Januari 2021, het jaar van de positieve ommekeer en herstel.

1.088 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 » | Laatste
Ikkenietweten
0
quote:

boem! schreef op 28 januari 2021 02:57:


De consensus afgegeven door analisten toont aan dat zij GEEN consensus hebben over de toekomst van TT.



Inderdaad @boem! Niet te geloven, stelletje .............
Makita
1
Hoorde dat TomTom in een self driving car ETF (DRIVE?) zit in USA en dat er daarom vaak moet worden bijgekocht omdat deze ETF steeds meer geld aantrekt.

Dus gewoon lekker verder up de komende tijd.
jovi
1
quote:

Makita schreef op 28 januari 2021 14:43:


Hoorde dat TomTom in een self driving car ETF (DRIVE?) zit in USA en dat er daarom vaak moet worden bijgekocht omdat deze ETF steeds meer geld aantrekt.

Dus gewoon lekker verder up de komende tijd.


Klopt!

De naam is DRIV

www.globalxetfs.com/funds/driv/

Makita
0
Harold wordt in mei 61.....

Hoog tijd om de tent te verkopen en met corrie te gaan zeilen.
Vive tu vida positivamente
0
quote:

mjmj schreef op 28 januari 2021 10:52:


[...]

Het is een hele grote meute van kleine beleggers die de koers omhoog koopt. Succes criteria zijn dan: hoge short interest, weinig verhandelbare aandelen, fondsen die een tijd lang weinig volatiliteit hebben gehad, de longs in porto van trage en slaperige incumbents en misschien wel: een notering in de US.







Thanks voor je reactie!
Samen sterk!!!

Zie artikel op Nu.Nl van vandaag!!!


Sinds begin deze week gaat de koers van het Amerikaanse bedrijf GameStop als een raket omhoog. Vorige week lag de prijs van een aandeel nog net onder de 40 dollar, inmiddels schommelt het aandeel rond de 350 dollar. Kleine beleggers verdienen er enorm veel geld mee, de grootste winnaar heeft van 50.000 dollar bijna 50 miljoen kunnen maken - en dat ten koste van grote hedgefondsen. Maar hoe kan dat? We leggen het uit.

Beurscommentator Corné van Zeijl vat het beknopt samen: "Een groep beleggers heeft met z'n allen besloten om aandelen GameStop te kopen, zodat de koers van GameStop zou stijgen. Hedgefondsen die juist gokten op een koersdaling, verliezen daardoor nu heel veel geld."

De gebruikers van het Reddit-forum zagen een manier om zelf geld te verdienen én de hedgefondsen dwars te zitten: door zelf aandelen te kopen, zou het aandeel van GameStop stijgen en zouden de hedgefondsen op een gegeven moment hun verlies moeten nemen en hun aandelen moeten terugkopen, om verdere schade te beperken. Daardoor zou het aandeel nóg verder stijgen.


Enz, enz



vCalker
1
quote:

afgemeld schreef op 28 januari 2021 14:57:


[...]

Klopt!

De naam is DRIV

www.globalxetfs.com/funds/driv/




Goede zaak dat TomTom in zulke lijstjes komt! Ze bezitten 463.350 aandelen. Koers is in Dollars

Bijlage:
win some...
0
quote:

boem! schreef op 28 januari 2021 12:36:


FCF omzet 2018 738 mio FCF winst 90 mio
FCF omzet 2019 784 mi0 FCF winst 66 mio
FCF outlook 2020 775 mio FCF winst 100 mio( voor Corona)
FCF outlook 2020 615 mio FCF verlies 5 mio.(bijgesteld door Corona)

Na Corona
2021 omzet FCF 720 mio FCF winst 100 mio
2022 omzet FCF 800 mio FCF winst 175 mio




Q4 2019:
OUTLOOK 2020
(€ in millions, unless stated otherwise)
Outlook 2020; Actuals 2019
Group revenue 650 - 675; 701
Of which Location Technology 450 - 475; 426
FCF as % of Group revenue Mid to high single digit; 9%
Dutchy Ron
1
Baidu has gotten the green light to test fully autonomous vehicles on public roads in California.

The Chinese search giant is the sixth company to receive a fully autonomous testing permit from the state’s Department of Motor Vehicles (the others being Cruise, Waymo, Nuro, Zoox, and AutoX). Currently, 60 companies have an active permit to test autonomous vehicles with a safety driver in California.
JIBA
0
quote:

vCalker schreef op 28 januari 2021 17:00:


[...]

Goede zaak dat TomTom in zulke lijstjes komt! Ze bezitten 463.350 aandelen. Koers is in Dollars




Dit verklaard wel iets gezien de laatste tijd ja.
Geeft wel iets vertrouwen. Dat TT niet meer 10% rood gaat op een dag als gisteren geeft ook vertrouwen. Is wel eens anders geweest!
Wereldbelegger
0
Vandaag weer wat Turbohandel in TT.
Opvallend is de omzet van 48k in een long met een Stoploss van 8,55
Voer voor overnamespeculaties. ((-;

Long
28-1-2021
Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
Booster Long BNP 8,55 7,49 1,3 1,41 0,11 1,280 -11,42% 37.600 17:28
Booster Long BNP 9,05 12,29 0,8 0,91 0,11 0,730 -22,75% 20.750 12:24
Turbo Long BNP 8,8 5,72 1,69 1,8 0,11 1,640 -10,63% 3.200 16:27
Turbo Long BNP 6,6 2,62 3,68 3,79 0,11 3,640 -4,84% 2.350 8:41
Turbo Long BNP 9,1 6,87 1,4 1,51 0,11 1,340 -13,83% 2.200 12:37
Trader Long Goldman Sachs 5,26 5,05 5,12 0,07 4,950 -4,99% 500 11:28
Turbo Long Societe Generale 8,62 6,39 0,74 0,77 0,03 0,740 -6,92% 250 17:03
Makita
0
quote:

vCalker schreef op 28 januari 2021 17:00:


[...]

Goede zaak dat TomTom in zulke lijstjes komt! Ze bezitten 463.350 aandelen. Koers is in Dollars



Dank voor deze info. Is de positie van 464k aandelen niet wat weinig om de stijging in het aandeel de afgelopen maanden te verklaren?


Zal dan toch een andere reden hebben denk ik...
Dutchy Ron
0
www.google.nl/amp/s/amp.brisbanetimes...

If self-driving cars are to become common on our roads, governments need to actively partner with private companies to develop the digital infrastructure to support them.

That is the finding of a major Queensland government-commissioned report into the feasibility of driverless cars on our roads, the latest step in a long-term investigation into the viability of the technology.

Professor Milford said it confirmed their belief that extremely detailed high-definition maps are needed to make self-driving cars safe and functional in the short to medium term.

“We found that, unlike core autonomous vehicle technology driven primarily by tech companies, governments could and have been more involved in the discussion of how HD maps are created, used and maintained, especially in continents like Europe,” he said

“This is exciting from a technology standpoint because there’s still the possibility of further home-grown HD mapping developments in a collaboration between government, private industry and the research sector.”

The newly released report recommends governments work with companies which already work in the space, specifically various GPS navigation companies, to generate high quality maps covering relevant areas.

They highlight that an issue with this plan is that Australia as a market may not be large enough to encourage those companies to invest in generating the maps on their own, and government incentives including grants may be needed.

The Queensland Transport and Main Roads Department has been working with QUT, technology company iMove and the RACQ on the project.

TMR director-general Neil Scales said the research was an important stepping stone to eventually having genuine driverless cars on the roads in the future.
Dutchy Ron
0
The Cooperative and Highly Automated Driving pilot program, a partnership between the Queensland Department of Transport and the QUT, took an electric car fitted with multiple AI systems on a 1200-kilometre road trip over three months last year.

Professor Michael Milford, deputy director of QUT’s Centre for Robotics, said after reviewing data from the test drive, it was clear that the use of AI for self-driving cars was not feasible on Australian roads without the use of high-definition maps.

Those maps, known as "prior maps", have detailed information about exact lane locations, traffic signs, and known driving hazards, such as roadworks.

"We found that we had to use prior maps and give those to the car to make its performance basically perfect," Professor Milford said.

"For a human, it would be like driving through a suburb you’ve driven through hundreds of times before – you know where everything is, and as you drive through, you’re using your senses to confirm everything is where you think it should be."

The use of prior maps is the subject of much debate in the field of self-driving cars across the world, with some makers, including Elon Musk’s Tesla, insisting they are not needed, but with most other players saying they are.

Professor Milford said the 20 terabytes of raw data gathered during their test drive showed conclusively that for Australian conditions, prior maps were definitely needed.

Without maps, the car’s AI driver only detected vital information such as road markings, signs and pedestrian crossings about 40 per cent of the time, and that number dropped even further outside metropolitan areas.

With the maps, the accuracy rate increased to more than 97 per cent, although Professor Milford said there was still a long way to go before the technology could be trusted with human passengers.

"Maps have a fatal flaw, which is that if the environment changes – for example in an emergency or things like roadworks – and you’re relying on a map that is now out of date, all sorts of bad stuff can happen," he said.

"So there are all sorts of questions that are still to be answered about how you update the maps, and how heavily government should be involved in that."
Dutchy Ron
0
While the future looks bright for Honor, the fate of HUAWEI still hangs in the balance, as the company doesn’t expect immediate measures of relief from the freshly elected Joe Biden government in the US.

Huawei dochter Honor is in gesprek met Google om de software van Google weer af te nemen.
Wereldbelegger
0
Nog vier handelsdagen voor de Q4 en FY cijfers van 2021 op donderdagochtend 4 februari.
Ik hoop dat de al 19 handelsdagen durende traditie van ’s morgens voorspellen dat de koers “vandaag boven de €10,- eindigt“ voortgezet wordt.

Ik zou het echt jammer vinden als in aanloop van de cijfers dit dagelijks geroep stopt.
Dat zou immers betekenen dat de twijfel toeslaat en de angst over de koersontwikkeling weer regeert.

En dat kan natuurlijk niet de bedoeling zijn voor dit "goudgerande aandeel" uit de derde klasse van Beursplein 5 die zo'n "dividendpotentieel" heeft dat alleen het twijfelende Microsoft nog in staat is het bedrijf over te nemen "tegen een premie van 175%"
tatje
0
Ik heb ergens anders geslapen, keek daar op de computer.

Cynisch ten top.

Maar weet wel wie :-)

De koers is de koers.

Zolang je in het orderboek ligt, kun je niet bijdragen aan de omzet, maar je gaat wel bijdragen :-)

Eerste HD deals begin 2019.
Hoeveel HD deals zijn al vergeven, 2 jaar later.

Maar ja het blijft voor ons gissen.

Goed alle uitspraken van Harold lezen en je bent een stuk wijzer :-)

Makita
0
Aandeel gaat naar 12+ het komende halfjaar. Auto-industrie hakt knopen door en gaat weer meer produceren. Mogelijk strategische move van MSFT zou het helemaal afmaken.
1.088 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 23 jul 2021 17:35
Koers 6,690
Verschil +0,155 (+2,37%)
Hoog 6,695
Laag 6,530
Volume 323.263
Volume gemiddeld 0
Volume gisteren 345.198