TomTom « Terug naar discussie overzicht

Februari, de maand van de definitieve ommekeer en herstel.

1.672 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste
[verwijderd]
0
Kiekeboe daar is de 7,xx

TomTom noteert nu 10x de outlook van 50 cent per aandeel FCF op middellange termijn + cash (3 euro)
[verwijderd]
2
quote:

moneymaker_BX schreef op 5 februari 2021 17:11:

Verleden week nog 9,99 nu 7,99
En dan nog positief zijn
Vergeet het
Dit Management doet echt hele foute dingen naar zijn aandeelhouders
Schandalig dat ze NIKS waarmaken
Ja ik ga volgende week mijn gal spuwen tegen die dame van TomTom waar ik laatst mee sprak
Ze gaat t echt weten ook
Mooi man,
Bedankt vast, het heeft de voorgaande 15 keren ook geweldig geholpen!
Zeg je er ook altijd bij, dat je op het IEX-forum anders wel eens flink van leer zult trekken? Dat ze jou en je berichten vast een beetje kennen? Want dat zal dan nog wel meer indruk maken.

Maar, fijn dat jij het niet meer ziet zitten, je bent in het algemeen een prima contra-indicator!
Energy
1
Hg koopt altijd de aandelen in voor een moyenne van 7,50 euro. Zal wel makkelijk rekenen zijn.
dachthetniet
0
Let goed op want leden van dit forum spelen al jaren spelletjes. De stijging en daling van T2 is niet normaal/natuurlijk en wordt gestuurd door belang hebbende. Zelf denk ik dat derivaten op deze manier worden gesleten.
[verwijderd]
0
quote:

Overtake schreef op 5 februari 2021 17:16:

[...]
Mooi man,
Bedankt vast, het heeft de voorgaande 15 keren ook geweldig geholpen!
Zeg je er ook altijd bij, dat je op het IEX-forum anders wel eens flink van leer zult trekken? Dat ze jou en je berichten vast een beetje kennen? Want dat zal dan nog wel meer indruk maken.

Maar, fijn dat jij het niet meer ziet zitten, je bent in het algemeen een prima contra-indicator!
Nee jij dan
Passieve Teuntje
Mij aanvallen en zelf zoals de meesten achter een gordijn toekijken
Typisch gevalletje van ik durf niet en niks
Erik9400
0
K.. aandeel
K.. waarde

Wat heeft dit bedrijf op beurs te zoeken?

Op NASDAQ had het 10x meer waard kunnen/moeten zijn
Crash Bandicoot
1
quote:

dachthetniet schreef op 5 februari 2021 17:22:

Let goed op want leden van dit forum spelen al jaren spelletjes. De stijging en daling van T2 is niet normaal/natuurlijk en wordt gestuurd door belang hebbende. Zelf denk ik dat derivaten op deze manier worden gesleten.
Ja en de maanlanding was ook nep, Elvis leeft nog en Corona bestaat toch ook niet?
Wereldbelegger
0
Tja,
De beste stuurlui staan aan wal!
Daarom voorspelt hij ook voor ongeveer elk fonds wat genoteerd staat in Amsterdam dat het wordt overgenomen.

Alleen jammer voor deze beleggingsguru dat niemand naar hem luistert. Ook niet die aardige mevrouw bij TomTom die hem volgende week weer als gebruikelijk het bospad wijst.

quote:

ketchup schreef op 5 februari 2021 17:14:

[...]

niet zo dramatisch, dit is gewoon massive long liquidatie
deel van post weggelaten

zie trouwens dat je een expert bent in het uitkiezen van fondsen waar het management allemaal klote is, als ik effe door je commentaren scroll

quote:
moneymaker_BX schreef op 5 februari 2021 17:04:
[...]

The train naar 6 Euro zeker
Dit is echt eng
Al jaren wordt ons een worst voor gehouden
marathon 11
3
quote:

Energy schreef op 5 februari 2021 17:17:

Hg koopt altijd de aandelen in voor een moyenne van 7,50 euro. Zal wel makkelijk rekenen zijn.
Gelukkig was Goddijn zo stoer om geen overheidsgeld te vragen om de gevolgen van COVID 19 op te kunnen vangen.
Niet nodig was de boodschap. Lekker als je zelf met je vrouw en wat goede bekenden een paar honderd mio hebt.
Dat je trouwe aandeelhouders door shorters en hedgefondsen uit het aandeel worden gejaagd dat boeit niet.
Hoe durf je nou als je s’ochtends uit bed komt je vrouw aan te kijken en te roepen: komop schat we gaan er weer tegenaan.
Wel voor ons zelf natuurlijk want de suffe aandeelhouders die ons uit de Teleatlas shit hebben geholpen zijn al lang van de geeuwhonger omgekomen. Nogmaals fijn weekend.
dachthetniet
0
Wereldbelegger
1
Dit is een beleggingssite, niet een plaatst voor een gefrustreerde betta fish die iedereen en alles de schuld geeft van zijn eigen falende beleggingsstrategieën.

quote:

moneymaker_BX schreef op 5 februari 2021 17:23:

[...]

Nee jij dan
Passieve Teuntje
Mij aanvallen en zelf zoals de meesten achter een gordijn toekijken
Typisch gevalletje van ik durf niet en niks
[verwijderd]
0
Dit is een beleggingssite, niet een plaatst voor een gefrustreerde betta fish die iedereen en alles de schuld geeft van zijn eigen falende beleggingsstrategieën.
Wereldbelegger

Dat moet je tegen degene zeggen op het forum die mij aanvallen
Ik val geen forumlid aan uit eigen beweging ik val het management van TomTom aan en terecht lijkt me zo na een 20% daling afgelopen week met waardeloze cijfers en drama vooruitblik 2021

Bij deze dank aan de geweldig weekprestatie en cijfers van TomTom zijn kapitein de heer Godijn
Topper
1
Na afgelopen maanden dacht ik even ok het ergste is voorbij. Koers stijgt gestaag en met een beetje mooie outlook kunnen we verder boven de 10 gaan. Wederom een enorme teleurstelling. Gewoon wederom in de 7. Komt weer lekker uit met die aandelen inkoop. TT blijft de eeuwige belofte.

Het zit nu weer netjes op een marktkapatalisatie van 1 miljard, waarvan 375 miljoen aan cash.

De parel Location Based Technology is dus 625 miljoen waard. Aandeel is weer murw geslagen tot en met 2023. Qua cijfers zit er geen enkele fantasie meer in. Ook over 3 jaar wordt verwacht dat TT nog steeds de dwerg is van nu.

Haal dit nu eens van de beurs. TomTom heeft hier niets maar dan ook niets te zoeken!
Dutchy Ron
0
Toch nog ff net onder de 8 zetten op vrijdag net voor het weekend........ psychologische oorlogsvoering...... in 1 streep van 6 naar 9,60 zonder nieuws en nu in 1 dag van 9,60 naar 8. Als TT wat transparanter zou zijn dan zou dat beleggers veel meer vertrouwen geven, maar HG laat zich niet in de kaarten kijken. Stel er zitten 2 grote MSFT klanten in de pijpleiding, dan kan HG daar natuurlijk nog niets over loslaten en kan de outlook daar ook niet op worden berekend. Maw de wereld voor TT kan er over 6 maanden weer volledig anders uit zien. In positieve en negatieve zin...... maar dat de koers weer ‘ in control’. Is is duidelijk.
[verwijderd]
0
ASCX
Het is mij een compleet raadsel waarom BAM 13,8% oploopt. TomTom (-16,8%) wordt vanwege tegenvallende vierdekwartaalcijfers afgestraft. Ook de outlook geeft weinig hoop.

ASCX
Bedankt voor uw bezoek en reacties. Dit weekend schrijft Arend Jan de vooruitblik. Fijn weekend toegewenst!

Niels Koerts is beleggingsanalist bij IEX. De informatie in deze column is niet bedoeld als professioneel beleggingsadvies of als aanbeveling tot het doen van bepaalde beleggingen. Klik hier voor een overzicht van de beleggingen van de IEX-redactie.

Analyse door: Niels Koerts
Niels Koerts is sinds 2019 beleggingsanalist bij IEX. Al op dertienjarige leeftijd begon hij met beleggen, uitgerekend in 2008, het hoogtepunt van de financiële crisis, waardoor hij meteen wist wat verliezen was. Naast zijn werk op de beursredactie is Niels bezig met de laatste loodjes van zijn studie bestuurskunde. Zijn mi...

Meer over Niels Koerts
RECENTE ANALYSES VAN NIELS KOERTS
17:55
Slotcall: Onrust ebt weg
14:00
IEX Podcast: Aandelentip in de cijferstorm van Shell en Unilever
6
04 feb
Slotcall: Negatieve cijferontvangst
2


REACTIES
Plaats een reactie
Je reageert als: moneymaker_BX

Wereldbelegger
2
Gezien het feit dat de heer Goddijn en de zijnen een behoorlijk draaiend bedrijf uit de klei hebben gestampt met pakweg 5.000 werknemers vraag ik me werkelijk af, waarom u meent het recht te hebben het management van TT aan te vallen.

Wat heeft u gedaan met al uw (wel of niet door u zelf toegedichte) talenten?
Zo te zien niet meer dan de hele dag op een beleggingssite te orakelen en te toeteren alsof u, niet alleen de beste CEO ter wereld bent, alsmede de beste beleggingsguru van de wereld. En een betere belegger dan George Soros.

U zou zich eens moeten verdiepen wat het betekent om respect te hebben voor mensen zoals de heer Goddijn, die iets met zijn talenten doet en ook de ballen heeft om fouten toe te geven.
Dat het hem geen windeieren legt, betekent dat hij goed voor zichzelf en voor de inner circle en zijn medewerkers zorgt.

vraagt u u eens af waarom de heer Goddijn voor u moet zorgen?
Omdat u een investeerder via de beurs in zijn bedrijf bent? Laat me niet lachen!
Investeren via de beurs is een luie manier van investeren. U heeft wat geld over en u verwacht dat ondernemers voor u gaan werken als u wat aandeeltjes in hun bedrijven koopt.
Gaat het goed dan bent u blij. Gaat het niet zoals u gedacht heeft dan deugt het management niet.
Dat is lekker makkelijk en geeft u een veilig gevoel. U bent daardoor niet verantwoordelijk voor uw eigen beleggingsbeoordelingen. Ik noem dat een laf leven.

* U zou in de politiek moeten gaan. Daarin wordt veel ruimte gegeven aan mensen met uw persoonlijkheid.
* Uw Trumpiaanse reactie, van zij/zullie/hullie vallen mij aan, daarom reageer ik zo, is zo kinderlijk dat u zich moet schamen.
Maar dat doet u niet want u bent een narcist die alleen splinters in andermans ogen ziet. Maar te bang is om naar eigen kennis en kunde te kijken.

quote:

moneymaker_BX schreef op 5 februari 2021 17:39:

Dit is een beleggingssite, niet een plaatst voor een gefrustreerde betta fish die iedereen en alles de schuld geeft van zijn eigen falende beleggingsstrategieën.
Wereldbelegger

Dat moet je tegen degene zeggen op het forum die mij aanvallen
Ik val geen forumlid aan uit eigen beweging ik val het management van TomTom aan en terecht lijkt me zo na een 20% daling afgelopen week met waardeloze cijfers en drama vooruitblik 2021

Bij deze dank aan de geweldig weekprestatie en cijfers van TomTom zijn kapitein de heer Godijn
Dutchy Ron
2
www.ed.nl/eindhoven/tomtom-geeft-nog-...

TomTom geeft nog vol gas in Eindhoven

EINDHOVEN - Rode cijfers en klanten in de autoindustrie die het zwaar hebben. Toch zet TomTom naar eigen zeggen onverminderd in op zijn onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten op de High Tech Campus in Eindhoven.

Op het eerste gezicht lijkt TomTom zijn uitgaven aan onderzoek en ontwikkeling te hebben teruggeschroefd. In het laatste kwartaal van vorig jaar besteedde de navigatiedienstverlener 79 miljoen euro aan r&d. Dat was bijna 12 miljoen euro minder dan een jaar eerder in dezelfde periode.

Automatisering productie kaarten
De ogenschijnlijke flinke terugval wordt echter vooral veroorzaakt door een extra uitgave in dat vierde kwartaal van 2019 van 7 miljoen euro. Dat ging om kosten voor automatisering van de productie van de digitale routekaarten die real-time informatie bevatten, zegt een woordvoerder. Verder bespaarde het bedrijf volgens hem ruim 4,5 miljoen euro op met het onderzoekswerk samenhangende kosten, onder meer voor buitenlandse reizen.

Het coronajaar met een crisis in de auto-industrie kon voor TomTom niet zonder gevolgen blijven. De omzet daalde met een kwart. Onderaan de streep resteerde een verlies van 257,6 miljoen euro. Herstel van de auto-industrie wordt pas in 2023 verwacht.

Locatietechnologie in auto's
Toch zal TomTom met nog altijd zo'n 300 medewerkers in Eindhoven vol gas blijven geven met r&d-werk, stelt het bedrijf. Het moet zich richten op investeringen in de technologie van de toekomst, zo maakt topman Harold Goddijn duidelijk. TomTom moet het al lang niet meer hebben van de navigatiekastjes voor consumenten, maar van navigatie- en locatietechnologie die wordt ingebouwd in auto's en die wordt verkocht aan techbedrijven als Uber en Microsoft.

TomTom ontwikkelt daarvoor online platforms. Ook wordt verder gewerkt aan kaarten voor geautomatiseerd rijden.
Dutchy Ron
1
While we are pleased with the volume and quality of the deal activity this year, the positive impact of deals in 2020 was offset by our customers downwards revision of near-term car production volumes on existing deals. To provide more transparency on our automotive revenue expectations, we provided an indication of the phasing of how this backlog will materialize over the coming years.

For 2021 most of our recognized revenue will be the outcome of our backlog. In later years, it will be based on a combination of new deals and backlog. We'll give an update of the automotive backlog on an annual basis during our full year results.

This brings me to the next slide our outlook for 2021. For 2021, we expect group revenue to be between €520 million and €570 million and Location Technology revenue between €420 million and €450 million. Based on our expectation that car production volumes in 2021 will not return to the levels that we were seeing in 2019.
1.672 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 ... 80 81 82 83 84 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met uw e-mailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Detail

Vertraagd 17 apr 2024 17:37
Koers 6,185
Verschil -1,090 (-14,98%)
Hoog 6,755
Laag 6,040
Volume 2.045.397
Volume gemiddeld 301.687
Volume gisteren 227.592

EU stocks, real time, by Cboe Europe Ltd.; Other, Euronext & US stocks by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15 min. delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by: Infront