TomTom « Terug naar discussie overzicht

In juni blijft TT in de afwachtingsstand

744 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 34 35 36 37 38 » | Laatste
sniklaas
0
Inderdaad Wies, langzaamaan de toko naar je toetrekken met goedkeuring van de toezichthouders, de RvC welke de belangen van alle aandeelhouders moet behartigen.

Stuur maar een brief op poten naar de RvC, de reactie zal zijn dat de jaarlijks toegekende bonussen niet buitensporig hoog zijn en vergelijkbaar met andere bedrijven en dat klopt ook wel qua financiële uitkering, of er ook wordt geleverd is maar de vraag.

De aanhoudende afname van interesse in het aandeel en mede daardoor lage beurskoers werpt door de jaren heen zijn vruchten af en de omerta tussen FF, bestuur en RvC zorgt ervoor dat het binnenharken ongehinderd kan worden uitgevoerd.
Wereldbelegger
2
En u doet uw best om dagelijks TT neer te zetten als een groeibriljant.
Helaas voor u kijkt nauwelijks een belegger in uw etalage.
En degene die het wel doen kijken naar de prijs.
Zien dat deze groeibriljant afgeprijsd is van 60 van 7.
Ze halen hun schouders op over zoveel korting en lopen verder.
Onderwijl afvragend waarom de boekhouderjuwelier nog reclame maakt voor dat mini-briljantje.

quote:

boem! schreef op 19 juni 2020 03:37:

[...]

Dat met name jij nu ineens wel oog blijkt te hebben voor de gefactureerde bedragen bij Automotive sterkt mij in de gedachten dat het jou slechts te doen is om TT zo negatief mogelijk neer te zetten.

sniklaas
0
quote:

Wereldbelegger schreef op 19 juni 2020 08:48:

Onderwijl afvragend waarom de boekhouderjuwelier nog reclame maakt voor dat mini-briljantje.
[...]
wel een mini briljant gemaakt van kalkzandsteen waar alsmaar deeltjes van afbrokkelen en wij aandeelhouders maar hopen dat ook deze steen niet uit de zetting dondert..
boem!
0
Het is inderdaad meer dan schandalig dat een fat-cat ondernemer als HG al 12 jaar mag freewheelen en ondertussen zijn zakken rijkelijk vult met een jaarlijks inkomen van 0,75% in relatie tot zijn ingebracht risicokapitaal.
Dat hij daarbij de ruif heeft gevuld door een schuld van 1,1 miljard om te zetten in een rijkgevulde kas van 400 mio is meer geluk dan wijsheid.
Ronduit schofterig is het dat hij de argeloze en ongeduldige aandeelhouder al 5 jaar aan het lijntje houdt door nu weer te besluiten dat het nog geen tijd is om de ruif te legen.

Deze man moet vervolgd worden want hij heeft het woordje GREED niet goed begrepen.
Greed wil niet zeggen dat je mag gaan voor het maximaal haalbare maar GREED moet in overeenstemming zijn met de de betekenis van zoveel mogelijk nu voor MIJ als belegger.
Ik wens liever geen enkel risico meer te lopen met dit ongeleide projectiel luisterend naar de naam Harold Goddijn die gewoon miet wil luisteren naar mijn oproep om snel de toko te verkopen aan de andere kant moet ik wel toegeven dat de vooruitzichten van het bedrijf zodanig goed zijn dat ik het laat bij schofferende opmerkingen want afscheid nemen van dit aandeel op dit koersnivo voelt aan als diefstal.
tatje
0
Dit dekt de hele lading.

En dus blijf ik wachten .

""Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen.""

De hele ADAS en HD markt is in beweging, sept 2021 heeft iedereen zijn keuze gemaakt.

Nu je marktaandeel bepalen kan niet.
Als ADAS en HD orders in de omzet gaan lopen, krijgen we ook een FCF die double digits wordt.

Is niet gezegd, dat double digits met een 1 begint, kan ook een 2 of 3 zijn :-)

Momenteel geen krenten, dus gewoon wachten :-)
Wereldbelegger
0
Ford lanceert 'hands-free rijden' door middel van Infra-rood camera's in de auto

Ford's Co-Pilot360 gaat er namelijk voor zorgen dat je legaal hands-free mag rijden, dat komt door de extra functie die Active Drive Assist heet.

Door die functie kun je dus je handen loslaten en genieten van je zelfrijdende auto, de functie werkt op meer dan 160 duizend kilometer weg in de Verenigde Staten en Canada. Active Drive Assist komt als eerste naar Ford's Tesla Model Y-concurrent, de elektrische Mustang Mach-E.

bron:
nl.mashable.com/tech/1731/ford-lancee...

elektrische Mustang Mach-E.......................................pffffffffffffff Een mustang zonder geluid
NewKidInTown
0
quote:

NewKidInTown schreef op 18 juni 2020 15:07:

Off-topic: nu maar even de shorts aex eruit, streven is +55% sinds gisteren. Geen beleggen maar traden (of gokken).
Ik zou er al weer in kunnen op m'n vorige aankoopkoers, wacht echter liever nog even op een hogere top aex vandaag, zou zomaar kunnen op triple witching day.

Wachten, moeilijkste dat er is, maar daar kun je veel mee verdienen (heel vrij naar Joop Zoetemelk: "de Tour verdien je in bed")

Van tt blijf ik af, niet short en zeker niet long.
NewKidInTown
0
quote:

NewKidInTown schreef op 19 juni 2020 10:30:

Ik zou er al weer in kunnen op m'n vorige aankoopkoers, wacht echter liever nog even op een hogere top aex vandaag, zou zomaar kunnen op triple witching day.

Wachten, moeilijkste dat er is, maar daar kun je veel mee verdienen (heel vrij naar Joop Zoetemelk: "de Tour verdien je in bed")
Touche, weer erin 25% onder m'n vorige aankoopkoers en 50% onder de laatste verkoopkoers. En nu maar dumpen die aex :-)

EDIT: en uitgestopt binnen 15 minuten, het is niet elke dag feest. Result -12%
[verwijderd]
0
Tsja Boem heb je nu eindelijk door ? De body language van de Schimmelkoning spreekt boekdelen en hij naait je waar je bijstaat ! Mijn Laatste 15k stuks blijven voorlopig in die stinkende trommel
HG de eenzame vrek !

quote:

boem! schreef op 19 juni 2020 08:55:

Het is inderdaad meer dan schandalig dat een fat-cat ondernemer als HG al 12 jaar mag freewheelen en ondertussen zijn zakken rijkelijk vult met een jaarlijks inkomen van 0,75% in relatie tot zijn ingebracht risicokapitaal.
Dat hij daarbij de ruif heeft gevuld door een schuld van 1,1 miljard om te zetten in een rijkgevulde kas van 400 mio is meer geluk dan wijsheid.
Ronduit schofterig is het dat hij de argeloze en ongeduldige aandeelhouder al 5 jaar aan het lijntje houdt door nu weer te besluiten dat het nog geen tijd is om de ruif te legen.

Deze man moet vervolgd worden want hij heeft het woordje GREED niet goed begrepen.
Greed wil niet zeggen dat je mag gaan voor het maximaal haalbare maar GREED moet in overeenstemming zijn met de de betekenis van zoveel mogelijk nu voor MIJ als belegger.
Ik wens liever geen enkel risico meer te lopen met dit ongeleide projectiel luisterend naar de naam Harold Goddijn die gewoon miet wil luisteren naar mijn oproep om snel de toko te verkopen aan de andere kant moet ik wel toegeven dat de vooruitzichten van het bedrijf zodanig goed zijn dat ik het laat bij schofferende opmerkingen want afscheid nemen van dit aandeel op dit koersnivo voelt aan als diefstal.

boem!
0
Ja eindelijk heb ik het licht gezien mede dankzij de verheffende wijze waarop jij en anderen mij geattendeerd hebben op deze door HG vertoonde volksverlakkerij.

Ook ik blijf zitten.
Het risico dat ik loop is vele malen groter dan dat van jou want bij mij gaat het om mijn hele belegde vermogen in aandelen van 85K terwijl ik uit jouw verhaal op mag maken dat jij er wel altijd voor zorgt de gewenste spreiding spreiding te bewaken van max 5% per aandeel waardoor jouw in aandelen belegd vermogen geen totale meltdown meemaakt.
[verwijderd]
0
Ja ook ik zat 2 geleden heel gevaarlijk in TT , met emotie fout fout fout , een momentum was bijna 90%. Dat ik afgebouwd met licht verlies naar 20%, groot deel overgezet naar enkel iQIYI en BTC en koop op de dip bij. Dan nog een klein rommelbakje van wat fondsen die ondergewaardeerd zijn. BTC was een goede move en nu 25% van mijn portefeuille , ook veel risico maar dan wel op de HW voor de toekomst. We zullen zien
Ook ben ik al 5 jaar met TT bezig en hoop nog steeds op die ontknoping. Mijn grootste frustratie met dit aandeel is dat het goede nieuws zelden is en als het er eindelijk komt het direct wordt overschaduwd door slechte berichten of warrige communicatie. Dit is keer op keer gebeurd en kan daardoor dit bedrijf niet meer serieus beoordelen ondanks de geweldige potentie van het product ! Het PR apparaat van TT sucks bewust geregisseerd door HG !
tatje
0
Waarom mag Tom Tom met Huawei.

Ik denk in het belang van de amerikaanse techbedrijven.

Huawei mag met Microsoft, maar niet met google.

www.techzine.be/nieuws/security/57708...

Nog altijd ziet de Amerikaanse overheid Huawei als een bedreiging voor de nationale veiligheid. Maar aan de andere kant is het verbod op Huawei een enorme bedreiging voor het financiële welzijn van grote Amerikaanse organisaties. Hierdoor stond de Amerikaanse regering voor een lastige situatie.

Het verbod op Huawei bracht grote gevolgen met zich mee. Vooral als het gaat om innovatieve technologieën, zoals 5G, artificiële intelligentie en zelfrijdende voertuigen werkte het verbod op Huawei Amerikaanse bedrijven flink tegen. Omwille van de grote rol die Huawei reeds heeft gespeeld in de ontwikkeling van 5G, voorziet de VS nu een uitzondering op zijn embargo wat betreft het vastleggen van internationale 5G-standaarden.

"" Dus een verbod op Huawei was een enorme bedreiging voor het financiële welzijn van grote Amerikaanse organisaties.

Zelfrijdende auto zou zonder handel met Huawei niet meer leidend kunnen zijn.

Dus de amerikaanse regering wil dat Big tech in de VS leidend is en blijft in de zelfrijdende auto.

Dus de amerikaanse Big Tech heeft Huawei nodig voor 5G AI en de zelfrijdende auto.

Huawei mag dus zaken blijven doen met Microsoft.

Gezien bepaalde samenwerkingen van Tom Tom met Huawei , valt Tom Tom dus ook niet onder het verbod.

De wereld is groot, maar ook heel klein.

Alleen al in 2019 en een stukje 2020.

Microsoft
Huawei
Verizon
Toyota Denso
Volkswagen
RNM
FCA met PSA ?

Het is moeilijk, maar ik ga voor een ironische Boem :-)
Wereldbelegger
0
Sorry,

mijn mond valt open, mijn broek zakt van mijn kont.
U noemt zich een fundamentele belegger?
Hoe fundamentalistisch moet je zijn om je hele (beleggings)vermogen in één bedrijf te stoppen.

En u, juist u, bekritiseert andere beleggers, die u "handelaren" dat zij louter en alleen voor rendement gaan.

En al dat commentaar op mensen die aan CFD trading doen. Hoe gevaarlijk dat wel niet is.

Mijn hemel, het is te pijnlijk voor woorden, als het waar is wat u schrijft.

quote:

boem! schreef op 19 juni 2020 12:19:

Ja eindelijk heb ik het licht gezien mede dankzij de verheffende wijze waarop jij en anderen mij geattendeerd hebben op deze door HG vertoonde volksverlakkerij.

Ook ik blijf zitten.
Het risico dat ik loop is vele malen groter dan dat van jou want bij mij gaat het om mijn hele belegde vermogen in aandelen van 85K terwijl ik uit jouw verhaal op mag maken dat jij er wel altijd voor zorgt de gewenste spreiding spreiding te bewaken van max 5% per aandeel waardoor jouw in aandelen belegd vermogen geen totale meltdown meemaakt.
tatje
0
Ik zal het wel niet snappen.

Sports weg omdat het te lang veel geld kostte, 80 tot 100 miljoen ebit.

Aandeel in SD is langzaam meer geworden, van misschien 20 naar 40%.

Maar het gaat om de marktpotentie van Tom Tom in ADAS HD en Enterprise.

Die marktpotentie is gigantisch.

Marktpotentie van het meeste ligt echter in de toekomst.

Ik snap de strategie .

FCF 2019 66 miljoen positief 9%
ebit - 231
ebitda + 61
D en A 292
Outlook voor 2020 zonder corona.
Free cash flow (FCF) for the year is expected to be a mid to high single digit percentage of group
revenue, with a double digit FCF as a % of group revenue as a mid-term target.

Ze blijven ondanks corona hun R en D strategie trouw.

In de toekomst kan de marktpotentie, ADAS HD en Enterprise heel groot worden binnen Tom Tom.

Als je Telematics verkoopt en je weet dat Consumer bijna eindig wordt, dan moet je toch weten dat je een winnaar in huis hebt.

Ik denk dat de marktpotentie zich al vertaalt in het orderboek, maar nog niet in de omzet.

Maar nog niet genoeg in het orderboek, om er een marktaandeel op te plakken.

Zijn nog te veel partijen die hun HD keuze nog niet hebben gemaakt.

Zullen er veel voor Tom Tom gaan kiezen.

Maar op papier is pas zeker.

Dus momenteel ondanks dat het er volgens mij super uit ziet, zegt Harold : it's difficult to say
PWaWa
0
“ He did say that Tesla also builds maps and use “all kinds of fusions between vision and the maps”, but their maps are not centimeter-level accurate and therefore, they can’t rely on them to navigate”
electrek.co/2020/06/18/tesla-approach...
boem!
0
quote:

Het paard van Christus schreef op 19 juni 2020 12:43:

Ja ook ik zat 2 geleden heel gevaarlijk in TT , met emotie fout fout fout , een momentum was bijna 90%. Dat ik afgebouwd met licht verlies naar 20%, groot deel overgezet naar enkel iQIYI en BTC en koop op de dip bij. Dan nog een klein rommelbakje van wat fondsen die ondergewaardeerd zijn. BTC was een goede move en nu 25% van mijn portefeuille , ook veel risico maar dan wel op de HW voor de toekomst. We zullen zien
Ook ben ik al 5 jaar met TT bezig en hoop nog steeds op die ontknoping. Mijn grootste frustratie met dit aandeel is dat het goede nieuws zelden is en als het er eindelijk komt het direct wordt overschaduwd door slechte berichten of warrige communicatie. Dit is keer op keer gebeurd en kan daardoor dit bedrijf niet meer serieus beoordelen ondanks de geweldige potentie van het product ! Het PR apparaat van TT sucks bewust geregisseerd door HG !

Ik heb met je te doen.

Vijf jaar geleden in TT gestapt tegen 9,50 euro en gelukkig na drie jaar voor 70% uit kunnen stappen tegen 8,50 euro.
Je hebt het verlies als man genomen en daardoor heb je ruimte kunnen maken voor andere beleggingen.

De pech actervolgt je wel moet ik zeggen okay BTC heeft het goed gedaan met een progressie in koers van 7.500 naar 9.300 maar het andere pareltje IQIYI laat het evenals TT wel afweten met zijn koersval van 32 naar nu 25.

In die zin kan ik jouw frustatie richting het doelbewust regisseren van de koers van TT door HG dan ook meer dan begrijpen en prijs mezelf gelukkig dat ik sinds 2009 gevrijwaard ben gebleven van dit soort verliezen maar ik zal HG en zijn trawanten goed in de gaten houden want een gewaarschuwd mens telt voor twee.
tatje
0
Ik kan Boem niet meer volgen.
We hebben al 2,3 miljoen aandelen gekocht 1 jan hadden we er 800000 met 33 miljoen a 9 euro gem kunnen we er nog 3,7 miljoen kopen, totaal 6,8 miljoen aandelen, tm 2022 genoeg denk ik.
Kijk een dirty kan altijd, maar krijg ik per aandeel hetzelfde als Harold dan klaag ik niet.

Eigenlijk zijn we een soort start up.

PND in Consumer is een eindige melkkoe.

Locatietechnologie A en E daar zetten we vol op in.

Ik wil TT overnemen, maar zolang ik geen concreet bewijs ( dus marktaandeel ) krijg van de marktpotentie wil ik de Harold overname prijs niet betalen.
En Harold wil momenteel niet onder zijn prijsverkopen, want hij heeft hoge verwachtingen.

Krijg ik dadelijk het bewijs, wat het marktaandeel HD ook ADAS wordt, kan alleen als alle oems hun HD keuze hebben gemaakt, dan weet ik welke geldstroom ik kan verwachten in de toekomst.

Het ziet er goed uit.
- yes yes yes
- absolutely
- gezamenlijk bod met Microsoft
- sterke order intake 1e HJ 2020
- strategische kunnen we in 2020 heel veel bereiken.
- na corona sterker dan voor corona

Nu nog ff wachten, tot dat we de order intake kunnen vertalen in marktaandeel en we weten de toekomstige geldstroom.

Een kind kan de was doen.

Ik houd er over op, of je gelooft in de toekomst van TT ( de harde knaken ) of niet.

SA tipt op een Q2 omzet van 102
gross profit 80
Opex 172
ebit - 92
ebitda - 20
D en A 72

Ik tip 110 omzet
gross profit 88
opex 172
ebit - 84
ebitda - 12
D en A 72

1e kwartaal ebitda - 5 en 2e kwartaal - 12 1 HJ ebitda - 17

Als Q2 zo kan en het slechtste kwartaal zou zijn in 2020

Nou en :-)
Wereldbelegger
0
Afhankelijk van uw instapmoment in 2009 (tussen 2,29 en 11,59) heeft u dus een rendement over 11 jaar behaald wat volgens u eigen zeggen niet negatief is.

Mocht u TT op de bodem hebben opgevist, dan heeft u geen slecht gemiddeld rendement.

quote:

boem! schreef op 19 juni 2020 14:14:

[...]
dat ik sinds 2009 gevrijwaard ben gebleven van dit soort verliezen maar ik zal HG en zijn trawanten goed in de gaten houden want een gewaarschuwd mens telt voor twee.

beursbeurs
0
quote:

tatje schreef op 19 juni 2020 14:06:

Maar het gaat om de marktpotentie van Tom Tom in ADAS HD en Enterprise.

Die marktpotentie is gigantisch.

Marktpotentie van het meeste ligt echter in de toekomst.

Ik snap de strategie .

In de toekomst kan de marktpotentie, ADAS HD en Enterprise heel groot worden binnen Tom Tom.

Als je Telematics verkoopt en je weet dat Consumer bijna eindig wordt, dan moet je toch weten dat je een winnaar in huis hebt.

Ik denk dat de marktpotentie zich al vertaalt in het orderboek, maar nog niet in de omzet.

Maar nog niet genoeg in het orderboek, om er een marktaandeel op te plakken.

Zijn nog te veel partijen die hun HD keuze nog niet hebben gemaakt.

Zullen er veel voor Tom Tom gaan kiezen.

Maar op papier is pas zeker.

Dus momenteel ondanks dat het er volgens mij super uit ziet, zegt Harold : it's difficult to say
beursbeurs
0
quote:

tatje schreef op 19 juni 2020 14:06:

Zullen er veel voor Tom Tom gaan kiezen.

Maar op papier is pas zeker.

Dus momenteel ondanks dat het er volgens mij super uit ziet, zegt Harold : it's difficult to say
Tatje,

tussen de regels door vertelt HG meer, alleen dat wordt nauwelijks opgepakt. De beleggers willen
concrete getallen horen, maar daar is nu nog de tijd niet rijp voor.
744 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ... 34 35 36 37 38 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 24 apr 2024 15:40
Koers 5,660
Verschil +0,140 (+2,54%)
Hoog 5,685
Laag 5,550
Volume 302.207
Volume gemiddeld 317.474
Volume gisteren 546.527

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront