TomTom « Terug naar discussie overzicht

In juni blijft TT in de afwachtingsstand

744 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ... 34 35 36 37 38 » | Laatste
tatje
0
Tom Tom moet gewoon blijven doen waar het goed in is.

Dan wordt je uitgekozen door wereldleiders op hun gebied en die gaan steeds verder.

Automotive is zo n gebied :-)

“Je kan een stuk van een applicatie in de cloud draaien, een stuk in de edge en misschien zelfs een stukje bij de eindgebruiker zelf, zoals bijvoorbeeld op een drone. Die evolutie is nu al aan de gang. Je kan afwachten tot de markt matuur is, of nu al mee transformeren”, besluit Van den Mooter.

Eigenlijk zegt Chris Pendleton Azure maps hetzelfde op de CMD.

Geen drones maar Chris had het over THE CAR.

And, last week, two weeks ago, ten days ago… We announced that TomTom’s native integration with their navigation kit would be part of the Microsoft connected vehicle platform. This is a significant move. The connected vehicle platform brings edge computing into the vehicle.
Edge computing means it runs in the car. It can actually run AI in the vehicle. It can make decisions in the car and it’s trained by cloud computing. You get data, you put it in the cloud, you train it, you install modules in the car, and now things are happening in the car. We call it the automotive edge.

www.techzine.be/blogs/infrastructure/...

Azure Edge Zones zullen daarbij een belangrijke rol gaan spelen. Je kan ze het beste beschouwen als een verlengde van de Azure-cloud.

Dus Tom Tom moet zorgen dat ze het beste kind in de klas blijven op hun gebied, de rest regelen de grote jongens.

Goed bezig TT, R en D ondanks de corona crisis door laten lopen, een orderboek dat in het 1e HJ sterk is en een strategie die in 2020 heel veel kan bereiken.

5G Met de komst van 5G-netwerken kan zo een latency van minder dan 10 milliseconden worden behaald.

Dit zei Harold eigenlijk tegen alle partijen, die geen geduld hebben.
"" Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen.""

Harold, schoenmaker blijf bij je leest, niet woordelijk, maar ik haal het eruit !
"" Het kan slim zijn om technologie niet zelf te ontwikkelen, maar in te kopen of te partneren met iemand die die technologie al heeft. Auto’s zullen steeds meer verbonden worden met de cloud, maar het zou onzin zijn als wij zelf cloudtechnologie zouden gaan bouwen.""

De bandbreedte van Dutchy Ron geef ik een 8, we hebben tenslotte de 7.22 al aangetikt :-)

AVE.
Dutchy Ron
0
Stijgende indexen zijn niet voldoende om TT structureel hoger te zetten. Een nieuwe deal zal daar voor nodig zijn helaas...... en aangezien die niet dagelijks uit de lucht komen vallen heb ik er een hard hoofd in....... komkommertijd staat voor de deur. Weinig nieuws ook uit de sector. ....... dodelijk saai aandeel geworden zo ;-)
Dutchy Ron
0
VW smijt er heel wat geldt tegen aan om de software zelf te ontwikkelen volgens het Tesla concept.

www.google.nl/amp/s/spectrum.ieee.org...

Ik denk dat als dit eenmaal werkt en stabiel is TT hier de vruchten heel snel van gaat plukken.
Erik9400
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 18 juni 2020 10:06:

Stijgende indexen zijn niet voldoende om TT structureel hoger te zetten. Een nieuwe deal zal daar voor nodig zijn helaas...... en aangezien die niet dagelijks uit de lucht komen vallen heb ik er een hard hoofd in....... komkommertijd staat voor de deur. Weinig nieuws ook uit de sector. ....... dodelijk saai aandeel geworden zo ;-)
....en als er een deal komt dan is deze zonder financiële details...

HG is geen Elon Musk die een mug kan oppompen tot een olifant
tatje
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 18 juni 2020 10:06:

Stijgende indexen zijn niet voldoende om TT structureel hoger te zetten. Een nieuwe deal zal daar voor nodig zijn helaas...... en aangezien die niet dagelijks uit de lucht komen vallen heb ik er een hard hoofd in....... komkommertijd staat voor de deur. Weinig nieuws ook uit de sector. ....... dodelijk saai aandeel geworden zo ;-)
Ja Dutchy Ron van mij mag het, maar Harold heeft je gewaarschuwd.

"" Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen.""

Er is dus een groot marktpotentieel, de order intake is groot, maar loopt nog niet in de omzet en Tom Tom houdt zijn mond over marktaandeel tot het helemaal duidelijk is.
( ergens zei Harold : difficult to say !!!!! )

Ik heb het idee, dat na de aandelen inkoop en eventuele other things er meer gezegd mag worden )
Dutchy Ron
0
Huawei heeft toeleveranciers gevraagd productie met 20% te reduceren.... Trump maakt meer kapot dan je lief is

Huawei Technologies has told some suppliers to delay production for its newest flagship smartphone as the Chinese tech company weighs potential supply-chain disruptions from an escalating US crackdown, several sources familiar with the situation told the Nikkei Asian Review, write Lauly Li, Cheng Ting-Fang, Naoki Watanabe.

Dutchy Ron
0
Als de deal met Lucid Motors nog van kracht is komt er 9 september een persbericht
www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/pr...

Het Amerikaanse Lucid zou de productieversie van zijn volledige elektrische Air in april dit jaar presenteren, maar vanwege het coronavirus ging die vlieger niet op. Lucid geeft nu een nieuwe onthullingsdatum vrij.

Lucid Motors stelt dat het op 9 september het doek trekt van de nu écht productierijpe Air. Op die datum geeft Lucid niet alleen de definitieve specificaties vrij, het bedrijf zegt dan ook bekend te maken wat de auto moet gaan koste
tatje
0
www.techzine.be/nieuws/security/57708...

Intel/ nvidia
Mobileye
Baidu
Microsoft
Huawei
Tom Tom

We zullen zien.

Slide 4 van Chris Pendleton op de CMD.

RNM
Volkswagen
Toyota
FCA en PSA denkelijk.

MCVP werkt met de 4 grootste autobouwers ???
tatje
0
www.techzine.be/nieuws/security/57708...

Lees lees lees !!!

Ondanks de blokkade, die recent werd verlengd, hanteert de Amerikaanse overheid een aantal vrijstellingen op zijn eigen verbod op Huawei. Met deze vrijstellingen kunnen sommige Amerikaanse organisaties, zoals Microsoft maar niet Google, zaken blijven doen met Huawei en andere Chinese verkopers. Het gaat onder andere om het leveren van onderdelen en software.

Dus Huawei mag met Microsoft, maar niet met Google.

Dus mag Huawei ook met Tom Tom ?

Het verbod op Huawei bracht grote gevolgen met zich mee. Vooral als het gaat om innovatieve technologieën, zoals 5G, artificiële intelligentie en zelfrijdende voertuigen werkte het verbod op Huawei Amerikaanse bedrijven flink tegen. Omwille van de grote rol die Huawei reeds heeft gespeeld in de ontwikkeling van 5G, voorziet de VS nu een uitzondering op zijn embargo wat betreft het vastleggen van internationale 5G-standaarden.

Dus pruillipje is om.
ketchup
2

het zal tijd worden dat we die concurrentievervalsing en dat intellectual property gejat van die Chinezen aan banden gaan leggen
het zijn allemaal semi-staatsbedrijven en worden allemaal vanuit het centraal planbureau gedirigeerd

Brussel gaat eindelijk maatregelen treffen om infiltratie en opkopen van belangen via stromannen door deze Chinese bedrijven te kunnen blokkeren.
boem!
0
Ik juich het toe dat Brussel maatregelen treft om het opkopen van vitale Europese berijven door Amerikaanse en Chinese bedrijven tegen te gaan.

Met name de verwevenheid van de Chinese techbedrijven met de Chines overheid baart extra zorgen temeer daar het erop lijkt dat deze bedrijven een voorsprong in techniek hebben opgebouwd tov van hun Amerikaanse maar zeker hun Europese concurrenten.
tatje
0
quote:
Klasse Dutchy Ron.

Alle nieuws delen, positief of negatief is voor de beeldvorming klasse.

De grootste nieuwsdelers op dit forum, Dutchy Ron en Kuiken.

Harold bij managementscope.

"" Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen. ""

Tja, je moet er inderdaad door heen kunnen kijken en dat kan niet iedereen.

marktpotentieel is niets anders dan : de kansen in een markt.

Harold geeft aan dat de order intake in het 1e HJ 2020 sterk is.

Maar Harold vindt het nog te vroeg om die sterke order intake al te koppelen aan een marktaandeel.

En als die sterke order intake in de omzet gaat lopen, dan ga je dat ook zien in de cash.

En of een gedeelte dat in de omzet gaat lopen nu deferred is, maakt voor de cash niet uit.

Dus: nog ff geduld.
Wereldbelegger
0
Volgens het IEX overzicht was op 11 juni het laatste turbohandeltje
Vandaag waagt weer iemand met een kleine €1500 in te stappen met een turbopositie.

Long
18-6-2020 13.30 uur
Instrument Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Booster Long BNP 4,44 2,86 2,88 0,02 2,900 -7,20% 50013:10
Wereldbelegger
0
Zal ik het dan maar roepen?

Pracht bijkoopmoment.....voor de positivo's onder ons wel te verstaan!
OF
toch maar weer wachten tot onder de 7?

mijn mini-ordertje op 6,90 staat nog steeds te wachten op erkenning....
Erg chebbi
0
Paar maanden weg geweest. Lees dat er een AVA is geweest (daar was ik vorig jaar)..ga eens luisteren. Onder de zeven stap ik weer in.
Wereldbelegger
0
Kijk! Dat is tenminste positief denken en handelen!
Al twee kopers bij een koers onder de 7
Wie sluit zich verder aan bij deze (steun)aankopers?

quote:

Erg chebbi schreef op 18 juni 2020 14:04:

Paar maanden weg geweest. Lees dat er een AVA is geweest (daar was ik vorig jaar)..ga eens luisteren. Onder de zeven stap ik weer in.
Kuiken
0
Bron FD;

19 min Heiko Jessayan
EUROPA
Spanje pompt ruim €4 mrd in toeristenindustrie

Een gids leidde woensdag enkele toeristen rond bij de Leeuwenfontein in het middeleeuwse Moorse paleis Alhambra in Granada. Het paleis was sinds 13 maart gesloten wegens de coronapandemie.
Een gids leidde woensdag enkele toeristen rond bij de Leeuwenfontein in het middeleeuwse Moorse paleis Alhambra in Granada. Het paleis was sinds 13 maart gesloten wegens de coronapandemie.Foto: Jon Nazca/Reuters
Spanje gaat zijn toerismesector, die zwaar is getroffen door de coronacrisis, ondersteunen met een financieel hulppakket van €4,25 mrd. Dat heeft de Spaanse regering donderdag bekendgemaakt. Het steunpakket volgt op eerder deze week afgekondigd hulpprogramma van €3,75 mrd voor de eveneens zwaar getroffen auto-industrie van het land.
744 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ... 34 35 36 37 38 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:35
Koers 5,700
Verschil -0,280 (-4,68%)
Hoog 5,925
Laag 5,700
Volume 569.243
Volume gemiddeld 307.306
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront