Air France - KLM « Terug naar discussie overzicht

Air France-KLM 2021

3.174 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 ... 155 156 157 158 159 » | Laatste

Omlaag ↓

beleggertje2020 25 maart 2021 10:14

quote:
FairValue schreef op 24 maart 2021 21:33:
[...]

Goedkoop? 14 euro schuld kopen voor 4,80 is niet goedkoop maar krankzinnig. Maar waarschijnlijk bedoel je goedkoop t.o.v. va nu of eigenlijk de slotkoers. Morgen kan het zomaar anders zijn. In de VS airlines over de dag van +4,5 naar -1. Als dat morgen hier door zet staan we zo weer op onder de 4,80.

Op naar de 1 euro!

Precies , ik bedoelde goedkoop t.o.v de dagkoers , dus die mooie dag waarop ik KLM kocht en weer verkocht had (daghandel he) . Maar ik durf dit niet nog een keer zoals het er nu uitziet. Vertrouw nu alleen op mijn gekochte puts KLM .

De Kromme 25 maart 2021 11:11

quote:
@iPlof schreef op 24 maart 2021 17:59:
KLM ONTVANGT DEZE WEEK TWEE NIEUWE BOEING 777'S
luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/...

En even 2 'nieuwe' (oud model) 777's toestellen betaald door de belastingbetaler.
Waar gaat men die rommel stallen?

Binnenhof (Den Haag)

gbakl 27 maart 2021 10:49

www.iex.nl/Beleggingsidee/BNP-Paribas...
.
geneuzel over Techn Analyse en als valkuil gebruikt om je (op 15 maart) in een turbo long
met stoploss 4.60 te lullen...

TA op een aandeel als dit, je moet echt wel stevig van de trap gevallen zijn om daar
serieus op in te gaan.
houdt zo'n fraaie TA grafiek ook rekening met de emissie kansen en wat dat met de
koers kan doen ?

of bestaat de doelgroep alleen uit de Nico's van deze beleggerswereld die
ermee gesterkt worden in hun opportunisme?
.
www.bnpparibasmarkets.nl/producten/NL...

gbakl 27 maart 2021 10:57

kijkt ooit wel eens iemand kritisch naar de details van zo'n turbo (AFM bijvoorbeeld)?
.
Kans op bereiken stop loss-niveau in 1 dag
0,20 %
.
als het woord emissie valt dit weekend dan is de kans niet 0,20 % maar
100 %.

gbakl 27 maart 2021 11:00

www.iex.nl/Nieuws/ANP-270321-058/Fran...

en misschien...valt het woord emissie wel nooit, tenminste als het aan de Fransen ligt.

gbakl 27 maart 2021 11:23

www.iex.nl/Nieuws/ANP-250321-298/Fran...
.
Nu zou vooral een kapitaalinjectie nodig zijn, zodat de schulden niet verder oplopen.
???
vroeger heette zoiets gewoon staatssteun...
.
of je ruilt als staat kapitaal om voor een fors aandelenbelang.
dat heet dus verwatering.
niet dat het veel uitmaakt want niemand heeft deze aandelen voor het
dividend dat al heel lang niet bestaat bij dit aandeel.

beleggertje2020 27 maart 2021 12:13

Veel kans dat KLM aardig wat felbegeerde slots zal moeten gaan opgeven ! Denk ook dat het best wel es zou kunnen dat ze van andere partijen ook kapitaal-injecties verwachten bijv via een aandelen-emissie op een koers van 50 cent of 1 euro o.i.d. (verwatering shareholders value)

gbakl 29 maart 2021 10:33

www.iex.nl/Nieuws/ANP-290321-107/Air-...
.
kleine aanpassingen, grote gevolgen.
het duurt vreselijk lang maar eens zal blijken dat het gebrek aan reorganisatie plannen
zwaar gaat wegen voor het bedrijf.

gbakl 29 maart 2021 11:58

Limited Turbo Short Societe Generale 5,75 6,05 0,420 0,430 22.000
.
volume turbo shorts is al tijden groter dan aan de long kant.
daar zijn de turbo grafieken dan weer nuttig voor, dat soort inzichten.

maar als de Nico's duidelijk in de meerderheid zijn, gezien de constante steun aan
de koers, waar klopt er iets dan niet ?

[verwijderd] 29 maart 2021 13:19

Nieuw premium artikel van Niels Koerts. Beter dan de beschouwing in het najaar toen hij - als ik het goed heb - nog op 3 Euro uit kwam.

Nu Strong Sell koersdoel 2,50. Naar mijn idee nog aan de hoge kant.
Als ik uitga van 6 miljard omzetten van leningen naar Hybride leningen en een kapitaalinjectie van 6 miljard, dan is er van het huidige aandeel niet meer dan 1,80-2,20 te maken.
Dan is het eigen vermogen royaal positief, maar is het op dividend nog steeds wachten tot 2026 of later. Hierbij in acht nemen dat er gezien het kwijt raken van slots weinig groei te voorzien is tov 2019

[verwijderd] 29 maart 2021 21:47

Volgens een artikel in FD vanavond zou het gaan om inleveren van 24 slots voor AF in Parijs en 24 slots voor KLM op Schiphol. Laten het er elk eens 16 worden, dan is dat nog een gevoelig verlies aan slots. Zeker op Schiphol, dat al volledig vol zit.

fd.nl/ondernemen/1378642/nederland-va...

Instapmoment 30 maart 2021 10:15

Even los van het opgeven van de slots - als onderdeel van een nieuwe oplossing gaat het nu telkens om het 'versterken' van het aandelenkapitaal. Maar dit is toch gewoon een emissie en verwatering voor de zittende aandeelhouders? Waarom stijgt de koers dan op dit bericht? Mijn puts hebben eronder te lijden.

FairValue 30 maart 2021 10:35

Alle airlines gaan 4% omhoog. Waarom is de vraag... Vaccins lijken over een jaar zijn uitgewerkt.

[verwijderd] 30 maart 2021 11:16

quote:
Instapmoment schreef op 30 maart 2021 10:15:
Even los van het opgeven van de slots - als onderdeel van een nieuwe oplossing gaat het nu telkens om het 'versterken' van het aandelenkapitaal. Maar dit is toch gewoon een emissie en verwatering voor de zittende aandeelhouders? Waarom stijgt de koers dan op dit bericht? Mijn puts hebben eronder te lijden.

Het gaat niet alleen om een emissie, hoewel je dat wel zou verwachten nav dit bericht. Het gaat ook om het gelijktijdig omzetten van leningen in hybride leningen. Dat heeft een aantal voordelen
- mag dan deels gerekend worden tot het eigen vermogen
- de rente kan lager zijn - tot 0% - totdat er winst gemaakt wordt

Ik zie geen reden voor een sterke daling op de berichten specifiek de laatste dagen. Ik vind dat die reden er al meer dan een jaar is.

Verder:
- Er wordt veel met de koers gemanipuleerd. misschien dat men probeert nog wat shortende particulieren weg te pesten?
- professionele shorters hebben hun positie eerder uitgebreid dan verkleind
- met name in Parijs wordt er nog eea in turbo's gedaan. Ook daar is sprake van manipulatie.

Ik hou me vast aan mijn eigen analyse van wat de toko in de meest gunstige omstandigheid waard kan zijn (nog heel veel steun). En kom dan nog een stuk lager uit in koers dan het gemiddelde van de analisten.

fijne dag!
ps1: ook Lufthansa wordt nu beschuldigd van machtsmisbruik in de markt. Die hele oorlog tussen "landsmaatschappijen" en prijsvechters begint nog maar pas
ps 2: ik zie dat ik aan de 1000 posts zit, ik moest maar eens een tijdje uit de lucht...

FairValue 30 maart 2021 11:21

Laatste nieuws is dat schulden worden omgezet in hybride leningen die tot het eigen vermogen gerekend mogen worden. Dit worden ook wel bodemlozeput leningen genoemd. Daarnaast wordt er nieuw geld opgehaald bij aandeelhouders als de markt daar klaar voor is. Wat dat betekent? Wel een emissie dus.

Nico V 30 maart 2021 11:31

Mooi dagje weer. Mijn verwachting is dat we tegen het einde van het jaar rond de 6 euro noteren. Misschien al eerder.

Hoe gaat het met jullie shorts wijze mannen?

Nico V 30 maart 2021 11:34

quote:
Knife Catcher schreef op 30 maart 2021 11:16:
[...]

ps 2: ik zie dat ik aan de 1000 posts zit, ik moest maar eens een tijdje uit de lucht...

Klinkt als een goed plan! Ben benieuwd of je daad bij het woord gaat voegen. Zal wel niet.

FairValue 30 maart 2021 13:11

quote:
Nico V schreef op 30 maart 2021 11:34:
[...]

Klinkt als een goed plan! Ben benieuwd of je daad bij het woord gaat voegen. Zal wel niet.

Nee want jij houdt niet van opinies onderbouwd met feiten en argumenten. Jij bent meer van gezwets zonder inhoud.

Nico V 30 maart 2021 14:37

quote:
FairValue schreef op 30 maart 2021 13:11:
[...]

Nee want jij houdt niet van opinies onderbouwd met feiten en argumenten. Jij bent meer van gezwets zonder inhoud.

Ik hou van oplopende koersen :-)

Instapmoment 30 maart 2021 15:13

quote:
Nico V schreef op 30 maart 2021 14:37:
[...]

Ik hou van oplopende koersen :-)

Dan wil ik u adviseren uw positie te sluiten. EUR 6 gaan we voorlopig niet meer zien.

3.174 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 ... 155 156 157 158 159 » | Laatste

Aantal posts per pagina: 20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd	24 apr 2024 17:35
Koers	9,964
Verschil	+0,030 (+0,30%)
Hoog	10,110
Laag	9,850
Volume	1.139.888
Volume gemiddeld	1.814.737
Volume gisteren	1.126.343

Air France-KLM nieuws meer

24 apr	Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
03 apr	IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed ...	1
25 mrt	Air France-KLM lost groot deel van OC...
06 mrt	IATA: passagiersvervoer groeit in jan...
05 mrt	IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevi...
29 feb	Beursblik: matig jaareinde voor Air F...
29 feb	AEX gaat vlakke opening tegemoet, maa...	1
29 feb	Air France-KLM duikt in de rode cijfers
28 feb	Beursblik: Air France-KLM boekt weer ...
08 feb	Update: Europees Hof vindt coronasteu...