TomTom « Terug naar discussie overzicht

Tom Tom augustus 2020

1.057 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 49 50 51 52 53 » | Laatste

Omlaag ↓

Dutchy Ron 5 augustus 2020 09:03

Er zijn geen triggers meer die de koers hoger zetten .... het begint saai en vervelend te worden :-(

Vive tu vida positivamente 5 augustus 2020 09:09

quote:
Dutchy Ron schreef op 5 augustus 2020 09:03:
Er zijn geen triggers meer die de koers hoger zetten .... het begint saai en vervelend te worden :-(

Dan heeft HG zijn doel bereikt.
Straks o.a. Goedkoop eigen aandelen inkopen.
Hierboven staat het goed verwoord door Ketchup.

Dutchy Ron 5 augustus 2020 09:17

STUTTGART, Germany, July 31, 2020 /PRNewswire/ -- BYD Auto Co., Ltd. (SEHK: 1211, SZSE: 002594), the leading Chinese new energy automaker, has brought its highly-anticipated premium sedan, the Han EV, to a roadshow in Stuttgart, Germany.

Powered by Bosch's IPB Integrated Brake System, the 4WD high-performance version boasts a world-leading 100km/h-0 braking distance of 32.8 meters. The highly efficient silicon carbide MOSFET motor control module enables an acceleration of 0-100 km/h (62 mph) in just 3.9 seconds. During moose tests, the Han EV displayed its outstanding agility and stability with a top speed of 80Km/h, enabled by its electronic stability program. As a highly intelligent new energy flagship, the Han EV is also equipped with DiPilot, BYD's smart driving assistant system. As one of the major subsystems of DiPilot, the DiDAS driving assistant qualifies for Level 2.5 of the SAE autonomous driving standard.

Dutchy Ron 5 augustus 2020 09:20

Chinese car marque BYD intends to make its Han sedan the world’s first mass-produced car model with 5G Internet access on board. The company is cooperating with Huawei to implement the feature.

Specifics are scarce so far. It is official that the top trim level will come equipped with a system called Huawei HiCar, which will bring together the DiPilot driver aids, the intelligent self-driving system, and the various multimedia-related functions.

Dutchy Ron 5 augustus 2020 09:21

Huawei has not expressed interest in making cars, but instead in becoming the central 5G communication systems for automobiles and the built environment. This could pave the way for ubiquitous smart autonomous driving systems.

In January, Huawei signed up with Dutch Sat Nav provider TomTom to pull away from Google systems.

Dutchy Ron 5 augustus 2020 09:26

Mit HiCar – nicht zu verwechseln mit HiCare – baut HUAWEI eine Software die auf dem Smartphone läuft und ähnlich wie bei Android Auto oder Apples CarPlay sich mit dem Auto verbindet. Neben den üblichen Features wie Navigation, Nachrichten lesen, Anrufe tätigen und Entertainment packt HUAWEI noch weitere smarte Funktion in die App. So ist es dann Möglich, auf andere Produkte im Ökosystem von HUAWEI zuzugreifen. Wenn der Fahrer also zum Beispiel eine Smartwatch trägt und eine Innenkamera im Auto installiert ist, wird der Fahrer durch die Vibration der Uhr geweckt, falls die Kameras und Sensoren erkennen, dass er einschläft. Wenn das wirklich so funktioniert wie versprochen, wäre das ein super Feature um Sekundenschlaf oder Müdigkeit vorzubeugen. Des Weiteren besteht die Möglichkeit, die Außenkameras des Autos zu verwenden um ein Live-Video an seine Geliebten zu schicken, damit sie sehen, dass man sicher heimkommt.

HiCar kann nicht nur über das Smartphone verwendet werden, sondern es kann auch von den Autoherstellern direkt integriert werden. Dazu gibt HUAWEI an, dass über 30 Hersteller und über 120 Modelle das unterstützen werden. Welche Hersteller das genau sind wurde nicht erwähnt. Ich bezweifle jedoch, dass nach dem ganzen Trouble wegen Spionage deutsche Autobauer sofort auf den Zug aufspringen werden. Jedoch hat HUAWEI mit Porsche gute Beziehungen also ist es vielleicht doch nicht ganz so unwahrscheinlich.

Neben HiCar plant HUAWEI laut „CHINADAILY“ einen eigenen Kartendienst einzuführen. Der Mapping-Service von HUAWEI, bekannt als Map Kit, ist nicht direkt für den Gebrauch durch den Verbraucher bestimmt, sondern soll Softwareentwickler ermutigen, Anwendungen auf der Grundlage seiner Mapping-Funktionen zu entwickeln. Huawei Map Kit wird an lokale Kartendienste angebunden und deckt 150 Länder und Regionen ab. Die US-Webseite Booking Holdings, zu der unter anderem Booking.com und Rentalcars.com gehören, geht bereits mit HUAWEI eine Partnerschaft für den Mapping-Service ein.

tatje 5 augustus 2020 09:44

quote:
Gravenbeek schreef op 4 augustus 2020 14:42:
[...] Er is maar 1 toekomstige eigenaar van TomTom en dat is klip en klaar Microsoft.
Op 3 platforms maken ze gebruik van Maps, traffic, etc.
Daar wordt nu al jaren aan gewerkt.
Voordat Microsoft die keuze gemaakt heeft is er natuurlijk duidelijk afgesproken dat ze de nieuwe eigenaar worden indien het tot verkoop overgaat. Men moet niet de illusie hebben dat een 3e rangs genoteerde T2 met een marktwaarde van 500-600 miljoen zelf bepaald wie de eigenaar dan gaat worden.
Het is alleen de vraag wanneer ? en de prijs ?
HG kan komende periode (na aandelen inkoop) werken aan een hogere koers daar zal een forse premie overheen gaan.
En echt een hogere koers is een makkie, gewoon echt openheid en het hele verhaal vertellen.

0,5 miljard versus 1500 miljard :-)))

Nog even geduld mensen, denk tussen 6 - 18 mnd

Ik ga nog een stap verder.

Huawei met kaarten van Tom Tom.

Toestemming van Microsoft :-)

Alles wat Tom Tom aan samenwerkingen doet of gaat doen, heeft toestemming nodig van Microsoft.

En het volgende doet Microsoft over de hele wereld.

Het voorbeeld is Belgie.

www.techzine.be/blogs/infrastructure/...

Snel sneller snelst :-)

Dutchy Ron 5 augustus 2020 09:48

Baidu Apollo, MSFT Azure & MVCP, etc. je leest er weinig meer over. Alle ogen zijn gericht op Tesla en de hoop is gevestigd op VW.

NewKidInTown 5 augustus 2020 09:56

quote:
Gravenbeek schreef op 4 augustus 2020 14:42:
0,5 miljard versus 1500 miljard :-)))

Dat laatste, daar zit ik ook ongeveer op. Verdeeld over circa 133 miljoen aandelen.

Gravenbeek 5 augustus 2020 10:47

quote:
NewKidInTown schreef op 5 augustus 2020 09:56:
[...]
Dat laatste, daar zit ik ook ongeveer op. Verdeeld over circa 133 miljoen aandelen.

Daarom neem ik jou niet zo serieus.

T2 (0,5 miljard) versus Microsoft (1500 miljard)

Mooi is te zien hoe men de koers zwaar gecontroleerd.
Is teken dat herstel koers niet gewenst is.
Telkens onder de 7€ mooi plukjes aankopen

H. Berkhof 5 augustus 2020 10:53

quote:
Wereldbelegger schreef op 5 augustus 2020 08:39:
Oke
voor het gemak heb ik mijn post gekopieerd

Uit onderstaande Turbotransactie blijkt dat deze belegger al na één dag zijn positie sluit en blijkbaar geen geloof heeft in een blijvende koersstijging.
Wat mij op dit moment vreemd overkomt.

Het verlies 2.000 x (0,755 min 0,65) is 2000 x 10,5 is 210 plus aan- en verkoopkosten.
Dat is op een investering van 1510 een gevoelig verlies.

btw
Ik hou als experiment turbohandel in TT bij. Wat vrij makkelijk is omdat er weinig handel is.

quote
Toch jammer
Dat ook deze vakantieflirt met TT geen stand houdt.
Voor één dag in love maar wel € 200 lichter.

Long
4-8-2020
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Booster Long BNP 6,48 9,97 0,74 0,76 0,02 0,650 -13,91% 2.000 15:15

Long
3-8-2020
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Booster Long BNP 6,48 9,82 0 0 0 0,755 +27,97% 2.000 18:30

unquote

[...]

Vooral dit zinnetje maakt een heleboel duidelijk.

"btw Ik hou als experiment turbohandel in TT bij. Wat vrij makkelijk is omdat er weinig handel is".

Ik ging er vanuit dat dit een vakantieflirt van jezelf was en vroeg me dan ook (terecht) af waarom deze positie door jou gesloten werd.

Heb je zelf ook nog zoiets uitstaan? Zo ja, welke?

NewKidInTown 5 augustus 2020 11:09

Ja WB, waarom sluit je deze (kansrijke) positie ???

;-)

H. Berkhof 5 augustus 2020 11:12

quote:
Gravenbeek schreef op 5 augustus 2020 10:47:
[...] Daarom neem ik jou niet zo serieus.

T2 (0,5 miljard) versus Microsoft (1500 miljard)

Mooi is te zien hoe men de koers zwaar gecontroleerd.
Is teken dat herstel koers niet gewenst is.
Telkens onder de 7€ mooi plukjes aankopen

Is wat "men" doet in dit land wettelijk toegestaan ?
En wie is in hemelsnaam "men". Barclays?

Ik denk dat ik de mannen/vrouwen van "Follow The Money" er maar eens op af moet sturen.

H. Berkhof 5 augustus 2020 11:14

quote:
NewKidInTown schreef op 5 augustus 2020 11:09:
Ja WB, waarom sluit je deze (kansrijke) positie ???

;-)

Hé Cock, hou je er buiten ;-))

tatje 5 augustus 2020 11:15

Corona in Nederland.

ING
Marc Hesselink 27-Mar-20 € 10.00 Buy
Marc Hesselink 05-Feb-20 € 12.00 Buy

ABN - AMRO
Wim Gille 20-Mar-20 € 10.00 Buy
Wim Gille 10-Mar-20 € 12.50 Buy

Lijkt wel een tweeling, tweeling als huisanalisten bij TT !

Het is de hamvraag !

Zou zonder corona Wim nog altijd op 12,50 zitten.
Zou zonder corona Marc nog altijd op 12 zitten.

Ik zeg ja.

Verwacht nog dit jaar een hoger advies van Wim en Marc.

Of het herstel moet stagneren of instorten :-)

tatje 5 augustus 2020 11:32

30 miljard in 5 jaar.

De autoverkopen van BMW, een belangrijke maatstaf die door marktkenners nauwlettend in de gaten wordt gehouden, daalden het afgelopen half jaar met bijna een kwart naar 962,575. In Europa, Duitsland en de Verenigde Staten kelderde de vraag het hardst, rond de 30 procent. In China, waar in het eerste kwartaal juist de grootste daling in verkopen plaatsvond, verbeterde de vraag vanaf april aanzienlijk. Uiteindelijk daalde daar de autoverkoop met 'slechts' 6 procent in het eerste half jaar.

BMW houdt ondanks het verlies vast aan de verwachting van een brutowinstmarge tussen 0 en 3 procent voor de Automotive-tak in het volledige jaar. Ook wil het bedrijf blijven investeren in innovatie en ontwikkeling en telt daar tot 2025 meer dan 30 miljard euro voor neer.

[verwijderd] 5 augustus 2020 12:49

quote:
pwijsneus schreef op 4 augustus 2020 14:03:
[...]

Heb het gezien, Bing gaat eindelijk naar TomTom. Goed nieuws, positief.

Mijn punt was meer dat technologisch TomTom het wel bij moet blijven benen. Het is super dat Microsoft helemaal gaat voor TomTom. Echter is het wel zorgelijk dat Apple het wiel zelf gaat uitvinden. Waarom? Levert TomTom geen goede kwaliteit??

Dat TomTom naar 2 miljard omzet gaat is echt onzin. Laten we beginnen met consumer, hoe lang is het nog houdbaar om dit in stand te houden. Bovendien verwacht ik dat zonder consumer het aandeel ook aantrekkelijker wordt, daar het zonder consumer van krimpbedrijf, naar groeibedrijf zal gaan.

Er zit wel een verschil in de deals met Microsoft en Apple. Apple gebruikt de data van TomTom voor het aanbieden van Kaarten en heeft, gezien haar marktaandeel met IOS, zelf ook gigantisch veel probes. De stap van Apple om zelf kaarten (deels) te gaan ontwikkelen is niet per definitie zorgelijk, maar misschien wel een logisch gevolg van de hoeveelheid data die zij zelf produceren. Jammer, maar het blijven bewegende doelen.

Daarentegen gebruikt Microsoft de data van TomTom enerzijds voor haar eigen producten (Office, Bing, etc.) en anderzijds als onderdeel van haar ecosysteem (MCVP/Azure). Het verschil tussen de aankondiging van beide deals is ook duidelijk: 1 regel persbericht van Apple tegenover grootse aankondiging van Microsoft en hoofd Azure Maps spreekt op Capital Markets Day. Dat soort bedrijven gaan echt niet over 1 nacht ijs en doen echt wel een test op levensvatbaarheid van haar leveranciers.

Tot slot is de nieuwe nummer 1 smartphone verkoper ook officieus binnen als klant: Huawei. Misschien wel om de kwaliteit?

RVV 5 augustus 2020 12:59

TT doet weer lekker mee op deze beursdag...........

Vive tu vida positivamente 5 augustus 2020 13:30

quote:
RVV schreef op 5 augustus 2020 12:59:
TT doet weer lekker mee op deze beursdag...........

Met dank aan HG.
Kijk naar een bedrijf als Just Eat, bijna wekelijks positieve berichten terwijl het niet kan tippen aan TomTom .
Just Eat gaat wel lekker en aandeelhouders kunnen tevreden zijn met het koersverloop.
Hier kan HG nog veel van leren tenzij hij bewust voor de huidige strategie kiest en straks met de kip en het gouden ei zelf ervandoor wil gaan?!

Koersontwikkeling is een grote farce, ik zou het als AFM wel weten.
Gelukkig wordt er goed dossier op het forum opgebouwd want je weet nooit waar het later goed voor is.

H. Berkhof 5 augustus 2020 13:41

@Vive tu vida positivamente

Als je zo blijft doorgaan dan doe je je naam geen eer aan en kun je misschien beter weer teruggaan naar RickBreda.

1.057 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ... 49 50 51 52 53 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	24 apr 2024 13:17
Koers	5,660
Verschil	+0,140 (+2,54%)
Hoog	5,685
Laag	5,550
Volume	245.912
Volume gemiddeld	317.474
Volume gisteren	546.527

TomTom nieuws meer

22 apr	Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
17 apr	Slotcall: AEX is het kneusje van Euro...	7
17 apr	Beursblik: zwak kwartaal TomTom	1
17 apr	Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
17 apr	AEX opent lager en Peter Wennink neem...	3
17 apr	Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
16 apr	Beursblik: miniem kwartaalverlies voo...
11 mrt	Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
02 feb	Beursblik: winst TomTom onderliggend ...	2
02 feb	Rode cijfers TomTom na bescheiden omz...	2