MILAAN - Een nieuwe Italiaanse luchtvaartmaatschappij moet Alitalia gaan vervangen vanaf 1 juli aanstaande, laat de CEO van de staatsmaatschappij weten, al moet de Europese Commissie daar nog wel toestemming voor geven.
De regering in Rome begon afgelopen jaar met het herstructureren van Alitalia en de oprichting van ITA, dat in de plaats zou moeten komen van het noodlijdende Alitalia, dat al jaren achtereen verliezen boekt. Deze maand zouden er grote stappen moeten worden genomen, maar langzaam verlopende onderhandelingen in Brussel stellen het hele ITA-project in de waagschaal, meldt CEO Fabio Lazzerini.
“We moeten snel beginnen want de markt trekt aan. De concurrenten van Alitalia zijn heel agressief, vooral de low-cost carriers,” aldus Lazzerini, doelend op de honderd routes die Ryanair deze zomer binnen Italië gaat vliegen. “We willen op 1 juli starten met een klein aantal vliegtuigen en dat geleidelijk uitbreiden,” vertelde hij in een hoorzitting voor vier Italiaanse parlementscommissies.
ITA praat overigens niet alleen met de EU-mededingingsautoriteit: het onderhandelt over een partnerschap met een combinatie van Air France-KLM , Delta en Virgin enerzijds en anderzijds met Lufthansa. Met wie ITA gaat partneren wordt eind juni bekend, zei Lazzerini.
Moeilijkheden met de EC betreffen het overnemen van het merk Alitalia, het loyaliteitsprogramma en slots op luchthaven Milaan-Linate. Alleen als ITA en Alitalia gescheiden economische entiteiten zijn, staat Brussel de Italianen toe drie miljard euro in de nieuwe maatschappij te stoppen.
.............................
wat is het toch simpel soms met die nationale luchtvaartmaatschappijen.
Alitalia nog nooit winstgevend geweest en al vele jaren failliet en steeds weer
miljarden staatssteun met een afgewende blik van Brussel en ook nog heel veel
miljarden van trieste sponsor airlines die dachten dat daar een goede deal te
maken was...
never nooit dus
en nu eenvoudig van naam veranderen en het spelletje begint opnieuw.
het zal wel storm lopen met samenwerkingsverbanden en ook staatssteun komt weer
massaal uit de lucht vallen, weliswaar onder strenge nietszeggende voorwaarden
van Brussel.
luchtvaart is zieker dan de gemiddelde corona patient.