Amg Mei - 2020

239 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 » | Laatste
Derealiteit
0
Shorters hebben het toch wel netjes gedaan.
Er wordt flink afgebouwd maar de koers beweegt niet veel.
Vinca
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 mei 2020 15:14:

[...]Uit het jaarverslag blijkt dat grafiet niet of nauwelijks winst oplevert.
Jaarverslag 2019? Waar lees jij dat dan? Ik vind dat soort specifieke informatie niet in dat jaarverslag?
DeZwarteRidder
0
quote:

Vinca schreef op 23 mei 2020 08:33:


[...] Jaarverslag 2019? Waar lees jij dat dan? Ik vind dat soort specifieke informatie niet in dat jaarverslag?

Kijk dan bij de presentaties.
TegenBeterWetenIn
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 22 mei 2020 15:14:


[...]
Uit het jaarverslag blijkt dat grafiet niet of nauwelijks winst oplevert.

En grafeen is tot nu toe een grote mislukking.


Kunnen we niet stellen dat van de meeste van de metalen gebruikt in de energierevolutie de hype voorop loopt?
Bij grafiet zinspeelt men op de functie als kathode in lithium batterijen. Maar de studies in de EU en US zullen dergelijke materialen niet voor niets als kritisch bestempelen.
Het is gewoon alleen nog niet zo ver...
Vinca
0
quote:

DeZwarteRidder schreef op 23 mei 2020 08:54:

[...]Kijk dan bij de presentaties.
Presentaties geven inderdaad info over volumes en market en spot prices. Weinig te vinden over winstgevenheid. In Q1-2020 presentatie staat "AMG Critical Materials’ revenue in the first quarter decreased by $69.4 million, or 30%, to $159.2 million, driven largely by lower average prices across all seven business units during the quarter, partially offset by higher sales volumes of ferrovanadium, graphite and silicon metal. Gross profit in the first quarter decreased by $17.0 million to $20.6 million. The reduction in gross profit was primarily driven by decreased profitability in our vanadium business offset by increased profitability in graphite and silicon." Dat is een mooie positieve ontwikkeling.
Vinca
0
quote:

TegenBeterWetenIn schreef op 23 mei 2020 11:27:

[...]Kunnen we niet stellen dat van de meeste van de metalen gebruikt in de energierevolutie de hype voorop loopt?
Bij grafiet zinspeelt men op de functie als kathode in lithium batterijen. Maar de studies in de EU en US zullen dergelijke materialen niet voor niets als kritisch bestempelen.
Het is gewoon alleen nog niet zo ver...
Klopt, is nog niet zover, maar al mooie experimentele toepassingen in batterijtechnologie, zie bijv. www.mercedes-benz.com/en/vehicles/pas... en veelbelovend toegepast onderzoek mbt grafeen als supergeleidend materiaal, zie bijv. www.quantamagazine.org/how-twisted-gr...
DeZwarteRidder
0
quote:

Vinca schreef op 24 mei 2020 05:49:


[...]Presentaties geven inderdaad info over volumes en market en spot prices. Weinig te vinden over winstgevenheid. In Q1-2020 presentatie staat "AMG Critical Materials’ revenue in the first quarter decreased by $69.4 million, or 30%, to $159.2 million, driven largely by lower average prices across all seven business units during the quarter, partially offset by higher sales volumes of ferrovanadium, graphite and silicon metal. Gross profit in the first quarter decreased by $17.0 million to $20.6 million. The reduction in gross profit was primarily driven by decreased profitability in our vanadium business offset by increased profitability in graphite and silicon." Dat is een mooie positieve ontwikkeling.

Grafiet zal waarschijnlijk een kleine winst opgeleverd hebben in 2019, maar in absolute getallen is het (helaas) niet de moeite waard.
voda
0
Beursblik: Europese plannen elektrisch rijden gunstig voor AMG en Umicore

(ABM FN-Dow Jones) Umicore en AMG kunnen mogelijk profiteren van de nieuwe plannen van de Europese Commissie voor de auto-industrie. Dit stelde analist Stijn Demeester van ING maandag.

De Europese Commissie komt in de komende dagen mogelijk met een plan gericht op 'groene mobiliteit' om de kwakkelende auto-industrie te helpen.

Dit Europese fonds van mogelijk 60 miljard tot 80 miljard euro zou de verkoop van elektrische auto's moeten aanjagen, bijvoorbeeld door het verstrekken van een aankoopsubsidie. Ook zou Brussel de investeringen in oplaadstations willen stimuleren.

Demeester denkt dat deze plannen positief kunnen uitpakken voor bedrijven als AMG en Umicore.

ING heeft een koopadvies op AMG met een koersdoel van 32,00 euro. Umicore staat op Houden met een koersdoel van 35,00 euro.

Het aandeel Umicore daalde maandag 0,7 procent tot 39,42 euro en het aandeel AMG verloor 0,5 procent tot 14,26 euro.

Door: ABM Financial News.
info@abmfn.nl
Redactie: +31(0)20 26 28 999

© Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved.
TegenBeterWetenIn
0
Niet te vroeg juichen, maar het lijkt erop dat per heden over de hele linie metaalprijzen aan het verbeteren zijn.
TegenBeterWetenIn
0
quote:

voda schreef op 25 mei 2020 10:27:


Beursblik: Europese plannen elektrisch rijden gunstig voor AMG en Umicore

(ABM FN-Dow Jones) Umicore en AMG kunnen mogelijk profiteren van de nieuwe plannen van de Europese Commissie voor de auto-industrie. Dit stelde analist Stijn Demeester van ING maandag.



Dit is natuurlijk een open deur.
Uiteraard kan AMG profiteren van de Green Deal in Europa.
Maar ik zie nog niet een direct gunstig effect voor AMG (zeker niet totdat de auto-industrie in het geheel is hersteld).
TegenBeterWetenIn
0
BYD en TESLA willen meer modellen uitbrengen met Lithium (L) IJzer (Fe) Fosfaat (P) accu's. In dit type accu's vormt Lithium Carbonaat de basis, waar in de (meest gebruikte) NCM accu's Lithium Hydroxide (met Kobalt, Nikkel en Mangaan als overige elementen) de kathode compositie vormen.

LFP accu's zijn veiliger, omdat er geen extreem oxidatieproces (verbranding) zal plaatsvinden als dat dat soms gebeurt met NCM accu's. NCM accu's hebben echter een hogere energiedichtheid, waardoor ze een groter bereik hebben dan LPF accu's.

Lithium Hydroxide wordt weer op haar beurt met een chemische reactie als tussenstap gecreëerd uit Lithium Carbonaat. Lithium Carbonaat wordt in natuurlijke vorm aangetroffen in Spodumene, maar is vaker gewonnen uit de bijv. de "zout" meren in Chili.
Voor beide typen wordt Grafiet veelal gebruikt als negatieve electrode.

Heeft dit dus impact op AMG? Nihil.
TegenBeterWetenIn
0
quote:

TegenBeterWetenIn schreef op 26 mei 2020 07:33:


Niet te vroeg juichen, maar het lijkt erop dat per heden over de hele linie metaalprijzen aan het verbeteren zijn.


En het lijkt erop alsof dat de shorters ook niet is ontgaan.
Stokely
0
quote:

TegenBeterWetenIn schreef op 26 mei 2020 11:36:


[...]

En het lijkt erop alsof dat de shorters ook niet is ontgaan.

Die gaan steeds verder afbouwen ja, zit genoeg potentie in AMG.
lanciared
0
Had niet veel gepost, laatste maanden / jaar.
Wist ook niet veel nieuw nieuws toe te voegen aan forum.
Zal wel zo geweest zijn voor de meesten onder ons.
Maar , vandaag deze stijging, en hopelijk nog wel meer in de komende maanden (we staan nog maar aan 15 euro en een beetje, en komen van 52 euro ) bewijst wat een heel aantal ook al wisten : - je moet nl. kopen als niemand ze wil ; en.... om hopelijk te verkopen aan koersen hoger, hoger dan 40 , of 50 , wanneer ze meer gegeerd zijn, en hier en daar alom bovendien aanbevolen worden.
Succes ermee. Succes aan ieder. LR
Stokely
2
quote:

lanciared schreef op 26 mei 2020 14:07:


Had niet veel gepost, laatste maanden / jaar.
Wist ook niet veel nieuw nieuws toe te voegen aan forum.
Zal wel zo geweest zijn voor de meesten onder ons.
Maar , vandaag deze stijging, en hopelijk nog wel meer in de komende maanden (we staan nog maar aan 15 euro en een beetje, en komen van 52 euro ) bewijst wat een heel aantal ook al wisten : - je moet nl. kopen als niemand ze wil ; en.... om hopelijk te verkopen aan koersen hoger, hoger dan 40 , of 50 , wanneer ze meer gegeerd zijn, en hier en daar alom bovendien aanbevolen worden.
Succes ermee. Succes aan ieder. LR

Klopt, vaar je eigen koers. Paar weken geleden zou de olie prijs nog verder wegzaken volgens profs en een langdurig laag blijven, in bankaandelen moest je helemaal niet zitten volgens geleerde. Je ziet het zo weer gebeuren dat ze zi weer een ander advies geven. Ik heb altijd mijn eigen ding gedaan en is mij goed bevallen, zolang je maar beseft dat niemand het weet dan zit je goed. Buy the dip! Lt 2/3j en je bent spekkoper, zeker met AMG.
Amateur
0
Zal fijn zijn als ze deze stijging komende weken wat lineair omhoog kunnen vasthouden??
TegenBeterWetenIn
2
Door een aantrekkende vraag van Tantalum, introduceert FastMarkets een wekelijkse prijstaxatie:

Tantalum prices have found support in the past two months from supply tightness and concerns about obtaining material during the Covid-19-related lockdown in Rwanda. No tantalum mines have been allowed to operate during the lockdown in the country, which accounts for the majority of global tantalum output.
Buyers have been struggling to find cheap prompt units due to the increased levels of concern about the future availability of material. Tantalum prices were now at their highest level since the beginning of the year.
Meanwhile, demand for tantalum was likely to continue to rise, with the electrification of homes and the increasing adoption of IoT and 5G communications technologies expected to boost the appetite for the metal.
Tantalum is mainly used in high-performance capacitors, superalloys, aerospace components, and military and consumer electronics.
Stokely
0
quote:

Amateur schreef op 26 mei 2020 17:12:


Zal fijn zijn als ze deze stijging komende weken wat lineair omhoog kunnen vasthouden??

Tot nu toe niks te klagen Amateur!
TegenBeterWetenIn
1
Highlights van het EU begrotingsvoorstel die maar enigszins raakvlakken hebben met CO2 reductie zijn:

- Uitbreiding van de CO2 emissie handel door betrekking van luchtvaart en scheepvaart
- Een CO2-grenstaks op vervuilende producten geproduceerd buiten de EU
- Ophoging van het transitiefonds voor CO2 reductie (door o.a. duurzame energie) van 7,5 naar 40 mrd. Dit lijkt met name gericht op Polen, waar er nog veel afhankelijkheid bestaat van steenkool (productie/energie opwekking).
- Steun in ruil voor vereisten in relatie tot de naleving van duurzaamheid

Eens zien aankomende tijd of alle lidstaten het eens worden en welk concreet benefiet er uiteindelijk voor bedrijven als AMG (dat CO2 reductie als pijler heeft en een grote rol kan spelen in de energierevolutie) uitrolt.
TegenBeterWetenIn
0
De MAX productie wordt voorzichtig hervat. Of het substantieel bijdraagt aan waarde in de keten, valt te betwijfelen. Maar de industrie kan wat positief nieuws gebruiken.
239 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 20 apr 2021 09:30
Koers 32,740
Verschil +0,040 (+0,12%)
Hoog 32,800
Laag 32,600
Volume 9.533
Volume gemiddeld 322.468
Volume gisteren 185.090