Air France-KLM 2021

1.515 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 72 73 74 75 76 » | Laatste
gbakl
0
March 4 (Reuters) - Delta Air Lines said on Thursday it would spend more than $30 million to offset 13 million metric tons of carbon emissions over 10 months last year as part of its pledge to help combat climate change.

That followed moves in Europe by easyJet to offset emissions on all flights and British Airways and Air France on domestic flights
..........
KLM wordt kampioen in emissie reductie op domestic flights...
beleggertje2020
0
Denk dat KLM verder zakt . Wellicht ligt er ook nog es een flinke aandelen-emissie op de loer. De staat alleen blijft KLM niet redden ! Er zal wellicht ook een berg uit aandelen-emissies moeten komen. Dat is wellicht ook een van de redenen waarom analisten verkoopadviezen geven met een koersdoel van 2 a 3 euro
FairValue
1
Als AFKLM wijs is en voor de zittende aandeelhouders zoveel mogelijk waarde willen creëeren of behouden dan kondigen ze dit weekend de emissie aan. Grote kans dat het aandeel nooit meer zo astronomisch hoog komt als afgelopen week.
Knife Catcher
0
quote:

FairValue schreef op 5 maart 2021 12:30:


Als AFKLM wijs is en voor de zittende aandeelhouders zoveel mogelijk waarde willen creëeren of behouden dan kondigen ze dit weekend de emissie aan. Grote kans dat het aandeel nooit meer zo astronomisch hoog komt als afgelopen week.


Ik denk dat iedereen het daar wel mee eens is. Er zitten alleen in Den Haag en Parijs nog een paar vogels een vals lied te zingen. Als zij het niet eens worden, dan zal het gevecht dat nu nog achter deuren plaats heeft naar buiten komen. Alles is mogelijk dan, tot en met nationalisatie.
Emissie door omzetten van schulden naar extra aandelen op zeg eens 4 euro zou top zijn natuurlijk, maar ben bang voor AF_KLM dat dit er niet in zit.
Kennelijk zijn er partijen die er anders over denken. Inmiddels in een week terug van 5.95 naar 5.35
@iPlof
0
Volledig gestegen op het sentiment van airlines in de US.
Echter AF-KLM heeft nauwelijks ingegrepen, balans niet versterkt, alleen aan het staatsinfuus.
Ingezet op groei van de zakelijke overstapreiziger, intercontinentaal en nauwelijks vracht.
Hopeloos tov concurrentie die deze crisis wel gebruikte om orde op zaken te stellen..
gbakl
1
quote:

beleggertje2020 schreef op 5 maart 2021 12:03:


Denk dat KLM verder zakt . Wellicht ligt er ook nog es een flinke aandelen-emissie op de loer. De staat alleen blijft KLM niet redden ! Er zal wellicht ook een berg uit aandelen-emissies moeten komen. Dat is wellicht ook een van de redenen waarom analisten verkoopadviezen geven met een koersdoel van 2 a 3 euro

.
hoezo wellicht ?
@iPlof
1
Als zelfs de roze brillen mannetjes van de belanghebbende banken / cq analisten een SELL advies geven weet je dat het echt heel erg mis is...
Ouwecleef
0
Ik heb een week geleden een aantal putopties dec 2021 3,50 gekocht. ik zie in de dagen daarna geen koersbeweging van de putopties, kennelijk geen handel. Koers van de putopties zou toch moeten stijgen want de koers van het aantal is nogal gedaald. Wat zie ik hier wellicht over het hoofd?
FairValue
1
Ik zie mijn puts wel meer waard worden dus normaal gesproken moet het meer waard worden in geval van daling. Zou even met je broker bellen anders.
FairValue
1
Nou 5,18 slot. As. zondagavond of maandagochtend bericht over emissie waarbij 80% extra uitgegeven moet worden dus maandag openen op 1,20???
gbakl
0
quote:

Ouwecleef schreef op 5 maart 2021 17:13:


Ik heb een week geleden een aantal putopties dec 2021 3,50 gekocht. ik zie in de dagen daarna geen koersbeweging van de putopties, kennelijk geen handel. Koers van de putopties zou toch moeten stijgen want de koers van het aantal is nogal gedaald. Wat zie ik hier wellicht over het hoofd?

.
AFA P3.50 17DEC21
€ 0,32 vrijwel geen handel en sinds 26feb 31 a 32 cent maar zal snel oplopen
naar 35 en hoger als maandag deze daling stand houdt.

marges koop/verkoop zijn idioot ruim en in tegenstelling tot bij turbo's is
er geen marketmaker/uitgever die de handel in stand houdt door goede
bied/laat koersen.

maar turbo's hebben weer andere nadelen.
Knife Catcher
0
quote:

gbakl schreef op 5 maart 2021 17:42:


[...]
.
AFA P3.50 17DEC21
€ 0,32 vrijwel geen handel en sinds 26feb 31 a 32 cent maar zal snel oplopen
naar 35 en hoger als maandag deze daling stand houdt.

marges koop/verkoop zijn idioot ruim en in tegenstelling tot bij turbo's is
er geen marketmaker/uitgever die de handel in stand houdt door goede
bied/laat koersen.

maar turbo's hebben weer andere nadelen.


Als je koopt uit de laat betaal je wat meer dan wanneer je een order net iets lager in legt. Dan komt er vanzelf een koper; dan versmalt de marge wel wat, maar idd een ruime marge
beleggertje2020
0
quote:

gbakl schreef op 5 maart 2021 13:02:


[...]
.
hoezo wellicht ?

KLM zal heel stevig moeten gaan investeren wegens idiote klimaatdoelen. De vloot zal kleiner worden en met veel zuinigere vliegtuigen . Ook het zakelijk gebruik zou wel es flink tegen kunnen vallen . Voor 1 euro/aandeel KLM willen mogelijk nog velen instappen na een emissie. Er zijn altijd beleggers die daar brood inzien en meedoen met een goedkope emissie ! Kijk maar es naar Arcellor mittal. Die hadden geld nodig en konden dat gewoon ophalen via emissies waarna men 3 aandelen ruilde voor 1 aandeel wat dan 3 keer zoveel waard was. Daarom denk ik ook dat de adviseurs in deze wel es een keertje gelijk kunnen hebben dat KLM heel erg hard gaat dalen! KLM heeft heel erg veel geld nodig ! Niet alleen van de staat !
gbakl
0
hoezo wellicht ?
.
dat moest je natuurlijk cynisch lezen want alles wat je 'wellicht voor mogelijk houdt' daar
is hier al uitgebreid over gediscussieerd en is zelfs meer dan waarschijnlijk.

kijk voor de grap eens naar de grafiek van IAG dat begin september tot eind september
meemaakte wat er kan gebeuren als er een forse emissie aankomt.
van niveau 2:40 naar 1 euro.

en OK, intussen dus weer flink in herstel want sinds november zitten de gedupeerde airlines
in een hosanna markt door de vaccins en de staatssteun.

maar ivm de enorme schulden zijn ze nog wel op zoek naar het kind van de rekening.

@iPlof
0
quote:

@iPlof schreef op 4 maart 2021 20:16:


Morgen dipje van -10% ?
Of gaat het fed ppt team vrijdag de boel in de US weer stutten..

FED PPT heeft na de verkeerd gevallen woorden van Powell de kranen weer VOL open gezet.
Op naar de 6 euri voor AF-KLM..
De Kromme
0
quote:

Ouwecleef schreef op 5 maart 2021 17:13:


Ik heb een week geleden een aantal putopties dec 2021 3,50 gekocht. ik zie in de dagen daarna geen koersbeweging van de putopties, kennelijk geen handel. Koers van de putopties zou toch moeten stijgen want de koers van het aantal is nogal gedaald. Wat zie ik hier wellicht over het hoofd?

dit is de firma list en bedrog, wist je dat niet?
beleggertje2020
0
quote:

gbakl schreef op 5 maart 2021 19:54:


hoezo wellicht ?
.
dat moest je natuurlijk cynisch lezen want alles wat je 'wellicht voor mogelijk houdt' daar
is hier al uitgebreid over gediscussieerd en is zelfs meer dan waarschijnlijk.

kijk voor de grap eens naar de grafiek van IAG dat begin september tot eind september
meemaakte wat er kan gebeuren als er een forse emissie aankomt.
van niveau 2:40 naar 1 euro.

en OK, intussen dus weer flink in herstel want sinds november zitten de gedupeerde airlines
in een hosanna markt door de vaccins en de staatssteun.

maar ivm de enorme schulden zijn ze nog wel op zoek naar het kind van de rekening.



Juist ! Let maar op ! De huidige aandeelhouders van KLM worden uiteindelijk het kind van de rekening als ze vol vertrouwen in KLM blijven zitten. Als veel professionele adviseurs een zeer negatief verkoop-advies geven op KLM dan is dat meestal ook zo. Er zitten wellicht hele grote partijen shorters achter die er alle belang bij hebben dat KLM flink zakt . Veel professionele adviseurs doen ook aan belangenverstrengeling met die partijen. Uiteraard niet voor niets , ze weten gewoon al dat zelfs met alleen staatssteun , KLM de concurrentie met prijsvechters niet aankan. Bedenk ook maar es dat de olieprijzen cq kerosineprijzen wellicht nog verder gaan stijgen doordat belangrijke landen tijdelijk de oliekraan een stuk minder hard laten lopen. Dus ook dat is slecht voor een luchtvaartmaatschappij als KLM .
Knife Catcher
0
Negatief reisadvies verlengd. Kan KLM nog wat langer de hand ophouden. Goed nieuws dus. Verder loopt de olieprijs aardig op, ook een goede reden om de koers vandaag licht te laten herstellen.

Dwaze wereld, maar we houden rekening met een plus van 2-3% (kan het nooit tegenvallen haha)
1.515 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 72 73 74 75 76 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 19 apr 2021 16:35
Koers 5,106
Verschil +0,126 (+2,53%)
Hoog 5,164
Laag 4,986
Volume 2.708.071
Volume gemiddeld 4.793.638
Volume gisteren 5.124.360