BAM november 2020

3.719 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 ... 182 183 184 185 186 » | Laatste
Nird
0
€d_Modus Vivendi
0
quote:

Nird schreef op 26 november 2020 12:37:


PleAse. Translat for me, so i know if. Itis goed or bad news

[Topicstarter: €d_Modus Vivendi] €d_Modus Vivendi 24 november 2020 07:08
0

quote:

Sarlat schreef op 24 november 2020 07:06:

Kan geen Engels ed. Ik ben een eenvoudige boer :)

gebruik dan google translate als extensie in je browser

addons.mozilla.org/nl/firefox/addon/t...
[Topicstarter: €d_Modus Vivendi] €d_Modus Vivendi 24 november 2020 07:13
0
chrome.google.com/webstore/detail/goo...

als je de chrome browser gebruikt
innicksname
0
quote:

popie schreef op 26 november 2020 12:55:


Red asphalt

Sluit goed aan op dat aardbeienlaantje uit het persbericht.
RIZ
0
quote:

€d_Modus Vivendi schreef op 26 november 2020 10:35:


kunstwijk.files.wordpress.com/2020/11...

den Haag steekt met het kabinet nog eens 50 miljoen euro in de Binckhorst. Het grootste gedeelte gaat naar het uitkopen van de Haagse Asfalt Centrale


Lekker Ed! Daar moet BAM doorgaans hard voor werken, i.e. om 50 mln aan projecten te verdienen. Vraag is uiteraard wel:
-Wat moet BAM hiervoor afschrijven op de balans (broekzak/vestzak)
-Welke kosten komen er kijken voor de sloop, en zijn die meegenomen in dit bedrag, of komt dat straks terug in de aanneemsom van de partij die het project gaat uitvoeren?
-Is BAM eigenaar van de grond?
-Wordt die uitkoopsom dit jaar nog betaald of 2021, omdat dat het jaar is dat de uitkoop geformaliseerd wordt.

Al met al niet gek, als ze slim zijn, hebben ze een combideal gemaakt, dwz uitkoop bedrag wordt lager als project ook aan BAM gegund wordt. Intentieverklaring zegt (juridisch) niet zoveel.
RIZ
0
Ik zit met een redelijk zwaar verlies in BAM en had er voor mijzelf maar rekening mee gehouden dat het wel eens een meer-jaren plan zou kunnen worden voordat BAM terug zou keren naar oude niveau's, maar met de recente goed nieuws show vanuit Bunnik zou dat wel eens een stuk sneller kunnen gaan. We hebben gezien in de afgelopen week, hoe snel het kan gaan en de koers staat uiteraard nog steeds belachelijk laag, afgezet tegen het potentieel van deze club.

Snel 2020 afronden en op naar februari waar de boeken voor 2020 wel eens verrassend zouden kunnen worden afgesloten en er hoopvolle berichten en ambities worden gedeeld mbt 2021 en verder. Geneuzel over in of uitstappen de afgelopen dagen, valt natuurlijk in het niet als de koers over 3 maanden de 3 euro passeert.
Nird
0
Stephan010
0
quote:

RIZ schreef op 26 november 2020 13:07:


[...]

Lekker Ed! Daar moet BAM doorgaans hard voor werken, i.e. om 50 mln aan projecten te verdienen. Vraag is uiteraard wel:
-Wat moet BAM hiervoor afschrijven op de balans (broekzak/vestzak)
-Welke kosten komen er kijken voor de sloop, en zijn die meegenomen in dit bedrag, of komt dat straks terug in de aanneemsom van de partij die het project gaat uitvoeren?
-Is BAM eigenaar van de grond?
-Wordt die uitkoopsom dit jaar nog betaald of 2021, omdat dat het jaar is dat de uitkoop geformaliseerd wordt.

Al met al niet gek, als ze slim zijn, hebben ze een combideal gemaakt, dwz uitkoop bedrag wordt lager als project ook aan BAM gegund wordt. Intentieverklaring zegt (juridisch) niet zoveel.



Asfaltcentrale (in den haag) is toch een joint venture met Heijmans?
Beurs2021
0
......de Haagse Stadspartij heeft meerdere malen gezegd dat de bouwer voor de verhuizing een bedrag van enkele tientallen miljoenen euro’s ontvangt.
Beurs2021
0
quote:

Beurs2021 schreef op 13 november 2020 10:19:


[...]
Dank voor het delen van je mening en als je dat daadwerkelijk denkt, zou je dan een positie in BAM adviseren of zie je toch ook nog andere, positieve zaken, die niet in het verhaal zijn opgenomen.

Deze vraag stelde ik aan Henk vlak voordat ik geschorst werd. Heb ik het antwoord gemist?
Beurs2021
0
quote:

Beurs2021 schreef op 26 november 2020 13:41:


......de Haagse Stadspartij heeft meerdere malen gezegd dat de bouwer voor de verhuizing een bedrag van enkele tientallen miljoenen euro’s ontvangt.
Eerder las ik op het forum vandaag dat "ingewijden" een vergoeding van 100 miljioen hadden
genoemd. Laat de waarheid ergens in het midden liggen dan nog is de koersreactie vandaag uiterst lauw (eufemistisch) te noemen. Die had allang boven de 2 euro moeten noteren !
HenkdeV
3
KBC Securities herhaalt het houdadvies voor BAM
donderdag 26 november 2020 - 09:11uur
Advies: Houden
Koersdoel: € 1,80
Startkoers: € 1,94
€URO-Trader
0
Tradewatcher
0
quote:

Beurs2021 schreef op 26 november 2020 14:01:


[...]......dan nog is de koersreactie vandaag uiterst lauw (eufemistisch) te noemen. Die had allang boven de 2 euro moeten noteren !

De handel is uitermate rustig (ondanks de forse omzet die grotendeels in de ochtend is gemaakt). Wall Street is vandaag dicht en veel buitenlandse partijen zitten achterover. Ik krijg het idee dat alleen de market maker nu in de markt is om de koers stabiel te houden. Als beleggers vrijdag bij het weekend gaan trekken dan zal het maandag pas weer interessant gaan worden.
HenkdeV
0
quote:

Tradewatcher schreef op 26 november 2020 14:27:


[...]
De handel is uitermate rustig (ondanks de forse omzet die grotendeels in de ochtend is gemaakt). Wall Street is vandaag dicht en veel buitenlandse partijen zitten achterover. Ik krijg het idee dat alleen de market maker nu in de markt is om de koers stabiel te houden. Als beleggers vrijdag bij het weekend gaan trekken dan zal het maandag pas weer interessant gaan worden.


Beurzen VS morgen halve dag geopend.
€d_Modus Vivendi
0


De Haagse Asfaltcentrale (HAC) stopt uiterlijk 31 december 2021 met de productie van asfalt op het industrieterrein Binckhorst in Den Haag. Hierdoor kunnen 2.400 van de in het gebied geplande 5.000 nieuwe woningen versneld worden gerealiseerd.

Het sluiten van de centrale is een overeenkomst tussen de gemeente Den Haag en BAM Infra. De Haagse gemeenteraad heeft ingestemd met een voorstel van het college voor een woningbouwimpuls in en rond de Binckhorst, die door deze overeenkomst met BAM Infra mogelijk wordt.

De sluiting is goed nieuws voor de Haagse woningbouwambities. De druk op de stad loopt op, dus de gemeente wil 4.000 woningen per jaar bijbouwen. De Binckhorst speelt een belangrijke rol in die ambitie. Vanuit de Woondeal Zuidelijke Randstad is het aangewezen als versnellingslocatie, waar flink verdicht moet worden. De Asfaltcentrale stond de woningbouwontwikkeling echter in de weg. Door de geur en stank uit de centrale was in het gebied slechts beperkte ruimte voor bouw.

BAM Infra krijgt een compensatie voor het sluiten. Hoe hoog die is, is onbekend. Het Rijk betaalt vanuit de woningbouwimpuls mee aan de compensatie. Wethouder Anne Mulder: ‘Ik ben heel blij dat we dankzij de woningbouwimpuls van het Rijk overeenstemming hebben kunnen bereiken over het vertrek van de HAC. Dit is een belangrijke stap voor Den Haag om de Binckhorst verder te ontwikkelen en de woningnood aan te pakken.’

Verder is een intentieovereenkomst gesloten tussen de gemeente en gebiedsontwikkelaar AM. Partijen hebben de intentie samen te werken aan een plan voor de ontwikkeling van ten minste 400 extra woningen en de daarbij vereiste werkgerelateerde functies op de locatie van de HAC.

Die realisatie is beoogd vanaf 2025, mits de gewenste doorontwikkeling van de Binckhorst doorzet. Wethouder Mulder: ‘Meer woningen betekent meer reizigers, dus meer druk op het openbaar vervoer. Daarom is het van cruciaal belang dat hier ook wordt geïnvesteerd in de combinatie van woningbouw én goed OV. Geen rails, geen woning. Maar ik heb vertrouwen dat het Rijk ons ook op dat punt zal steunen.’
3.719 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 ... 182 183 184 185 186 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 26 feb 2021 17:35
Koers 2,224
Verschil +0,004 (+0,18%)
Hoog 2,244
Laag 2,142
Volume 2.947.990
Volume gemiddeld 3.234.094
Volume gisteren 3.717.950