Sept 2020: De Maand Van D Deals En Nieuwsberichten En Natuurlijk De Langverwachte Stijging Van De Koers olv Goddijn&Co

1.463 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 ... 70 71 72 73 74 » | Laatste
tatje
0
Die Ikkenietweten zit vol met grapjes.

Achterop door het limburgse heuvelland is alleen weggelegd voor vrouwen.

Maar Sniklaas is zeker welkom, zelf een tuffertje ( huren ) en door het heuvelland en enkele keren een mooi terras.

Ik kan de weg dromen. dus verdwalen zit er niet bij.

Ga inderdaad nu tuffen oa door het heuvelland.

Doei.
Ikkenietweten
0
quote:

ketchup schreef op 19 september 2020 10:32:



@ V-sky, goed advies - beter enkel nog reageren na de cijfers, bedankt


En aub ook op vragen.
sniklaas
0
quote:

Ikkenietweten schreef op 19 september 2020 11:52:


[...]
De inhoudelijke bijdrages laat ik aan jou over. Met jawel, schrik niet 80 posities moet je er wel verstand van hebben.

Maar helaas @sniklaas. (hé, rijmt ook nog) je hebt erom gevraagd.

De Waarheid (Marco Borsato) en ja, die is soms hard.

Prettige dag verder. Mooi weer om bij tatje achterop door het Limburgse heuvelland te brommen. ;-))

Grapje.
insgelijks maak er een mooi weekend om uitgerust en vol energie aan een nieuwe volatiele en zinvolle week te beginnen..
sniklaas
0
quote:

tatje schreef op 19 september 2020 12:03:


Die Ikkenietweten zit vol met grapjes.

Achterop door het limburgse heuvelland is alleen weggelegd voor vrouwen.

Maar Sniklaas is zeker welkom, zelf een tuffertje ( huren ) en door het heuvelland en enkele keren een mooi terras.

Ik kan de weg dromen. dus verdwalen zit er niet bij.

Ga inderdaad nu tuffen oa door het heuvelland.

Doei.
brommen door het Limburgse en Belgische land is een aangename bezigheid, ieder durp heeft wel een mooi terras voor spijs en drank en dan weer verder op de scooter of solex, veel plezier gewenst..
Ikkenietweten
0
quote:

ketchup schreef op 19 september 2020 08:10:



forum is een soap
ipv informatie te delen en daar hopelijk ons voordeel mee te doen, zitten we hier liever elkaars positie vol van nijd en jaloezie uit elkaar te trekken



Ik ben niet jaloers ketchup maar kan er niet zo goed tegen als mensen Bokito-gedrag vertonen.
I am the greatest. Daarom heb ik ook zo'n bloedhekel aan Donald. Nee, niet aan Donald Duck maar die andere. Wel weer aan Dagobert Duck.
Wereldbelegger
0
Nul verkeersongevallen?

Die illusie houdt de innovatie van zelfrijdende auto’s tegen
Fabrikanten, beleidsmakers en de wetenschap moeten af van het idee dat de zelfrijdende auto zal leiden tot nul verkeersdoden. Deze nauwe blik remt innovatie, is een van de conclusies van een vrijdag verschenen studie in opdracht van de Europese Commissie

bron:
www.volkskrant.nl/economie/nul-verkee...
pwijsneus
0
TomTom staat nog steeds op de watchlist. Benieuwd of de beurzen nog wat corrigeren...
Bijlage:
tatje
0
quote:

Ikkenietweten schreef op 19 september 2020 17:24:


Recordomzet voor Garmin.


Laat es zien waar dat staat !
Ikkenietweten
0
Foutje, bedankt.

Kwam ergens voorbij maar het sloeg op 2019.
Maar wat Garmin kon in 2019 kan TomTom in 2020 en volgende jaren.
Niet dan, ja toch?
Ikkenietweten
0
quote:

tatje schreef op 19 september 2020 12:03:


Die Ikkenietweten zit vol met grapjes.

Achterop door het limburgse heuvelland is alleen weggelegd voor vrouwen.

Maar Sniklaas is zeker welkom, zelf een tuffertje ( huren ) en door het heuvelland en enkele keren een mooi terras.

Ik kan de weg dromen. dus verdwalen zit er niet bij.

Ga inderdaad nu tuffen oa door het heuvelland.

Doei.


Nou, sinds jij bij de orthopeed ben geweest kun je er ook wat van. ;-))
boem!
1
quote:

VanillaSky schreef op 19 september 2020 10:01:


Het zijn oeverloze discussies die niks opleveren. @Boem is idolaat van Harold en wil gewoonweg geen voortschrijdend inzicht tonen terwijl de resultaten al jaren tegenvallen. Al zeker een jaar of 10 zit hij er héél fors naast maar nooit een kritische noot.
En het vreemde is, wat je ook van het vergezicht 2030 en verder vind, dat het trackrecord van het Mgt zéér belabberd is en ze dus op 'verre' toekomstverhalen de schijn tegen hebben. Meer dan 10 jaar forse omzetkrimp, waar ook in 2020 en 2021 (nog) geen einde aan komt.

Daarom reageer ik meestal enkel nog wat na nieuws/cijferdagen, het is verder toch enkel herhaling van hetzelfde riedeltje terwijl de waarheid immer anders laat zien. Als iemand dan nooit openstaat voor een andere mening dan houd het op.


Aperte onzin.
TT realiseert al jaren een positief resultaat.
Dit heeft geleid tot een kassaldo van 450 mio waar andere bedrijven forse schulden laten zien
Het zijn niet de verdiensten van TT die de koers bepalen maar halsstarrigheid van de FF hoe zij die verdiensten wensen aan te wenden.
Zij kijken verder dan de dag van vandaag en peinzen er niet over de door hen in eigen beheer ontwikkelde assets te verkopen of de aanwezige kas nu al aan te wenden voor diviidenduitbetalingen.

Deze door TT zelf gecreeerde mogelijkheden geven aan dat het met de geleverde prestaties vanuit het verleden wel goed zit.

Zij willen meer en nemen daarbij het risico van het verlies van de.huidige waarde ad 4 miljard maar geven daarbij wel aan waar hun gedachte naar uitgaan met het uitspreken van de ambitie van een 15% GAGR met een double digit FCF waardoor een veelvoud aan waarde kan worden ontsloten.

Ik ben blij, dat de FF zich niet laten leiden door de GREED van aandeelhouders om maar zoveel mogelijk uit het bedrijf te roven via aandeelhoudersuitkeringen.

Het is deze door de financiele sector geentameerde handelswijze die ertoe heeft geleid dat het weerstandsvermogen van veel bedrijven nu al in een deplorabele staat verkeerd.
Het zijn de veel te hoge uitkeringen aan aandeelhouders die onder het mom van gratis geld tot deze onhoudbare schuldenberg hebben geleid en nog steeds op veel bijval kan rekenen vanuit de beleggerdwereld.

Een goed voorbeeld daarvan is te geven met de koersontwikkeling bij PostNL.
Een bedrijf in heel zwaar dat een negatief vermogen had ult 2019 met grote assets in de vorm van goodwill en intangable die geholpen door Corona een positieve FCF kon schrijven en door analisten de hoogte in wordt geschreven ,god betere het, mogelijke hervatting van dividend.

Ik ben positief over TT , ik realiseer me dat er een risico wordt gelopen met hetgene dat er in het verleden is VERDIEND maar kom aub niet aan met opmerkingen over teleurstellende resultaten en krimpende omzetten indien dat niet blijkt uit de aanwezige kas en stijgende A&E omzetten.

Teleurstellend is enkel de koersvorming tot op heden maar dat kan en mag je de beleggers aanrekenen
Knife Catcher
1
Stel, er doet zich een mogelijkheid voor zoals een grote overname of een fusie en je moet daarvoor aandelen uitgeven of aandelen ruilen, wat dan?
Dan heeft TomTom door afschrijving van alle assets en de lage beurswaarde maar twee keuzes: de mogelijkheid laten schieten, of zichzelf in de combinatie te zetten voor een veel te lage waarde.
We kunnen niet uitsluiten dat die mogelijkheid zich al heeft voorgedaan. Stond T2 voor 3 miljard genoteerd aan de beurs dan was de afgelopen jaren een grote overname eenvoudig gefinancierd met een aandelenuitgifte. Nu moeten we het doen met doen met een paar jaar terug Autonomos, betaald met wat kleingeld uit de achterzak.

Die lage beurskoers is de beleggersvertaling van:
- goed nieuws onder de pet houden of op zijn minst verstoppen
- het maken van non-disclosure agreements met afnemers, waar andere partijen dat niet of minder doen; dus mogelijk op eigen initiatief....
- assets onnodig afschrijven
- jarenlang beleggers en analisten schofferen met geen of wazige antwoorden op vragen op cc
- etc etc etc

Het kan allemaal best goed gaan op de huidige manier, zeker als er fors marktaandeel gewonnen wordt van Here. Maar T2 kan ook wel de beste kansen missen of al gemist hebben; waarschijnlijk zullen we dat nooit weten.
boem!
0
De beurskoers geeft niets anders aan dan de verwachting die er leeft bij beleggers van wat zij met het aandeel te denken te verdienen
boem!
0
Veel belangrijker is dat TT een overname tot 500 mio uit de bestaande bankfaciliteitem kan betalen en dat de balans met een EV van 600 mio met de onderwaardering aan assets en de overwaardering van liabilities zoveel ruimte bieden, dat ervoor een emissie geen enkele reden is
Knife Catcher
2
gewoon even weer bovenaan beginnen Martin:

Stel, er doet zich een mogelijkheid voor zoals een grote overname of een fusie en je moet daarvoor aandelen uitgeven of aandelen ruilen, wat dan?

Ik heb het niet over de overname van een start up; dat is niet belangrijk meer in deze fase. Ik heb het over een overname met kansen om de omzet samen te vertienvoudigen in 5 jaar; niks 2030

Dan sta je in je onderhandelingen met je onderwaardering met lege handen tegenover een overgewaardeerde partner.
win some...
4
quote:

boem! schreef op 20 september 2020 03:20:


[...]

Aperte onzin.
TT realiseert al jaren een positief resultaat.
Dit heeft geleid tot een kassaldo van 450 mio waar andere bedrijven forse schulden laten zien
Het zijn niet de verdiensten van TT die de koers bepalen maar halsstarrigheid van de FF hoe zij die verdiensten wensen aan te wenden.
Zij kijken verder dan de dag van vandaag en peinzen er niet over de door hen in eigen beheer ontwikkelde assets te verkopen of de aanwezige kas nu al aan te wenden voor diviidenduitbetalingen.

Deze door TT zelf gecreeerde mogelijkheden geven aan dat het met de geleverde prestaties vanuit het verleden wel goed zit.
[...]


Ik ben als belegger een stuk minder tevreden met de geleverde prestaties in het verleden. Laten we de onderdelen Consumer en Location Technology eens nader onder de loep nemen. We beginnen dan in 2007, het jaar voor de overname van TeleAtlas en eindigen in 2019. Hierbij kijken we naar omzet en ebitda.

Consumer
Omzet 2007: 1737 mio, Ebitda 2007: 451 mio
Omzet 2019: 275 mio, Ebitda 2019: 72 mio

Een duidelijk krimp in zowel omzet als ebitda. De omzet geeft een CAGR van -14%. In hoeverre wordt dit door de Location Technology gecompenseerd?

Location Technology
Omzet 2007 (TeleAtlas): 308 mio, Ebitda: 64 mio
Omzet 2019 (TomTom): 426 mio, Ebitda: -3 mio

De Location Technology is gegroeid, maar met een CAGR van nog geen 3% is dit niet echt indrukwekkend te noemen. Erger nog is dat de kosten sterker zijn gegroeid dan de omzet waardoor er zelfs een negatieve ebitda is ontstaan voor Location Technology.

De trieste conclusie is dus dat het geld nog steeds wordt verdiend met de kastjes. Dit gaat in de komende jaren steeds minder worden. In de afgelopen 12 jaar is TT er niet in geslaagd om Location Technology tot een economisch succes te maken. De verwachting dat dit richting 2030 wel lukt, is meer op hoop gebaseerd dan op prestaties uit het verleden.
pwijsneus
3
quote:

boem! schreef op 20 september 2020 03:20:


[...]

Aperte onzin.
TT realiseert al jaren een positief resultaat.
Dit heeft geleid tot een kassaldo van 450 mio waar andere bedrijven forse schulden laten zien

Het zijn niet de verdiensten van TT die de koers bepalen maar halsstarrigheid van de FF hoe zij die verdiensten wensen aan te wenden.
Zij kijken verder dan de dag van vandaag en peinzen er niet over de door hen in eigen beheer ontwikkelde assets te verkopen of de aanwezige kas nu al aan te wenden voor diviidenduitbetalingen.

Deze door TT zelf gecreeerde mogelijkheden geven aan dat het met de geleverde prestaties vanuit het verleden wel goed zit.

Zij willen meer en nemen daarbij het risico van het verlies van de.huidige waarde ad 4 miljard maar geven daarbij wel aan waar hun gedachte naar uitgaan met het uitspreken van de ambitie van een 15% GAGR met een double digit FCF waardoor een veelvoud aan waarde kan worden ontsloten.

Ik ben blij, dat de FF zich niet laten leiden door de GREED van aandeelhouders om maar zoveel mogelijk uit het bedrijf te roven via aandeelhoudersuitkeringen.

Het is deze door de financiele sector geentameerde handelswijze die ertoe heeft geleid dat het weerstandsvermogen van veel bedrijven nu al in een deplorabele staat verkeerd.
Het zijn de veel te hoge uitkeringen aan aandeelhouders die onder het mom van gratis geld tot deze onhoudbare schuldenberg hebben geleid en nog steeds op veel bijval kan rekenen vanuit de beleggerdwereld.

Een goed voorbeeld daarvan is te geven met de koersontwikkeling bij PostNL.
Een bedrijf in heel zwaar dat een negatief vermogen had ult 2019 met grote assets in de vorm van goodwill en intangable die geholpen door Corona een positieve FCF kon schrijven en door analisten de hoogte in wordt geschreven ,god betere het, mogelijke hervatting van dividend.

Ik ben positief over TT , ik realiseer me dat er een risico wordt gelopen met hetgene dat er in het verleden is VERDIEND maar kom aub niet aan met opmerkingen over teleurstellende resultaten en krimpende omzetten indien dat niet blijkt uit de aanwezige kas en stijgende A&E omzetten.

Teleurstellend is enkel de koersvorming tot op heden maar dat kan en mag je de beleggers aanrekenen



Het kassaldo van 450 mio is er niet vanwege de positieve resultaten, maar door het verpatsen van Telematics.

Verder blijf je maar dooreilen over 15% groeiambitie, en dat TomTom wel eens een overname kan gaan doen. Over aperte onzin gesproken. Ik zie maar 1 overnamekandidaat voor de founders, en jij weet heel goed welke ik bedoel.

Dan weer even terug naar het verpatsen van Telematics, dat heeft elke founder zo'n 80 miljoen euro opgeleverd. Niet slecht toch? Is dat ook GREED? Het is iig wel roven via aandeelhoudersuitkeringen, goed gezegd Martin!

Ben benieuwd wanneer we stijgende omzetten gaan zien, want die zijn er al 12 jaar niet. Je bent goed met cijfers - zeggen ze - dus dat was je zelf hopelijk ook al opgevallen.

Kun je uitleggen waarom je het teleurstellende koersverloop de beleggers aanrekent? Want de beleggers in TomTom bestaand voor bijna de helft uit de 4 oprichters, welke ook nog eens een keer aan de knoppen draaien. Dus reken je de founders iets aan, of de opportunische minderheidsaandeelhouder? En wat dan precies?

boem!
1
@win some

Exact TT heeft tijdens het transitieproces de verdiensten vanuit Consumer aangewend om een kans te krijgen om met A&E succesvol te worden.

Ik vind het uitermate knap wat zij gerealiseerd hebben mmet een uitfaserend Consumer en een groeiend A&E.

Ik bekijk de mogelijkheden als reeel en daarom ben ik poditief over TT maar besef terdege dat het geen gelopen race is.
1.463 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 ... 70 71 72 73 74 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 7 mei 2021 17:35
Koers 7,285
Verschil +0,120 (+1,67%)
Hoog 7,350
Laag 7,165
Volume 224.928
Volume gemiddeld 363.626
Volume gisteren 371.921