Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France-KLM 2021

3.174 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 ... 155 156 157 158 159 » | Laatste
gbakl
0
luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/...
.
prima vind ik persoonlijk, alleen als je op het platform werkt adem je constant de rook in van afhandelingsmateriaal (zware vliegtuigtrekkers en generatoren etc.) en kerosinedampen maar dat worden binnenkort frituurvetdampen had ik begrepen...

vraagt je partner s'avonds of de frikandellen gesmaakt hebben tijdens de lunch...
nee schat, maar ik zorg wel dat de wasmand weer volkomt.
gbakl
0

.https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/iata-wint-rechtszaak-tegen-acnl-over-lijst-voorkeursbestemmingen
.
ACNL/Alle procedures met betrekking tot het toezicht op slots moeten gebaseerd zijn op de beginselen van neutraliteit, transparantie en non-discriminatie.
.
helaas hebben overheids en semi-overheids instanties er geen enkel probleem mee om veel overheidsgeld (ons belastinggeld)
uit te geven, desnoods aan processen om hun gelijk te halen en in dit geval tercht te verspelen in een proces tegen
IATA en airlines.

dat mag ook wel eens gezegd worden, het is vechten tegen de bierkaai
(Deze uitdrukking is ontstaan in Amsterdam. De bewoners van de Bierkade (een deel van de Oudezijds Voorburgwal, gelegen bij de Oude Kerk) stonden bekend als echte vechtersbazen. Wie het tegen hen wilde opnemen, kon er bij voorbaat zeker van zijn de strijd te verliezen).

personen of instanties tegenover de overheid (met zijn landsadvocaten en raad van staten etc.) zijn vaak kansloos en
denk maar aan de toeslagaffaire, UWV-zaken en andere toeslag-ellende.

misschien dat er langzamerhand een kentering komt dat een rechtzaak wel eens gewonnen wordt omdat sommige
rechters WEL eerst nadenken voor zij het voor de hand liggende en gemakkelijkste vonnis vellen.
.
De rechter verbiedt ACNL met onmiddellijke ingang de Policy Rule Additional Allocation Criteria toe te passen bij slotallocatiebesluiten voor het zomerseizoen van 2022 ten aanzien van slots op de drie luchthavens, zo valt te lezen.

misschien hoger beroep voor ACNL ? (ze zijn ertoe in staat).

gbakl
0
AIR FRANCE-KLM SL 4.75 HB 10.12 FN 5.08 R 1.00 BNP Paribas Turbo Short
(zieltogend)
.
en ja hoor, alles wordt deze week positief uitgelegd in de luchtvaart, zelfs een verwacht verlies van nog
3 miljard bij de British Airways groep dit jaar.
volgend jaar wordt alles immers beter (hee dat hebben we vaker gehoord) en na 2020 en 2021 zou dat zomaar
eens kunnen kloppen.
vervoer naar de VS dat soepeler wordt qua beperkingen en alle kleine details eromheen worden juichend vertaald
naar hogere koersen en ook in de VS vandaag

we gaan als een speer naar de 4.75 (3 maanden high) en mogelijk zelfs naar 4.92 (high over 6 maanden).
niets houdt dat meer tegen maar het (grafiek)verleden leerde dat daarna de afgrond lonkte...

ik ben er klaar voor.
gbakl
0
PFIZER NOVEMBER (1200 EDT/1600 GMT)

One year since Pfizer Inc announced the first COVID-19 vaccine that helped free the world from months of lockdown,[nL1N2HV067] the pharmaceutical company delivered successful results for another life changing trial: a COVID-19 pill.

Most pandemic stock laggards jumped after Pfizer said a trial of experimental antiviral pill for COVID-19 was stopped early after the drug was shown to cut by 89% the chances of hospitalization or death for adults at risk of developing severe disease. [nL1N2RW0N5]

Just like last year, European travel stocks got a boost from the Pfizer's announcement: Carnival , Trainline , Lufthansa Dufry , BA owner IAG all posted between 4-10%. Intercontinental Hotel jumped to its highest level since February
.
Pfizer heeft een flink duwtje gegeven vandaag.....deja-vu.
[verwijderd]
0
Ik zit al een behoorlijke tijd zonder puts; man wat mazzel ik.

goed weekend allen!
gbakl
0
vraag ik me toch af waarom, net als in november 2020 zo'n publicatie van Pfizer halverwege de beursdag komt zodat
de halve financiele wereld er bovenop springt en de rest achter zich laat.
wat de VS betreft staan alle airlines ongeveer 5% in de voorbeurs al hoger zodat daar wel een redelijk
gelijk speelveld ontstaat na opening beurs.

de financiele cijfers komen altijd WEL voorbeurs of nabeurs en hier is dus geen enkele regelgeving van toepassing.
maar altijd zijn er wel een flink aantal mazzelp..... die er goed uitspringen, tenzij je net een verkooplimiet
had uitstaan en dus veel te laag enz. enz.

alleen de voorkenniskannibalen hebben altijd winst en daar horen wij (de gemiddelde lezer hier) niet bij.

maar vwb de bewegingen volgende week...ik zit er klaar voor ;Ó)
[verwijderd]
0
Lekker wakker worden: KLM heeft veel meer schuld aan de Nederlandse overheid dan gedacht...

Luchtvaartmaatschappij KLM heeft een aanzienlijk hogere schuld bij de Nederlandse overheid dan tot nu toe bekend. Het bedrijf, dat de afgelopen anderhalf jaar zwaar getroffen is door de coronacrisis, kreeg naast leningen en garanties ter waarde van 3,4 miljard euro ook uitstel van belastingen van 1,371 miljard euro, zo blijkt uit onderzoek van NRC.

De totale toegezegde en uitgekeerde overheidssteun aan de KLM Groep, inclusief budgetmaatschappij Transavia, komt daarmee op bijna 6,5 miljard euro. De KLM Groep ontving eerder 1,7 miljard euro NOW-loonsteun. Geen ander bedrijf kreeg zoveel NOW-steun en belastinguitstel.

www.nrc.nl/nieuws/2021/11/08/overheid...
gbakl
0
de NOW-trofee is voor AF/KLM en die neemt niemand meer af.

Toch stijgt de koers vandaag, net als toen in november 2020, en we gaan kijken waar deze keer de omslag ligt
op weg naar meer realistische koersen ;O)
gbakl
0
www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/catego...
.
dit is het echte NOW-nieuws vandaag en wordt volledig uitgebuit en de markt is er gevoelig voor.

(oud nieuws in een trendy financieel jasje en soms werkt het zo...tijdelijk).
NELU1952
0
KLM IS-WAS- en- BLIJF een top aandeel voor speculanten ...... hoe meer schulden hoe hoger de aandeel ..!!!!!!!!!!!
gbakl
0
Hoog 4,85 / Laag 4,709
.

4.85 dus voor de greater fool, en bedankt en nu.....de shorts weer aan zet.
gbakl
0
je noemt het NOW en het kost miljarden
je noemt het staatssteun en je koopt aandelen en het kost vele miljarden
je noemt het belastingsteun en nog maar eens een miljard eroverheen
je noemt het garant staan en het kost......

heeft KLM nog meer nodig dan geef je het (als overheid) een andere naam en hoppa...
gbakl
0
Kantelpunt
Voor KLM is vandaag een belangrijke dag, vindt topman Pieter Elbers. “Voor ons is dit een kantelpunt, een belangrijke stap uit de crisis. Doordat we deze vluchten nu, met inachtneming van alle COVID-eisen, weer met meer bezetting kunnen uitvoeren zet KLM weer een volgende stap richting financieel herstel.”
.
geen woord over de extra belastingsteun en dus grotere schuld die zowiezo nooit vermeld werd en
vandaag eindigt een hosanna week (in de good-news-show) met minder beperkingen naar de VS en als toegift een pil van Pfizer...

nu rest alleen nog maar de realiteit, de hoop en de....megaschuld
.
Staatssteun 2.0. Luchtvaartmaatschappij KLM heeft een aanzienlijk hogere schuld bij de Nederlandse overheid dan tot nu toe bekend. Het bedrijf, dat de afgelopen anderhalf jaar zwaar getroffen is door de coronacrisis, kreeg naast leningen en garanties ter waarde van 3,4 miljard euro ook uitstel van belastingen van 1,371 miljard euro, zo blijkt uit onderzoek van NRC.
De totale toegezegde en uitgekeerde overheidssteun aan de KLM Groep, inclusief budgetmaatschappij Transavia, komt daarmee op bijna 6,5 miljard euro. De KLM Groep ontving eerder 1,7 miljard euro NOW-loonsteun. Geen ander bedrijf kreeg zoveel NOW-steun en belastinguitstel
Cacla
0
quote:

Knife Catcher schreef op 8 november 2021 06:37:

Lekker wakker worden: KLM heeft veel meer schuld aan de Nederlandse overheid dan gedacht...

Luchtvaartmaatschappij KLM heeft een aanzienlijk hogere schuld bij de Nederlandse overheid dan tot nu toe bekend. Het bedrijf, dat de afgelopen anderhalf jaar zwaar getroffen is door de coronacrisis, kreeg naast leningen en garanties ter waarde van 3,4 miljard euro ook uitstel van belastingen van 1,371 miljard euro, zo blijkt uit onderzoek van NRC.

De totale toegezegde en uitgekeerde overheidssteun aan de KLM Groep, inclusief budgetmaatschappij Transavia, komt daarmee op bijna 6,5 miljard euro. De KLM Groep ontving eerder 1,7 miljard euro NOW-loonsteun. Geen ander bedrijf kreeg zoveel NOW-steun en belastinguitstel.

www.nrc.nl/nieuws/2021/11/08/overheid...
En maar blijven opscheppen dat ze nog genoeg cash hebben....
De Libertariër
0
quote:

Cacla schreef op 8 november 2021 13:32:

[...]

En maar blijven opscheppen dat ze nog genoeg cash hebben....
Is toch ook zo?
De Nederlandse overheid heeft diepe zakken ;)

Daarbij, leent Nederland momenteel niet tegen een negatieve rente?
Dan verdienen we als Nederland momenteel toch geld door geld in KLM te stoppen?
;)
gbakl
0
ik zou me geen illusies maken, Lufthansa en IAG (-1.80) en ook de Ryanairs en Easyjets etc al in het rood.

de VS airlines nog even een groene opening en dat was het wel voor vandaag.
daarna nog maar 1 weg.....omlaag.

realistisch en de opportunisten zijn dan al voldoende uitgekleed met een veel te hoge koers.

succes.
3.174 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 ... 155 156 157 158 159 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2024 17:28
Koers 9,898
Verschil +0,018 (+0,18%)
Hoog 10,045
Laag 9,540
Volume 1.165.867
Volume gemiddeld 1.801.173
Volume gisteren 2.158.542

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront