BAM september 2020

1.411 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ... 67 68 69 70 71 » | Laatste
€d_Modus Vivendi
0
quote:

Schildromp schreef op 22 september 2020 22:21:


Ik zal ergens in de loop van volgende week met een uitgebreide analyse van BAM komen (voor wie het wil lezen). Dat de koers 1,081 aantikt is beschamend. Het tij mag morgen keren. En als iemand hier denkt dat die geen verschil maakt, probeer maar eens te slapen met een mug (quote van de Dalai Lama).
Tuurlijk willen we dat lezen, dat is weer eens wat anders dan het gebash op dit forum door alle ongenuanceerde uitlatingen van die frusties.
Am@eurBelegger
2
quote:

Wilmetpensioen schreef op 22 september 2020 15:16:


Gelukkig hebben we D66 nog die een miljoen huizen wil bouwen. Helaas zijn zij internationaal georiënteerd. Het zal mij echter niet verbazen als deze landverradersclub zal kiezen voor Chinese bouwbedrijven. Met een bevolkingstoename van 100.000 minimaal per jaar blijft het verbazingwekkend dat deze partij niets schrijft over bevolkingsplanning. Dan zijn 1000000 huizen straks nog niet voldoende. Opkomen voor de eigen bevolking komt in het vocabulaire van deze partii niet op. Laat staan opkomen voor BAM. Schande dat deze kroonjuweel er zo slecht voor staat.

Als die chinezen dan BAM overnemen voor 5 euro zijn ze welkom...
Pro Memorie
0
quote:

Wilmetpensioen schreef op 22 september 2020 15:16:


Gelukkig hebben we D66 nog die een miljoen huizen wil bouwen. Helaas zijn zij internationaal georiënteerd. Het zal mij echter niet verbazen als deze landverradersclub zal kiezen voor Chinese bouwbedrijven. Met een bevolkingstoename van 100.000 minimaal per jaar blijft het verbazingwekkend dat deze partij niets schrijft over bevolkingsplanning. Dan zijn 1000000 huizen straks nog niet voldoende. Opkomen voor de eigen bevolking komt in het vocabulaire van deze partii niet op. Laat staan opkomen voor BAM. Schande dat deze kroonjuweel er zo slecht voor staat.

Het zou zo maar kunnen dat we hier te maken hebben met een Forum of PVV stemmer.
€d_Modus Vivendi
0
quote:

Vermogen schreef op 23 september 2020 07:39:


[...]
Het zou zo maar kunnen dat we hier te maken hebben met een Forum of PVV stemmer.
in elk geval een grote denker die de weg kwijt is
€d_Modus Vivendi
0

Construction spared again as sites allowed to remain open despite second wave covid restrictions

By Tom Lowe22 September 2020




Sites were allowed to remain open during the first lockdown

Construction workers will be allowed to attend building sites despite staff in other sectors being told to work from home to halt a second wave of covid-19, the prime minister has said.

Announcing new measures to bring down the number of coronavirus infections, which are currently doubling every seven to eight days, Boris Johnson said construction site workers in England would be exempt from an order for people to stay at home where possible.

The prime minister said: “In key public services and in all professions where home working is not possible such as construction or retail people should continue to attend their workplaces.

Boris Johnson 0922

Construction sites can remain open despite the prime minister ordering staff in other sectors to stay at home

“Construction workers can go to building sites.”

However construction firms’ office-based staff have been told to work from home wherever possible.

Johnson did not rule out extending the furlough scheme.

The prime minister said that the restrictions announced today, which included closing pubs and restaurants at 10pm and imposing stiffer fines for breaching new rules, could be in place for up to six months “unless we palpably make progress” in bringing down covid-19 case numbers.

It is the second time that the construction sector has been spared by the restrictions urging staff to work from home during the pandemic that have crippled other sectors like hospitality, events and sports.

In March, construction sites were allowed to remain open with social distancing measures following the prime minister’s announcement of the first lockdown on 23 March, which included the use of police to enforce measures forbidding people from leaving their homes unless it was to buy food or medication.

The announcement initially threw the industry into confusion after the prime minister failed to specify how the rules applied to construction sites, forcing communities and housing secretary Robert Jenrick to clarify that sites could remain open with social distancing measures.
€d_Modus Vivendi
0

BAM installs Covid killing spray tunnel on site
Grant Prior


BAM has installed “personal protection tunnels” on a major London site which sanitise workers with a Covid-19 killing mist when they enter the job.

Site workers have their temperatures checked before being sprayed from head to foot with a cloud of sanitiser which neautralises the virus on clothes or exposed skin.

The tunnels are being trialled by BAM on its major plots T2 and T3 site for Argent at King’s Cross in central London.

They have been designed by site access specialist ppac 19 and personal protection tunnel firm Gateway.

BAM project manager Tom Lovegrove said: “We are absolutely delighted with our new ppac19 tunnel.

“BAM strive to stay ahead of the curve and with the uncertain times we are facing our goal is to provide extra protection to our workforce.

“It is a brilliant product and one we will see more of on other sites I’m sure.”

Ppac 19 spokesman Dean Tuhey said: “The safety and health of the UK construction workforce is the industry’s top priority as contractors continue to help rebuild the economy.

“The personal protective tunnel is perfect for sites because it minimises the risk of transmission of Covid-19 by deactivating the virus particles on clothes and exposed skin.

“The overwhelming response and feedback from our first install has been great to hear from the workers on site.”
€d_Modus Vivendi
0

Straks allemaal ‘stekkeren’ op het werk
23 september 2020 - BAM Infra Nederland bv
Straks allemaal ‘stekkeren’ op het werk

Gouda, 22 september 2020 - BAM Infra Nederland en Collectric hebben hun krachten gebundeld. We realiseren samen full service laadinfrastructuur bij parkeergarages van kantoor- en appartementsgebouwen. Het aantal elektrische auto’s is de laatste jaren explosief gestegen. Met deze samenwerking voorzien we in de behoefte aan laadpunten. Vanaf gisteren kunnen de eerste bezoekers van de Haagsche Hof hun auto’s ‘stekkeren’ in de parkeergarage aan de Parkstraat 83 in Den Haag. In opdracht van CBRE Property Management hebben we laadinfrastructuur gerealiseerd. Met een maximum capaciteit van veertig laadpunten die we afhankelijk van de vraag snel en gemakkelijk kunnen plaatsen met ons unieke product.

Maurice Nooijen van BAM:
‘BAM Energie & Water is één van de grootste installateurs van laadstations in Nederland. Samen met Collectric hebben we een innovatieve, technische oplossing ontwikkeld en uitgevoerd voor het Haagsche Hof. Deze oplossing brengt lage kosten met zich mee en maakt het mogelijk snel de laadpunten uit te breiden als de vraag toeneemt.’

Waar laden we op?

De behoefte aan laadvoorzieningen groeit, daarom hebben we eerder dit jaar een samenwerkingsovereenkomst gesloten met laadservice provider Collectric. In Nederland reden er begin 2020 ruim 200.000 auto’s met een stekker rond. Dat is een stijging van meer dan 60.000 ten opzichte van een jaar geleden. Op dit moment is ongeveer een op de vijf nieuw verkochte auto’s in Nederland elektrisch. Omdat zo’n zeventig procent van de Nederlandse huishoudens niet beschikt over een eigen parkeerplek, zijn zij afhankelijk van laadcapaciteit op het werk. Belangrijk dus dat er snel meer laadstations bijkomen in parkeergarages bij kantoorgebouwen.

Christiaan Storm de Grave van Collectric: ‘Elektrische rijders willen gebruiksgemak als het gaat om laden. Terwijl Nederland naar verhouding veel laadstations heeft, bevinden de meeste laadstations zich in het publieke domein. Beschikbaarheid is daar vaak een probleem door laadpaalkleven. Goede voorzieningen op kantoor bieden een betrouwbaar alternatief. De keuze voor een elektrische auto maak je zo gemakkelijker en dat kan de energietransitie versnellen.’
Winst in tijd en geld

CBRE Property Management beheert veel kantoorgebouwen in Nederland en zocht naar een structurele oplossing voor de toenemende vraag naar laadfaciliteiten van huurders in het Haagsche Hof. Door dit uit te besteden aan een service provider kan CBRE in de toekomst snel inspelen op de wensen van huurders en is de integriteit van de technische installatie contractueel gewaarborgd.

Terry Schipper van CBRE Property Management: ‘De techniek rondom laadinfrastructuur is voortdurend in ontwikkeling. Als vastgoedbeheerders zijn we veel tijd kwijt aan het vinden van de juiste oplossing. Bij het Haagsche Hof hebben we besloten de laadvoorziening uit te besteden. Voor ons betekent dit tijdbesparing, voor de eigenaar betekent dit een kostenbesparing en onze huurders genieten van een goede laadvoorziening. Een win-winsituatie voor alle belanghebbenden.’
Flexibel en toekomstbestendig

Door de samenwerking tussen Collectric en BAM Infra doen we meer dan laadpalen installeren. Wij bieden onze opdrachtgevers een structurele en toekomstbestendige oplossing. Eentje die flexibel en modulair uit te breiden is. Samen met Collectric zijn wij verantwoordelijk voor het ontwerpen, financieren, installeren, beheren, onderhouden en uiteindelijk het exploiteren van oplossingen voor laadinfrastructuur. In overleg met de opdrachtgever bepalen we het huidige aantal laadpunten en maken we een inschatting van het toekomstige aantal laadpunten. Een flexibele methode die gemakkelijk te installeren is en geschikt is binnen enkele dagen het aantal laadpunten te vergroten.

Zonder zorgen klaar voor een duurzame toekomst.

Nadere informatie: Bert Ooms, woordvoerder BAM Infra Nederland, bert.ooms@bam.com of +31 (0) 6 11 260 223.
€GP
0
Mooie verhalen gelezen, de werkelijkheid is anders ook de nieuwe onervaren CEO zal hard moeten werken en zijn zak Cement moeten dragen de cijfers zullen nog eens een stuk minder worden en de firma BAM zal terug moeten in het personeel bestand, om te beginnen aan de basis en het bedrijf opnieuw vanaf zijn fundering op te bouwen. De grafiek van de Lange termijn zegt genoeg over een periode van 30 Jaar is het aandeel nog nooit zo laag geweest (zie Bijlage). En het gaat nog lager daar de lijken nog niet boven de grond uit zijn gekomen. List & Bedrog in de aannemers wereld is vrij normaal.
HenkdeV
1
quote:

€GP schreef op 23 september 2020 08:49:


Mooie verhalen gelezen, de werkelijkheid is anders ook de nieuwe onervaren CEO zal hard moeten werken en zijn zak Cement moeten dragen de cijfers zullen nog eens een stuk minder worden en de firma BAM zal terug moeten in het personeel bestand, om te beginnen aan de basis en het bedrijf opnieuw vanaf zijn fundering op te bouwen. De grafiek van de Lange termijn zegt genoeg over een periode van 30 Jaar is het aandeel nog nooit zo laag geweest (zie Bijlage). En het gaat nog lager daar de lijken nog niet boven de grond uit zijn gekomen. List & Bedrog in de aannemers wereld is vrij normaal.


Ik dacht altijd dat lijken uit de kast moesten vallen, maar in dit verhaal moeten ze boven de grond uit komen. Het wordt steeds gekker:-).
€d_Modus Vivendi
0
quote:

€GP schreef op 23 september 2020 08:49:


Mooie verhalen gelezen, de werkelijkheid is anders ook de nieuwe onervaren CEO zal hard moeten werken en zijn zak Cement moeten dragen de cijfers zullen nog eens een stuk minder worden en de firma BAM zal terug moeten in het personeel bestand, om te beginnen aan de basis en het bedrijf opnieuw vanaf zijn fundering op te bouwen. De grafiek van de Lange termijn zegt genoeg over een periode van 30 Jaar is het aandeel nog nooit zo laag geweest (zie Bijlage). En het gaat nog lager daar de lijken nog niet boven de grond uit zijn gekomen. List & Bedrog in de aannemers wereld is vrij normaal.
dank voor deze necrologie, een aanwinst
Je bedoelt de banken en ING in het bijzonder ?

Schildromp
0
quote:

€GP schreef op 23 september 2020 08:49:


Mooie verhalen gelezen, de werkelijkheid is anders ook de nieuwe onervaren CEO zal hard moeten werken en zijn zak Cement moeten dragen de cijfers zullen nog eens een stuk minder worden en de firma BAM zal terug moeten in het personeel bestand, om te beginnen aan de basis en het bedrijf opnieuw vanaf zijn fundering op te bouwen. De grafiek van de Lange termijn zegt genoeg over een periode van 30 Jaar is het aandeel nog nooit zo laag geweest (zie Bijlage). En het gaat nog lager daar de lijken nog niet boven de grond uit zijn gekomen. List & Bedrog in de aannemers wereld is vrij normaal.


Kom met feiten. Dit zegt net niks.

Ik heb gisteren ( voor mezelf) al even wat cijfers op een rij gezet. In de gauwigheid gezien is Q2 net iets beter verlopen dan Q2 2019. Dat is , gecorrigeerd voor verliezen op BAM international en de metrolijn. Dat laatste een eenmalige uitgave. Dat eerste, activiteiten die men afbouwt.

Dan is nog niet meegenomen dat BAM te lijden heeft gehad onder COVID. Q3 en Q4 zijn in de regel de sterkere kwartalen (gezien over 5 jaar tijd). Orderboek is goed gevuld.

innicksname
0
quote:

HenkdeV schreef op 23 september 2020 08:55:


[...]

Ik dacht altijd dat lijken uit de kast moesten vallen, maar in dit verhaal moeten ze boven de grond uit komen. Het wordt steeds gekker:-).

Haha, ja het is bijzonder om te zien hoe mensen die zo stellig zijn niet wat beter letten op hoe en wat ze schrijven.
€d_Modus Vivendi
0
nou, vooruit dan maar, volgens traditie groen open voor het moreel en dan, u raadt het al.
(S&P rose bam rose)
innicksname
1
quote:

manuss schreef op 22 september 2020 21:22:


[...] Ik schrijf in de lijn van de Bam-forumleden. Hoezo onzin?

Zal het kort houden:

1 - 'En proclameert dat alles wat uit het buitenland komt , goed is. -> dit is onzin (niet op waarheid berustend)
2 - Verbieden deze partij!!! -> dat moet je in een democratie niet willen met partijen die zich aan de afgesproken regels houden
HenkdeV
0
quote:

Schildromp schreef op 23 september 2020 09:08:


[...]

Kom met feiten. Dit zegt net niks.

Ik heb gisteren ( voor mezelf) al even wat cijfers op een rij gezet. In de gauwigheid gezien is Q2 net iets beter verlopen dan Q2 2019. Dat is , gecorrigeerd voor verliezen op BAM international en de metrolijn. Dat laatste een eenmalige uitgave. Dat eerste, activiteiten die men afbouwt.

Dan is nog niet meegenomen dat BAM te lijden heeft gehad onder COVID. Q3 en Q4 zijn in de regel de sterkere kwartalen (gezien over 5 jaar tijd). Orderboek is goed gevuld.




Allemaal waar. De vraag is en blijft: is alles qua narigheid nu aan het licht gekomen of hebben we nog iets te goed. Zo lang op die vraag geen antwoord is gegeven (Joost zit nog te zweten in zijn kantoor) kun je weinig concreets over de resultaten van de rest van het jaar zeggen. Laat staan voor de komende jaren. Ben benieuwd of er nog een bericht komt voor de publicatie van de derde kwartaalcijfers.
€d_Modus Vivendi
0
quote:

innicksname schreef op 23 september 2020 09:19:


[...]
Zal het kort houden:

1 - 'En proclameert dat alles wat uit het buitenland komt , goed is. -> dit is onzin (niet op waarheid berustend)
2 - Verbieden deze partij!!! -> dat moet je in een democratie niet willen met partijen die zich aan de afgesproken regels houden
Manuss is wel vaker in de olie en heeft meestal spijt over impulsie teksten, althans bij BAM.
innicksname
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 23 september 2020 09:26:


[...]Manuss is wel vaker in de olie en heeft meestal spijt over impulsie teksten, althans bij BAM.

Vermoed ook dat emotie een rol speelde in zijn eerste bericht, zeker gezien de uitroeptekens.
1.411 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 ... 67 68 69 70 71 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 4 dec 2020 17:35
Koers 1,848
Verschil +0,038 (+2,10%)
Hoog 1,848
Laag 1,802
Volume 1.706.996
Volume gemiddeld 4.255.429
Volume gisteren 1.425.429