TomTom « Terug naar discussie overzicht

TT Juli 2020

1.260 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ... 59 60 61 62 63 » | Laatste
H. Berkhof
1
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 24 juli 2020 15:25:

[...]

Des te kwalijker is het dat de koers van TomTom lager wordt gezet terwijl hij juist flink moet stijgen!!!
Hé Rick, heb je alleen leren schrijven en niet leren lezen? Hou nou toch eens op met deze flauwekul.
H. Berkhof
0
quote:

NewKidInTown schreef op 24 juli 2020 15:42:

[...]
Fijn he, maar ik wacht totdat de KOERS weer helemaal is "genormaliseerd". ((-: :-))
Dan zul je toch nog fff geduld moeten hebben NKIT. De grote jongens houden de koers liever op dit niveau.
H. Berkhof
0
quote:

rjohnson schreef op 24 juli 2020 15:23:

Met die oorlog tussen US en China moet dat voor TomTom geen windeieren leggen zou ik denken.

Ik denk dat we deze recente deals niet moeten onderschatten.

No Google Maps, no problem: Huawei will use TomTom's maps and data

www.zdnet.com/article/no-google-maps-...
Mooi bericht rjohnson.
H. Berkhof
0
quote:

tatje schreef op 24 juli 2020 08:58:

Je denkt toch niet dat TT en Microsoft al geen raamwerkovername klaar hebben.

TT in Bing maps.

will be utilized across Microsoft technologies for cloud services including Microsoft Azure, Bing Maps and Cortana

Nu de enige data provider in Bing.

Microsoft azure maakt azure maps effectively Tom Tom, horizontaal APIs.

Vertikaal MCVP.

azure maps.
We don't get pinned against Google Maps anymore. It's an Azure discussion. It’s higher level.

Weet je hoeveel klanten Microsoft heeft .

En Microsoft geeft Tom Tom zoveel mogelijkheden en stelt geen overname voorwaarden.

Geloof maar het is helemaal dicht getimmerd.

Bill: Harold wat moet je voor die tent hebben.
Bill: dat is veel te veel gezien de cijfers.
Harold : maar via onze marktpotentie verwachten wij in 2030 tussen de 1,5 en 2 miljard omzet.
Bill: laat die marktpotentie van jou, maar marktaandeel worden en laat het ook maar zichtbaar worden in de FCF, dan zitten we dicht bij elkaar.

Prettige dag verder en de koers blijft de koers, met een 30 cent tussen hoog en laag.

Wie het vandaag weet, mag het zeggen :-)

Als ik Microsoft was en ik gaf TT al die ingangen, dan heb ik altijd eerste keus en de prijs staat al vast.

Wat via Microsoft wordt ontsloten voor TT is gigantisch.

Dan moet je toch wel wat in huis hebben :-)

Ja, zo moet het wel zo'n beetje gegaan zijn Tatje.
NewKidInTown
0
Wie hier heeft dat op z'n kerfstok ?

"Smartwatchmaker Garmin kampt al ruim
een dag met een grote storing.Daardoor
synchroniseren horloges niet meer goed
met telefoons.Ook is het niet mogelijk
om kaarten in navigatiesystemen van het
bedrijf te updaten.

Meerdere media melden dat Garmin het
slachtoffer is geworden van een aanval
door hackers,via een zogenoemde
ransomeware-aanval.Het techbedrijf kan
dit zelf niet bevestigen en wil enkel
zeggen dat het druk bezig is met het
zoeken naar een oplossing.

Garmin is ook actief in de scheepvaart-
en luchtvaartsector.Het is onbekend of
Nederlandse bedrijven zijn getroffen."
[verwijderd]
0
Ik beweer geenszins dat Harold en Corinne hun zakken vullen ten koste van Piet Particulier.
boem!
0
quote:

boem! schreef op 24 juli 2020 03:19:

Ter ondersteuning van mijn stelling dat vooral de toekomstige ontwikkeling bepalend is voor de koers.

Intell prachtige netto wpa cijfers, echter hoofdzakelijk bepaald door 10 nano-technologie waar 7 nano of zelfs 4 nano bepalend zal zijn voor het succes in de 5G wereld.
Derhalve wordt Intell gewaardeerd tegen 12x.
ASML een bedrijf dat zich richt op de risicovolle ontwikkeling van 4 nano (de toekomst) en verdiend daarmee een KW van boven de 50 x.

Dit lijkt een onverklaarbaar verschil in waardering maar zeggen in wezen niets anders dan dat men het resultaat van de een ziet halveren en van de ander verdubbelen in de komende jaren.
OFF-TOPIC

Is bedoeld als reminder voor de interesse om bij Intell in te stappen.

Intell kon wel eens de nieuwe Kodac worden indien zij niet snel progressie maken in hun 7 nanotechnologie.

Met een kw van 12 x is Intell "ondergewaardeerd" tov de gemiddelde kw die in Amerika wordt betaald van 28 x.

De huidige winstcijfers zijn goed te noemen waar de markt problemen mee heeft zijn de toekomstmogelijkheden met als gevolg een kw van 12 x.

Nog afgezien dat een gemiddelde KW van 28 X mi veel te hoog ligt is het vooral de potentie bij Intel dat de markt zorgen baart,
tatje
0
Losse blokken of toch niet.

4 jan 2017 neemt Intel een belang in Here
13 maart 2017 neemt Intel Mobileye over ( 2015 beurswaarde 500 miljoen overname 14 miljard )
5 mei 2020 neemt Intel moovit over dat met oa met Tom Tom en microsoft aan tafel zat !!

www.iex.nl/Nieuws/ANP-030117-216/Inte...
numrush.nl/intel-koopt-mobileye/

blok 1 : duitse autobouwers- Intel ( chips ) - Mobileye ( camera s ) - moovit ( apps ) - Here( navigatie )

Blok 2 - Microsoft MCVP met Tom Tom.
azure maps effectively Tom Tom
Bing platform enige data provider Tom Tom.

Blok 3 Google en friends

Blok 4 de chinezen .

Vullen Blok 1 en Blok 2 elkaar aan.

De cloud van Microsoft met 5G en de chips van Intel en de camera s van Mobileye en de apps van Moovit locatie van Tom Tom, want Here heeft geen platform zei Alain op de CMD.

Werken Intel en microsoft al samen ?

azure.microsoft.com/nl-nl/partners/di...

Degene die de meeste locatie data krijgt en dit ook het snelste kan verwerken, heeft heel goede papieren.
boem!
0
Wat ik opmaak uit de presentatie tijdens de CMD en de uitspraken daar over gemaakt is dat TT zichzelf juist NIET ziet als een gedeelte van een blok maar juist als de onafhankelijke aanbieder die ALLE klanten binnen OEM's en High-Tech kunnen bedienen.

In de mid & long term outlook wordt het financiele raamwerk aangegeven:
-- Wij zijn een groeibedrijf
-- Wij gaan door met investeren om de score in marktontwikkeling te verhogen
-- Wij streven naar continuatie van een positieve FCF met een mid-term target van double digit.
-- Wij zullen de optimale kaspositie bepalen en vandaar uit een SBB opstarten of iets anders.

Met daarnaast nog wat sheets omtrent de vermindering van de intangible assets , de looptijd van Enterprise contracten en welke bedrijven klant zijn bij dit onderdeel en een specificatie van de R&D en overige uitgaven met daarbij de belofte dat hoewel de R&D uitgaven in 2019 sterk zijn toegenomen dit percentage groei niet opgaat voor de jaren daarna.

Men positioneert TT hierbij als een zelfstandig onafhankelijk bedrijf dat de hele wereld als klant ziet en die jaarlijks op basis van de FCF de overweging maakt waar de FCF aan besteedt gaat worden het komende jaar.

tatje
0
Zelfstandig in een blok, dat hetzelfde voorstaat, uitdraagt.

je eigen woorden van 26 april 2020 11.18 uur.

"wij zijn erop gebrand om via zelfstandige exploitatie de revenuen te plukken van alle gedane inspanningen echter met die ristrictie dat er een bod op tafel komt dat wij niet kunnen weigeren."

boem!
0
Dat klopt.
TT zal voor zichzelf een worse, base, good and excellent case scenario in het hoofd hebben.

Ik verwacht niet dat HG cs voortijdig afscheid zullen nemen bij een waardering op een normal good scenario (presentatie CMD).
Zulk een scenario kwalificeer ik niet als "an offer you cannot refuse".
beursbeurs
0
quote:

boem! schreef op 25 juli 2020 12:23:

Dat klopt.
TT zal voor zichzelf een worse, base, good and excellent case scenario in het hoofd hebben.

Ik verwacht niet dat HG cs voortijdig afscheid zullen nemen bij een waardering op een normal good scenario (presentatie CMD).
Zulk een scenario kwalificeer ik niet als "an offer you cannot refuse".

Boem!

medio 2021 zullen alle automotive klanten hun keuze moeten hebben gemaakt m.b.t. locatie technologie want niemand kan achterblijven en het risico lopen de aansluiting te verliezen.
Hoeveel procent marktaandeel in locatie technologie verwacht je dat TomTom dan heeft medio 2021 (in portefeuille)?

Graan in de 4 bovenstaande scenario's
boem!
0
Het marktaandeel van Enterprise zal nog minuscuul zijn in vergelijking met Google, Here etc maar in Automotive is TT mi op weg naar marktleiderschap.

Ik vind het moeilijk daar een percentage matktaandeel aan te hangen.
Indien ik ervan uit mag gaan dat Covid slechts een tijdelijk effect heeft op de operationele omzet verwacht ik een operationele omzet bij A&E van 700 mio in 2021.

Omdat men op schema ligt voor het goede scenario is dat mijm verwachting voor het goede scenario.

Worse zal dat zijn indien Covid terugkeert en 100% lockdwn veroorzaakt waardoor er slechts 200 mio voor Enterprise als omzet ovreblijft omdat Automotive in ad geval geen operationele omzet zal scoren.

Base scenario is het scenario afgegeven door TT zelf tijdens de CMD waarin men uitgaat van een operationel omzet A&E van 540 mio.

Excellent scenario zou TT 750 mio aan operationele omzet moeten scoren.
Na een groei met 15% in 2020 een groei met 20% in 2021.
beursbeurs
0
quote:

boem! schreef op 25 juli 2020 12:56:

In Automotive is TT mi op weg naar marktleiderschap.

Ik vind het moeilijk daar een percentage marktaandeel aan te hangen.

Ik vind marktaandeel een veel duidelijker doel dan omzet want omzet is van vele factoren afhankelijk, zeker bij TT en bovendien nog de covid-19 invloeden. Als de deals reeds in 2021 zijn verdeeld in automotive en TT is op weg naar marktleiderschap in jouw optiek, over hoeveel procent marktaandeel praten we dan minimaal? Minimaal 30%?
boem!
0
Zeker op minimaal 30% volgens mij en dat kan oplopen naar 50%.

Maar waarvan; durf jij een uitspraak te doen over de marktgrootte nu over 3 jaar en over 5 jaar rekening houdend met acceptatie van HD-maps en take-rates.
Heb jij enig idee wat de marktgrootte is van Map-API's?
Ik denk dat TT daar met Enterprise minder dan 1 procent op scoort momenteel.
beursbeurs
0
quote:

boem! schreef op 25 juli 2020 15:23:

Zeker op minimaal 30% volgens mij en dat kan oplopen naar 50%.

Ik heb jou cijfermatig hoog zitten. Zou jij een aansluiting kunnen maken tussen de paar procenten marktaandeel nu (nieuwe producten, nieuwe markt) en de minimaal 30% marktaandeel in 2023, hoeveel jaarlijkse groei is dat procentueel?
boem!
0
beursbeurs
0
quote:

boem! schreef op 25 juli 2020 16:47:

Indien jij me kan voorzien van de marktgrootte zal ik een uiterste poging ondernemen.
heb geen idee van de marktgrootte, het gaat mij er om hoe kom ik in 3 jaar tijd van pak 'em beet 5% marktaandeel naar 30% marktaandeel. Wat betekent dit voor de procentuele groei in 2021, 2022 en 2023?
tatje
0
Boem, jij hebt toch de CMD gekeken, dan weet je ook over welke markten je praat en hoe groot ze zijn.

Op de CMD hebben ze alles verteld.

Of de cijfers en prognoses achterhaald zijn is vers 2.

Slide 13 en 14 van Willem Strijbosch.

download.tomtom.com/open/banners/Capi...

Verder nog 2 voorbeelden, niet in de slides van Willem los.

Maar de hele CMD.3 uur 24 min Willem met 2 slides die meer vertellen over HD en ADAS.

download.tomtom.com/open/banners/Capi...

Het totaal vertelde Taco.

download.tomtom.com/open/banners/Capi...

Pffff :-)
1.260 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ... 59 60 61 62 63 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 10:35
Koers 5,840
Verschil -0,140 (-2,34%)
Hoog 5,925
Laag 5,730
Volume 169.489
Volume gemiddeld 304.081
Volume gisteren 668.949

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront