Wie wordt winnaar in de cloud.
Wordt het Microsoft met MCVP, wordt het dan ook Tom Tom die daar prominent en significant inzitten.
Tja.
Welke oems kiezen voor Microsoft.
RNM Volkswagen en Toyota, waarschijnlijk Stellantis ( FCA en PSA )
Gaat het online gebeuren lopen via de cloud, gaat de Phone ook nog een rol spelen ?
vandaag is morgen niet !
Of zoals Harold zei :
Wie zich niet continu kan aanpassen – en dan maakt het niet uit of je Google, een OEM, Facebook, een autofabrikant of TomTom bent – hoort in onze tak van sport niet thuis.’
Verzekeringen werden ook genoemd.
Als je toestemming geeft om alles wat jou betreft uit te lezen, zou je korting kunnen krijgen.
Eigenlijk moesten we als muisje mee kunnen luisteren naar een vergadering van oems big tech toeleveranciers en de rest.
Veel van wat daar besproken wordt, weten wij nog niet.
Niet alles zal slagen of zoals Harold zei:
Bovendien, daar moeten we eerlijk in zijn, gaat er ook veel mis met softwareontwikkeling.
TT kan een grote rol spelen.
Ik moet zeggen kan, want de zekerheid van vandaag is de onzekerheid van morgen :-)
Harold zegt het ook zo, misschien in andere woorden !
We naderen nu de fase dat deze technologie echt naar de markt gaat. Over hoe dat gaat lopen kan ik nog niet zoveel zeggen, of over wie de winnaars en verliezers zullen zijn. Maar met deze productkeuze, binnen deze groeimarkt, is onze uitgangspositie heel goed. We zijn goed uit de startblokken gekomen en lopen inmiddels voorop met de HD-kaarten. Het mooie daarvan is dat we dan al snel meer volume kunnen draaien, wat de kans vergroot dat je als winnaar deze markt gaat leiden. Dat hebben we eerder meegemaakt met verkeerstechnologie, waar we een jaar of 12 geleden mee zijn begonnen. Dat kostte ons destijds veel tijd en energie, maar daar hebben we in Europa een marktaandeel in veroverd van uiteindelijk 80 procent. Dus dat loont wel.’
De koers is de koers.