Just Eat Takeaway « Terug naar discussie overzicht

Just Eat Takeaway.com 2021

24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
Jalen
0
Bert12345
0
Calls dec100 geschreven. Die staan nu ook onder water. Voel mij er niet oncomfortabel bij.
HABeleggen
0
Sta weer in het groen met mijn pakket - net boven de GAK. De laatste drie keer dat dat gebeurde was de pret van bijzonder korte duur en ging er rap weer 10% af, dus bereid je maar vast voor ;)
[verwijderd]
0
Steeds meer aandacht voor deze lage koers van JET en het grote gevaar dat Jitse straks buitenspel gezet wordt door een lowball offer op 95-100 euro…
Tordan
0
quote:

HABeleggen schreef op 6 augustus 2021 09:38:

Sta weer in het groen met mijn pakket - net boven de GAK. De laatste drie keer dat dat gebeurde was de pret van bijzonder korte duur en ging er rap weer 10% af, dus bereid je maar vast voor ;)
Ik zit tegen mijn GAK aan, op dit moment, maar het tij lijkt nu te keren. Opwaarts nog zeer veel ruimte, maar bij mindere beursdagen staan we ook zo weer dik onder de 70. Ik hou ze gewoon vast en doe even niets.
HABeleggen
0
Als het vanmiddag niet in elkaar stort sluiten we voor de derde week op rij hoger. Nu was drie weken geleden ook wel een absoluut dieptepunt, maar toch lekker.

Ik zou wel graag zien dat we nog wat hoger gaan dan dit gehang rond de 77.
bezinteergebelegt
0
Mijn evtle draai naar long komt bij > 77,60/80 want dreig toch uiteindelijk op het verkeerde been te zijn gezet door het koersverloop vd afgelopen weken.

Wordt maanden constant weer gescalpeerd en nu in ene toch weer 77 plus. En dat vandaag op ienie mienie ordertjes. Meestal ging het dan gewoon down.

Eens kijken na 14.30 en 15.30 wat ze nog van plan zijn.
[verwijderd]
0
www.parool.nl/nederland/blokker-gaat-...

Per dag komen er nu 2-4 aanbieders bij in Amsterdam, in dat Blokker systeem geloof ik ook!

"Ook supermarktketen Jumbo gaf dit voorjaar al aan te kijken naar flitsbezorging. En maaltijdbezorger Thuisbezorgd overweegt ook boodschappen te gaan leveren. Packaly is volgens Dekker in gesprek met een aantal supermarkten over flitsbezorging. “Die beginnen ook na te denken wat ze eraan moeten doen.” Er is wel een verschil met bedrijven als Gorillas en Getir. “Wij doen alleen vervoer. Wij gaan geen producten managen zoals flitsbezorgers doen.”
aextracker
0
quote:

De Pizzabezorger schreef op 6 augustus 2021 08:15:

AMSTERDAM (AFN) - De explosieve groei van maaltijdbezorging, die door de coronapandemie een vlucht nam omdat de horeca moest sluiten en veel mensen thuis zaten, zet ook na de pandemie door. In de eerste zes maanden van dit jaar haalden maaltijdbezorgers ruim twee keer zoveel omzet binnen ten opzichte van een gemiddelde maand in 2019, becijferde ABN AMRO op basis van transactiedata en consumentenonderzoek.

In april vorig jaar, toen de pandemie net uitbrak, verdubbelde het aantal bezorgmaaltijden in vergelijking met dezelfde periode in 2019, zowel via platforms als bij restaurants, onderzocht de bank. Door de versoepelingen eerder dit jaar is er wel een en ander veranderd. Zo zijn de uitgaven in restaurants voor het eerst sinds de versoepelingen weer boven het niveau van 2019 en bezorgen restaurants weer minder. Restaurants begonnen tijdens de pandemie met bezorgen omdat ze geen gasten mochten ontvangen. Sinds begin juni mag dat weer wel. De bank verwacht dat maaltijdbezorging buiten platforms, zoals Thuisbezorgd.nl, Deliveroo of Uber Eats, de komende jaren zal dalen.

De bank signaleert ook een verschil in het bestellen van maaltijden tussen leeftijdsgroepen. Veel ouderen van de duizenden mensen die de bank ondervroeg zeggen liever direct bij een restaurant te bestellen dan via een platform. Bij met name jongeren groeit de populariteit van het neerleggen van een vast bedrag per maand voor bijvoorbeeld wekelijkse menu’s, dus een abonnementsvorm op maaltijden. Bijna de helft van de ondervraagde consumenten zegt interesse te hebben. Ruim een derde geeft aan dat er daarvoor genoeg variatie in het menu moet zitten. Waar de maaltijden bereid worden, doet er voor het merendeel van de ondervraagden niet toe.

Ook de snelheid is belangrijk, geeft de helft van de ondervraagden aan. Bijna vier op de tien consumenten verwachten dat de bestelling binnen een half uur bezorgd is. Wel zijn er zorgen over de verkeersveiligheid. Dat komt volgens de bank door de opkomst van flitsbezorgers. Door grote tijdsdruk ontstaan onveilige verkeerssituaties. „Regulering en betere arbeidsomstandigheden zijn erg belangrijk om de groei van het aantal bezorgers in goede banen te leiden”, zegt Gerarda Westerhuis sectoreconoom Retail en Leisure van ABN AMRO. Westerhuis verwacht dat het tekort aan het aantal bezorgers door de groei in de bezorgmarkt de komende jaren verder oploopt.
Zie een aantal "remmende factoren voor de thuisbezorggroeimarkt"op de sector afkomen;
- Vergrijzing -> volwassenen (45+) kopen liever "on site"om aldaar te eten (zodra het toenemend internationaal veilig kan\mag).
- Meer thuiswerken, minder "on premise" eten B2B catering; functionele behoefte thuisbezorgen neemt af.
- Cateraars werken aan "bijstelling business modellen"en gaan catering keukens gebruiken voor "food to go".
- Het aantal liefhebbers wat op de e-bike wil thuisbezorgen zal H-2 verder afnemen.
- Concurrentie van take away functionaliteit (to go) door restaurateuts zelf zal toenemen (grip op de waardeketen).
- Concurrentie (verdinging) onderling, zal de druk op bezorgmarges doen toenemen.
- De cost of delivery (thuisbezorgen) zal hoger worden t.g.v. de snel stijgende gem. lonen voor werk buiten de bezorgsector.

Los daarvan, ben ik van mening, dat de koers die JET actueel noteert te hoog is o.b.v. de rationele kengetallen K\W.
[verwijderd]
1
Ayous
0
quote:

KVKD schreef op 6 augustus 2021 17:40:

Slotveiling van ruim 327.000 stukken met een plus van 20 cent. prima slot.
Schepje erbovenop in de vs.
Bert12345
0
quote:

aextracker schreef op 6 augustus 2021 16:37:

[...]
ie een aantal "remmende factoren voor de thuisbezorggroeimarkt"op de sector afkomen;
- Vergrijzing -> volwassenen (45+) kopen liever "on site"om aldaar te eten (zodra het toenemend internationaal veilig kan\mag).
daarvan, ben ik van mening, dat de koers die JET actueel noteert te hoog is o.b.v. de rationele kengetallen K\W.
Mooie analyse, zegt deze 45+ met een Porker en een woning die jij nooit kan betalen.

Succes met je analyses.
Jalen
6
quote:

aextracker schreef op 6 augustus 2021 16:37:

[...]

Zie een aantal "remmende factoren voor de thuisbezorggroeimarkt"op de sector afkomen;
- Vergrijzing -> volwassenen (45+) kopen liever "on site"om aldaar te eten (zodra het toenemend internationaal veilig kan\mag).
- Meer thuiswerken, minder "on premise" eten B2B catering; functionele behoefte thuisbezorgen neemt af.
- Cateraars werken aan "bijstelling business modellen"en gaan catering keukens gebruiken voor "food to go".
- Het aantal liefhebbers wat op de e-bike wil thuisbezorgen zal H-2 verder afnemen.
- Concurrentie van take away functionaliteit (to go) door restaurateuts zelf zal toenemen (grip op de waardeketen).
- Concurrentie (verdinging) onderling, zal de druk op bezorgmarges doen toenemen.
- De cost of delivery (thuisbezorgen) zal hoger worden t.g.v. de snel stijgende gem. lonen voor werk buiten de bezorgsector.

Los daarvan, ben ik van mening, dat de koers die JET actueel noteert te hoog is o.b.v. de rationele kengetallen K\W.
Volgens mij is er geen analist die het met je eens is. Mocht die er wel zijn, dan zie ik je die graag citeren.

Een van je grootste misvattingen is denk ik je eerste, de vergrijzing. De jongeren van nu - die en masse online eten bestellen - is de 'vergrijzing' van morgen. Oftewel, de jongeren die nu al op grote schaal online eten bestellen, zullen dat blijven doen. De aankomende generatie zal dat in een nog grotere mate doen. Uit onderzoek blijkt - zie recentelijk de publicatie van ABN - dat sinds de versoepelingen van de coronamaatrdegelen - men meer online eten bestelt. En dat in de toekomst dit met name gaat plaatsvinden via platforms, zoals - jawel - JET.

www.transport-online.nl/site/129921/a...

DeZwarteRidder
2
Maaltijdbezorger Doordash heeft trek in Europa
Guy Hoeks 11:01
Amerika's grootste maaltijdbezorger zou honderden miljoenen dollars willen investeren in het Berlijnse boodschappendienst Gorillas.

Na een geslaagde beursgang in de Verenigde Staten lonkt Amerika's grootste maaltijdbezorger Doordash naar Europa. Het bedrijf zou flink willen investeren in de Berlijnse boodschappenbezorger Gorillas, zo berichtte zakenkrant Financial Times deze week op basis van ingewijden.

Sinds mei is het bedrijf achter de in zwart gestoken flitskoeriers naarstig op zoek naar externe financiering. Toen meldde persbureau Bloomberg dat Gorillas $500 mln wil aantrekken van investeerders. De start-up, die sinds december actief is in Nederland, wil het groeigeld aanwenden voor het openen van magazijnen in nieuwe steden.

Naar verluidt is Doordash bereid om honderden miljoenen dollars te steken in de onderneming, die anderhalf jaar geleden nog niet eens bestond. Wel geeft Doordash Gorillas maar een waardering van $2,5 mrd, terwijl de Duitsers op hun bedrijf zelf een waardering van $6 mrd plakken. Dat bedrag is mede gebaseerd op het in maart opgehaalde durfkapitaal van $290 mln.

Volgens betrokkenen kan een deal later deze maand al afgerond zijn. Hoe groot het belang is waarop Doordash aast is nog niet bekend, omdat de gesprekken nog gaande zijn. Zowel Doordash als Gorillas wilden tegenover FT niet reageren op de perikelen.
Consolidatieslag

Afgelopen december ging Doordash naar de beurs en haalde $3,4 mrd op. De oorlogskas wordt ingezet voor (gedeeltelijke) overnames. Simon van Veen, fondsmanager van het Sustainable Dividends Value Fund, voorspelt dan ook dat een consolidatieslag op komst is. 'Met de investering in Gorillas gaan ze in Europa de boodschappenmarkt op en hopen ze bestaande diensten te combineren. Daarmee binden ze de strijd aan met Just Eat Takeaway, waarmee ze in de VS al concurreren.'

Van Veen denkt dat de combinatie van de maaltijdbezorger en de flitskoerier kansrijk is. 'Maaltijden bezorgen kan al voor €10 of €15 lonend zijn en in het verlengde daarvan kunnen er ook kleinere hoeveelheden boodschappen bezorgd worden. En dat binnen 10 minuten. Daarmee zijn ze sneller en goedkoper dan Albert Heijn.' De bezorgkosten bij de supermarktketen zijn vanaf €2,50, terwijl die bij Gorillas €1,80 bedragen.

'In mijn jeugd verschenen de melkboer en kruidenier aan de deur, maar die verdwenen doordat ze niet meer rendabel waren. Met concepten als Gorillas zie je dat specifieke producten toch weer bezorgd kunnen worden en dat het wat oplevert,' aldus Van Veen.

Lees het volledige artikel: fd.nl/ondernemen/1407221/maaltijdbezo...
Jimnotaris
0
"Maaltijden bezorgen kan al voor €10 of €15 lonend zijn". Per maaltijdprijs? Per provisie per maaltijd?. Dat eerste is zeker niet lonend en dat 2e is ook onwaarschijnlijk met maar rond de 2 bezorgingen per uur. € 15,-- provisie per maaltijd haal je niet met 30%. De gemiddelde order is geen € 50,- maar nog geen € 30,--.
Lang
0
quote:

Jalen schreef op 7 augustus 2021 01:37:

[...]

Volgens mij is er geen analist die het met je eens is. Mocht die er wel zijn, dan zie ik je die graag citeren.

Een van je grootste misvattingen is denk ik je eerste, de vergrijzing. De jongeren van nu - die en masse online eten bestellen - is de 'vergrijzing' van morgen. Oftewel, de jongeren die nu al op grote schaal online eten bestellen, zullen dat blijven doen. De aankomende generatie zal dat in een nog grotere mate doen. Uit onderzoek blijkt - zie recentelijk de publicatie van ABN - dat sinds de versoepelingen van de coronamaatrdegelen - men meer online eten bestelt. En dat in de toekomst dit met name gaat plaatsvinden via platforms, zoals - jawel - JET.

www.transport-online.nl/site/129921/a...

Klopt wat jij schrijft, de jeugd, en dus de generatie van morgen, denkt, leeft, werkt anders dan de generatie er voor. Corona heeft dat alleen maar versneld. Bedrijven als JET, FB, Zalando, Amazon, gaan nooit meer weg. Dat is de nieuwe economie, V&D dacht nog dat klanten altijd producten wilden zien en aanraken, een totale misvatting, en het resultaat is bekend. Welke bedrijven overleven , ik heb geen idee, maar terug naar 'oude' tijden, daar geloof ik ook niet meer in.
24.314 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 ... 1212 1213 1214 1215 1216 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 09:29
Koers 13,920
Verschil -0,160 (-1,14%)
Hoog 13,935
Laag 13,600
Volume 168.621
Volume gemiddeld 2.417.205
Volume gisteren 3.436.901

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront