AMG « Terug naar discussie overzicht

AMG oktober 2020 : BNP Paribas meldt, ondanks het advies van AMGflop (7 EUR), een eerste belang in AMG.

213 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 » | Laatste
Dividend Collector
0
simplywall.st/news/is-amg-advanced-me...

Op 25 september hebben insiders gekocht (Jackson en Schimmelbusch, resp 15000 en 10000 stuks). Teken van vertrouwen?
Dividend Collector
0
Op basis van de TA hoeven we nog geen haast te maken met instappen.

SPECIAL (6 oktober) AMG

AMG blijft, ondanks tussentijds herstel, zwak.

AMG weet nog altijd niet te overtuigen. Vanaf medio 2018 is een dalende trend zichtbaar waarbij lagere toppen en bodems wijzen op aanhoudende verkoopdruk. Het aandeel heeft inmiddels meer dan de helft van haar beurswaarde sinds 2018 zien verdampen. De afgelopen maanden weet AMG wat op te veren. Sinds augustus zien we gematigd hogere toppen en bodems, maar erg sterk oogt de trend niet. De onderkant van de herstelbeweging staat nu onder druk. Wanneer deze breekt, kan de lange termijn dalende trend worden hervat. Eerste steun ligt nog rond 19,66, maar een grotere daling valt zeker niet uit te sluiten. Pas wanneer AMG het herstel weet door te zetten tot boven weerstand 28,58 zal het beeld verder opklaren.

Conclusie
AMG blijft omlaag kijken. Ondanks de recente herstelbeweging oogt het lange termijn beeld nog zwak. We adviseren daarom defensieve beleggers dit aandeel te mijden. De korte termijn herstelbeweging staat onder druk. De kans op een nieuwe daling blijft aanwezig. Ook speculanten hebben hier nog even niets te zoeken.
drooglegging1920
2
Is al een oud artikel van een jaar geleden ofzo hoor.. Hoop knip en plak werk bij de analisten! Zij werken altijd met voortschrijdend inzicht en achteraf wordt iedereen rijk... Die paupers hebben nog nooit iemand geholpen alleen hun eigen porto... Self fulfilling prophecy met de beleggers.. Als iedereen beweegt zoals de analisten voorspellen.... Trieste bedoeling
lanciared
0
Toch verrassend nu, met lage omzetten kruipt het aandeel langzaam en zonder onderbrekingen naar omhoog.
Heb het vroeger al véééle malen anders geweten. Werd het aandeel met lage omzetten lager gezet, om er mee te spelen.
Lijkt me dan ook dat op deze koers er niet teveel verkopers te vinden zijn (met hopelijk herstellende markten / prijzen grondstoffen volgend jaar )
Koers van 15,75 euro momenteel : Echt toch niet te hoog, lijkt het.
LR
[verwijderd]
0
quote:

Dividend Collector schreef op 6 oktober 2020 09:55:

Op basis van de TA hoeven we nog geen haast te maken met instappen.

SPECIAL (6 oktober) AMG

AMG blijft, ondanks tussentijds herstel, zwak.

AMG weet nog altijd niet te overtuigen. Vanaf medio 2018 is een dalende trend zichtbaar waarbij lagere toppen en bodems wijzen op aanhoudende verkoopdruk. Het aandeel heeft inmiddels meer dan de helft van haar beurswaarde sinds 2018 zien verdampen. De afgelopen maanden weet AMG wat op te veren. Sinds augustus zien we gematigd hogere toppen en bodems, maar erg sterk oogt de trend niet. De onderkant van de herstelbeweging staat nu onder druk. Wanneer deze breekt, kan de lange termijn dalende trend worden hervat. Eerste steun ligt nog rond 19,66, maar een grotere daling valt zeker niet uit te sluiten. Pas wanneer AMG het herstel weet door te zetten tot boven weerstand 28,58 zal het beeld verder opklaren.

Conclusie
AMG blijft omlaag kijken. Ondanks de recente herstelbeweging oogt het lange termijn beeld nog zwak. We adviseren daarom defensieve beleggers dit aandeel te mijden. De korte termijn herstelbeweging staat onder druk. De kans op een nieuwe daling blijft aanwezig. Ook speculanten hebben hier nog even niets te zoeken.
het is een goed gebruik om de datum en de bron te vermelden!!
Dividend Collector
0
quote:

Dongen schreef op 9 oktober 2020 13:22:

[...]
het is een goed gebruik om de datum en de bron te vermelden!!
Point taken. Dit artikel bevat deels oude informatie, daar had drooglegging al op gewezen.
wesmail
2
Batterijmaker EVE ziet meer lithium, kobalt vooruit op prijsverhoging
ANNIE LEE | BLOOMBERG
8 hours ago
EVE Energy Co., een Chinese producent van lithium-ionbatterijen voor elektrische auto's en oortelefoons, overweegt plannen om de aankopen van belangrijke metalen op te voeren, te midden van tekenen dat de prijzen binnenkort zouden kunnen stijgen vanaf de recente dieptepunten.

Huizhou, in Guangdong gevestigde EVE, die overeenkomsten heeft gesloten met autofabrikanten, waaronder Daimler AG, heeft voorzichtige signalen gezien van een herstel van de lithium- en kobaltprijzen in China, wat betekent dat het een voordeel zou zijn om nu extra voorraden vast te leggen, zei voorzitter Liu Jincheng in een telefonisch interview.

"We overwegen serieus of we meer kunnen kopen terwijl ze nu goedkoop zijn", zei Liu, eraan toevoegend dat prognoses over de prijsvooruitzichten moeilijk blijven.

De producent overweegt zijn plannen voor de aankoop van metaal omdat hij de output wil vergroten en de kloof met 's werelds beste batterijproducenten wil verkleinen. Volgens gegevens van BloombergNEF is EVE Energy de op vier na grootste leverancier van de Chinese EV-sector, met een marktaandeel van 5%.

De prijzen van lithiumchemicaliën daalden vanaf medio 2018 doordat producenten zich haastten om meer aanbod te leveren, waardoor het tempo van de toename van de vraag werd overweldigd. De materialen zijn de afgelopen maanden gestabiliseerd, maar blijven ongeveer de helft van de piekwaarden, zei BNEF deze maand in een rapport.

"We verwachten dat zowel de Chinese binnenlandse als de overzeese lithiumprijzen de komende drie maanden gelijk zullen blijven en tegen het einde van het vierde kwartaal zullen aantrekken", zei Sophie Lu, hoofd metalen en mijnbouw bij BNEF, telefonisch. De kobaltprijzen zijn hersteld doordat de verstoringen van Covid-19 het aanbod beïnvloedden, en er is een potentieel voor Chinese binnenlandse prijzen om te stijgen, zei ze.

STEUN ONZE JOURNALISTIEK
Abonneer u op The Detroit News
Abonneer u voor toegang tot alle inhoud van Detroit News
Al geabonneerd? Log in voor toegang
Van de redacteur: bewaar rapportage die de macht heeft om verantwoording af te leggen
Neem contact met ons op met verhaalideeën

De lithiumprijzen worden ondersteund door een herstel van de vraag naar elektrische voertuigen in China, aldus Alice Yu, een analist uit Beijing bij S&P Global Market Intelligence.

Het vooruitzicht van een krappere metalen markten voor batterijen is in beeld gebracht nadat Tesla Inc. zei dat het van plan is om in de toekomstige leveringsbehoeften te voorzien door zijn eigen lithiumchemicaliën te produceren, naast overeenkomsten met bestaande fabrikanten. De vraag naar lithium vanuit de batterijsector zal tot 2030 waarschijnlijk negenvoudig toenemen, terwijl de vraag naar kobalt verdrievoudigt, voorspelt BNEF.

Nu de batterijsector schaalvergrotend is en eindgebruikers meer geavanceerde technologie nodig hebben, verwacht EVE's Liu een consolidatie van de industrie, waarbij kleinere spelers het waarschijnlijk moeilijker zullen vinden om te concurreren. "Tenzij ze een onderscheidend voordeel hebben in hun producten, zullen ze gedwongen worden de batterijrace te verlaten", zei hij.

EVE is begonnen met het onderzoeken van mogelijkheden voor potentiële partnerschappen, overnames of fusies in regio's zoals de VS, Europa, Japan en Zuid-Korea, volgens Liu, die zei dat hij al 35 jaar in de lithium-ionbatterijindustrie werkt.

"We hebben nog geen geschikte doelen gevonden", zei Liu. "We willen het beste zoeken op het gebied van apparatuur, en we maken ons ook zorgen over de kwaliteit van de productie en het beheer."
Deventenaarforever
0
Vandaag mijn verlies genomen. Kijk na de cijfers wel weer. Verwacht ze dan goedkoop in te kunnen slaan.
K-123
0
quote:

Willempie schreef op 12 oktober 2020 18:25:

Vandaag mijn verlies genomen. Kijk na de cijfers wel weer. Verwacht ze dan goedkoop in te kunnen slaan.
Gedurfd , ik verwacht namelijk dat de cijfers zullen meevallen .
De cijfers van andere bedrijven lijken al steeds meer mee te vallen , ik werk ook in de industrie en de orders en projecten zijn weer volop gestart ten opzichte van vorig kwartaal ... De industrie trekt dus wel degelijk aan en ik verwacht dus meevallende cijfers .
Maar op zich kan je ook niets verkeerd doen door te wachten natuurlijk , succes !
Zembla
0
quote:

Willempie schreef op 12 oktober 2020 18:25:

Vandaag mijn verlies genomen. Kijk na de cijfers wel weer. Verwacht ze dan goedkoop in te kunnen slaan.
Je hebt helemaal gelijk, van verlies nemen is nog niemand rijker geworden. En na de cijfers van 28 oktober 2020 verder kijken kan altijd.
eddy59
0
Wat is denken jullie wat in invloed op de koers is wanneer Joe Biden president wordt?
Hij heeft grote plannen om alle overheidsgebouwen en wagenpark groen te maken en wil miljoenen banen creëren in de overgang naar groen.
Zembla
1
Erg goed onderbouwd ook Zalm! Zeker geen wilde zalm, want die weet dat als die iets wil bereiken tegen de stroom in moet zwemmen.

Tegen de stroom in zwemmen doen ze, als het gaat om Renewable Energy op dit moment in de VS. Ondanks Trump groeien de investeringen flink door. Dat is ondanks Trump, niet dankzij trump, want die houdt meer van kolen:

www.rechargenews.com/transition/us-sm...

Joe Biden heeft het wel breed uitgemeten in het verkiezingsprogramma staan. Nu ondanks Trump de investeringen in groene energie gewoon doorgaan, denk ik dat wanneer hij president zou worden, dit alleen maar meer wordt en niet minder:

joebiden.com/climate-plan/

Of dit direct gevolgen heeft voor de koers, dat weet ik niet. Wat ik wel weet is dat het voor AMG als onderneming natuurlijk gunstig is. Door meer te investeren worden grondstoffen schaarser en stijgen de prijzen. Uiteindelijk zal het weer stabiliseren, maar dan is de sneeuwbal al enorm aan het rollen en wordt er een nieuwe economie gevormd. Daar waar het geld voorheen in olie en alles eromheen werd geïnvesteerd, krijgt het nu een andere bestemming. Ik verwacht dat mede gezien de ambitie van de EU de groei de komende jaren enorm zal zijn. Wie nu nog Shell heeft moet zich maar eens achter de oren beginnen te krabben.

213 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 apr 2024 17:35
Koers 24,160
Verschil 0,000 (0,00%)
Hoog 24,600
Laag 23,800
Volume 140.716
Volume gemiddeld 244.611
Volume gisteren 140.716

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront