TomTom MEI 2020

493 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 17 18 19 20 21 22 23 24 25 » | Laatste
Beperktedijkbewaking
0
quote:

mjmj schreef op 25 mei 2020 11:14:


Iemand een visie op de effecten van de problemen bij Renault op TT?
Renault was de belangrijkste klant van TT (en vermoedelijk de afnemer van de onder Consumer geboekte automotive hardware), maar nu niet meer.
Nu is PSA een grote klant.
vreemd vermogen
0
quote:

tatje schreef op 25 mei 2020 13:13:



De koers is de koers, bij dalen maar ook bij stijgen.

Ach ja dat zei Joop Zoetemelk ook al jaren geleden. Uiteindelijk won ie toch de hoofdprijs. Wanneer kan Harold de gele trui aantrekken?
Beperktedijkbewaking
1
quote:

NewKidInTown schreef op 24 mei 2020 20:29:


[...]...
Geneuzel over wanneer welke omzet precies geboekt is of moet worden kunnen we dan achterwege laten. Des te meer (des?)informatie, des te troebeler het wordt.
Het bespaart ook ontzettend veel scroll-werk.
Zegt degene die heel veel flauwe grapjes post. Een enkele keer leuk, soms licht provocerend, maar meestal niks om het lijf hebbend.
Dat doet mij nu heel veel scrollen.
Wereldbelegger
0
op 22 mei nog een gemiddelde van 802.000
op 25 mei een gemiddelde van 792.753

Als ik dan kijk naar onderstaande dagvolumes, dan is TT m.i. een doodsaai aandeel.
Positief is dat de koers van 6,91 naar 7,25 is gestegen.
Dat is wel bijna 5% in 16 handelsdagen.
Ik zou er bijna hoopvol van worden. ((-;


May 25, 2020 168.11K
May 22, 2020 223.92K
May 21, 2020 138.59K
May 20, 2020 360.72K
May 19, 2020 486.55K
May 18, 2020 496.34K
May 15, 2020 599.18K
May 14, 2020 650.56K
May 13, 2020 584.05K
May 12, 2020 413.21K
May 11, 2020 516.12K
May 08, 2020 455.96K
May 07, 2020 387.76K
May 06, 2020 405.75K
May 05, 2020 444.52K
May 04, 2020 568.02K


Wereldbelegger
0
Vandaag ook wat Turbohandel volgens het IEX overzicht

Waarschijnlijk zelfde persoon die op 20/5 ook 2.000 stuks van deze Turbo heeft gekocht.
Die is een 'belang' aan het opbouwen in samenhang met de stijging van de koers.

25-5-2020 12.30 uur
Instrument Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Booster Long BNP 5,95 4,86 1,54 1,56 0,02 1,540 +13,65% 2.000 10:42
tatje
0
4 jan 2017.

channelconnect.nl/cloud/internet-of-t...

Als ik het goed begrijp ging Intel Here helpen om HET platform te ontwikkelen a la Tom Tom.

Intel en Here willen samen een Proof-of-Concept architectuur ontwikkelen die realtime updates levert voor HD-kaarten.”Een realtime representatie in HD van de fysieke wereld is essentieel voor zelfrijdende auto’s’,” zegt Edzard Overbeek, ceo van Here. “Intel geeft onze ambities een boost door het universele, up to date digitale platform dat auto’s verbindt met de cloud en de gehele fysieke wereld te ondersteunen.”

Het nieuwe platform bepaalt de locatie van een auto tot op de centimeter nauwkeurig.

Ja ja het is wat !!

Laat Alain de Taeye nu op de CMD bij een vraag over het platform zeggen.

Hebben uw concurrenten ook al HET platform.

Google I don t no, i can t look in the kitchen.
Here no.

Dat zei Alain De Taeye dus bij de A en Q op de CMD 24 sept 2019.

Intel nam belang in Here om mee te helpen HET platform te maken op 4 jan 2017.

Dasss toch al 2 jaar en 9 maanden geleden.

1 + 1 = 2
vreemd vermogen
0
Het Engels van die Taaie mag wel wat verbeteren.
Maar goed we begrijpen het wel. Overigens kan iedereen in de keuken van Google kijken. :))

www.youtube.com/watch?v=dORQ6OR9mrM

Tatje, ik snap het optelsommetje niet :((
Bedoel je nog 3 maanden wachten en dan heb je 1+1+1=3?
tatje
0
Intel en Here willen samen een Proof-of-Concept architectuur ontwikkelen die realtime updates levert voor HD-kaartenIntel en Here willen samen een Proof-of-Concept architectuur ontwikkelen die realtime updates levert voor HD-kaarten.”Een realtime representatie in HD van de fysieke wereld is essentieel voor zelfrijdende auto’s’,” zegt Edzard Overbeek, ceo van Here. ”

Dus de CEO van Here zei al 4 jan 2017 Intel en Here willen samen een Proof-of-Concept architectuur ontwikkelen die realtime updates levert voor HD-kaarten.”Een realtime representatie in HD van de fysieke wereld is essentieel voor zelfrijdende auto’s’,” zegt Edzard Overbeek, ceo van Here.

essentieel - cruciaal Fundamenteel Onmisbaar Onontbeerlijk Van groot belang Van overwegend belang

En sept 2019 hebben ze het nog niet klaar.

Dacht je echt dat Intel niet durft te switchen omdat ze 400 miljoen in Here hebben gestoken.

Het volgende zei de CEO van Here ook nog !!

Intel geeft onze ambities een boost door het universele, up to date digitale platform dat auto’s verbindt met de cloud en de gehele fysieke wereld te ondersteunen.”

En van welke cloud gaat Intel gebruik maken :-)
tatje
0
Moovit en Tom Tom werken samen in Azure maps zegt hoofd Azure maps Chris Pendleton.

En microsoft laat zomaar Moovit naar Intel gaan !

Dat laat je alleen gebeuren als je samen een doel hebt.
Dus geen concurrenten maar partners :-)
Geloof maar dat ze de boel dicht timmeren.

Prettige dag verder.


tatje
0
De koers blijft de koers.

Vaak als een soort ploegleider 2 zonen begeleid met de marmotte.
4 maal.

Vorig jaar vanuit Briancon de Col d'Izoard , daana de col Col Agnel , naar beneden en nog eens de Col d'Izoard vanaf de andere kant.

met 1 zoon en ik als ploegleider :-)

De 1 vanuit het buikgevoel, de ander met rapporten van analisten, maar beiden een top resultaat.

Zal na Tom Tom graag meer willen weten.

Doei.



boem!
1
@Bert

Het zijn een van de verrijkingsbronnen binnen de map.

TT zal een licentie-overeenkomst zijn aangegaan met "foursquare"

Deze en alle andere verrijkingsbronnen( via betaalde licenties) bepalen de COS bij A&E naast de projectkosten binnen Automotive zou ik niet snel weten wat er nog meer onder COS van A&E geboekt kan worden.

Ik denk dat het goed nieuws betreft.
tatje
0
Macron : 8000 euro subsidie bij aanschaf stekkerauto.

Zal er tijdens het golfen aandenken.

Die Harold ziet het toch goed.

De 3 factoren die Harold ziet.

1) demografie
2) elektrificatie
3) zelfrijdende auto

managementscope.nl/magazine/artikel/1...

Kuiken
0
] Renault en PSA, de eigenaar van Peugeot en Citroën, stegen 6,4 en 5 procent in Parijs. De Franse president Emmanuel Macron wil de steun voor de Franse autosector "enorm versterken". De Britse automaker Aston Martin klom 25 procent in Londen na het vertrek van topman Andy Palmer.
Kuiken
1
Bron FD:



Frankrijk moet de Europese marktleider gaan worden op het gebied van schone auto’s. Dat is de wens van president Emmanuel Macron, die dinsdagnamiddag een ‘historisch steunplan’ voor de auto-industrie presenteerde.
De zinsnede 'uitzonderlijke omstandigheden vragen om uitzonderlijke maatregelen' klonk de afgelopen weken vrijwel dagelijks uit de mond van regeringsleiders. Dinsdag werden de woorden ook weer uitgesproken door Macron. In een vestiging van auto-onderdelenproducent Valeo in Noord-Frankrijk maakte het Franse staatshoofd bekend dat zijn regering €8 mrd uittrekt voor de redding van de autosector.
Om de verkoop op gang te helpen, gaan in de eerste plaats vanaf 1 juni de aankooppremies van vooral schone auto’s fors omhoog. De particulier die een elektrische auto koopt van minder dan €45.000, kan rekenen op een subsidie van €6000 tot 7000. Bedrijven krijgen €3000 tot €5000 per elektrische auto en €2000 voor een hybride.
Ook de modaal en minder verdienende automobilist wordt niet vergeten. Wie een oude vervuilende auto van voor 2006 wil vervangen voor een recenter en schoner exemplaar, ook al is dit een tweedehands benzineauto, kan een premie van €3000 tegemoetzien. Wie kiest voor een elektrische auto krijgt €5000.
De bedragen zijn uniek. Geen enkel land trekt er zoveel voor uit, benadrukte Macron. Het offensief moet ertoe leiden dat ruim 200.000 onverkochte auto’s snel een klant vinden.
De staat is leidend
Door de coronacrisis heeft het raderwerk van fabrieken, dealers en toeleveringsbedrijven, waaronder Valeo, waar bijna 900.000 mensen van leven, bijna twee maanden stilgelegen.
Aanvankelijk wilde de regering in september een ‘globale strategie’ voor de auto-industrie onthullen. Maar Parijs liet zich overtuigen om sneller te handelen. Zonder maatregelen dreigt deze zomer een lawine aan faillissementen van autobedrijven, voorspellen analisten. Op korte termijn zouden 50.000 banen op de tocht staan. Mogelijk valt deze week bijvoorbeeld al het doek voor Novares. dat in 23 landen kunststofonderdelen maakt.
Macron stimuleert niet alleen de vraag. Met zijn plan blaast hij een Franse traditie, die de staat een leidende rol toedicht in het economisch leven, nieuw leven in. Over vijf jaar zou Frankrijk in staat moeten zijn om een miljoen schone auto’s (elektrische- en hybridewagens) per jaar te maken. Dat is een forse toename: in 2019 produceerde Frankrijk bijna 240.000 elektrische- en hybridewagens.
Onafhankelijkheid van China
Met de strategie moet Frankrijk twee vliegen in een klap slaan: minder CO2-uitstoot en behoud en uitbreiding van de industriële productie in eigen land. In deze opzet speelt Renault een cruciale rol. De Franse staat zal garant staan voor een lening aan het bedrijf van €5 mrd, als de autobouwer meedoet aan Alliance, een project voor autobatterijen waar tot nu toe alleen PSA en Total aan deelnemen.
Dinsdagavond berichtte de Franse krant Le Figaro dat Renault van plan is tot 2024 vijfduizend arbeidsplaatsen te schrappen. Dat moet structureel tot een jaarlijkse besparing leiden van €2 mrd. Dat bericht komt op het moment dat de autofabrikant onderhandelt over een steunpakket van €5 mrd.
Renault heeft ingestemd om aandeelhouder te worden van Alliance voor enkele honderden miljoenen euro’s. Tegen 2023 zouden er Franse batterijen moeten zijn die een einde maken aan de afhankelijkheid van China en Zuid-Korea.
Ook PSA zet zijn beste beentje voor in het algemeen belang. Het belooft dat een nieuwe versie van de succesvolle Peugeot 3008 vanaf 2022 in de historische Peugeot-fabriek in het oostelijke Sochaux zal worden gemaakt en niet in het buitenland. Sochaux krijgt hiertoe een productielijn die is ontworpen om auto’s met alle typen motoren te maken.
493 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 17 18 19 20 21 22 23 24 25 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 okt 2020 17:35
Koers 6,135
Verschil -0,015 (-0,24%)
Hoog 6,330
Laag 6,100
Volume 451.976
Volume gemiddeld 344.445
Volume gisteren 442.848