. Maar met een vaccine kan het hard gaan.

Voorspelling is rond de 30$ in October.(ik heb het met VTIQ nog niet fout gehad.)

fortune.com/2020/07/13/fisker-electri...
Dr. Marty
0
@nine inch nerd, zet wat je denkt of wat je logisch vindt aan de kant. ""maar ik denk na NKLA dat investeerders niet meer zo ver gaan en zich laten leiden door enthousiasme en emoties. ""

Dit is de Amerikaanse markt, die is emotioneel en ja dat gaat weer gebeuren. Denk je dat nou echt dat mensen NKLA gekocht hebben voor het toekomst perspectief? Ze weten niet eens wat hydrogen is.
Laat ik het anders formuleren. SPAQ gaat richting de 30$.


Ik heb ook gekeken naar andere SPACs zoals HYLN maar het gaat er niet om welke het grootste perspectief heeft maar welke de meeste hype is ontstaan. Ik weet namelijk welke gasten in SPAQ zitten. Namelijk dezelfde pumpers als in VTIQ


Klein tipje van de sluier waarom er zoveel hype is, potentiele deal met VW.


Dat was voorlopig mijn laatste bericht hierover. GL





Belegger 86
0
Ik zit inmiddels ook al een tijdje in SPAQ, wil komende week mijn positie flink uitbreiden. Ook om mijn GAK wat omlaag te halen.
Met deze koers zit er zeker meer opwaarts dan neerwaarts potentieel in, echter wat geduld hebben.
Dr. Marty
0
@belegger, er is relatief weinig risicio met spac aandelen omdat bodem prijs 10$ is.
als je er maar vroeg genoeg bij bent. Ze haten het als het 12$ is maar houden ervan als het 40$ is.
nine_inch_nerd
0
quote:

Dr. Marty schreef op 16 augustus 2020 14:16:


@nine inch nerd, zet wat je denkt of wat je logisch vindt aan de kant. ""maar ik denk na NKLA dat investeerders niet meer zo ver gaan en zich laten leiden door enthousiasme en emoties. ""

Dit is de Amerikaanse markt, die is emotioneel en ja dat gaat weer gebeuren. Denk je dat nou echt dat mensen NKLA gekocht hebben voor het toekomst perspectief? Ze weten niet eens wat hydrogen is.
Laat ik het anders formuleren. SPAQ gaat richting de 30$.


Ik heb ook gekeken naar andere SPACs zoals HYLN maar het gaat er niet om welke het grootste perspectief heeft maar welke de meeste hype is ontstaan. Ik weet namelijk welke gasten in SPAQ zitten. Namelijk dezelfde pumpers als in VTIQ


Klein tipje van de sluier waarom er zoveel hype is, potentiele deal met VW.


Dat was voorlopig mijn laatste bericht hierover. GL




Ik volg je vwb de US mentaliteit. Maar toch zie ik op social media meer gereserveerdheid na NKLA, zelfs bij die amerikanen. Ze weten wel wat H2 is, maar $$ zijn voor hun interessanter (FOMO principe).
Die VW deal is bekend, maar daar waren al enige haperingen (uitstel van bekendmaking en slordigheid in de communicatie), wat ook als reactie gaf van onbetrouwbaarheid. Fisker heeft een verleden, maar geeft dus niet op. In ieder geval ik doe mee met een kleine hap...

De visie dat SPAC's geren risico zijn bij inkoop van $10 klopt niet helemaal: ik heb enkelen zien wegzakken naar ruim <$10... Tbc.
Belegger 86
0
quote:

Dr. Marty schreef op 16 augustus 2020 14:33:


@belegger, er is relatief weinig risicio met spac aandelen omdat bodem prijs 10$ is.
als je er maar vroeg genoeg bij bent. Ze haten het als het 12$ is maar houden ervan als het 40$ is.


Eens, heb inmiddels ook al een flinke positie in HCCH, hier hetzelfde verhaal.
Zal geen vuurwerk worden zoals Nikola maar verwacht wel een leuke stijging rond de merger.
D
Belegger 86
0
quote:

nine_inch_nerd schreef op 16 augustus 2020 14:54:


[...]

Ik volg je vwb de US mentaliteit. Maar toch zie ik op social media meer gereserveerdheid na NKLA, zelfs bij die amerikanen. Ze weten wel wat H2 is, maar $$ zijn voor hun interessanter (FOMO principe).
Die VW deal is bekend, maar daar waren al enige haperingen (uitstel van bekendmaking en slordigheid in de communicatie), wat ook als reactie gaf van onbetrouwbaarheid. Fisker heeft een verleden, maar geeft dus niet op. In ieder geval ik doe mee met een kleine hap...

De visie dat SPAC's geren risico zijn bij inkoop van $10 klopt niet helemaal: ik heb enkelen zien wegzakken naar ruim <$10... Tbc.


Bij afketsen of uitstel merger wordt het teruggekocht voor rond de 10.50
Dr. Marty
0
Inderdaad Belegger 86, maar deze prijs zien we nooit meer.

Waarom niet vraag je dan, legitieme vraag:

Vanaf augustus is het institutional ownership gigantisch gegroeid.

fintel.io/so/us/spaq

Plus ze hebben een deal met Magna, en potentieel dus met VW. Deze deal is uitgesteld dus vandaar de kortingsprijs. Als deze deal volledig wordt afgeketst dan verwacht ik wel een significante prijs drop. Al hoewel tegen die tijd zijn we wel in prijs gestegen.

Gaat de deal wel door, dan had je gewild dat je alles wat je bezit er in had gestopt.

Om nog wat meer speculatief te zijn Apple, amazon, Tesla zijn allemaal namen die genoemd worden voor samenwerking.


Met mijn VTIQ call heb ik 1 fout gemaakt, en dat was dat ik niet genoeg erin hebt gestopt.


fyi ik heb ergens gelezen dat de merger met Fisker op voorhand al is goedgekeurd. Dat was met VTIQ niet zo. Zal nog zoeken naar een bron, want we houden van feiten.

Mocht dat niet zo zijn dan is risicio van een niet doorgaande merger erg klein, zelfde als met VTIQ
Tonydwi
0
Nikola oprichter en uitvoerend voorzitter kent 6.005.162 aandelen toe aan vroege werknemers
Nieuws via RSS voor Nikola Corp.
27 augustus 2020 16:45

PHOENIX, 27 augustus 2020 / PRNewswire / -

6.005.162 opties voor gewone aandelen Nikola Corporation zijn toegekend aan werknemers uit het persoonlijke bezit van Trevor Milton
Deze toekenning van werknemers heeft niet geleid tot verwatering van de aandelen, aangezien de onderliggende aandelen van de opties worden toegekend uit de bestaande belangen van de oprichter
De potentiële aandelenwaarde van opties toegekend op 26 augustus 2020 bedraagt ??ongeveer $ 233 miljoen
Oprichter werd niet door het bedrijf betaald voor deze toekenning van aandelenopties aan werknemers
Opties die aan deze vroege werknemers worden toegekend, vallen onder lock-upbepalingen tot en met 30 november 2020

Nikola_Motor_Company_Logo

Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA), een wereldleider in emissievrije en infrastructuuroplossingen, kondigt aan dat zijn oprichter en uitvoerend voorzitter onlangs 6.005.162 aandelen heeft uitgekeerd als onderdeel van een optietoekenning die in december 2017 aan Nikola-medewerkers op dat moment werd toegekend.

"Toen we dit bedrijf voor het eerst vanuit mijn kelder begonnen, waren onze kansen op succes vrij laag." zei Nikola oprichter en uitvoerend voorzitter, Trevor Milton. "Ik heb die eerste, gedurfde werknemers beloofd dat ik op een dag voor ze zou zorgen. Vandaag maak ik die belofte waar en lever ik meer dan zes miljoen aandelen aan de oorspronkelijke werknemers die de baan aannamen en hun carrière op het spel zetten met een lang gekoesterd idee . Ze hebben het verdiend en hebben me geholpen te worden wie ik nu ben. Ik ben voor altijd dankbaar. '

Als gevolg van deze toekenning aan Nikola-medewerkers zal het aantal aandelen dat tot uiting komt in het aantal oprichtersaandelen, afnemen. Dienovereenkomstig zal deze toekenning van aandelen de aandeelhouders binnen Nikola Corporation niet verwateren. Voor deze toekenning van aandelen aan de werknemers zal de vennootschap geen vergoeding ontvangen aan de oprichter. De medewerkers zijn tot en met 30 november 2020 onderworpen aan lock-upvereisten.

Over Nikola Corporation
Nikola Corporation transformeert de transportsector wereldwijd. Als ontwerper en fabrikant van emissievrije batterij-elektrische en waterstof-elektrische voertuigen, aandrijflijnen voor elektrische voertuigen, voertuigcomponenten, energieopslagsystemen en waterstofstationinfrastructuur, wil Nikola een revolutie teweegbrengen in de economische en ecologische impact van de handel zoals we die kennen. vandaag. Nikola Corporation, opgericht in 2015, heeft zijn hoofdkantoor in Phoenix, Arizona. Bezoek voor meer informatie www.nikolamotor.com of Twitter @nikolamotor.

Toekomstgerichte verklaringen
Bepaalde verklaringen in dit persbericht die geen historische feiten zijn, zijn toekomstgerichte verklaringen voor de doeleinden van de veiligehavenbepalingen onder de Private Securities Litigation Reform Act van 1995. Toekomstgerichte verklaringen gaan over het algemeen vergezeld van woorden als "geloven", kunnen, "" zullen "," schatten "," doorgaan "," anticiperen "," van plan zijn "," verwachten "," zouden "," zouden "," plannen "," voorspellen "," potentieel "," lijken, " "" zoeken "," toekomst "," vooruitzichten "en soortgelijke uitdrukkingen die toekomstige gebeurtenissen of trends voorspellen of aangeven of die geen verklaringen zijn van historische zaken. Deze verklaringen zijn gebaseerd op verschillende veronderstellingen, al dan niet geïdentificeerd in dit persbericht, en op de huidige verwachtingen van Nikola's management en zijn geen voorspellingen van de werkelijke prestaties. Toekomstgerichte verklaringen zijn onderhevig aan een aantal risico's en onzekerheden die ertoe kunnen leiden dat de werkelijke resultaten wezenlijk verschillen van de toekomstgerichte verklaringen, inclusief maar niet beperkt tot algemene economische, financiële, juridische, politieke en zakelijke omstandigheden en veranderingen in binnen- en buitenland. markten; de mogelijke effecten van COVID-19; de uitkomst van een gerechtelijke procedure waarbij Nikola partij is of kan worden; het niet realiseren van de verwachte voordelen van de recent voltooide bedrijfscombinatie; het omzetten van pre-orders in bindende bestellingen; risico's met betrekking tot de uitrol van Nikola's activiteiten en de timing van verwachte zakelijke mijlpalen; de effecten van concurrentie op Nikola's toekomstige activiteiten; de beschikbaarheid van kapitaal; en de andere risico's die worden besproken onder het kopje "Risicofactoren" in de definitieve proxyverklaring / prospectus / informatieve verklaring ingediend door VectoIQ op 8 mei 2020 en andere documenten die Nikola indient bij de SEC. Als een van deze risico's zich voordoet of onze veronderstellingen onjuist blijken te zijn, kunnen de werkelijke resultaten wezenlijk verschillen van de resultaten die worden geïmpliceerd door deze toekomstgerichte verklaringen. Deze toekomstgerichte verklaringen gelden alleen vanaf de datum hiervan en Nikola wijst specifiek elke verplichting af om deze toekomstgerichte verklaringen bij te werken.
'belegger''
0
Een klein plukje Tortoise, gekocht op USD 39-40 en op USD 45. Ik heb geen ervaring met SPAC's.
Radikal
0
Nikola and GM team up to make this 900-horsepower super electric truck

Nikola (NKLA) and GM (GM) are teaming up to take on Tesla’s cybertruck.

The electric truck startup announced Tuesday it has selected GM to be its manufacturing parter for its electric pickup truck dubbed the Badger. The Badger will use GM’s widely acclaimed Ultium battery technology. Additionally, Nikola will hand over $2 billion in stock to GM — giving the automaker an 11% stake in the company.

“Nikola is one of the most innovative companies in the world. General Motors is one of the top engineering and manufacturing companies in the world. You couldn’t dream of a better partnership than this,” said Nikola founder and executive chairman Trevor Milton in a statement. “By joining together, we get access to their validated parts for all of our programs, General Motors’ Ultium battery technology and a multi-billion dollar fuel cell program ready for production. Nikola immediately gets decades of supplier and manufacturing knowledge, validated and tested production-ready EV propulsion, world-class engineering and investor confidence. Most importantly, General Motors has a vested interest to see Nikola succeed. We made three promises to our stakeholders and have now fulfilled two out of three promises ahead of schedule. What an exciting announcement.”

Nikola Badger pickup truck. [Credit: Nikola]
Nikola Badger pickup truck. [Credit: Nikola]
More
Added GM Chairman and CEO Mary Barra, “This strategic partnership with Nikola, an industry leading disrupter, continues the broader deployment of General Motors’ all-new Ultium battery and Hydrotec fuel cell systems. “We are growing our presence in multiple high-volume EV segments while building scale to lower battery and fuel cell costs and increase profitability. In addition, applying General Motors’ electrified technology solutions to the heavy-duty class of commercial vehicles is another important step in fulfilling our vision of a zero-emissions future.”

Thus far, the Badger has been a mere rendering that has lit-up social media feeds.

The company did begin taking pre-orders for the electric super pickup truck in late June. On paper, the truck stands to be a beast. It’s expected to have 906 horsepower and have a 600-mile range using both battery and hydrogen fuel cells. Nikola has said pricing will start at $60,000 for the electric vehicle version and $90,000 for the one that also includes the hydrogen cell.

The Badger is expected to be unveiled in early December. Production has been set for 2022.

This is breaking news.
DeZwarteRidder
0
Analist beticht oprichter truckbouwer Nikola van fraude

Hindenburg Research, een tot nu toe onbekende analist, beticht truckbouwer Nikola van fraude. Volgens de analist, die een shortpositie heeft in Nikola, is oprichter Trevor Milton een fraudeur. Ook beticht Hindenburg Nikola ervan niet-werkende producten neer te zetten als functionerend en zou Milton verschillende zakenpartners hebben misleid.

In een rapport zegt Hindenberg uitgebreid bewijs - 'inclusief opgenomen telefoongesprekken, sms-berichten, privé-e-mails en foto's van achter de schermen' - te hebben verzameld met details over tientallen valse verklaringen van Milton. 'We hebben dit niveau van misleiding nog nooit gezien bij een beursgenoteerd bedrijf, vooral niet van deze omvang', aldus Hindenberg.
Leugens

Milton beschuldigt op zijn beurt Hindenburg ervan het aandeel van Nikola met een lastercampagne naar beneden te willen halen om daar een flinke winst mee te behalen. Op Twitter zegt hij zich geen zorgen te maken en bezig te zijn met een antwoord op alle 'leugens'. Het aandeel Nikola daalde donderdag tot bijna negen procent.

Dat aandeel steeg eerder deze week nog flink omdat autobouwer General Motors een belang van 11% in de truckbouwer nam. Daarvoor betaalt GM $2 mrd. In ruil daarvoor krijgt Nikola van GM onderdelen geleverd, waaronder brandstofcellen en batterijen. Bovendien neemt GM de productie van een nieuwe Nikola-pick-uptruck ter hand.

Nikola werd in 2015 opgericht en is een grote concurrent van Tesla. Het bedrijf, gevestigd in Phoenix, Arizona, lijdt al jaren verlies. In het tweede kwartaal boekte Nikola een verlies van $87 mln. In juni ging de onderneming via een omgekeerde overname door het reeds beursgenoteerde VectoIQ naar de beurs en werd $35 mrd waard, maar de beurswaarde van het truckbedrijf is sindsdien geslonken naar $13,5 mrd.
DeZwarteRidder
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 10 september 2020 19:52:


Analist beticht oprichter truckbouwer Nikola van fraude

Hindenburg Research, een tot nu toe onbekende analist, beticht truckbouwer Nikola van fraude. Volgens de analist, die een shortpositie heeft in Nikola, is oprichter Trevor Milton een fraudeur. Ook beticht Hindenburg Nikola ervan niet-werkende producten neer te zetten als functionerend en zou Milton verschillende zakenpartners hebben misleid.

In een rapport zegt Hindenberg uitgebreid bewijs - 'inclusief opgenomen telefoongesprekken, sms-berichten, privé-e-mails en foto's van achter de schermen' - te hebben verzameld met details over tientallen valse verklaringen van Milton. 'We hebben dit niveau van misleiding nog nooit gezien bij een beursgenoteerd bedrijf, vooral niet van deze omvang', aldus Hindenberg.
Leugens

Milton beschuldigt op zijn beurt Hindenburg ervan het aandeel van Nikola met een lastercampagne naar beneden te willen halen om daar een flinke winst mee te behalen. Op Twitter zegt hij zich geen zorgen te maken en bezig te zijn met een antwoord op alle 'leugens'. Het aandeel Nikola daalde donderdag tot bijna negen procent.

Dat aandeel steeg eerder deze week nog flink omdat autobouwer General Motors een belang van 11% in de truckbouwer nam. Daarvoor betaalt GM $2 mrd. In ruil daarvoor krijgt Nikola van GM onderdelen geleverd, waaronder brandstofcellen en batterijen. Bovendien neemt GM de productie van een nieuwe Nikola-pick-uptruck ter hand.

Nikola werd in 2015 opgericht en is een grote concurrent van Tesla. Het bedrijf, gevestigd in Phoenix, Arizona, lijdt al jaren verlies. In het tweede kwartaal boekte Nikola een verlies van $87 mln. In juni ging de onderneming via een omgekeerde overname door het reeds beursgenoteerde VectoIQ naar de beurs en werd $35 mrd waard, maar de beurswaarde van het truckbedrijf is sindsdien geslonken naar $13,5 mrd.


NB: het zou me niks verbazen als dit waar is; in de USA is alles mogelijk.
'belegger''
0
Hindenburg Research, a short-seller, published a lenghty report accusing the electric truck maker Nikola of fraud.

www.businessinsider.com/nikola-short-...
DeZwarteRidder
0
Nikola verweert zich tegen felle kritiek analist
11-09-2020 15:09 - Fabrikant overweegt juridische stappen.

(ABM FN) Nikola heeft vrijdag het rapport van Hindenburg, waarin donderdag felle kritiek werd geuit op de fabrikant van elektrische en waterstoftrucks, als onjuist bestempeld.

Nikola sprak van een 'short seller' die de markt naar zijn hand wil zetten.

Hindenburg zegt onder meer dat de batterijtechnologie die Nikola beweert te hebben, niet bestaat.

Nikola meent dat de short seller wil profiteren van een koersdaling van het aandeel door een rapport te publiceren vol met misleidende informatie die niet juist zijn. "Dit was een hit en run louter gedreven door hebzucht", volgens Nikola.

"We hebben niets te verbergen." Ze hebben al meer tijd en moeite gekost dan ze verdienen, vindt de fabrikant, die afgelopen week nog een miljardendeal met GM aankondigde.

Nikola heeft inmiddels advocaten van Kirkland & Ellis in de arm genomen om eventuele juridische stappen te bekijken.

Het aandeel lijkt vrijdag 0,3 procent lager te gaan openen.

Door: ABM Financial News.
530 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Markt vandaag

 AEX
790,70  +13,31  +1,71%  01 dec
 Germany40^ 15.164,50 -1,99%
 BEL 20 4.154,97 +1,01%
 Europe50^ 4.081,20 -2,34%
 US30^ 34.225,34 0,00%
 Nasd100^ 15.997,72 0,00%
 US500^ 4.543,90 0,00%
 Japan225^ 27.560,77 0,00%
 Gold spot 1.780,91 0,00%
 EUR/USD 1,1317 -0,19%
 WTI 65,16 -2,02%
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer

Stijgers

ForFarmers +10,25%
TomTom +7,69%
PROSUS +5,23%
ASML +4,76%
Basic-Fit +4,39%

Dalers

Intertrust -7,45%
Accell -6,74%
Avantium -2,98%
Vopak -2,83%
IMCD -1,73%